中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程解读.docx

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中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程解读

中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程（试用本）

前言

商丘丰源热电股份有限公司丰源热电厂是《联合国气候变化框架公约》下AIJ试验项目，是商丘的形象工程，造福工程，效益工程。

装机总容量为99MW。

其中一期工程二台12MW抽汽式汽轮机,二期工程一台25MW抽汽式汽轮机，目前额定发电能力：

在纯凝情况下可发49MW，供热情况下可发60MW；额定供热能力为160T/H，最大供热能力为290T/H。

三期工程二台25MW抽汽式汽轮机；最终额定发电能力：

在纯凝情况下可发99MW，供热情况下可发105MW；额定供热能力为280T/H，最大供热能力为360T/H。

为了加强技术管理和运行管理，提高运行操作水平，确保我厂安全、经济、满发、多供。

本规程编制依照部颁SD251－88全国地方小型火力发电厂“汽轮机组运行规程”，南京汽轮电机厂提供的C12―4.90/0.981―2型12MW抽汽式汽轮机说明书和南京汽轮电机厂提供的C12―4.90/0.981―2型12MW汽轮机调节系统，武汉汽轮电机厂提供的C25－4.9/0.98型25MW抽汽式汽轮机安装使用说明书、C25－4.9/0.98型25MW汽轮机调节保安系统说明书、C25－4.9/0.98型25MW汽轮机调节保安系统试验大纲、C25－4.9/0.98型25MW汽轮机辅机部套说明书，结合我厂实际情况，编写本规程。

本规程自颁布之日起开始执行，同时原规程停止使用，希望各有关人员认真学习，在学习和执行中认真总结经验，提出合理的意见和建议，以便进一步完善本规程，达到指导现场生产的目的。

