电视转播车技术要求.docx

电视转播车技术要求.docx

《电视转播车技术要求.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电视转播车技术要求.docx（28页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

电视转播车技术要求

1

大庆电视台高清电视转播车招标需求

大庆电视台高清电视转播车招标需求

1.1总体设计要求

1.HDTV转播车主要应用于体育赛事、综艺节目的直播和录播制作，要求满足高清节目制作同时兼顾标清节目的转播及制作。

2.HDTV转播车工作区分为导演工作区、视频工作区、音频工作区。

HDTV转播车的安全性能必须符合国家汽车行业的相关标准，外型尺寸及有效载荷必须符合国家交通部门的相关规定。

注：

投标时，投标单位应注明HDTV转播车系统集成后交货时间（要求2007年5月1日前交货）。

3.HDTV转播车数字视频系统包括：

摄像机、切换台、矩阵、字幕机、同步机、帧同步机、记录重放设备、信号分配器、高清和标清转换设备、视频跳线器及视频电缆和连接器、电源柜等设备。

4.HDTV转播车音频系统要求：

系统为数字音频系统。

常态下实现立体声制作、记录、传输和监听功能。

5.根据技术要求提交包括转播车体系统设计（图纸资料）、系统集成、设备（资料）方案，以及设备材料的供应，系统安装、调试、人员培训等系统集成进度计划。

6.根据要求提供音视频系统图、交直流配电图，车内设备、机架设备布置图等。

7.在投标书所提供的图纸资料和系统设计技术要求中未明确说明，但可以推断是整个系统安装和运行时不可缺少或必需的一切设备和工作，投标商必须在投标书中列出文字说明并计入总价。

8.所有设备和材料必须符合中国国家的有关标准和招标技术要求。

9.投标商必须提供有关设备材料的合格书和技术说明书等资料，待确认后方可定货和安装。

1.2设计依据

本设计主要依据：

GY/T 155—2000《高清晰度电视节目制作及交换用视频参数值》

GY/T 157—2000 《演播室高清晰度电视数字视频信号接口》（等效于SMPTE 292M）

GB/T 14857-93《演播室数字电视编码参数规范》

GB/T 17953-2000《4：

2：

2数字分量图像信号的接口》（等效于SMPTE 259M）

GY/T 158—2000 《演播室数字音频信号接口》（等效于ITU-R BS.647-2）

GY/T 160—2000《数字分量演播室接口中的附属数据信号格式》

GY/T 161—2000《数字电视附属数据空间内数字音频和辅助数据的传输规范》

GY/T 162—2000《高清晰度电视串行接口中作为附属数据信号的24比特数字音频格式》

GY/T 164—2000 《演播室串行数字光纤传输系统》

总体设计思路是：

技术先进、功能齐全，即可进行直播又可后期制作，并保证其可靠性；系统配置灵活，单个设备易于操作、维护方便；同时尽力确保系统在今后相当一段时间内具有先进性并留有扩展余地。

