52公路技术状况评定标准内容及条文说明.docx

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52公路技术状况评定标准内容及条文说明

1总则

1.0.1为加强公路养护管理工作,科学评定公路技术状况和服务水平,促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化,制定本标准。

1.0.2本标准适用于等级公路,等外公路可参照执行。

1.0.3公路技术状况评定工作,应遵循客观、科学和高效的原则,积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。

1.0.4各级交通主管部门和公路管理机构,应加强对公路技术状况评定工作的监督,建立和完善相关规章制度,提高公路养护管理工作技术水平。

1.0.5各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施预防性养护。

1.0.6公路技术状况的检测和评定,除按本标准规定执行外,还应遵守国家和行业其他相关标准、规范的规定。

 

2公路技术状况标准

2.0.1公路技术状况用公路技术状况指数MQI(MaintenanceQualityIndicator)和相应分项指标表示,MQI和相应分项指标的值域为0~100。

2.0.2公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。

公路技术状况等级按表2.0.2规定的标准确定。

表2.0.2公路技术状况标准

评价等级

MQI及各级分项指标

≥90

≥80,<90

≥70,<80

≥60,<70

<60

 

3公路损坏类型

公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容,其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

3.1沥青路面

沥青路面损坏分11类21项。

3.1.1龟裂

轻:

初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm以下,主要裂缝块度在0.2~0.5m之间,损坏按面积计算。

中:

龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在2~5mm之间,部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。

重:

龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。

3.1.2块状裂缝

轻:

缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm以内,大部分裂缝块度大于1.0m,损坏按面积计算。

重:

缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm以上,主要裂缝块度在0.5~1.0m之间,损坏按面积计算。

3.1.3纵向裂缝

与行车方向基本平行的裂缝。

轻:

缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重:

缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

3.1.4横向裂缝

与行车方向基本垂直的裂缝。

轻:

缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重:

缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

3.1.5坑槽

轻:

坑浅,有效坑槽面积在0.1㎡以内(约0.3m×0.3m),损坏按面积计算。

重:

坑深,有效坑槽面积大于0.1㎡(约0.3m×0.3m),损坏按面积计算。

3.1.6松散

轻:

路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏,损坏按面积计算。

重:

路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨,表面剥落、有小坑洞,损坏按面积计算。

3.1.7沉陷

大于10mm的路面局部下沉。

轻:

深度在10~25mm之间,正常行车无明显感觉,损坏按面积计算。

重:

深度大于25mm,正常行车有明显感觉,损坏按面积计算。

3.1.8车辙

轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽(辙槽)。

轻:

辙槽浅,深度在10~15mm之间,损坏按面积计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。

重:

辙槽深,深度15mm以上,损坏按面积计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。

3.1.9波浪拥包

轻:

波峰波谷高差小,高差在10~25mm之间,损坏按面积计算。

重:

波峰波谷高差大,高差大于25mm之间,损坏按面积计算。

3.1.10泛油

路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层,损坏按面积计算。

3.1.11修补

龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m)。

3.2水泥混凝土路面

水泥混凝土路面损坏分11类20项。

3.2.1破碎板

轻:

板块被裂缝分为3块以上,破碎板未发生松动和沉陷,损坏按板块面积计算。

重:

轻块被裂缝分为3块以上,破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象,损坏按板块面积计算。

3.2.2裂缝

板块上只有一条裂缝,裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。

轻:

裂缝窄、裂缝处未剥落,缝宽小于3mm,一般为贯通裂缝,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

中:

边缘有碎裂,裂缝宽度在3~10mm之间,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

重:

缝宽、边缘有碎裂并伴有错台出现,缝宽大于10mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

3.2.3板角断裂

裂缝与纵横接缝相交,且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏。

轻:

裂缝宽度小于3mm,损坏按断裂板角的面积计算。

中:

裂缝宽度在3~10mm之间,损坏按断裂板角的面积计算。

重:

裂缝宽度大于10mm,断角有松动,损坏按断裂板角的面积计算。

3.2.4错台

接缝两边出现的高差大于5mm的损坏。

轻:

高差小于10mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

重:

高差大于10mm以上,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

3.2.5唧泥

板块在车辆驶过后,接缝处有基层泥浆涌出,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

3.2.6边角剥落

沿接缝方向的板边碎裂和脱落,裂缝面和板面成一定角度。

轻:

浅层剥落,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

中:

中深层剥落,接缝附近水泥混凝土有开裂,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

重:

深层剥落,接缝附近水泥混凝土多处开裂,深度超过接缝槽底部,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

3.2.7接缝料损坏

由于接缝的填缝料老化、剥落等原因,接缝内已无填料,接缝被砂、石、土等填塞。

轻:

填料老化,不密水,但尚未剥落脱空,未被砂、石、泥土等填塞,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

重:

三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、泥土填塞,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

3.2.8坑洞

板面出现有效直径大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞,损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。

