承台基础土方开挖专项工程施工设计方案.docx
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承台基础土方开挖专项工程施工设计方案
哈尔滨哈西绿地中央广场项目
承台基础土方开挖专项施工方案
建设单位：
绿地集团哈尔滨房地产开发有限公司
监理单位：
黑龙江中阳建设工程监理有限责任公司
施工单位：
上海绿地建筑工程有限公司
编制人：
任华南
审核人：
一、工程概况:
工程名称
哈尔滨哈西绿地中央广场项目
工程地址
哈尔滨道理区，北为东湖路，南为机场路，西为三环路
建设单位
绿地集团哈尔滨房地产开发有限公司
设计单位
哈尔滨方舟工程设计咨询有限公司
勘察单位
哈尔滨工业大学建筑设计研究院
监理单位
黑龙江中阳建设工程监理有限责任公司
施工单位
上海绿地建筑工程有限公司
建筑面积
总建筑面积约为18.22万m2。
建筑类别
主要为住宅、办公、商业、地下车库。
基础类型
桩基础。
结构抗震
抗震设防烈度为７度
层高
3层、4层、5层、18层、25层等
土方开挖施工时处于6月份末，地下水处于丰水期，对土方开挖工程将产生不利影响；正负零为128.25M，本工程设计基底标高为-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m，土方开挖时，不考虑降水，但在开挖过程中应注意上层滞水和不良地质情况。
基础结构特点：
基础采用载体为桩基础，柱下钢筋混凝土承台
二、编制依据
1施工图纸
2本工程施工组织设计
3工程地质勘察报告：
哈西绿地中央广场一期岩土勘察报告，报告编号：
2017-23
4主要规范、规程
1）.黑龙江省建筑工程施工质量验收标准建筑地基基础工程DB23/721—2012
2）.黑龙江省建筑工程施工质量验收统一标准DB23/711—2012
3）.黑龙江省建筑安装工程施工技术操作规程2015版
三、施工准备工作
1清除施工区域内的地面及地下障碍物。
2完成测量放线，做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出挖土灰线，办理预检手续，及地下隐蔽会签。
3机械进场前保障道路畅通，机械设备进场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。
4施工机械：
挖掘机，自卸汽车。
5夜间施工时，要准备好照明设施。
6做完技术交底。
四、施工部署
1根据现场场地实际情况及施工安排，本工程分步进行开挖，第一步机械挖土至基础顶往上1.2米处，用于超流态灌柱；第二步机械挖土至基础垫层底标高上300mm处；第三步采用人工清土方。
2开挖放坡：
经查看地质勘查报告并结合现场实际情况，本工程开挖采用放坡开挖，放坡比例1:
1，基坑开挖尺寸按单体建筑基础外边线外反1.5m作为基坑底边线；桩间土方开挖放坡工作面：
根据土质勘察报告，结合工程基础埋深要求及现场察看，应按规定进行放坡开挖，基坑内留设工作面1.5m（因基础垫层边从桩边往外0.4M,另外因为在雨季施工，必须考虑基坑排水，还要考虑砖膜及其工作面，另加1.1M，放坡0.75），以利于基础砖胎膜施工，备用4台潜水泵在雨天进行抽水，防止基坑积水。
由于桩基较密，核心筒基础较深，还要必须先深后浅的开挖，所以桩间土必须大开挖，无法存留。
3根据现场情况，满足开挖条件后，开始按由西向东的行走方向开挖。
每栋楼挖土机械采用两台300反铲挖掘机挖土，两台挖掘机并排挖土后退，每栋楼5台自卸翻斗车运土。
4土方开挖采用机械大开挖，配合人工清除基底预留土方。
考虑基底土质的含水率及压缩性情况，大型设备在基坑开挖过程中无法进入基坑，人工清除的基底预留土方采用塔吊（汽车吊）垂直运出基坑，人工装车、小型农用车卸至土场。
5土方运距10公里。
五、土方开挖及回填
（一）土方开挖：
1、土方开挖前，要摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