附：

SMPTE259M, 270Mb/s串行数字分量接口电特性指标：

1．.输出阻抗：

75Ω

2. 非平衡输出  BNC

3．SDI电平幅度：

    800 mv p-p±10%

4．直流偏置：

        0.0V±0.5V

5．上升和下降时间：

  0.4—1.5ns（20%-80%）

6．上升时间和下降时间差：

＜0. 5ns

7．过冲：

            ＜信号幅度的10%

8．抖动：

 10Hz  Timing Jitter        ≤0.2UI（740 ps）

          100KHz Alignment Jitter    ≤0.2UI（740 ps）

9．输出端反射损耗：

   ≥15dB（5 MHz -270MHz）

10. 输入阻抗：

  75Ω

11. 非平衡输入  BNC

12．输入端反射损耗：

   ≥15dB（5 MHz -270MHz）

SMPTE292M, 1.485Gb/s串行数字分量接口电特性指标：

1．.输出阻抗：

75Ω

2. 非平衡输出  BNC  

3．SDI电平幅度：

    800 mv p-p±10%

4．直流偏置：

        0.0V±0.5V

5．上升和下降时间：

  <270PS（20%-80%）

6．上升时间和下降时间差：

≤100 PS

7．过冲：

            ＜信号幅度的10%

8．抖动：

 10Hz  Timing Jitter        ≤1UI（673 ps）

          100KHz Alignment Jitter    ≤0.2UI（135 ps）

9．输出端反射损耗：

   ≥15dB（5 MHz –1.485GHz ）

10. 输入阻抗：

75Ω

11. 非平衡输入  BNC  

12．输入端反射损耗：

   ≥15dB（5 MHz –1.485GHz）

1.3设计原则

作者：

大庆电视台吧

2007-5-921:

38　回复此发言 

2

大庆电视台高清电视转播车招标需求

本项目的设计应遵循以下原则：

1.先进性

系统设计应保证在体育直播和综艺节目制作方面与国际发展潮流同步。

2.经济性

对系统进行统筹规划，设备应具有最佳的性能价格比。

3.可扩展性

根据节目制作流程特点并结合实际需要，系统设计中，保证系统功能清晰、简洁、扩展灵活。

对设备规模、机架、空间、跳线排、监视器等作合理布置，周边设备按需购置。

不购设备机架用盲板代替，保证今后扩展灵活、方便且布线规范。

4.高可靠性    

HDTV转播车系统要求有极高的运行可靠性。

同时系统设计中，必须考虑完善的应急方案。

HDTV转播车系统用于各类体育节目、综艺节目的直播、录制，要求系统功能完备，应急快速，易于操作、维护。

1.4系统设计

HDTV转播车系统的设计，应能满足综艺和体育等不同节目的直播、录播需求。

第一项：

行车和车体

第一标段：

行车和车体

1．车辆要求：

HDTV转播车的安全性能必须符合国家汽车行业的相关标准，外型尺寸及有效载荷必须符合国家交通部门的相关规定。

HDTV转播车进关手续必须齐全，底盘号、发动机号位置明确、打印清楚，保证车辆到交管部门能上牌照。

2．行车要求：

车型选择：

国际知名品牌，应详细列出所用牵引车头的型号、技术参数和配置清单。

请提供车型的配置方案及采购方式。

行车采用低梁客车原装进口底盘。

要求：

载重25吨以上，发动机输出功率350匹马力以上。

1） 如果用大型低地板客车底盘，车辆悬挂系统应采用独立空气悬挂系统、自动平衡系统，确保车辆行驶中的平稳、安全。

2）用二类卡车加长底盘，如BENZ、MAN、VOLVO以及类似二类卡车底盘，并对悬挂系统、刹车系统装置必须进行增强，提高车辆行驶中的安全可靠性。

3） 驾驶室安装倒车监视器。

4）驾驶室安装安全行车的报警装置。

当车辆要移动时，报警装置应立即报警并使车辆无法行驶，安装报警装置包括侧拉箱、液压支撑、梯子是否收回到位等。

5） 整车安装电动液压支撑。

6） 安装自动加注黄油系统，确保各需润滑的部位都能得到及时、充分地润滑。

7） 轮胎必须是无内胆、高速轮胎。

确保车辆在高速行驶中安全、平稳。

8） 提供部分车辆保养材料（如机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯）。

9）售后服务要求：

请报出维修网点，维修方案，时间保证；提供驾驶培训；请提供主要技术指标及发动机等主要部件在中国的维修网点、维修方式以及时间保证；请提供保养计划和保养所需配件的清单。

