双梁桥式起重机基本知识汇总.docx

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双梁桥式起重机基本知识汇总

双梁桥式起重机基本知识汇总

双梁起重机培训材料

操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起

重机做到全面了解其性能、结构、工作原理 ,并熟练掌握其操作方法

和技巧。

要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录，发现

问题要及时反馈维修部门通知维修。

空操双梁起重机操作司机应具备以下要求：

1．操作者必须身体健康，年满 18 周岁，视力（包括矫正视力）在

1.0 以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。

2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。

3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。

4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业

知识。

5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。

6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并

通过的方可独立操作。

第一部分：

双梁桥式起重机基本知识

一.组成：

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。

桥式起重机

外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板

桥。

1、机械部分：

分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车

运行机构。

起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着

载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，

以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

2、金属结构部分：

由桥架和小车架组成。

3、电气部分：

由电气设备和电气线路组成

二.主要技术性能参数：

起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作

级别、及起重机总重或轮压。

1、起重量：

起重机正常工作时允许最大起吊重量。

2、起升高度：

吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。

3、跨度：

起重机两端车轮垂直中心线间的距离

4、机构工作速度（第 5 档速度）

（1）起升速度：

是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载

起升的速度。

（2）大车运行速度：

是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重

机的运行速度。

（3）小车运行速度：

是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重

小车的运行速度。

5、工作级别：

表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少

的繁忙程度的整机工作状况指标，起重机的工作级别分为 A1-A8 共 8

个级别，轻级（A1-A3）、中级（A4、A5）、重级（A6、A7）特重级

（A8）。

6、轮压：

桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作

用在大车车轮上的最大垂直压力。

三 构造：

1、桥架：

由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。

其

结构形式有两种：

箱形的和桁架的。

2、大车运行机构：

由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、

角型轴承箱、车轮等零部件组成。

3、起重小车：

由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。

4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、

定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。

分单制动器和双制动器。

5、司机室：

起重机操作者工作的地方。

里面设有控制设备（联动台

或凸轮控制器）、配电保护箱、信号装置和照明设备。

舱门关闭好之

后，起重机才能开动。

这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机

室时就开车，造成人身事故。

四、起重机的主要零部件：

1、吊钩组：

是取物装置。

注意：

吊钩表面不得有裂纹；钩口部位的

磨损和滑轮轮缘的破碎。

2、滑轮组：

分为动滑轮组和定滑轮组。

注意：

表面是否有裂纹；工

作滑轮是否转动灵活，滑轮轮缘是否破碎。

滑轮破损后，用户常采用

硬钎焊（黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。

由于不均匀加热，使

滑轮变形，且硬度不均匀，会造成钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不

易保证，故不允许焊补。

3、钢丝绳：

注意：

断丝、断股、打结、生锈、点蚀。

在卷筒上涂抹

锂基润滑脂润滑。

4、卷筒组：

是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件。

 齿轮联接盘

式卷筒组为封闭式传动，分组性好。

5、减速器：

是把电动机的高转速，降低到各机构所需要的工作

转速。

常用卧式减速器 ZQ、立式减速器 ZSC。

注意:

检查油位；减

速器运转平稳，不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声，声音均匀；

在紧固处和联接处不得松动。

6、联轴器：

用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，传递扭矩

同时补偿少许角度和径向偏移。

常用有 CL 型齿轮联轴器、CLZ 型

齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。

注意：

润滑、齿的磨损。

7、制动器：

一般装在机构的高速轴上，以减少制动力矩。

电力液压

块式制动器型号是 YWZ。

注意：

润滑转动的轴销部位；观察制动衬

垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污。

8、车轮组：

车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮组。

车轮按轮缘

分：

双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：

轮缘的磨损。

轮缘少于 10 毫

米时要及时汇报，并密切观察。

9、缓冲器：

用来吸收起重机（或小车）与挡架（或碰头）或同一跨

度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量。

分为：

橡胶缓冲器和弹簧式

缓冲器。

 注意：

检查其是否完好。

10、电阻器：

用来限制电动机电流的电器。

机构起动平稳，减少冲击。

11、导电装置：

电源导电装置和小车导电装置。

安全滑触线集电

器电缆滑车

12、行程开关：

按用途可分为终点开关（限位开关）和安全开关（保

护开关）。

终点开关用来限制工作机构的运行范围，安装在行程的终

点，常用型号：

 LX10-11、LX7-1；安全开关用来保护人身安全，常

用型号：

LX19A-111。

五、桥式起重机的传动原理：

桥式通用起重机的运动，是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下

三种运动组成的。

1.起升系统的传动：

起升机构的动力来源，是由电动机发出，经

齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴

端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速

器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢

丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。

2.起重小车运行系统的传动：

动力由电动机发出，经制动轮联轴

器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，

并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由

减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车

主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向

运送重物的目的。

3.大车运行系统的传动：

动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补

偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电

动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经

全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋

转，完成桥架纵向吊运重物的目的。

大车的两端驱动机构是一样的。

第二部分：

基本操作规定

一、 对行车工操作的基本要求

基本要求是：

稳、准、快、安全、和合理。

1、稳，是指行车在起动、制动时无冲击现象，吊钩或物件不产

生摆动。

2、准，是指行车在操作过程中，能将吊钩或物件准确地停放在

指定位置。

3、快，是指行车在操作过程中，能熟练地实现各种操作，协调

各机构的动作，在较短的时间内完成吊运任务。

4、安全，是指行车在操作过程中，不发生任何人身或设备事故。

要求按章操作，认真交接班检查，精心保养行车，努力提高操作技能。

5、合理，是指合理使用和合理操作行车。

二、在操作中应注意的安全事项

1、操纵起重机前应做到：

⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况；

⑵断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部位的固定螺

栓是否松动，车上有无散放的物品；

⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂；

⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品；

⑸通电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门

关好。

2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。

起升机构每档之间的转换时

间为 1—2S；运行机构每档之间的转换时间为 3S 以上；

3、每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离地面 0.5m,然后放下,

在下放物件的过程中 ,应首先试验制动器是否可靠，然后再进行正常

作业。

4、禁止超负荷运行。

对于接近额定载荷的物件应用二档试吊，如不

能起吊，说明物件的重量超过行车的额定载荷，不能迅速扳至高速档

直接起吊。

5、起吊物件时，禁止突然起吊。

6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、设备相钩连的物

件，以防拉断钢丝绳。

7、禁止斜拉、斜吊。

因为斜拉会使物件摆动，钢丝绳脱槽。

8、行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在吊运的物件上站人。

吊运的物件应走指定的通道，吊具或吊物的底面必须离地面 2m 以

上，越过障碍物时应比障碍物高 0.5m 以上。

9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：

起升、落下物件，开动

大小车时，行车接近跨内另一行车时；吊运物件接近地面人员时，都

要鸣铃。

行车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有人停留时，

要连续鸣铃发出信号。

10、行车正常运行时，禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段

来停车，为防止发生事故而需紧急停车时例外。

11、禁止行车吊物在空中长时间停留。

行车吊物时，行车工不准随意

离开工作岗位。

12、在电压显著降低和电力中断的情况下，必须切断电源主开关，把

所有控制器手柄扳回零位，停止工作。

13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。

14、两台起重机吊运同一重物时，重物不超过两台起重机起重量总和

的 85%，并确保每台起重机均不超载。

15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时，必须先缓

慢地起吊离地面 100-200mm，验证制动器工作可靠后再正式起升。

16、操作中必须精神集中、不许做无关的事情，如接听手机。

17、司机室中不允许堆放杂物（棉纱、衣服、鞋子等易燃物品），地

面不允许有水（包括不准用水拖司机室内地板和茶杯、空调接水桶必

须定置放好），夏天空调无接水桶，不准使用空调。

18、交接班记录本不允许放在司机室中，统一放于走台上与司机室对

角处。

在走台上按要求填写记录，填好后放于原处。

严禁弄虚作假，

填写不真实记录，违者重罚。

三、起升机构制动器失灵时的操作方法：

首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时寻找吊

物可以降落的地点。

如当时吊物所处位置即可以下落，就要把控制器

手柄按正常的操作方法转到下降最后一级，使吊物下落，决不允许让

吊物自由坠落。

如果当时情况不允许直接下落吊物，