第九章轮机主零件的材料第二节轮机工程主要零件材料的选用及其应用.docx

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第九章轮机主零件的材料第二节轮机工程主要零件材料的选用及其应用

第九章轮机主零件的材料

第二节轮机工程主要零件材料的选用及其应用

曲轴、中间轴和汽轮机转子轴常选用________。

A．20Cr

B．40CrNi

C．2Cr13

D．GCr15

船舶柴油机曲轴常选用________材料，然后进行调质处理或正火处理。

A．中碳钢

B．可锻铸铁

C．高碳钢

D．普通灰口铸铁

关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是________。

A．对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火

B．对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理

C．对于球墨铸铁曲轴，应进行正火

D．对于铸钢曲柄，应进行调质处理

船舶柴油机曲轴常选用________。

A．低碳钢

B．中碳钢

C．高碳钢

D．普通低合金钢

柴油机曲轴可选用________。

A．低碳钢

B．高碳钢

C．合金调质钢

D．滚珠轴承钢

柴油机曲轴一般采用先淬火再________。

A．低温回火

B．中温回火

C．高温回火

D．回火

为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行________。

A．高温回火

B．中温回火

C．低温回火

D．等温回火

对于碳钢曲轴锻件为使其综合机械性能好，应进行________。

A．退火

B．正火

C．调质处理

D．淬火+低温回火

对于合金钢曲轴锻件为使其综合机械性能好，应进行________。

A．完全退火

B．低温退火

C．正火

D．调质处理

对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好，应进行________。

A．退火

B．低温退火

C．正火

D．调质处理

船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式，其主轴颈常选用________。

A．优质碳素工具钢

B．优质碳素结构钢

C．灰口铸铁

D．合金铸铁

45号钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了________。

A．代替退火处理

B．代替调质处理

C．降低硬度便于加工

D．改善组织

低速柴油机曲轴如采用碳钢锻件制造，须进行正火处理，粗加工后退火处理，其目的是________。

A．代替调质处理，消除加工应力

B．消除网状渗碳体，降低硬度

C．消除过热缺陷，消除加工硬化

D．提高硬度，防止变形和开裂

可用于生产曲轴的材料是________。

Ⅰ．45或40Cr；Ⅱ．QT700-02；Ⅲ．ZG270-500。

A．Ⅰ+Ⅱ

B．Ⅱ+Ⅲ

C．Ⅰ+Ⅲ

D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船用柴油机曲轴常用的材料有________。

Ⅰ．灰口铸铁；Ⅱ．球墨铸铁；Ⅲ．可锻铸铁；Ⅳ．中碳钢；Ⅴ．合金渗碳钢；Ⅵ．合金调质钢。

A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅴ

C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅵ

为了提高柴油机连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行________。

A．高温回火

B．中温回火

C．低温回火

D．回火

连杆锻造成型后应采用________。

A．完全退火

B．不完全退火

C．再结晶退火

D．低温退火

连杆螺栓一般需要________。

A．淬火+低温回火

B．淬火+中温回火

C．淬火+高温回火

D．正火

连杆螺栓应选用的关键热处理工艺为________。

A．正火

B．淬火＋低温回火

C．退火

D．调质处理

船用低速柴油机连杆选用中碳钢，其常用的热处理是________。

A．正火处理和粗加工后退火处理

B．调质或正火处理

C．粗加工后退火处理，再进行表面热处理强化

D．渗碳后淬火，再低温回火

用灰口铸铁生产气缸体，主要是利用其________。

