承重桥施工组织设计.docx

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承重桥施工组织设计

无锡职业技术学院新校区

承重桥组织设计

第一部分工程概况

一、工程概况

无锡职业技术学院新校区承重桥位于无锡大学城内，桥位处地势平坦，河水面宽约11米，道路与桥梁正交。

桥梁为跨径L=13米的空心板梁桥，桥宽为10米。

桥梁设计纵波为平坡车道横坡为双向1.5%。

上部结构板梁梁高70CM，宽100CM，全桥共9片梁。

桥面铺装为10CM厚C30现浇混凝土，桥两侧设护轮带0.5M，上设铸铁栏杆，两边各3段，桥侧墙上设桥名牌共四块，其中上桥右侧两块雕刻桥名。

桥两侧边梁内各埋设钢板4块以供给水、消防及弱电管线铺设用。

下部结构桥台为浆砌块石重力式U型桥台，台冒为C30钢筋砼，基础为C20砼，基底设碎石垫层。

桥梁基础位于第二层承载力为230KPA的亚粘土层内。

本桥由于跨径较小，桥面纵坡设计为平坡，桥面与道路高差在桥两侧20米道路范围内过渡；桥面排水通过横坡进行。

桥台后填土采用6%灰土填筑至道路结构层底。

第二部分施工部署及组织机构网络

一、施工管理机构

1、为了保质保量完成本桥梁的施工，我公司组建了一支强劲的生产、技术质量管理机构，以保证工程的顺利进行。

公司选派杨建忠同志，分公司副经理，市政二级项目经理，全面负责工程实施阶段的各项工作，另设项目总工程师负责技术质量工作，下设工程部、技术部、材料部、计财部负责日常事务处理、项目经理部为具体施工实施管理机构。

2、施工队伍的选择和培训

公司选择专业水平高，施工能力强的作业队伍负责工程的施工，首先，开工前做好施工图技术交底，由项目经理及项目总工程师对各班组、民工队伍负责人根椐工程的特点及关键工序进行交底，具体每道工序作业前进行施工要点交底，作业过程中由技术人员、质检员多检查指导，发现问题及时整改，工序结束由项目总工程师组织质检员，施工管理人员进行质量验收。