规程编核人：

王瑞军

规程审核人：

王瑞军

规程批准人：

修编日期：

二零零二年五月二十日

目录

第一章总则………………………………………………………

第一节本规程的基本要求…………………………………………

第二节机电联系信号盘……………………………………………

第二章汽轮发电机组概述及技术规范……………………………

第一节1、2#抽汽式汽轮发电机组概述…………………………

第二节3#汽轮机组本体部分概述…………………………………

第三章汽轮发电机组技术规范……………………………………

第一节汽轮发电机组主要技术规范………………………………

第二节汽轮机组技术规范…………………………………………

第三节调节保安系统主要技术规范………………………………

第四节附属设备技术规范…………………………………………

第四章保护装置的试验及调整规程………………………………

第一节正常的试验项目……………………………………………

第二节试验步骤……………………………………………………

第五章汽轮机运行规程……………………………………………

第一节运行人员应具备的条件……………………………………

第二节起动前的准备和检查………………………………………

第三节暖管及启动辅助设备………………………………………

第四节开机及带负荷………………………………………………

第五节正常停机……………………………………………………

第六节故障停机及事故停机………………………………………

第六章辅机设备的运行规程………………………………………

第一节主蒸汽系统的并炉…………………………………………

第二节主蒸汽的并汽………………………………………………

第三节泵类设备的启动与停运……………………………………

第四节加热器的投运及停运………………………………………

第五节供热系统的投入与退出……………………………………

第七章正常运行和维护规程………………………………………

第一节监视及调整…………………………………………………

第二节备用设备的定期切换规定…………………………………

第八章事故预防和处理规程………………………………………

第一节事故处理原则………………………………………………

第二节汽机故障停机条件…………………………………………

第三节主蒸汽参数不符合规定……………………………………

第四节汽轮机水冲击………………………………………………

第五节凝结器真空下降……………………………………………

第六节甩电负荷……………………………………………………

第七节热网系统事故处理…………………………………………

第八节机组异常的处理……………………………………………

第九节厂用电中断…………………………………………………

第十节油系统工作失常……………………………………………

第十一节失火…………………………………………………………

第九章附属设备的事故处理规程…………………………………

第一节蒸汽管道和其它管道发生故障……………………………

第二节在运行中水泵、电动机发生故障…………………………

第三节运行中凝汽器水位升高……………………………………

第三节运行加热器的水位出现不正常升高………………………

第四节除氧器故障的处理…………………………………………

第十章汽机运行管理规程…………………………………………

第一节汽机运行班长工作标准……………………………………

第二节汽机运行司机工作标准……………………………………

第三节汽机运行辅机工作标准……………………………………

第四节汽机助手工作标准…………………………………………

第五节汽机循环水泵、深井值班工工作标准……………………

第十一章汽机化学车间运行管理制度………………………………

第一节汽机化学车间现场培训制度………………………………

第二节汽机化学车间设备缺陷管理制度…………………………

第三节汽机化学车间巡回检查制度………………………………

第四节汽机化学车间交接班制度…………………………………

第五节汽机化学车间班组卫生管理制度…………………………

第一章总则

第一节本规程的基本要求

第一条下列人员应熟悉本规程：

1、生产副厂长（总工程师）、生产技术科正、副科长、生产技术科总值长，安全监察科正、副科长，汽机车间正、副主任。

2、生产技术科值长，生产技术科汽机专业专职技术人员、安全监察科汽机专业专职人员,汽机车间专职技术人员、汽机车间汽机专业运行班长、司机、付司机。

3、汽机车间其他运行人员应熟悉与本岗位有关的部分运行规程。

第二条本规程的修订与执行：

1、本规程自宣布之日起，一切现场命令不得与本规程相抵触。

如本规程规定有不当之处，或与上级有关规定相抵触，可进行临时修改，但需有生产技术科的书面通知。

2、本规程一般根据设备的变更情况，及运行经验教训的总结，每年修订一次。

第三条规程的考试：

1、新人员独立工作值班前，应进行运行规程考试。

考试可分两次进行，首先由运行班长命题考试，运行班长认为已能独立工作值班，再有汽机车间考试组进行考试，考试不及格者不得独立工作值班。

第二节机电联系信号盘

第一条机电联系信号盘的使用：

1、机电联系信号盘是作为汽轮机值班人员与主控室人员联系的工具，信号盘上应设有音响、灯光信号以及必要的文字信号。

2、该机电联系信号要求每一天白班接班后，进行一次试验，试验前应先用电话通知对方。

