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中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程解读.docx

1、中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程解读中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程(试用本) 前言商丘丰源热电股份有限公司丰源热电厂是联合国气候变化框架公约下AIJ试验项目,是商丘的形象工程,造福工程,效益工程。装机总容量为99MW。其中一期工程二台12MW抽汽式汽轮机, 二期工程一台25MW抽汽式汽轮机,目前额定发电能力:在纯凝情况下可发49MW,供热情况下可发60MW;额定供热能力为160T/H,最大供热能力为290T/H。三期工程二台25MW抽汽式汽轮机;最终额定发电能力:在纯凝情况下可发99MW,供热情况下可发105MW;额定供热能力为280T/H,最大供热能力为360T/H。为了加强技术管理和

2、运行管理,提高运行操作水平,确保我厂安全、经济、满发、多供。本规程编制依照部颁SD25188全国地方小型火力发电厂“汽轮机组运行规程”,南京汽轮电机厂提供的C124.90/0.9812型12MW抽汽式汽轮机说明书和南京汽轮电机厂提供的C124.90/0.9812型12MW汽轮机调节系统,武汉汽轮电机厂提供的C254.9/0.98型25MW抽汽式汽轮机安装使用说明书、C254.9/0.98型25MW汽轮机调节保安系统说明书、C254.9/0.98型25MW汽轮机调节保安系统试验大纲、C254.9/0.98型25MW汽轮机辅机部套说明书,结合我厂实际情况,编写本规程。本规程自颁布之日起开始执行,同

3、时原规程停止使用,希望各有关人员认真学习,在学习和执行中认真总结经验,提出合理的意见和建议,以便进一步完善本规程,达到指导现场生产的目的。规程编核人:王瑞军规程审核人:王瑞军规程批准人:修编日期:二零零二年五月二十日目 录第一章 总则第一节 本规程的基本要求第二节 机电联系信号盘第二章 汽轮发电机组概述及技术规范第一节 1、2#抽汽式汽轮发电机组概述第二节 3#汽轮机组本体部分概述第三章 汽轮发电机组技术规范第一节 汽轮发电机组主要技术规范第二节 汽轮机组技术规范第三节 调节保安系统主要技术规范第四节 附属设备技术规范第四章 保护装置的试验及调整规程第一节 正常的试验项目第二节 试验步骤第五章

4、 汽轮机运行规程第一节 运行人员应具备的条件第二节 起动前的准备和检查第三节 暖管及启动辅助设备第四节 开机及带负荷第五节 正常停机第六节 故障停机及事故停机第六章 辅机设备的运行规程第一节 主蒸汽系统的并炉第二节 主蒸汽的并汽第三节 泵类设备的启动与停运第四节 加热器的投运及停运第五节 供热系统的投入与退出第七章 正常运行和维护规程第一节 监视及调整第二节 备用设备的定期切换规定第八章 事故预防和处理规程第一节 事故处理原则第二节 汽机故障停机条件第三节 主蒸汽参数不符合规定第四节 汽轮机水冲击第五节 凝结器真空下降第六节 甩电负荷第七节 热网系统事故处理第八节 机组异常的处理第九节 厂用电

5、中断第十节 油系统工作失常第十一节 失火第九章 附属设备的事故处理规程第一节 蒸汽管道和其它管道发生故障第二节 在运行中水泵、电动机发生故障第三节 运行中凝汽器水位升高第三节 运行加热器的水位出现不正常升高第四节 除氧器故障的处理第十章 汽机运行管理规程第一节 汽机运行班长工作标准第二节 汽机运行司机工作标准第三节 汽机运行辅机工作标准第四节 汽机助手工作标准第五节 汽机循环水泵、深井值班工工作标准第十一章 汽机化学车间运行管理制度第一节 汽机化学车间现场培训制度第二节 汽机化学车间设备缺陷管理制度第三节 汽机化学车间巡回检查制度第四节 汽机化学车间交接班制度第五节 汽机化学车间班组卫生管理制

6、度 第一章 总则 第一节本规程的基本要求第一条下列人员应熟悉本规程:1、生产副厂长(总工程师)、生产技术科正、副科长、生产技术科总值长,安全监察科正、副科长,汽机车间正、副主任。2、生产技术科值长,生产技术科汽机专业专职技术人员、安全监察科汽机专业专职人员, 汽机车间专职技术人员、汽机车间汽机专业运行班长、司机、付司机。3、汽机车间其他运行人员应熟悉与本岗位有关的部分运行规程。第二条本规程的修订与执行:1、本规程自宣布之日起,一切现场命令不得与本规程相抵触。如本规程规定有不当之处,或与上级有关规定相抵触,可进行临时修改,但需有生产技术科的书面通知。2、本规程一般根据设备的变更情况,及运行经验教