3、成立专门的施工组织机构

为了指导工程管理，保证工程按期保质完成施工任务，为社会创立良好的信誉，特成立项目经理部施工组织机构，具体如下：

项目经理部：

项目经理杨建忠

项目总工程师孙德荣

现场技术负责人王利君

现场施工负责人陆建华

测量资料负责人蒋伯良

用电安全负责人丁茂淼

材料负责人陆士兴

二、施工准备工作

1、施工平面布置图（详见施工平面布置图）

2、工程平面、高程控制及横断面测量

工程开工前对业主和设计单位所提供的现场导线桩、中桩进行现场复核，并根椐现场情况进行加密及引测并加固，放出施工红线。

根椐设计院提供的水准点，在复核验收合格后，以此为依据布设一条三等水准附合线路，允许误差必须在n=±12√L范围方为符合测量规范要求。

在施工过程中，水准点应勤查、勤复核，发现问题及时复测调整，以减少不必要的损失。

3、落实现场情况

根椐业主所提供的接水、接电，进场前首先与业主接洽，装好水表、电表，将施工用水、电接至合适的施工现场，若不能满足施工要求时，应联系增接地点，确保满足工程施工需要。

4、组织落实材料、机械设备的进场工作，按料、机计划组织和落实。

5、前期协调工作

（1）与沿线的村委、居委、厂矿和联防部门建立密切联系。

（2）与当地的群众建立和谐正常的关系，尽量帮助他们解决由于建设带来的不便。

第三部分主要施工方案

新校区“承重桥”为跨径L=13米的空心板梁桥，桥宽为10米，桥梁与道路正交。

上部结构板梁梁高70CM，宽100CM，全桥共9片梁。

下部结构桥台为浆砌块石重力式“U”型桥台，台冒为C30钢筋砼，基础为C20砼，基底设碎石垫层。

1、围堰

围堰采用草袋围堰，围堰位置距离道路中心线10m处，两侧各一条，长度为14M。

2、基坑开挖

当围堰内水抽干后，用机械清理河道内淤泥及老驳岸的拆除，清淤及拆除工作完成后放样开挖基坑，基坑由挖机开挖。

3、垫层及砼基础浇筑

基坑开挖到位后，复验坑底土质，如与设计不符，及时与设计院联系，早作变更，如清淤后局部坑底超深，则应与设计商定处理方案，然后再进行桥台基础施工。

因本次设计桥基础沿道路横向有沉降缝，基础砼浇筑将左右两侧分两次浇筑。

沉降缝处采用泡沫板堵塞。

基础砼浇筑，采用机拌砼，模板采用建筑钢模，支架采用建筑钢管搭设，钢管应相互紧扣，保证砼浇筑时不移位和跑模，在砼浇筑过程中必须有人巡视，及时采取加固措施。

4、桥台砌体

当砼基础达到一定得强度后，进行放样、弹线，搭设样架。

石料应有足够的强度，形状大致方正。

分层砌筑，每层厚度拉线，砌体采用铺浆法砌筑，每次砌筑需座浆3cm，面石砌筑必须稳固，上下两层保证错缝。

5、台帽浇筑

台帽为C30砼，半幅桥台台帽砼数量为15.9M3，本次台帽施工采用钢模，台帽实施后便可浇筑支座垫石。

浇筑垫石要按设计要求严格控制其位置及高程，以确保板梁正确就位。

6、空心板梁的预制及吊装

板梁预制场地设在现场，见施工布置图，板梁预制采用平行施工法浇筑。

梁板底模施工，场地人工平整后，经压路机碾压密实，砖砌底模，底模沿纵向每一米设一对拉螺丝予留孔；模板采用木模内贴锌铁皮。

钢筋绑扎要做到位置准确，不漏筋，不碰模板。

砼浇筑在采用拌和现场内砂、石进行冲洗，水泥进行分析试验。

砼浇筑时振捣密实，加强梁体的制作与保养质量。

大梁吊装前应复核台与台之间距离，在桥台上划线分块，安装支座，保证大梁就位正确，板梁吊装时，用一台30T吊机在预制现场吊梁装车，板梁吊装用16T、30T汽吊配合安装。

7、桥面系施工

桥面系施工是保证桥梁外观质量的关键。

施工前必须对所有板梁间的钢筋绑扎情况进行检查，确认无误后冲洗桥面，栏杆采用现浇立柱及扶手，桥面砼铺装要保证砼强度。

第四部分施工进度按排及工期保证措施

新校区承重桥施工工期为三个月，为了确保工程计划进度的实施，特制订以下主要保证措施。

（详见施工形象进度表）

1、选择技术水平高的作业队伍，分段流水作业，增加作业点面。

项目部按工程总体进度计划，制定月计划和周计划，保证全体施工人员心中有数，项目经理将每周完成情与周计划比较，若发生滞后现象，应立即查找原因，限期赶上进度计划。

2、合理布置作业方式，延长夜间作业时间。

3、材料供应按项目部提供的计划，及早采购符合要求的材料，确保各种合格材料随叫随到，不得因缺材料而影响工程施工。

4、工地办公室24小时有人值班，工地食堂保证伙食供应。

5、配备足够的劳力及技工，除大雨天气外，小雨仍要坚持施工。

6、保证夜间施工的照明，工地配备柴油发电机组，以备急用。

7、施工机械按计划及时调度进场，保证进场机械数量满足工程需要，各种机械设备要求完好率达到100%，充分发挥机械施工的效率。

8、在业主、监理、质监的指导下，项目部狠抓工程质量，每道工序前进行施工技术交底，加强施工过程中质量员监督检查和结束时及时进行工序质量验收，尽量减少返工现象的产生。