土方开挖时核对工程地质资料,观察现场所挖土与地质勘探资料是否相符，发现实际地质情况与勘察报告不符立即与设计单位研究处理。
2、根据拟建建筑的外形尺寸进行测量放线，确定土方开挖范围。
采用反铲挖掘机开挖，大型运输车辆运土。
3、夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
4、质量要求
4.1土方开挖要符合《地基基础工程质量验收规范》（GB50202-2002）第46页6.2.4土方开挖工程质量检验标准，表6.2.4的规定。
表6.2.4土方开挖工程质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
柱基基坑基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）
面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边置）
+200
-50
+300-100
+500
-150
+100
经纬仪，钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。
5、排水措施：
5．1基坑开挖前，应在基坑四周上口外侧1m以外设置水泥围堰，基坑外排水与下水接通，防止雨水从地面流入基坑内。
5．2为防止基坑积水，基坑内沿四周设置排水沟，在基坑边设集水坑，及时将积水抽出基坑。
6、施工中经常检查边坡，必要部位加钢管，木板进行护坡，雨季准备充足的雨布遮盖边坡，防止因雨水的浸泡造成滑坡。
边坡3m范围内严禁堆放材料。
7、由于桩基单位已经开挖至承台基础面往上1.2M左右，所以这次土方一次性开挖到底。
土方开挖过程中应采取可靠的措施控制标高和挖土深度，施工时现场安设一台水准仪进行动态跟踪测量，采用小木桩（2000×2000梅花型布置）控制标高，并随时拉线检查，有多余土方及时铲除。
8、对定位标准桩，轴线引桩，标准水准点，龙门板、挖土时不得碰撞。
在基础底板施工前，应对现场控制网进行一次复核，纠正其过大的误差，确保轴线准确。
在地下结构施工完成后，应及时将各轴线及标高引测到砼上，采用红油漆做好明显标记，划出墙体、柱内外控制线。
（二）、土方回填：
回填压施工实系数按照0.94考虑。
回填土采用人工回填，人工夯实，采用原土回填。
施工中注意以下几点：
1、填土前应将基坑底的垃圾等杂物清理干净。
2、检验回填土有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内。
3、回土施工应严格按操作步骤进行，每层都应测定夯实后的干土质量密度，检验其密实度，符合设计要求后才能铺摊上层，并应在试验报告中注明土料种类、配合比、试验日期、结论，试验人员签字。
未达到设计要求的部位，均应有处理方法和复验结果。
4、承台基础间回填土全部由人工回填、人工分层夯实，土方用汽吊及塔吊配合吊运，每层回填土不超过250mm~300mm。
5、回填土每层填土夯实后，按长度20-50m进行环刀取样一组，取样部位在每层夯实后的下半部，干土密度达到要求后，再进行上一层的铺土。
6、修整找平：
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
7、土方回填工程认真执行交底制、样板制，设专人监控土质情况及施工质量。
8、土方回填质量标准应符合《地基基础工程工程质量验收规范》（GB50203-2002）第48页6.3.4条，表6.3.4的规定。
六、验槽
1基坑验收应请建设单位、监理单位、设计院、地勘单位、质量监督站的人员参加，共同验槽，如发现有地基土质不符合设计要求处，请设计人员给出处理方案，按方案施工。
2认真填写“验槽记录”、“钎探记录”、“检验批”等资料。
七、基坑临边防护
1要求：
1.1临边必须根据实际情况设置符合安全要求的防护设施。
1.2由于基坑深度大于2m时，在距离基坑边缘不小于2000mm处沿基坑四周设置防护。