7、训的总结,每年修订一次。第三条规程的考试:1、新人员独立工作值班前,应进行运行规程考试。考试可分两次进行,首先由运行班长命题考试,运行班长认为已能独立工作值班,再有汽机车间考试组进行考试,考试不及格者不得独立工作值班。第二节 机电联系信号盘第一条机电联系信号盘的使用:1、机电联系信号盘是作为汽轮机值班人员与主控室人员联系的工具,信号盘上应设有音响、灯光信号以及必要的文字信号。2、该机电联系信号要求每一天白班接班后,进行一次试验,试验前应先用电话通知对方。3、班长、司机、付司机均有权向主控室发出机电联系信号,机电联系信号一般在紧急情况下使用,机电联系信号带有命令的性质。4、在发出指令信号前,必须

8、先发“注意”信号,然后再发指令信号;当发现命令发错或需要更改命令时,必须先发“更改命令”信号,然后再发出必要的信号。有“更改命令”信号出现时,应立即停止原命令的执行。再发联系信号时仍应先发“注意”信号。对无“注意”的机电联系信号,可视为无效信号;命令可暂不执行,但必须立即用电话联系发令方,问明原因。5、接到对方发出的机电联系信号后,应看清命令的内容,有无“注意”的字样,停留3秒后,确认机电联系信号无误,且无“更改命令” 的机电联系信号后,应立即执行命令。必要时在执行后用电话相互了解发出信号的原因及执行结果。6、如在试验机电联系信号时发生事故,出事故的一方应主动通知对方停止试验,并将信号复归,作

9、为备用,以后再发信号(或接到信号)有效。并应立即执行命令。第二条汽机向主控室发出机电联系信号的意义:1、注意:带有警告性质,见此信号时,应注意信号盘的信号,每次发信号前必须使用。2、更改命令:命令发错,要求更改,同时立即停止原命令的执行。3、可并列:汽轮机转速已到3000转/分,检查一切正常,汽轮发电机组可以与系统并列。4、汽机调整:表示汽机值班人员要求根据情况,手动增、减负荷。5、减荷:要求减少汽轮机组负荷,每发一个信号1、2#机减少负荷0.5KMW,3#机减少负荷1KMW。6、机器危险:表示汽轮机出现故障,需要紧急停机,汽机值班员工手打危急保安器后,检查主汽门、调速汽门、抽汽阀门关闭后,在

10、向主控室发“机器危险”信号。主控室接到“机器危险”信号后,并已见主汽门关闭信号出现(或负荷已到零),应立即将发电机与系统解列。若汽轮机需要在带负荷情况下与系统解列,汽机值班班长(或该机组司机)可用电话与值长联系,值长同一后方可执行(紧急情况除外)。7、电话:要求电气值班员工接电话。第三条主控室向汽机发出机电联系信号的意义:1、注意:带有警告性质,见此信号时,应注意信号盘的信号,每次发信号前必须使用。2、更改命令:命令发错,要求更改,同时立即停止原命令的执行。3、已并列:汽轮发电机组与系统已并列。4、已解列:汽轮发电机组与系统已解列。5、减荷:注意汽轮机组负荷的变化。6、增荷:注意汽轮机组负荷的

11、变化。7、手动调整:表示主控室增减负荷有困难,要求汽机手动调整负荷至正常值。8、电话:要求电气值班员工接电话。第四条主控室、汽机值班室机电联系信号:主控室发给汽机值班室的信号 a 注意 e 已解列b 增荷 f 手动调整c 减荷 g 更改命令d 已并列 h 电话汽机值班室发给主控室的信号 a 注意 d 汽机调整b 可并列 e 更改命令c 减荷 f 机器危险第二章 汽轮发电机组概述及技术规范第一节1、2#抽汽式汽轮发电机组概述第一条1、2#抽汽轮机本体部分概述:我厂1、2#汽轮发电机组是南京汽轮电机厂制造,汽轮发电机组型号为C124.90/0.9812型,形式为次高压、中温、单缸、单抽汽、冲动式汽

