SS4b型电力机车高级副司机应知练习题.docx
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SS4b型电力机车高级副司机应知练习题
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SS4b型电力机车高级副司机应知练习题
一、填空题（请将正确答案填在横线空白处；每题2分，共178题）
1、PN结中，P区的多数载流子是____________，N区的多数载流子是____________。
2、将__________转变为直流电的过程为______________。
3、电感在电路中有通______________，阻____________的特性。
4、并联电阻的等效电阻，等效电阻的_____________等于各并联电阻的___________。
5、导电能力介于___________和_________之间的物体称为半电体。
6、磁力线通过的___________称为___________。
7、在外电场的作用下以____________导电为主的半导体称为N型半导体，___________导电为主的半导体称为P型半导体。
8、稳压二极管是一种_____________的半导体硅二极管，主要用途是稳定____________。
9、三相鼠笼式异步电动机中的旋转磁场由定子______________中的_____________产生。
10、测量电路电流时，电流表必须______________在电路中，测量直流电流时应注意_____________。
11、轴承按摩擦式不同分为________轴承和_________轴承。
12、两根平行导体中的电流方向相同时，两根导体将___________，电流方向相反时，两根导体将____________。
13、根据磁路欧姆定律：
磁通与________成正比，与_________成反比。
14、二进制只有_________个数码，以二为基数，逢________。
15、滚动轴承由内圈、外圈、________和________等组成。
16、钢的热处理可分为退火、正火、_______、回火和_______等5种。
17、用电量的常用单位是________或_________。
18、导体切割磁力线时，产生的感应电动势的大小与导体的_________和导体的_________有关。
19、交流放大电路的放大主要对象是对_________、_________的变化量进行放大。
20、加在PN结两端的正向电压必须大于内电场电压，PN结才导通，对硅材料来说导通电压约为_____V，对锗材料来说约为______V。
21、先把电阻或用电器的首尾依次相连，然后再接人电路中的连接方式称为__________，该电路的电流特征是流过各个电阻的电流___________。
22、电动机的转矩与电动机的构造系数和___________及___________有关。
23、在外电场的作用下以___________导电为主的半导体称为P型半导体，__________导电为主的半导体称为N型半导体。
24、电路中某点与参考点间的电压称为该点的__________；一般以________作为参考点，规定参考点的电位为零电位。
25、当把三极管接入电路中时，___________电流的微小变化，将引起__________电流及发射极电流较大的变化。
26、______________是机车制动缸压力开关，在电阻制动时制动缸压力超过150kpa，机车将退出电阻制动，避免因制动力过大造成机车___________。
27、当SS4B型电力机车辅助电路发生接地故障时，___________动作，主断路器跳闸，司机操纵台______________显示。
28、SS4B型电力机车的空压机为________空压机，电机功率为30KW，极数为______，转速为2969r/min。
29、SS4B型电力机车的主变压器大段桥的电压是_______，小桥电压是_______。
30、SS4B型电力机车电机牵引过载保护动作的整定值为________A，制动过载保护的动作整定值为__________A。
31、SS4B型电力机车采用________作为网侧过电压保护，实现________放电保护。
32、当SS4B型电力机车速度大于____________km/h时，超速信号灯亮以示警告，速度超过____________km/h时，跳主断路器。
33、SS4B型电力机车的网侧过电压保护装置的代号是5F，其额定电压是___________，标称放电电流为_____________。
34、电力机车主极绕组并联固定分路电阻的目的是为了进一步降低____________中的__________。
35、当电力机车辅助电路电流达__________A时，辅助过流继电器___________动作，主断路器分闸。
36、SS4B型电力机车牵引电机电流信号通过________检测，经微机处理后进行________________保护和仪表显示。
37、SS4B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入____________和___________是为了让各支路发生故障时便于切除。
38、SS4B型电力机车通过串接____________作为硅整流装置的支路_____________保护。
39、SS4B型电力机车只能在机车___________运行工况时才能使用电阻制动，在_____________才能使用磁场削弱。
40、SS4B型电力机车，蓄电池作为备用控制电源，还兼起___________的作用，其单节额定电压为_________V。
41、电力机车控制电源由_______________和______________组成。
42、无电（无火）回送机车时，应将分配阀_____________压力调整为___________kpa。
43、109分配阀均衡部由下部的__________和上部的___________组成。
44、电空制动控制器及空气制动阀操纵手把在__________时，排1、排2电空阀得电，使制动管能充风到规定压力，并使作用管通大气，机车得到缓解。
45、压力开关209是为满足_________时，制动机系统产生_________要求而设。
46、DK一1型电空制动机系统，中立电空阀________是用来控制____________关闭和开放。
47、电力机车上的______________为贮存全列车用压缩空气的压力容器，其容积为612L和__________。