3、班长、司机、付司机均有权向主控室发出机电联系信号，机电联系信号一般在紧急情况下使用，机电联系信号带有命令的性质。

4、在发出指令信号前，必须先发“注意”信号，然后再发指令信号；当发现命令发错或需要更改命令时，必须先发“更改命令”信号，然后再发出必要的信号。

有“更改命令”信号出现时，应立即停止原命令的执行。

再发联系信号时仍应先发“注意”信号。

对无“注意”的机电联系信号，可视为无效信号；命令可暂不执行，但必须立即用电话联系发令方，问明原因。

5、接到对方发出的机电联系信号后，应看清命令的内容，有无“注意”的字样，停留3秒后，确认机电联系信号无误，且无“更改命令”的机电联系信号后，应立即执行命令。

必要时在执行后用电话相互了解发出信号的原因及执行结果。

6、如在试验机电联系信号时发生事故，出事故的一方应主动通知对方停止试验，并将信号复归，作为备用，以后再发信号（或接到信号）

有效。

并应立即执行命令。

第二条汽机向主控室发出机电联系信号的意义：

1、注意：

带有警告性质，见此信号时，应注意信号盘的信号，每次发信号前必须使用。

2、更改命令：

命令发错，要求更改，同时立即停止原命令的执行。

3、可并列：

汽轮机转速已到3000转/分，检查一切正常，汽轮发电机组可以与系统并列。

4、汽机调整：

表示汽机值班人员要求根据情况，手动增、减负荷。

5、减荷：

要求减少汽轮机组负荷，每发一个信号1、2#机减少负荷0.5KMW，3#机减少负荷1KMW。

6、机器危险：

表示汽轮机出现故障，需要紧急停机，汽机值班员工手打危急保安器后，检查主汽门、调速汽门、抽汽阀门关闭后，在向主控室发“机器危险”信号。

主控室接到“机器危险”信号后，并已见主汽门关闭信号出现（或负荷已到零），应立即将发电机与系统解列。

若汽轮机需要在带负荷情况下与系统解列，汽机值班班长（或该机组司机）可用电话与值长联系，值长同一后方可执行（紧急情况除外）。

7、电话：

要求电气值班员工接电话。

第三条主控室向汽机发出机电联系信号的意义：

1、注意：

带有警告性质，见此信号时，应注意信号盘的信号，每次发信号前必须使用。

2、更改命令：

命令发错，要求更改，同时立即停止原命令的执行。

3、已并列：

汽轮发电机组与系统已并列。

4、已解列：

汽轮发电机组与系统已解列。

5、减荷：

注意汽轮机组负荷的变化。

6、增荷：

注意汽轮机组负荷的变化。

7、手动调整：

表示主控室增减负荷有困难，要求汽机手动调整负荷至正常值。

8、电话：

要求电气值班员工接电话。

第四条主控室、汽机值班室机电联系信号：

主控室发给

汽机值班室的信号a注意e已解列

b增荷f手动调整

c减荷g更改命令

d已并列h电话

汽机值班室

发给主控室的信号a注意d汽机调整

b可并列e更改命令

c减荷f机器危险

第二章汽轮发电机组概述及技术规范

第一节1、2#抽汽式汽轮发电机组概述

第一条1、2#抽汽轮机本体部分概述：

我厂1、2#汽轮发电机组是南京汽轮电机厂制造，汽轮发电机组型号为C12―4.90/0.981―2型，形式为次高压、中温、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机组，汽轮机转子由一组复速级和十一级压力级组成，未级为扭曲叶片，其余压力级均为直叶片，调整抽汽由旋转隔板控制，分别于2000年5月和7月投产；

本机新蒸汽经主汽门后，再经过三通接头两根导管进入汽轮机两侧蒸汽室，第一、第二调速汽门是相连通的，三只调速汽门全开时，纯冷凝运行即能发出额定功率。

本机装有三级抽汽，第一级抽汽是可调整抽汽，供工业用汽和高压加热器用汽，第二级抽汽供除氧器用汽，第三级抽汽供低压加热器用汽，第一、二级抽汽口都装有水压控制止回阀，以防止抽汽口有汽流倒流引起飞车，第三道抽汽由于压力较低，因而采用了普通止回阀。

当汽轮机工况不能满足除氧器的用汽压力时，第一级抽汽经一个旁路减压阀通到第二级抽汽供给除氧器用汽。

在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统有关部分，前轴承座上部装有调速器，侧部装有调压器，前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不变，在前座架上装有热膨胀指示器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。

本机后汽缸与冷凝器是直接连接的，在后汽缸的上半部有一个薄膜式安全阀，当真空被破坏，压力上升到一个表压时，安全阀的薄膜破裂，向外排汽，从而保护冷凝器。

汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动（也可手动盘车），通过齿轮减速达到所需的盘车速度，以保证汽轮机在任何情况下启动盘车转速以4.6转/分，当转速超过4.6转/分以上时，盘车装置能自动退出工作装置。

第二条1、2#汽轮机保护装置部分概述：

1、超速保护装置：

包括危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、电超速保安装置、转速测量装置；危急遮断器采用飞环式，当转速升到某一极限值时，危急遮断器飞环飞出，使危急遮断油门挂钩脱扣，切断主油压，泄保安油，建立事故油压，使主汽门、调速汽门关闭，再通过主汽门关闭信号，使抽汽逆止阀关闭。