1.3防护设施抗冲击性必须符合安全要求。
2措施：
2.1临边防护采用钢管、扣件组装，刷红白漆，间距300mm。
防护设置600、1200mm两道，用密目网封闭或下设180mm挡脚板，立柱间距不大于2m。
挡脚板用120实心砖砌筑，高180mm，抹灰刷红白油。
2.2设置警示灯，在防护栏杆处每隔15m设置36V红色警示灯泡一处。
2.3立杆打入土层深度不小于700mm，立杆上每间隔4m设斜撑。
2.4基坑边缘1.5m之内严禁堆放物料，深基坑3m之内严禁堆放物料。
八、注意事项及基坑事故应急预案
1注意事项：
1.1挖土过程中应有测量工及时将标高引测至基坑壁上，并随时检测，避免超挖。
1.2基坑开挖完毕后，应及时进行钎探和验槽。
1.3严禁在基坑边大量堆载或载重车辆穿行，并设专人对基坑壁进行观测，发现问题及时处理。
1.4基础施工时，派专人负责巡视，一旦出现危险预兆应及时报告并立即通知撤离。
1.5基槽上口500mm处设钢管护栏，并用红白漆做出突出标记，外挂密目安全网，夜间设警示灯。
1.6边坡支护：
每层土方开挖后，应及时支护，方可开挖下一步土层。
1.7外运土方时注意车体覆盖不要遗撒落地，并且减少噪声。
2基坑事故应急预案：
为了对施工过程中突发的基坑坍塌事故及时采取有效控制和实施抢救，防止事故影响蔓延，最大限度降低损失，特制定本预案。
2.1预案分级：
2.1.1一级事故是指由于工作中因基坑坍塌事故导致死亡1人以上或重伤3人的事故。
（事故发生后立即报告）
2.1.2二级事故是指由于工作中因基坑坍塌事故导致重伤1—2人的事故。
（事故发生后立即报告）
2.1.3三级事故是指由于工作中因基坑坍塌发生的一般工伤事故。
（事故报告时间不准超过12小时）
2.2执行程序
2.2.1潜在事故、事件或紧急状态的确定：
基坑周围出现坍塌。
2.2.2项目部设立应急预案领导小组，由项目经理任组长，成员包括副经理、总工、安全员、技术员、材料员、工长等，并每日设人员值班。
发生突发事故时，抢救小组成员要立即赶赴事故现场，调查研究情况并提出抢救方案。
2.2.3现场技术员、工长作为应急指挥的现场人员，组织发生事故或紧急情况的应急工作，并配备联系电话；项目部的值班车辆作为应急指挥的应急车辆。
2.2.4应急预案小组应建立信息联络网，一旦发生事故，保证全体人员能及时到位。
2.2.5项目部应随时备有应急用车，有专人值班，遇到紧急事故能保证马上行动，及时抢救伤员。
2.2.6项目部要公布应急预案领导小组主要人员电话，便于联系。
2.2.7项目部根据制定的预案，对相关人员进行紧急状态及响应的应对培训，确保员工掌握必要的应对知识和技能。
2.2.8项目部的应急预案领导小组分三个系统即：
a报警与通讯系统——事故发生后迅速上报，由办公室、安质部负责。
b现场抢救系统——事故发生后立即营救人员、保护现场、工程排险、缩小事故范围、降低事故损失，由安质部、工程部具体实施。
c救援保障系统——提供抢救器材，保障抢险工作顺利开展，由机械物资部负责。
2.3应急方法：
2.3.1发生伤亡事故后，首先由现场指挥人员组织作业人员对受伤害者进行抢救，并立即报告项目经理或应急预案值班人员。
项目经理部组织人员全力抢救，派车将受伤人员送往医院抢救治疗。
2.3.2事故发生后，事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离、保护，对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。
2.3.4项目经理在抢救伤员的同时，应立即向上级有关部门报告，同时与抢救人员联系，掌握最新情况便于事故处理。
2.4职责
2.4.1安全员应立即前往事故现场进行事故调查并接受、配合上级部门进行调查取证工作。
2.4.2本着三不放过的原
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