3．车体要求：

车体采用鹅颈式半拖挂车体类型，钢骨架铝蒙皮结构。

厢体采用单侧拉扩展方式，尽量合理利用空间。

行车与厢体改造后相匹配。

底盘的载重力应在装载所有设备的情况下留有20％的以上的载重余量，并适用于中国公路，特别是黑龙江省内行驶条件；根据整车长度及重量，底盘采用双后轴。

3．1车内装饰：

采用进口高级装饰材料，具有防水、阻燃、无静电、无污染，选用的材料本身为防火阻燃材料，并且无污染。

内饰温馨典雅，舒适大方，体现现代电视技术特点，同时具备室内装饰风格；内饰颜色、材质应当与照明、设备器材、座椅、工作台、机柜机架及布局相协调；车内饰方案必要时厂家应当请专业室内装饰机构来协助设计，装饰材料等由厂家提供推荐方案，大庆电视台最终确认；车体内壁装饰采用环保、阻燃、易清洁材料，考虑到对外隔声、对内吸声；地面应当覆盖防静电、耐磨、防滑材料；各工作区之间应当有隔断，并有通行门，音频区的装饰符合广播声学要求。

3．2外饰要求：

美观大方、整洁；油漆采用环保型高强度耐用产品。

外饰图案要体现大庆电视台台标特征，由厂家出设计方案，大庆电视台最终确定，整个喷漆过程在烤漆房进行。

车体总长度不小于11．5米。

车体总高度小于4米。

箱体侧拉箱关闭宽度小于2.50米，箱体侧拉展开后总宽度不超过4米。

a）   车体必须抗无线电波、磁场干扰。

b）对箱体进行防锈、防腐的处理。

作者：

大庆电视台吧

2007-5-921:

38　回复此发言 

3

大庆电视台高清电视转播车招标需求

c）箱体具备精密防尘和防水浸泡的要求。

d）必须对箱体进行淋雨实验（包括侧拉箱展开），满荷时进行静态侧倾斜实验，防高压冲击实验。

e）提供厢体制造的结构、工艺和材料的文字说明及图表。

4．车顶要求：

车顶安装工作平台，安全护栏（护栏高度为900毫米）。

5．工作区域划分：

分为3个工作区，分别为导演工作区、视频工作区、音频工作区。

6．配电及照明：

配电系统设计符合:

GB9378-88的要求。

1）交流电源输入：

整车采用交流配电系统是三相五线，三相必须分配平衡，交流配电系统必须由隔离变压器与外电隔离，隔离变压器应选择低场、低饱和、散热性强，并能在各种环境温度（-20℃～+50℃）下正常工作。

车内设备用电必须经电源稳压器的电源，稳压电源的稳压范围必须大于市电额定值的±10%，输出功率大于设备的总用电量的30% ，防止设备开启时产生的冲击电流，另以备今后系统的扩容。

电源输入必须具有低压/过压、低流/过流以及错误相位的检测、调整，并设置漏电保护告警装置。

配电盘必须具备检测直观、操作方便，配电盘的仪表、空气开关、接触器必须是符合国标的产品。

全车所有设备的工艺地线必须非常可靠地汇总到一个独立桩头，进行等电位接地。

各机柜必须配备足够的国际标准的电源端子。

2）直流电系统：

主要供给应急照明、电缆盘的电机、避雨棚等直流用电设备。

供电电源采用与行车系统电瓶电压一致的免维护电池，以方便今后的维修工作。

整车需配备二套稳定性好、操作简单的电瓶充电器，供行车系统的电瓶和设备直流系统的电瓶二路系统的充电。

设备直流供电系统要有总开关控制。

3）照明系统：

照明系统分为车厢内的总体照明、检修照明、应急照明、车体外照明、工作照明。

工作照明的亮度及照射角度均可以调整，光源色温应为3200K。

7．空调系统：

1）具备在全车设备全部开启工作时有效地控制工作区域的温度（车外的环境温度在-20℃ ～+50℃时，车内工作区域的环境温度应控制在23℃ ±2℃）。

人员工作区域空调出风口为倾淋方式，出风不能给人员感到不舒适感。

该系统应具有新鲜空气通风换气功能，保证区域内的工作人员有个良好的工作环境。

工作区域出风噪声低于45dBA，音频工作区域的出风噪声必须达到NR35标准。

2） 设备仪器工作区空调要求与人员的工作区域有所区别。

除了对设备仪器工作区工作环境温度和湿度进行控制外，还必须对该区域的空气进行过滤，最大程度过滤空