2、电超速装置：

主要在发电机开关跳闸时起保护作用，在它动作时，能够使调节汽门及旋转隔板和抽汽逆止阀关闭（主汽门不关闭）。

当转速降到3000～3100r/min时（因发电机开关跳闸后，转速会产生飞升），通过时间继电器，使电磁阀断路而复位，此时，应将调压器切换手柄扳至解列位置。

并关闭二次脉冲油节流孔门，手压液动阀手柄，脉冲油路恢复正常，机组仍由调节系统控制，维持空转。

3、轴向位移测量保护装置：

本装置包括磁饱和稳压器，位移发讯器、调速装置和指示仪表等四部分，当转子轴向位移超过+1.0mm时，轴向位移测量保护装置发出声光报警信号；当转子轴向位移超过+1.3mm、-0.6mm时，发出事故停机信号，并由装置内的记忆部分将该信号自动记录下来。

4、轴承回油温度及润滑油压保护装置：

当轴承回油温度在65°C时，发出报警信号，达75°C时发出保护信号（未接）。

当润滑油压降低达0.055Mpa时联动交流油泵，达0.04Mpa时，（或主油泵出口油压达0.45Mpa时）通过电磁阀的作用，汽动油泵自动启动，达0.02～0.03Mpa时，发停机保护信号，达0.015Mpa时发出停止盘车停号。

5、凝结器真空保护，当冷凝器真空降至80Kpa（～620mmHg）时，由电接点真空压力表发出声光报警信号；当冷凝器真空降至59Kpa（～455mmHg）时，由电接点真空压力表发出保护信号停机（未接）。

6、转速测量机构，该装置其中配有数字转速表显示机组转速，当转速升至3180r/min发出声光报警信号，当转速至某一极限值时（3360r/min）发出保护停号。

7、发电机跳闸保护，不关自动主汽门，只关闭调速汽门，旋转隔板和抽汽逆止阀，跳液动阀切除调压器。

8、磁力断路油门，所接受的保护信号。

（1）转子轴向位移+1.3或－0.6mm动作信号；

（2）润滑油压降至0.02Mpa动作停机信号；

（3）真空降至59Kpa（455mmHg）动作停机信号；

（4）轴承温度高至75°C动作停机信号；

（5）转速测速监视保护装置超速12%（3360r/min）动作停机信号。

当保护信号发出后，磁力断路油门动作，自动主汽门，调速汽门、旋转隔板、抽汽逆止门立即关闭，同时液动阀动作解除调压器。

9、本机正常运行时采用一个后弯式的叶片离心泵作为主油泵，供给1.1Mpa高压动力油，另一个并联的钻孔式离心脉冲泵作为调速油泵，供给0.7Mpa脉冲油，这样两泵分开后，当动力油的油量突变引起的调速油压的波动就会很小，提高了调节的平稳度。

10、本机采用二只并联注油器，高压油由主油泵供给，一个注油器专向油泵组进口供油，其出口油压为0.12Mpa以保证油泵组进口为正压，另一注油器出口油压为0.22Mpa该出口经冷油器、滤油器供给机组个轴承以润滑油，在润滑油路中有一只低压油过压阀，保证润滑油压力稳定在0.08～0.15Mpa之间，此外有一只节流止回阀可调润滑油路压力。