A．耐磨性

B．减摩性

C．切削加工性

D．流动性

柴油机气缸套的材料通常是________。

A．ZG2700-500

B．QT600-02

C．KTH350-10

D．HT300

柴油机气缸套的材料通常选用________

A．灰口铸铁

B．孕育铸铁

C．可锻铸铁

D．球墨铸铁

柴油机气缸套的材料通常是________。

A．高碳钢

B．调质钢

C．白口铸铁

D．灰口铸铁

船用柴油机气缸套常选用的合金铸铁是________。

A．高磷铸铁

B．球墨铸铁

C．磷钛铸铁

D．钒、铌铸铁

铸钢ZG270-500的铸造气缸盖毛坯应进行________。

A．低温退火

B．高温退火

C．完全退火

D．球化退火

曲轴、气缸套常采用________。

A．整体淬火

B．局部淬火

C．表面淬火

D．等温淬火

柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用________。

A．渗硼

B．渗碳

C．氮化

D．碳氮共渗

船舶柴油机的零件中，需进行表面热处理和表面化学热处理的是________。

Ⅰ．18Cr2Ni4WA针阀；Ⅱ．连杆；Ⅲ．灰口铸铁气缸套；Ⅳ．活塞销；Ⅴ．中碳钢凸轮；Ⅵ．气阀。

A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

船用柴油机气缸套常用材料有________。

Ⅰ．灰口铸铁；Ⅱ．孕育铸铁；Ⅲ．可锻铸铁；Ⅳ．球墨铸铁；Ⅴ．蠕墨铸铁；Ⅵ．合金铸铁。

A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

船用中、高速柴油机铝合金活塞材料的牌号为________。

A．ZL101

B．ZL105

C．ZL108

D．ZL111

船用中、高速柴油机活塞材料常选用________。

A．灰口铸铁

B．铸造铝合金

C．球墨铸铁

D．铸钢

船用柴油机组合式活塞的活塞裙材料选用________。

A．孕育铸铁

B．灰口铸铁

C．可锻铸铁

D．白口铸铁

船用中、高速柴油机活塞材料常用选用________。

A．灰口铸铁

B．铝合金

C．球墨铸铁

D．铸钢

船用柴油机活塞常用材料________。

Ⅰ．灰口铸铁；Ⅱ．孕育铸铁；Ⅲ．合金铸铁；Ⅳ．ZL108、ZL110铝硅合金；Ⅴ．铸钢；Ⅵ．耐热钢。

A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时，应选用________。

A．20

B．16Mn

C．20Cr

D．35CrMo

当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是________。

A．淬火

B．淬火+低温回火

C．渗碳+淬火+低温回火

D．渗碳+正火

活塞销或十字头具有心部强韧的性能要求，应选用________。

A．08

B．20Cr

C．16Mn

D．35CrMo

为保证活塞销、凸轮轴有足够抵抗冲击的能力，零件应具有足够的________。

A．刚度

B．硬度

C．韧性

D．塑性

制作活塞销一般需要________。

A．淬火+中温回火

B．退火

C．渗碳+淬火+低温回火

D．正火

如船舶活塞销采用低碳钢，经过渗碳和热处理后，表面获得________组织，心部组织为________。

A．上贝氏体/铁素体

B．回火屈氏体/铁素体+珠光体

C．回火马氏体/铁素体

D．回火马氏体/铁素体+珠光体

活塞销常用材料________。

Ⅰ．低碳钢；Ⅱ．普通低合金钢；Ⅲ．合金渗碳钢；Ⅳ．中碳钢；Ⅴ．铸钢；Ⅵ．合金调质钢。

A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅲ

C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅵ

活塞销的工作要求应具备________性能。

Ⅰ．表面耐磨；Ⅱ．表面光洁；Ⅲ．表面疲劳强度高；Ⅳ．心部硬；Ⅴ．心部强度高；Ⅵ．心部韧或强韧。

A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅴ

C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅵ

20号钢齿轮锻造毛坯正火处理是为了________。

A．提高硬度便于加工

B．提高强度

C．降低硬度便于加工

D．提高刚度

柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得强而韧的性能常采用________。

A．渗硼

B．渗碳

C．渗氮

D．碳氮共渗

十字头销、活塞销、凸轮等零件渗碳后应立即进行________。

A．淬火

B．低温回火

C．淬火+低温回火

D．调质处理

柴油机活塞环的材料通常采用________。

A．可锻铸铁

B．球墨铸铁

C．高磷灰铸铁

D．白口铸铁

活塞环主要采用的材料是________。

A．纯铁

B．碳钢

C．合金钢

D．铸铁

关于柴油机活塞环的叙述，不正确的是________。

A．主要采用的材料是可锻铸铁

B．活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10～20HB

C．可采用高磷耐磨铸铁

D．可采用表面强化工艺改善表面性质

活塞环的硬度应比气缸套的硬度________。

A．高

B．低

C．相等

D．稍高

柴油机活塞环的硬度一般为________。

A．HB100～200

B．HB180～250

C．HB250～300

D．HB300～400

关于柴油机活塞环的叙述，不正确的是________。

A．主要采用锻造毛坯

B．活塞环的硬度应比气缸套的硬度高HB10～20

C．可采用高磷耐磨铸铁

D．可采用表面强化工艺改善表面性质

柴油机活塞环常用的材料有________。

Ⅰ．灰口铸铁；Ⅱ．孕育铸铁；Ⅲ．可锻铸铁；Ⅳ．球墨铸铁；Ⅴ．蠕墨铸铁；Ⅵ．合金铸铁。

A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅴ

C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅵ

气阀弹簧常采用的热处理工艺为________。

A．淬火后高温回火

B．淬火后中温回火

C．淬火后低温回火

D．正火

柴油机排气阀常用的材料是________。

A．球墨铸铁

B．不锈钢

C．合金调质钢

D．耐热钢

柴油机进气阀常用的材料是________。

A．球墨铸铁

B．不锈钢

C．合金调质钢

D．耐热钢或合金调质钢

进气阀弹簧常采用的热处理工艺为________。

A．淬火后高温回火

B．淬火后中温回火

C．淬火后低温回火

D．退火

柴油机进气阀常用的材料是________。

A．球墨铸铁

B．合金调质钢

C．不锈钢

D．耐热钢

排气阀常采用的材料为________。

A．4Cr9Si2

B．4Cr14Ni14W2Mo

C．40CrNi

D．35CrMo

柴油机燃油系统中的精密偶件常选用________。

A．45

B．T8A

C．40Cr

D．GCr15

柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是________。

A．淬火＋低温回火

B．渗碳＋淬火＋低温回火

C．淬火＋高温回火

D．淬火＋冷处理＋低温回火

柴油机燃油系统的精密偶件的常用材料有________。

Ⅰ．滚珠轴承钢；Ⅱ．不锈钢；Ⅲ．合金调质钢；Ⅳ．耐热钢；Ⅴ．高速钢；Ⅵ．低合金工具钢。

A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

C．Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅵ+Ⅵ

柴油机燃油系统的精密偶件的常用材料有________。

Ⅰ．GCr15；Ⅱ．1Cr13；Ⅲ．40Cr；Ⅳ．4Cr9Si2；Ⅴ．W18Cr4V；Ⅵ．CrWMn。

A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B．Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

D．Ⅰ+Ⅵ

船舶螺旋桨轴（尾轴）的轴套可以采用________材料制造。

A．铸铁

B．滑动轴承

C．滚动轴承钢

D．铝合金

厚壁和薄壁轴瓦的白合金和铜铅合金轴瓦的瓦壳一般采用________。

A．低碳钢

B．中碳钢

C．铸钢

D．低碳钢和铸钢

厚壁和薄壁轴瓦的铝合金轴瓦的瓦壳材料为________。

A．低碳钢

B．中碳钢

C．铸钢

D．低碳钢和铸钢

整体衬套式轴承合金层的厚度为________。

A．0.4～1.5mm

B．0.4～2.0mm

C．0.4～1.0mm

D．0.8～1.0mm

目前船舶普遍采用的推进器是________。

A．喷水装置

B．螺旋