12、轮机组,汽轮机转子由一组复速级和十一级压力级组成,未级为扭曲叶片,其余压力级均为直叶片,调整抽汽由旋转隔板控制,分别于2000年5月和7月投产;本机新蒸汽经主汽门后,再经过三通接头两根导管进入汽轮机两侧蒸汽室,第一、第二调速汽门是相连通的,三只调速汽门全开时,纯冷凝运行即能发出额定功率。本机装有三级抽汽,第一级抽汽是可调整抽汽,供工业用汽和高压加热器用汽,第二级抽汽供除氧器用汽,第三级抽汽供低压加热器用汽,第一、二级抽汽口都装有水压控制止回阀,以防止抽汽口有汽流倒流引起飞车,第三道抽汽由于压力较低,因而采用了普通止回阀。当汽轮机工况不能满足除氧器的用汽压力时,第一级抽汽经一个旁路减压阀通到第二

13、级抽汽供给除氧器用汽。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统有关部分,前轴承座上部装有调速器,侧部装有调压器,前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不变,在前座架上装有热膨胀指示器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。本机后汽缸与冷凝器是直接连接的,在后汽缸的上半部有一个薄膜式安全阀,当真空被破坏,压力上升到一个表压时,安全阀的薄膜破裂,向外排汽,从而保护冷凝器。汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动(也可手动盘车),通过齿轮减速达到所

14、需的盘车速度,以保证汽轮机在任何情况下启动盘车转速以4.6转/分,当转速超过4.6转/分以上时,盘车装置能自动退出工作装置。第二条1、2#汽轮机保护装置部分概述:1、超速保护装置:包括危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、电超速保安装置、转速测量装置;危急遮断器采用飞环式,当转速升到某一极限值时,危急遮断器飞环飞出,使危急遮断油门挂钩脱扣,切断主油压,泄保安油,建立事故油压,使主汽门、调速汽门关闭,再通过主汽门关闭信号,使抽汽逆止阀关闭。2、电超速装置:主要在发电机开关跳闸时起保护作用,在它动作时,能够使调节汽门及旋转隔板和抽汽逆止阀关闭(主汽门不关闭)。当转速降到30003100r/

15、min时(因发电机开关跳闸后,转速会产生飞升),通过时间继电器,使电磁阀断路而复位,此时,应将调压器切换手柄扳至解列位置。并关闭二次脉冲油节流孔门,手压液动阀手柄,脉冲油路恢复正常,机组仍由调节系统控制,维持空转。3、轴向位移测量保护装置:本装置包括磁饱和稳压器,位移发讯器、调速装置和指示仪表等四部分,当转子轴向位移超过+1.0mm时,轴向位移测量保护装置发出声光报警信号;当转子轴向位移超过+1.3mm、-0.6mm时,发出事故停机信号,并由装置内的记忆部分将该信号自动记录下来。4、轴承回油温度及润滑油压保护装置:当轴承回油温度在65C时,发出报警信号,达75C时发出保护信号(未接)。当润滑油

16、压降低达0.055Mpa时联动交流油泵,达0.04Mpa时,(或主油泵出口油压达0.45Mpa时)通过电磁阀的作用,汽动油泵自动启动,达0.020.03Mpa时,发停机保护信号,达0.015Mpa时发出停止盘车停号。5、凝结器真空保护,当冷凝器真空降至80Kpa(620mmHg)时,由电接点真空压力表发出声光报警信号;当冷凝器真空降至59Kpa(455mmHg)时,由电接点真空压力表发出保护信号停机(未接)。6、转速测量机构,该装置其中配有数字转速表显示机组转速,当转速升至3180r/min发出声光报警信号,当转速至某一极限值时(3360r/min)发出保护停号。7、发电机跳闸保护,不关自动主

17、汽门,只关闭调速汽门,旋转隔板和抽汽逆止阀,跳液动阀切除调压器。8、磁力断路油门,所接受的保护信号。(1)转子轴向位移+1.3或0.6mm动作信号;(2)润滑油压降至0.02Mpa动作停机信号;(3)真空降至59Kpa(455mmHg)动作停机信号;(4)轴承温度高至75C动作停机信号;(5)转速测速监视保护装置超速12%(3360r/min)动作停机信号。当保护信号发出后,磁力断路油门动作,自动主汽门,调速汽门、旋转隔板、抽汽逆止门立即关闭,同时液动阀动作解除调压器。9、本机正常运行时采用一个后弯式的叶片离心泵作为主油泵,供给1.1Mpa高压动力油,另一个并联的钻孔式离心脉冲泵作为调速油泵,