48、紧急制动时机车____________最高压力为____________kpa。
49、列车紧急制动，司机控制器_____________未在零位时，主断路器应___________。
50、“空气位”操纵，就是用空气制动阀来操纵全列车的___________、__________和保压作用。
51、电空制动控制器手把在“过充位”时，因___________电空阀不得电，故机车呈_______状态。
52．中继阀的保压平衡位置可在___________后形成，亦可在________后形成。
53、分配阀在充气缓解位时，主阀滑阀沟通了制动管与________、____________两条通路。
54、制动时，_______________动作，可使______________得电，从而避免常用制动时的过量减压，造成压缩空气的浪费。
55、压力开关208、209上下气室分别充入_____________及___________的压力空气。
56、“空气位”操作；空气制动阀在缓解位时可连通________与_________的通路。
57、重联电空阀得电时，将__________与__________连通，使中继阀呈自锁状态。
58、电空制动控制器在制动位时，由于____________电空阀失电，使均衡风缸的压力空气经___________电空阀的排风口排出。
59、在_______________位时，分配阀除主活塞带动_____________移动外，其他部分均处在充气缓解位置。
60、DK一1型电空制动机全制动时，制动管定压为__________kpa时，机车制动缸最高压力为_____________kpa。
61、要使排风l电空阀得电，______________、电空制动控制器都必须置于_________。
62、空气制动阀在中立位时，所有气路被_________，单断点微动开关也_________状态。
63、中立电空阀的功能是：
保证电空制动控制器在________位时使_________关闭，确保制动作用可靠。
64、中继阀在保压位时，其主活塞处于_____________，列车管停止_________。
65、按压消除按钮时，___________电空阀得电，沟通制动管与_________的气路。
66、空气制动阀在运转位时，因作用柱塞仍处于中间位置，则气路同_____________位，单动点微动开关接通____________得电动作。
67、缓解电空阀得电时，开通了_________至_________的充气通路。
68、电空制动控制器在中立位时，使__________电空阀得电，切断制动管供风源并使___________电空阀得电。
69、“电空位”操作，空气制动阀“运转位”电空制动控制器在“过充位”时，将使车辆___________，并且___________。
70、电空制动控制器在“紧急位”时，导线________有电，使_______电空阀得电。
7l、电空制动控制器手把在__________时，缓解、排风l电空阀均得电，使制动管能充风到规定压力，并使______________通大气。
72、撒砂是目前常用的保持轮轨粘着条件，防止车轮____________、____________的有效的措施。
73、列车分离保护就是在列车运行中，相互连挂的车辆突然分离或尾部拉动车长阀后，能自动切除_____________及列车施行_________。
74、当司机施行制动后，列车中制动机的制动作用不可能___________，而是一个_____________的过程。
75、制动管减压时，车辆三通阀沟通__________到__________的通路，使车辆产生制动作用。
76、粘着力与轮轨间____________的比值叫_________。
77、转换阀154串接在两个___________之间，根据列车管定压进行转换，达到满意的__________效果。
78、电空阀就结构来说：
它都是由__________及___________两大部分组成。
79、电动放风阀主要由：
电空阀、阀体、__________、__________顶杆及弹簧等组成。
80、TSA一3.0型空压机为__________、____________式空气可压缩机。
81、自动空气制动机的特点是：
向制动管充气增压时制动机呈__________，排气减压时制动机呈_____________。
82、紧急阀内的紧急活塞杆上设有三个缩孔，上部横向___________用来控制制动管向紧急室的_______________。
83、转换阀153在“空气位”时，____________与气阀柜上的___________在气路上遮断。
84、无电（无火）回送机车时，为减少制动管充风时间，可关闭__________塞门，使_________不储备风源。
85、电空制动控制器手把在“重联位”时使重联电空阀得电，沟通制动管与__________的气路，使____________自锁。
86、“电空位”操作当空气制动阀手把在“制动位”时，使调压阀53来的压力空气经___________凹槽进入___________。
87、缓解电空阀得电，开通凋压阀至_________的通路，通过控制____________使制动管相应充气。
88、紧急电空阀在电路上，既受电空制动控制器的控制，又受_________的控制，还接受____________按钮的控制。
89、过充风缸本身设有一直径为__________mm的小孔与大气相通，以减缓排风速度，防止___________过快，造成列车自然制动。
90、电力机车的减震装置一般由_________和________组成。
91、机车同一转向架上各相邻车轴________的距离称为____________。
92、转向架距，指___________转向架之间__________距离。
93、电力机车的功率是通过__________、__________传递给轮对的。
94、SS4B电力机车牵引电机采用______________，其最大缺点是牵引电动机的部分重量是___________。
95、排障器距轨面的高度是_________至___________mm。
96、大齿轮由_________和________组成，它们是过盈紧配合。
97、两轮箍内侧距离为____________mm，直线轨距为_________mm。
98、电力机车轮箍踏面上缺陷或剥离，长度不超过_______mm，深度不超过_________mm。