3.2.9拱起

横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于10mm,损坏按拱起所涉及的板块面积计算。

3.2.10露骨

板块表面细集料散失、粗集料暴露或表层松疏剥落,损坏按面积计算。

3.2.11修补

裂缝、板角断裂、边角剥落、坑洞和层状剥落的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m)。

3.3砂石路面

砂石路面损坏分6类。

3.3.1路拱不适

路拱过大或过小。

过大将降低行车安全性,过小将使路面雨水不能及时排出。

路拱不适程度根据经验确定,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(3.0m)换算成面积。

3.3.2沉陷

路面表面的局部凹陷,按面积计算。

3.3.3波浪搓板

峰谷高差大于30mm的搓板状纵向连续起伏,按面积计算。

3.3.4车辙

轮迹处深度大于30mm的纵向带状凹槽(辙槽),按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。

3.3.5坑槽

路面上深度大于30mm、直径大于0.1m的坑洞,按面积(㎡)计算。

3.3.6露骨

黏结料和细集料散失,主骨料外露,按面积计算。

3.4路基

路基损坏分8类。

3.4.1路肩边沟不洁

路肩(包括土路肩、硬路肩和紧急停车带)和边沟(包含边坡)有杂物、油渍、垃圾及堆积物。

按行车方向的长度计算,每1m扣0.5分。

3.4.2路肩损坏

路肩上出现的各种损坏。

沥青路面的损坏类型见表6.2.1-2;

水泥混凝土路面的损坏类型见表6.2.1-3;

砂石路面的损坏类型见表6.2.1-4中的沉陷、坑槽和露骨。

轻:

路肩轻度损坏包括表6.2.1-2和表6.2.1-3规定的所有轻、中度损坏,砂石路面损坏按轻度处理。

所有损坏均按损坏的实际面积计算,每1㎡扣1分,累计面积不足1㎡按1㎡计算。

重:

路肩重度损坏包括表6.2.1-2和表6.2.1-3规定的所有重度损坏。

所有重度损坏均按损坏的实际面积计算,每1㎡扣2分,累计面积不足1㎡按1㎡计算。

3.4.3边坡坍塌

挖方路段边坡坍塌。

损坏按处和行车方向的长度(m)计算。

长度小于或等于5m为轻度损坏,5~10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。

3.4.4水毁冲沟

填方路段边坡由于雨水冲刷形成的冲沟。

损坏按处和冲刷深度计算。

深度小于或等于0.2m,0.2~0.5m之间为中度损坏,大于0.5m为重度损坏。

3.4.5路基构造物损坏

包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。

损坏按处和长度(m)计算。

长度小于或等于5m为轻度损坏,5~10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。

3.4.6路缘石缺损

路缘石丢失或损坏。

按行车方向上的长度计算,每1m扣4分。

3.4.7路基沉降

深度大于30mm的沉降。

损坏按处和长度(m)计算。

长度小于5m为轻度损坏,5~10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。

3.4.8排水系统淤塞

轻:

边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤积。

按长度计算,每1m扣1分,累计长度不足1m按1m计算。

重:

边沟、排水沟和截水沟等排水系统全截面堵塞,损坏按处计算,每处扣20分。

3.5桥隧构造物

桥隧构造物包括桥梁、隧道和涵洞三类。

3.5.1桥梁技术等级

桥梁技术等级采用《公路桥涵养护规范》(JTGH11—2004)规定的等级评定方法。

规定一、二类桥梁不扣分,三类桥梁每处扣40分,四类桥梁每处扣70分,五类桥梁每处扣100分、同时直接将MQI设为最低值。

3.5.2隧道技术等级

隧道技术等级采用《公路隧道养护技术规范》(JTGH12—2003)规定的等级评定方法。

规定S类隧道(无异常)不扣分,B类隧道(有异常)每处扣50分,A类隧道(有危险)每处扣100分、同时直接将MQI设为最低值。

3.5.3涵洞技术等级

桥梁技术等级采用《公路桥涵养护规范》(JTGH11—2004)规定的等级评定方法。

规定好、较好类涵洞不扣分,较差类涵洞每处扣40分,差类涵洞每处扣70分,危险类涵洞每处扣100分、同时直接将MQI设为最低值。

3.6沿线设施

沿线设施损坏分5类。

3.6.1防护设施缺损

防护设施(防撞护栏、防落网、声屏障、中央分隔带活动护栏和防眩板等)缺少、损坏或损坏修复后部件尺寸和安装质量达不到规范的技术要求。

损坏按处和长度(m)计算。

轻:

长度小于或等于4m,每缺损一处扣10分。

重:

长度大于4m,每缺损一处扣30分。

3.6.2隔离栅损坏

隔离栅损坏后修复不及时或修复质量达不到规范的技术要求,损坏按处计算,每缺损一处扣20分。

3.6.3标志缺损

各种交通标志(指示标志、警告标志、禁令标志

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