18、供给0.7Mpa脉冲油,这样两泵分开后,当动力油的油量突变引起的调速油压的波动就会很小,提高了调节的平稳度。10、本机采用二只并联注油器,高压油由主油泵供给,一个注油器专向油泵组进口供油,其出口油压为0.12Mpa以保证油泵组进口为正压,另一注油器出口油压为0.22Mpa该出口经冷油器、滤油器供给机组个轴承以润滑油,在润滑油路中有一只低压油过压阀,保证润滑油压力稳定在0.080.15Mpa之间,此外有一只节流止回阀可调润滑油路压力。11、为防止事故中,因突然中断电源而无法启动交流电动油泵,为保障润滑油的供给,本机还装有汽动油泵,以备事故情况下用。油系统装有二台立式冷油器,可以并列运行,本机油箱

19、容积为7m3,透平油牌号为“HU20”。12、本机组在均压箱上装有汽封压力自动调整器,能自动保持均压箱压力为0.030.003Mpa,也可以手动旁路门调整。13、本机组采用两级放大全液压式调节系统,在一定范围内能“自整调节”即改变电负荷时热负荷可保持不变,改变热负荷时电负荷不变。系统主要由主油泵(组)压力变换器、调压器、高压油动机和旋转隔板油动机,同步器等组成。汽轮机转速变化引起脉冲泵出口油压变化,油压变化即为调速脉冲信号,汽轮机抽汽压力变化为抽汽调压脉冲信号。当压力变换器接受了电负荷变化或转速信号后,调节汽阀和旋转隔板同时开大或同时关小。当调压器接受热负荷或抽汽压力变化信号后,调节汽阀和旋转

20、隔板同时相反动作,即一个开大,另一个关小,反则反之。14、在带抽汽的情况下甩电负荷时,由于抽汽压力降低调压器的作用,将阻止调节汽阀关闭,使转速进一步升高,为了限止调节汽阀关闭使转速升高,为了限止调压器的这种的反调作用,本机设置了液动阀,当发电机开关跳闸时,电超速保护装置电磁阀动作时,使一路压力油一方面进入单向逆止阀,另一方面进入液动阀,使调压器从系统中解列,又使两路脉冲的油压升高,调节汽阀和旋转隔板即关闭。第三条3#汽轮机组本体部分概述:1、我厂3#汽轮发电机组是武汉汽轮电机厂制造,于2002年5月投产;汽轮发电机组型号为C254.90/0.981型,形式为次高压、中温、单缸、单抽汽、冲动式汽

21、轮机组,汽轮机转子由一组复速级和十一级压力级组成,未级为扭曲叶片,其余压力级均为直叶片,调整抽汽由旋转隔板控制。汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成,通流部分为1个复速级和11个压力级,共12级,其中第1级、第4级分别为高中压段的调节级,高压段配汽采用提板式调节阀控制,中压段配汽采用带平衡室时旋转隔板。在汽轮机前端的轴承座内,装有油泵组,危急遮断器,轴向位移发送器,推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱。在前轴承座的壳体上还装有调速器,侧部装有调压器。前轴承座有前座架支承,在座架上沿汽轮机中心线有纵向键,

22、当机组受热膨胀时,可以沿此纵向键向前滑动,前轴承座与前汽缸用猫爪相连,在横向以及垂直方向均有定位的膨胀滑销,以保证汽轮机中心在膨胀时不致变动。装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式,通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连,调节汽阀共有只汽阀,分别控制组喷嘴。后汽缸由后座架支承,座架上有横向销,后汽缸导板上有一纵向键,纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”。当机组受热膨胀时,可沿纵向键和横向销膨胀。中汽缸通过垂直中分面法兰分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘车设备安装于后汽缸的轴承盖上,由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动转子,盘车转速为5.48r/min,当转子转速高于该值时盘车设备自动退

23、出工作位置。盘车设备电动机功率kw,转速r/min。转子上装有一个双列速度级和个压力级,全部叶轮热套在主轴上。后三级采用扭曲动叶片,末叶片长mm。末级叶片进汽边上部镀铬,以防止水刷叶片。汽轮机前后汽封隔板汽封采用梳齿式。汽轮机径向轴承为单油楔轴承,推力轴承的工作推力瓦块上装有铜电阻测温元件。第四条3#汽轮发电机组调节系统概述:汽轮机的调节保安系统的作用是控制机组的转速、抽汽压力,从而保证机组在电网中稳定运行,并可调整负荷大小。在异常情况发生式,迅速关闭主汽门、调速气门和旋转隔板,实现紧急停机。调节系统主要可以实现在正常运行时对机组的转速或负荷、抽汽压力或抽汽量的控制。而保安系统可以实现在异常情