99、轮缘垂直磨耗高度不超过__________mm，轮箍踏面磨耗深度不超过___________mm。
100、轴箱通过__________安装在车轴两端的______________上。
10l、轮箍的外形，位于钢轨内侧面与_______相接触的凸缘部分称为________。
102、车钩是传递__________和承受列车纵向____________的重要部分。
103、车钩的三态是指________状态、________状态、锁闭状态。
104、车钩在全开位置，其开距为__________至_________mm。
105、油压减振器由__________、__________、缸端密封部和上下连接部、防尘罩、内外缸筒等组成。
106、中修时车钩中心距轨面的高度不超过__________mm，车钩在锁闭位时，勾舌锁铁往上的活动量为__________mm。
107、转向架每根车轴的端轴头上，压装有铜接地棒及接地__________装置，以免_______电流灼伤滚动轴承。
108、车轴上压装轮心的部分称为________，轮座与轮心的组装，采用________配合。
109、动轮的直径是__________mm；半磨耗的直径是__________mm。
110、油压减器上下端的连接处装的橡胶垫，一方面起_________的作用，允许连接处有一定的位移和变化：
另一方面也起到一定的_________作用。
111、缓冲器在_________中外力的功称为__________。
112、缓冲器在压缩过程中，有一部分能量被____________所消耗，其消耗的部分能量与容量之比称为______________。
113、MX一1型橡胶缓冲器，容量在________J以上，吸收率高达___________。
114、气路中止回阀的作用是_____________压缩空气倒流。
撒砂器的撒砂量应为________k/min。
115、轴箱定位是指_______________之间的连接方式，决定了轮列位置，起到了固定轴距和限制__________范围的作用。
116、接触器的切换能力是指__________的能力。
衔铁上装设缓冲弹簧的作用是，防止衔铁释放时引起主触头冲击造成__________。
117、触头的接触形式可分为点接触、_________和_________组成。
118、触头磨损主要决定于电磨损，而电磨损又主要发生在触头的_________过程中，电磨损分有_________种情况。
119、继电器由__________和_________组成。
120、信号机按用途分为进站、出站、通过、预告、驼峰、辅助、复示、________信号机。
12l、信号表示器分为道岔、脱轨、________、发车、_______、水鹤及车挡表示器。
122、进站、______、进路和_______的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
123、调车作业时，机车乘务人员要认真_________，并__________。
124、进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示一个_________，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通__________。
125、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按__________运行，表示运行前方至少有____________空闲。
126、进站色灯复示信号机显示_______与________角显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
127、三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车_________，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或__________显示。
128、向封锁区间发出救援列车时，以列车________或________，作为进入封锁区间的许可。
129、发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站经__________表示出站和__________在开放状态。
130、发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车运行到_________之前________。
131、半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方而的轨道电路，发车的行车凭证为出站信号机显示的_________，并发给司机____________。
132、进站、出站、____________和__________的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
133、调车作业中，推进车辆运行时，前方__________的确认由负责。
134、进站色灯信号机（刚显示自动闭塞区段除外）显示两个黄色灯光，准许列车经道岔________，进入站内__________。
135、进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示__________和___________，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车，表示接车进路信号机在开放状态。
136、自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由_________，表示前方有___________闭塞分区空闲。
137、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示_____________，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有____________空闲。
138、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车___________，
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