9、由于工程工期紧，工程量大，为保证工程能按期完成，故需提高本标段的机械化作业程度。

10、积极与建设单位配合，及时汇报工程中可能对工期影响的有关问题，以便及早解决；积极与相关管线单位联系，相互配合，共同提高施工进度。

第五部分主要工序施工技术方案

一、工程严格按工程施工设计图、设计变更及相关技术规范标准指导工程施工与质量控制，在施工中若发生与工程设计不符之处，必须在取得甲方及设计等部门同意方可施工。

二、工程施工采用《市政工程施工及验收技术规程》,验收采用行业标准《市政工程质量验收评定标准》（CJJ1-90，CJJ2-90，CJJ3-90）。

三、主要工序技术方案

1、桥涵定位放样：

测量放样应按道路中心线测设，保证桥位与道路走向一致，必须经二人次以上测量复测。

2、基坑开挖：

基坑开挖应按规定放坡系数进行，机械开挖至设计基底标高20CM以上时即采用人工开挖，严禁扰动基底土壤。

基坑范围应做好临时排水措施，以防雨水浸泡基坑。

3、桥台砌体

（1）桥台砌体放线必须按设计位置放样准确，砌筑时应在沉降缝处设样架定位施工。

（2）砼基础一定要处于持力土层上，若基底下为软弱土，一定要请设计、监理等人员现场察看后提出处理措施方可进行基础施工。

（3）石料应有足够强度，形状大致方正，面石选用表面平整，有棱角的石料，拼缝前口应顺直。

（4）砌筑前应做好块石的清洗工作，同时块石应洒水湿润，以利于砂浆与石块的胶结，砂浆拌和均匀，选用7-8CM稠度砌筑。

（5）分层砌筑时应按每层厚度拉线，一次砌筑高度控制在二层。

砌体采用铺浆法砌筑，每次砌筑需座浆3CM。

面层砌缝一般控制在2CM左右。

面石砌筑必须稳固，上下两层块石保证错缝，同一面层要按一顺一丁砌筑。

（6）确保填心石砌筑质量，在施工时首先铺一层3-5CM砂浆，然后嵌砌石块，空隙处用砂浆捣灌密实，空隙较大的应在砂浆中嵌小石块，必须做到砌筑密实。

（7）砂浆初凝后，不得再移动或碰撞已砌筑的石块。

如必须移动，再砌筑时，必须将原砂浆清理干净后重新铺浆。

（8）沉降缝设置应规范，保证上下缝垂直贯通。

4、模板支架工程

　　桥涵基础底板及台帽均采用建筑钢模（异形范围采用木模）拼装，保证模板拼接牢固、平稳、缝隙不超过规定。

在质量控制中主要抓住模内尺寸、模底标高、模顶高程及平面位置控制等几个环节。

　　模内尺寸控制采用对拉限位螺丝控制。

　　支架采用建筑钢管搭设，钢管应相互紧扣，保证支架整体紧固不易移位或防止胀和跑模，在砼浇筑过程中必须有专人巡视，及时采取加固措施。

　　模板支架工程必须经现场班组验收后，由项目工程师、质检员查验合格，再报监理工程师检验合格，方可进行砼浇

5、钢筋工程

（1）钢筋应按工程需要规格进行采购，工地妥善保管，经抽样检验合格方可使用。

（2）钢筋下料长度应根椐设计长度，考虑钢筋弯折时延伸量的扣减及末端弯钩应加长的值。

弯曲同型号的第一根钢筋，应按设计尺寸、规范要求技术指标等标准，反复核实，确定无误后，方可按此成批加工。

（3）受力钢筋焊接接头应满足规范要求：

焊接接头视为同一截面的区段长为35d；焊接接头应设置在结构受力较小截面处，接头距钢筋弯折处的长度，不应小于钢筋直径的十倍。

（4）钢筋绑扎必须按设计钢筋种类、规格、数量、位置进行，保证绑扎稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形，绑扎成型的钢筋网片尺寸应满足设计要求，保证砼保护层厚度准确。

6、水泥砼及钢筋砼工程

（1）水泥、砂、石子都必须按工程要求选择合适材料并经检验合格方可使用。

（2）按不同强度、性能和坍落度要求选择合理的砼配合比，现场按砂、石含水量等及时调整施工配合比，同时工地应严格计量每拌用原材料量。

（3）砼浇筑前应检查模板工程质量是否牢固，以防胀模或跑模现象。

砼浇筑过程中应专人检查模板是否有松动、跑模和漏浆，及时调整。

（4）砼拌和应控制正确投料顺序，控制拌合转速、搅拌时间，保证砼拌和均匀，和易性好。

（5）砼浇筑顺序按施工方案要求进行，避免模板支架变形移位，合理确定施工缝位置。

侧墙施工缝应采用预留凹槽处理，保证第二次浇筑形成整体。

（6）砼振捣应分层充分振捣，不得有漏浆现象。

（7）浇筑成型的砼应做好养生工作。

第六部分工程创优目标和创优保证措施

工程质量：

确保工程质量达到优良等级。

为达到省优良等级的目标，我们必须通过精密组织，科学管理、精心施工，从严质量控制，确保工期，因此特别制定以下创优保证措施。

1、健全组织，建立质量保证体系及相关人员的质量责任制

中标后，我们将成立以项目经理为组长的质量管理小组，明确项目经理、总工程师、质检工程师等相关人员的质量责任，尤其是项目经理和总工程师，按照上级质量部门的要求，按各自的职责对工程质量负终身责任。

管理小组负责质量工作计划的制定与实施