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桥梁上部结构施工组织设计

XXXX桥梁上部构造施工组织设计

一、工程概况

本项目XX至XX高速公路是湖南省高速公路网规划的重要组成部分。

位于湖南省西南部,地处邵阳市境内(终点局部路段在XX段XX县境内),路线呈东西走向连接已开工建设的XX至XX高速公路和XX国家高速公路湖南境XX至XX(湘桂界)段。

是湖南省西南地区与邵阳市、省会城市长沙市之间联系的快速通道,也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分,本项目为第1合同段,路线全长12.2KM。

张家寨桥设计荷载为公路I级,起点桩号K0+791.48,终点桩号K1+038.52,全桥长248.08m,桥面净宽2x11.5m,上部结构采用8x30m预应力砼(后张)T梁,先简支后结构连续。

本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号:

K0+790.96,终止桩号:

K0+957.463,A=431.201左偏)和圆曲线(起始桩号:

K0+957.463,终止桩号:

K1+039.04,半径=1032.969左偏)上,纵断面纵坡-0.3%,桥面横坡:

0.64%~3.3%。

款溪中桥起点桩号K2+812.76,终点桩号K2+910.84,全桥长98.08m,桥面净宽2×11.5m。

桥梁结构型式:

上部为预应力砼(后张)T梁,先简支后连续,斜交60°设计;下部结构0号桥台采用柱式台,3号桥台采用肋板台,桥墩采用桩柱一体墩,墩台采用桩基础。

平面位于A=624.5的左偏缓和曲线上,纵断面纵坡3%。

二、工程量清单(仅作施工时参考)

张家寨高架桥上部构造工程数量表

工程项目

单位

工程数量

现浇连续段

C50混凝土

m3

244.8

内90x内19

m

4044.0

Φs15.2钢绞线(后张锚具间、先张构件长度)

Kg

22522.8

Φs15.2钢绞线(锚固长度及工作长度)

Kg

1321.2

HRB400钢筋φ25

Kg

10414.0

HRB400钢筋φ12

Kg

8748.0

HPB300钢筋φ20

Kg

667.0

HPB300钢筋φ10

Kg

1464.0

HPB300钢筋φ8

Kg

1110.0

锚具BM15-5

480

T梁

C50混凝土

m3

2680.8

Φ内90mm塑料波纹管

m

1856.0

Φ内80mm塑料波纹管

m

5112.0

Φs15.2钢绞线(后张锚具间、先张构件长度)

Kg

70991.9

Φs15.2钢绞线(锚固长度及工作长度)

Kg

2896.1

HRB400钢筋φ28

Kg

19760.0

HRB400钢筋φ25

Kg

67280.0

HRB400钢筋φ12

Kg

389408.0

HPB300钢筋φ20

Kg

316.0

HPB300钢筋φ10

Kg

116800.0

锚具15-11

32

锚具15-10

96

锚具15-9

240

锚具15-8

96

基坑开挖(土方)

m3

160

桥面

铺装

10cm厚沥青砼

m2

5280.0

D80型伸缩缝

m

48.0

D160型伸缩缝

m

24.0

聚丙烯纤维砼混凝土

11.0

HRB400钢筋φ16

Kg

1975.2

现浇桥面板

C50混凝土

437.6

HRB400钢筋φ12

Kg

11721.6

φ7钢筋网

Kg

36820.4

玻璃格栅

144.0

防水层

5280.0

HPB300钢筋φ8

Kg

637.3

格栅盖

112

铸铁泄水管φ150

m/kg/套

112

西

HPB300钢筋φ32

Kg

19.2

HPB300钢筋φ8

Kg

2985.8

HRB400钢筋φ12

Kg

8762.4

C30

m3

132.5

钢套管φ43x5mm

m

1.9

防撞墙

C30

m3

207.9

HRB400钢筋φ16

Kg

35673.6

HRB400钢筋φ12

Kg

83.2

HPB300钢筋φ10

Kg

5813.2

HPB300钢筋φ10

Kg

2723.8

C40

m3

11.1

Q235B钢板

Kg

4640.0

JPZ(I)DX1.5

40

JPZ(I)DX2.5

40

JPZ(I)GD2.5

10

搭板

HRB400钢筋φ12

Kg

144.0

HRB400钢筋φ16

Kg

4570.6

HPB400钢筋φ20

Kg

274.1

HRB400钢筋φ25

Kg

12193.2

水泥稳定碎石

m3

363.3

C30

m3

95.6

 