24、况下的紧急停机。本机组调节系统包括调速和调压两部分。通过开大和关小调节汽阀和旋转隔板以改变蒸汽流量,从而调整机组的转速或负荷、抽汽口压力或抽汽量,以适应负荷的变化。调速部分和调压部分按一定的自整要求设计,当电负荷和热负荷中一个变化时,调节系统基本上能保证另一个不变(20%的变化允许)。调节系统调速部分的感受元件为径向钻孔泵,直接与汽轮机主轴相联,产生一次脉冲油压信号,执行元件高压油动机控制调节汽阀开度,从而控制汽轮机进汽量。调压部分的感受元件为波纹管,抽汽口蒸汽通到波纹管底部(Pn)作为一次脉冲信号。中压油动机控制旋转隔板的开度,改变透平(汽轮)机低压部分的蒸汽流量。当汽轮机转速降低时,径向泵

25、出口油压P10下降,压力变换汽滑阀下移,开大了它的泄油窗口f11、f12,使一号、二号脉冲油压P01、P02下降,高、中压油动机错油门滑阀下移,使高、中压油动机活塞下移,同时开大调节汽阀和旋转隔板,同时,高、中压油动机的反馈窗口f31、f32关小,脉冲油压回中,错油门滑阀回中,转速升高,系统稳定在新的平衡工况。当汽轮机转速升高时,则动作的方向相反。当抽汽口压力Pn降低时,调压器滑阀下移,一号脉冲压下降,二号脉冲压上升,高压油动机错油门滑阀下移,高压油动机活塞下移,开大调节汽阀,中压油动机活塞上移,关小旋转隔板。同时,高压油动机的反馈窗口f31关小,中压油动机的反馈窗口f32开大,一号、二号脉冲

26、油压P01、P02回中,抽汽口压力升高,系统稳定在新的平衡工况。当抽汽口压力Pn升高时,则动作的方向相反。第五条3#汽轮机保护装置部分概述:1、超速保护装置:包括危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、电超速保安装置、转速测量装置;危急遮断器采用飞环式,当转速升到某一极限值时,危急遮断器飞环飞出,使危急遮断油门挂钩脱扣,切断主油压,泄保安油,建立事故油压,使主汽门、调速汽门关闭,再通过主汽门关闭信号,使抽汽逆止阀关闭。2、电超速装置:主要在发电机开关跳闸时起保护作用,在它动作时,能够使调节汽门及旋转隔板和抽汽逆止阀关闭(主汽门不关闭)。当转速降到30003100r/min时(因发电机开关

27、跳闸后,转速会产生飞升),通过时间继电器,使电磁阀断路而复位,此时,应将调压器切换手柄扳至解列位置。并关闭二次脉冲油节流孔门,手压液动阀手柄,脉冲油路恢复正常,机组仍由调节系统控制,维持空转。3、轴向位移测量保护装置:本装置包括磁饱和稳压器,位移发讯器、调速装置和指示仪表等四部分,当转子轴向位移超过+1.0mm时,轴向位移测量保护装置发出声光报警信号;当转子轴向位移超过+1.3mm、-0.6mm时,发出事故停机信号,并由装置内的记忆部分将该信号自动记录下来。4、轴承回油温度及润滑油压保护装置:当轴承回油温度在65C时,发出报警信号,达75C时发出保护信号(未接)。当润滑油压降低达0.055Mp

28、a时联动交流油泵,达0.04Mpa时,(或主油泵出口油压达0.45Mpa时)通过电磁阀的作用,汽动油泵自动启动,达0.020.03Mpa时,发停机保护信号,达0.015Mpa时发出停止盘车停号。5、凝结器真空保护,当冷凝器真空降至80Kpa(620mmHg)时,由电接点真空压力表发出声光报警信号;当冷凝器真空降至59Kpa(455mmHg)时,由电接点真空压力表发出保护信号停机(未接)。6、转速测量机构,该装置其中配有数字转速表显示机组转速,当转速升至3180r/min发出声光报警信号,当转速至某一极限值时(3360r/min)发出保护停号。7、发电机跳闸保护,不关自动主汽门,只关闭调速汽门,旋转隔板和抽汽逆止阀,跳液动阀切除调压器。8、磁力断路油门,所接受的保护信号。(1)转子轴向位移+1.3或0.6mm动作信号;(2)润滑油压降至0.02Mpa动作停机信号;(3)真空降至59Kpa(455mmHg)动作停机信号;

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