11、为防止事故中，因突然中断电源而无法启动交流电动油泵，为保障润滑油的供给，本机还装有汽动油泵，以备事故情况下用。

油系统装有二台立式冷油器，可以并列运行，本机油箱容积为7m3，透平油牌号为“HU—20”。

12、本机组在均压箱上装有汽封压力自动调整器，能自动保持均压箱压力为0.03～0.003Mpa，也可以手动旁路门调整。

13、本机组采用两级放大全液压式调节系统，在一定范围内能“自整调节”即改变电负荷时热负荷可保持不变，改变热负荷时电负荷不变。

系统主要由主油泵（组）压力变换器、调压器、高压油动机和旋转隔板油动机，同步器等组成。

汽轮机转速变化引起脉冲泵出口油压变化，油压变化即为调速脉冲信号，汽轮机抽汽压力变化为抽汽调压脉冲信号。

当压力变换器接受了电负荷变化或转速信号后，调节汽阀和旋转隔板同时开大或同时关小。

当调压器接受热负荷或抽汽压力变化信号后，调节汽阀和旋转隔板同时相反动作，即一个开大，另一个关小，反则反之。

14、在带抽汽的情况下甩电负荷时，由于抽汽压力降低调压器的作用，将阻止调节汽阀关闭，使转速进一步升高，为了限止调节汽阀关闭使转速升高，为了限止调压器的这种的反调作用，本机设置了液动阀，当发电机开关跳闸时，电超速保护装置电磁阀动作时，使一路压力油一方面进入单向逆止阀，另一方面进入液动阀，使调压器从系统中解列，又使两路脉冲的油压升高，调节汽阀和旋转隔板即关闭。

第三条3#汽轮机组本体部分概述：

1、我厂3#汽轮发电机组是武汉汽轮电机厂制造，于2002年5月投产；汽轮发电机组型号为C25―4.90/0.981型，形式为次高压、中温、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机组，汽轮机转子由一组复速级和十一级压力级组成，未级为扭曲叶片，其余压力级均为直叶片，调整抽汽由旋转隔板控制。

汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。

汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成，通流部分为1个复速级和11个压力级，共12级，其中第1级、第4级分别为高中压段的调节级，高压段配汽采用提板式调节阀控制，中压段配汽采用带平衡室时旋转隔板。

在汽轮机前端的轴承座内，装有油泵组，危急遮断器，轴向位移发送器，推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。

前轴承座的前端装有保安操纵箱。

在前轴承座的壳体上还装有调速器，侧部装有调压器。

前轴承座有前座架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向均有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不致变动。

装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式，通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连，调节汽阀共有８只汽阀，分别控制５组喷嘴。

后汽缸由后座架支承，座架上有横向销，后汽缸导板上有一纵向键，纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”。

当机组受热膨胀时，

可沿纵向键和横向销膨胀。

中汽缸通过垂直中分面法兰分别和前后汽缸用螺栓连接。

机组盘车设备安装于后汽缸的轴承盖上，由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动转子，盘车转速为5.48r/min，当转子转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置。