款溪中桥上部构造工程数量表

工程项目

单位

工程数量

现浇连续段

C50混凝土

m3

80.0

内90x内19

m

1348.0

Φs15.2钢绞线(后张锚具间、先张构件长度)

Kg

7507.61

Φs15.2钢绞线(锚固长度及工作长度)

Kg

440.4

HRB400钢筋φ25

Kg

2832.0

HRB400钢筋φ12

Kg

2940.0

HPB300钢筋φ20

Kg

158

HPB300钢筋φ10

Kg

560

锚具BM15-5

160

T梁

C50混凝土

m3

984.4

Φ内90mm塑料波纹管

m

696.0

Φ内80mm塑料波纹管

m

1918.0

Φs15.2钢绞线(后张锚具间、先张构件长度)

Kg

27012.1

Φs15.2钢绞线(锚固长度及工作长度)

Kg

1101.9

HRB400钢筋φ28

Kg

7938.0

HRB400钢筋φ25

Kg

25382.0

HRB400钢筋φ12

Kg

117308.0

HPB300钢筋φ20

Kg

158.0

HPB300钢筋φ10

Kg

46624.0

锚具15-11

16

锚具15-10

40

锚具15-9

100

锚具15-8

24

桥面

铺装

10cm厚沥青砼

m2

1976.0

D80型伸缩缝

m

55.5

聚丙烯纤维砼混凝土

5.0

HRB400钢筋φ16

Kg

1487.4

现浇桥面板

C50混凝土

172.4

HRB400钢筋φ12

Kg

3907.2

φ7钢筋网

Kg

13715.4

玻璃格栅

54.0

HPB300钢筋φ8

Kg

478.0

格栅盖

84

铸铁泄水管φ150

m/kg/套

84

西

HPB300钢筋φ32

Kg

10.6

HPB300钢筋φ8

Kg

1151.1

HRB400钢筋φ12

Kg

3342.5

C30

m3

51.5

钢套管φ43x5mm

m

0.9

防撞墙

C30

m3

81.9

HRB400钢筋φ16

Kg

13935.6

HRB400钢筋φ12

Kg

83.2

HPB300钢筋φ10

Kg

2297.2

HPB300钢筋φ10

Kg

1007.2

C40

m3

4.5

Q235B钢板

Kg

1900.0

JPZ(I)DX1.5

20

JPZ(I)DX2.5

10

JPZ(I)GD2.5

10

搭板

HRB400钢筋φ12

Kg

160.0

HRB400钢筋φ16

Kg

4911.6

HPB400钢筋φ20

Kg

287.5

HRB400钢筋φ25

Kg

13117.2

水泥稳定碎石

m3

392.7

C30

m3

102.9

三、工期及质量要求:

1、工期要求:

XXXX桥梁上部构造计划2015年7月8日开工,于2015年12月31日完工,总工期177天。

2、质量要求

(1)上部结构选用的钢筋及预应力系统要满足设计图纸的要求,并按规范要求作好各作材料的常规检验。

(2)施工选用的水泥、碎石、砂及外加剂要满足配合比的要求。

(3)预制台座依据30米T梁的设计,按二次抛物线高2.5~3厘米的反拱,表面平整、线型顺直,台座地底承载力满足预制要求。

(4)30米T梁选用的模板在制作精度、钢板刚度、平整度等方面满足设计及规范要求。

(5)钢筋现场绑扎及波纹管安装严格按设计要求进行。

(6)混凝土要严格按配合比施工,浇筑时要水平分层、尽可能一次浇筑完成。

在混凝土浇筑过程中为避免孔道变形,不允许振捣器触及套管。

在空心板端部锚固区,为了保证混凝土密实,要使用外部振捣器加强振捣。

(7)梁体张拉时严格按张拉程序进行,采用引伸量与张拉力双控制,并要检查锚固后的回缩量。

(8)张拉设备要定期检测,或在张拉过程中经常出现异常情况时要及时检测。

(9)孔道压浆时要严格控制压浆料,并按注浆程序进行,保证孔道注浆密实。

(10)梁体安装前要对支座垫石表面及梁底清理干净。

(11)梁体安装后对梁体铰缝、桥面连续的施工要符合设计及规范要求。

(12)桥梁防撞护栏要保证线型圆顺,混凝土表面平整、光滑。

(12)桥面铺装的钢筋绑扎严格按设计图纸要求作业,并控制好桥面铺装的标高,注意桥面的横坡和泄水管等的安装。

四、施工方案

1、准备工作

预制场地的布置:

预制场地设在K1+100~K1+370段路基上,于2015年9月10日形成预制场,场内安装一套200t的大型龙门吊(主要用于吊运梁板),并设置12个底座,2.5套模板。

梁的预制设置底座时,必须按地基承载力情况对地基作必要的加固处理并做好排水设施后再浇筑底座砼。

台座顶面均铺设6mm厚钢板。

2、桥面及附属工程

桥面系包括桥面铺装、搭板、安全护拦、伸缩缝和桥面连续构造。

附属工程包括锥体护坡等。

3、施工组织机构见下图

 

材料负责人XXX

4、主要人员安排情况(见表1)

主要人员安排表(表1)

序号

姓名

职称

岗位职责

备注

1

XXX

高级工程师

项目经理

总负责

2

XXX

高级工程师

总工程师

技术总负责

3

XXX

工程师

项目副经理

常务/现场技术负责

4

XXX

工程师

工程合约部部长

负责工程技术及计量

5

XXX

工程师

机料部部长

负责项目部材料调度

6

XXX

工程师

质检部部长

质检部负责

7

XXX

工程师

试验室主任

试验室负责

8

XXX

工程师

测量组组长

测量负责

9

XXX

技术员

施工员

现场施工

10

XXX

技术员

施工员

现场施工

11

XXX

技术员

资料员

内业资料计算/整理

12

XXX

工程师

安全生产负责人

安全生产总负责

我部为便于优质高效的完成生产任务,特选派具有丰富施工经验及管理经验的人员组建桥梁上部结构施工队。

组织机构详见上图。

五、施工机具及设备

机械设备投入情况一览表

机械设备

数量

状况

30m架桥机

1台

良好

附着式振动器

30台

良好

插入式振动器

6条

良好

1000L强制式砼搅拌机

2台

良好

发电机250KW

1台

良好

发电机50KW

1台

良好

50T千斤顶

4台

良好

智能张拉设备

一套

良好

电动滑车

3台

良好

25t汽车起重机

1台

良好

100吨运梁平车

2台/套

良好

枕木

100根

良好

钢轨

600米

良好

制梁模板

2.5套

良好

交流电焊机

4台

良好

钢筋切割机

2台

良好

钢筋弯曲机

5台

良好

智能压浆机

1台

良好

智能喷淋系统

一套

良好

1、制梁模板二套半,其中二套中梁模板,半套边梁模板;

2、移梁设备:

梁体纵移时采用卷扬机在移梁支架上进行,横移时采用2个5吨葫芦;

3、混凝土的振捣采用插入式振动器。

六、原材料资源及劳动力安排

1、原材料供应

根据施工总体计划,提出材料供应计划,并考虑施工现场的实际情况及当地的气象条件,在上部结构施工时施工现场要保证1~2周的材料存贮量,防止雨天时人待料的情况,从而做到合理安排劳动力,保证施工工期。

原材料进货时要货比三家,落实好材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度,以确保施工过程中的材料供应。

2、人力资源及劳动力安排

为了保证张家寨高架桥30米T梁的施工质量及施工进度,我部特选派有施工经验的管理人员直接参与工程技术管理及现场施工进度管理。

(1)现场技术与施工管理人员

技术负责人:

钟建行(工程师)

技术员:

4人

试验员:

2人(工程师1人,试验员1人)

安检员:

1人(安全员1人)

(2)作业层工班人员

钢筋班:

10人

模板工:

10人

混凝土浇筑班:

8人

电钳工:

4人

装吊工(包括杂工):

20人

共计:

59人

七、施工方法和施工工艺

1、T梁预制

T梁预制施工流程:

预制场设置→材料及混凝土试验→钢筋制作与安装→埋设孔道→安装模板→混凝土拌和输送→浇注混凝土→养生拆模→穿束、张拉预应力钢绞线→孔道压浆→封锚→起吊存放。

1)、T梁台座施工

(1)、预制台座两端必须加强,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力满足要求,同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。

(2)、为适应预制梁采用捆绑式起吊的要求,可在底座两端(距离端头1m)处,开一个槽口(20cm),起吊预制梁时将其从台座移出,便于捆绳进出。

(3)、设置台座时,宜采用槽钢作为台座的包边,槽口应向外,采用直径略大于槽口尺寸的高强橡胶管填塞,利用侧模顶紧橡胶管达到有效止浆,防止梁底漏浆。

(4)、我部将定期对台座进行复测检查,非软基区域的台座,每3个月应复测一次,并应建立观测数据档案,分析台座的沉降情况,发现异常时应及时处理。

(5)、T梁底座施工:

采用C30砼做基础,再在其上铺设5mm厚的钢板做底模,底模钢板连接处采用小型焊条焊接,并用手持砂轮机打磨,以保证底模砼的光洁度和平整度。

(6)、张拉端1m的范围内,要把T梁张拉后的集中力,扩散到地基上,为了提高地基的承载能力,在底座下纵1m、横向2m范围内,现浇C25钢筋混凝土,厚度20cm。

底座的挠度值:

根据设计提供的理论值,按二次抛物线分配到各点。

底座上要预留螺栓孔,场地内要预埋拉锚环。

底座的高度要考虑翼缘板下的齿板高度,便于模板有脱落和拆除。

2)、模板制作

预制场T梁模板采用大块装配式钢模,其大致分为三部分:

侧模、翼板及端模部分。

T梁模板按照T梁外形尺寸作专门设计,底板采用整块订作钢底板,平置于支座墩上,其宽与梁底同宽,底座预拱度按设计图中设计数据与历史实践经验总结,30mT梁中点预拱度设为1.5cm,其余点按二次抛物线设置。

侧模由具有一定资质的生产厂家制作完成,T梁翼板根据横坡采用可调节模板。

模板制作时的允许偏差

项次

项目

允许偏差(mm)

(1)外形尺寸

长和高

0,-1

肋高

±5

(2)面板端偏斜

≤0.5

(3)连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置

孔中心与板面的间距

±0.3

板端中心与板端的间距

0,-0.5

沿板长、宽方向的孔

±0.6

(4)板面局部不平

1.0

(5)板面和板侧挠度

±1.0

3)、钢筋施工

⑴、钢筋安装必须在预制底座上进行,采用专用胎架绑扎定位成型。

胎架上应准确标记出构造钢筋的位置,以有效确保钢筋安装位置的准确并避免钢筋缺失。

⑵、钢筋制作、加工、焊接严格按照设计图纸和《技术规范》的规定进行。

所有钢筋交叉应双丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。

⑶、钢筋绑扎、安装时应准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋钢筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接钢筋应使用钢筋定位装置等辅助措施进行定位;横隔板钢筋应使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求,无漏筋现象。

T梁横隔板连接钢筋宜采用单面焊,连接钢筋伸出长度应大于10d。

⑷、梁端的预留钢筋不应贴模预制后再板起,端模、端部侧模应根据设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,保证预制梁端头横向钢筋通长设置。

⑸、部分钢筋位置冲突时,严禁随意切割,钢筋避让时,应遵循普通钢筋让预应力钢筋,次要钢筋让主要钢筋的原则。

当无法避让时,经设计和监理工程师同意后可适当改变冲突处钢筋的加工形状。

4)、预应力管道

⑴、预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是挪动钢筋位置。

浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。

⑵、浇筑在混凝土中的管道不应有漏浆现象。

管道应具有足够的强度和刚度,应使其在混凝土的重量作用下保持原有的形状,且能按要求传递黏结应力。

⑶、在钢筋绑扎过程中,应根据设计的位置精确定位波纹管和锚垫板位置。

宜将锚垫板安装在模板上,锚垫板孔应与管道同轴线,其端面应与管道轴线垂直,不得错位。

锚垫板下应设置配套的螺旋钢筋,波纹管宜用U形或井字形定位筋固定,直线段每0.8m设置一道,曲线段每0.4m设置一道。

所有管道均应在每个顶点设排气孔,需要时在每个低点设置排水孔。

波纹管与普通钢筋位置发生冲突时,普通钢筋应避让波纹管。

⑷、波纹管采用塑料波纹管,其性能和质量应符合现行行业标准的规定。

安装波纹管前,应检查波纹管压轮是否咬合紧密,其定位采用标尺形式。

塑料波纹管的连接管宜采用大一级直径的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7倍,且连接处宜用密封胶带封口,确保不漏浆。

⑸、焊接钢筋时,应做好波纹管的保护工作,如在管道上覆盖湿布,防止因焊渣灼穿管壁而发生漏浆、堵管。

5)、预应力钢绞线

⑴、预应力材料的保护

预应力钢绞线必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。

如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。

预应力筋和金属管道在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不宜超过6个月,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。

锚具、夹具和连接器均应设专人保管。

存放、搬运时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。

临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。

⑵、预应力钢绞线下料

1)预应力钢绞线的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

2)钢绞线的切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。

⑶、预应力钢绞线编束

预应力钢绞线由多根钢丝或钢绞线组成时,同束内应采用强度相等的预应力钢绞线。

编束时,应逐根理顺,绑扎牢固,防止互相缠绕。

6)、智能张拉

1、张拉设备安装

在张拉作业之前,相关技术人员和监理人员对构件进行检验,其检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。

经监理单位审核批准后,张拉控制系统才能启动。

根据张拉设备的使用说明及要求,现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶( 工作锚及夹片) 等施工程序,具体安装程序如下:

 

(1)、安装限位板,限位板有止口与锚板定位; 

(2)、安装专用千斤顶,千斤顶止口应对准限位板。

  

(3)、安装工具锚,应与前端张拉端锚具对正,使孔位排列一致,不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉,以免张拉时出现失锚事故,工具锚夹片均匀涂退锚灵。

 

(4)、连千斤顶油管,接油表,接油泵电源。

 

(5)、开动油泵,将千斤顶活塞来回打出几次,以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。

2、施工方法

(1)、启动张拉智能平台系统后,由现场操作人员启动张拉程序,智能张拉平台系统发出信号,传递给智能张拉仪张拉系统,通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉; 

(2)、油泵供油给千斤顶张拉油缸,按三级加载过程依次上升油压,分级方式为10% ( 初应力即计算伸长值的起点) ,20%、100%; 

(3)、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数,并随时检查伸长值与计算值的偏差; 

(4)、张拉时,通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度,确保给油平稳,持荷稳定,持荷时间为5min。

 

(5)、张拉过程中,系统将自动校核测量数据,当实际伸长值与理论伸长值相差大于±6% 时系统将自动报警,停止张拉。

待查明原因,排除问题后,方可进行下一步的工作。

 3、智能张拉施工控制 

(1)、张拉顺序控制 

① 张拉顺序遵循均匀对称,偏心荷载小的原则,以确保结构及构件受力均匀,张拉过程中不产生扭转、侧弯,防止混凝土产生超应力、过大的附加应力与变形。

此外,安排张拉顺序还应考虑到尽量减少张拉设备来回移动次数。

 

② 张拉时先张拉腹板钢束,进行对称张拉,最后张拉底板钢束,以保证梁体上拱度合格。

 

(2)、张拉质量控制 

① 施工中要严格执行梳编穿束工艺,以防索力不均度,钢绞线穿束时相互缠绕。

 

② 限位板应将写有对应使用规格数字的面对准工作锚板安装,安装后保证工作锚板在锚垫板止口内。

 

③ 保证限位板、千斤顶、工具锚板同轴。

 

④ 张拉控制力达到稳定后方可锚固,夹片相互间错位不宜大于2mm,露出锚具外高度不应大于4 mm。

 

⑤ 工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。

 

(3)、张拉安全控制 

① 张拉现场应有明显标志,与工作无关的人员严禁入内。

 

② 作业应由专人负责现场指挥。

 

③ 专用千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。

 

④ 已张拉完,而未压浆的梁,严禁剧烈震动。

以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。

 

⑤ 张拉千斤顶正后方设置张拉挡板,位置距离张拉千斤顶2-3米,张拉挡板为前面放置木板,后面加衬5mm钢板,张拉挡板应稳定。

7)、锚垫板

⑴、安装前,要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求,锚垫板要牢固的安装在模板上。

要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。

⑵、锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺、密封。

对锚垫板上压浆孔要妥善封堵,防止浇筑砼时漏浆堵孔。

8)、砼拌制、运输及浇筑

⑴、在T梁钢筋、预应力管道安装并检查合格后则进行模板的安装,模板安装前应将模板表面清理干净,并涂上脱模剂,以保证梁的外观质量。

⑵、T梁砼浇筑采用砼罐车运输砼,用龙门吊和砼料斗吊送入模,因此要切实作好有关各项准备工作,确保T梁砼连接浇筑。

⑶、T梁砼的浇筑宜采用斜向分段、水平分层等方法一次浇筑完成,不应设施工缝。

⑷、料斗移位时,应防止混凝土撒落在顶板内模上形成干灰或灰渣,侧腹板混凝土的下料和振捣应对称、同步进行,以避免内模偏位。

⑸、模板边角、锚垫板下、预应力管道位置处等大型振动器振动不到的地方应辅以小型插入式振动器,预制梁顶板可采用平板振动器振捣。

对T梁马蹄部位宜增设附着式振动器。

⑹、梁端2m范围的混凝土特别是锚下混凝土局部应力大、钢筋密,应充分振捣密实,严格控制其质量。

⑺、预制梁的拆模时间应严格控制,防止顶板及翼板塌陷造成腹板

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