盘车设备电动机功率１１kw，转速１０００r/min。

转子上装有一个双列速度级和１１个压力级，全部叶轮热套在主轴上。

后三级采用扭曲动叶片，末叶片长４８５mm。

末级叶片进汽边上部镀铬，以防止水刷叶片。

汽轮机前后汽封隔板汽封采用梳齿式。

汽轮机径向轴承为单油楔轴承，推力轴承的工作推力瓦块上装有铜电阻测温元件。

第四条3#汽轮发电机组调节系统概述：

汽轮机的调节保安系统的作用是控制机组的转速、抽汽压力，从而保证机组在电网中稳定运行，并可调整负荷大小。

在异常情况发生式，迅速关闭主汽门、调速气门和旋转隔板，实现紧急停机。

调节系统主要可以实现在正常运行时对机组的转速或负荷、抽汽压力或抽汽量的控制。

而保安系统可以实现在异常情况下的紧急停机。

本机组调节系统包括调速和调压两部分。

通过开大和关小调节汽阀和旋转隔板以改变蒸汽流量，从而调整机组的转速或负荷、抽汽口压力或抽汽量，以适应负荷的变化。

调速部分和调压部分按一定的自整要求设计，当电负荷和热负荷中一个变化时，调节系统基本上能保证另一个不变（20%的变化允许）。

调节系统调速部分的感受元件为径向钻孔泵，直接与汽轮机主轴相联，产生一次脉冲油压信号，执行元件高压油动机控制调节汽阀开度，从而控制汽轮机进汽量。

调压部分的感受元件为波纹管，抽汽口蒸汽通到波纹管底部（Pn）作为一次脉冲信号。

中压油动机控制旋转隔板的开度，改变透平（汽轮）机低压部分的蒸汽流量。

当汽轮机转速降低时，径向泵出口油压P10下降，压力变换汽滑阀下移，开大了它的泄油窗口f11、f12，使一号、二号脉冲油压P01、P02下降，高、中压油动机错油门滑阀下移，使高、中压油动机活塞下移，同时开大调节汽阀和旋转隔板，同时，高、中压油动机的反馈窗口f31、f32关小，脉冲油压回中，错油门滑阀回中，转速升高，系统稳定在新的平衡工况。

当汽轮机转速升高时，则动作的方向相反。

当抽汽口压力Pn降低时，调压器滑阀下移，一号脉冲压下降，二号脉冲压上升，高压油动机错油门滑阀下移，高压油动机活塞下移，开大调节汽阀，中压油动机活塞上移，关小旋转隔板。

同时，高压油动机的反馈窗口f31关小，中压油动机的反馈窗口f32开大，一号、二号脉冲油压P01、P02回中，抽汽口压力升高，系统稳定在新的平衡工况。

当抽汽口压力Pn升高时，则动作的方向相反。

第五条3#汽轮机保护装置部分概述：

1、超速保护装置：

包括危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、电超速保安装置、转速测量装置；危急遮断器采用飞环式，当转速升到某一极限值时，危急遮断器飞环飞出，使危急遮断油门挂钩脱扣，切断主油压，泄保安油，建立事故油压，使主汽门、调速汽门关闭，再通过主汽门关闭信号，使抽汽逆止阀关闭。

2、电超速装置：

主要在发电机开关跳闸时起保护作用，在它动作时，能够使调节汽门及旋转隔板和抽汽逆止阀关闭（主汽门不关闭）。

当转速降到3000～3100r/min时（因发电机开关跳闸后，转速会产生飞升），通过时间继电器，使电磁阀断路而复位，此时，应将调压器切换手柄扳至解列位置。

并关闭二次脉冲油节流孔门，手压液动阀手柄，脉冲油路恢复正常，机组仍由调节系统控制，维持空转。

3、轴向位移测量保护装置：

本装置包括磁饱和稳压器，位移发讯器、调速装置和指示仪表等四部分，当转子轴向位移超过+1.0mm时，轴向位移测量保护装置发出声光报警信号；当转子轴向位移超过+1.3mm、-0.6mm时，发出事故停机信号，并由装置内的记忆部分将该信号自动记录下来。

4、轴承回油温度及润滑油压保护装置：

当轴承回油温度在65°C时，发出报警信号，达75°C时发出保护信号（未接）。

当润滑油压降低达0.055Mpa时联动交流油泵，达0.04Mpa时，（或主油泵出口油压达0.45Mpa时）通过电磁阀的作用，汽动油泵自动启动，达0.02～0.03Mpa时，发停机保护信号，达0.015Mpa时发出停止盘车停号。

5、凝结器真空保护，当冷凝器真空降至80Kpa（～620mmHg）时，由电接点真空压力表发出声光报警信号；当冷凝器真空降至59Kpa（～455mmHg）时，由电接点真空压力表发出保护信号停机（未接）。

6、转速测量机构，该装置其中配有数字转速表显示机组转速，当转速升至3180r/min发出声光报警信号，当转速至某一极限值时（3360r/min）发出保护停号。

7、发电机跳闸保护，不关自动主汽门，只关闭调速汽门，旋转隔板和抽汽逆止阀，跳液动阀切除调压器。

8、磁力断路油门，所接受的保护信号。

（1）转子轴向位移+1.3或－0.6mm动作信号；

（2）润滑油压降至0.02Mpa动作停机信号；

（3）真空降至59Kpa（455mmHg）动作停机信号；