作业四队工作总结.docx
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作业四队工作总结
2017年度工作总结
作业四队
2017年度工作总结
作业四队
一、队伍机构及设备状况
（一）人员状况：
作业四队现有基层干部6名：
队长、支部书记各一名，技术员2名，副队长2名。
大班司机1人，福田车司机1人，经管员1人，大班2人。
小班四个班组共计21人。
取得职业资格等级人数：
高级技师3人，工程师1人，技师2人，高级工15人，中级工11人。
（二）资产设备：
修井设备：
70B型油电混合两用修井机和250型修井机，共计两台。
辅助设备；SFZ18-21型防喷器2台，值班房2套（其中一套待报废），计算机3台，打印机一台，电焊机一台等。
二、经营指标完成情况及分析
（一）1-11月份，经营指标完成情况
1-11月工作量统计表
时间
收入
成本
利润
工作量
收入
1-11月
71
726.19
574.27
151.92
去年同期
66
803.49
734.69
68.81
同期对比
+5
-77.30
-88.9167
+83.11
文字说明：
大力压缩可控成本，减少不必要的支出，2017年利润比去年同期相比，有较大增长。
（二）1-11月份收入完成情况。
1、工作量：
施工71口井（措施井33口，维护井35口，封井3口）。
同期对比施工井增加5口。
2、收入：
完成726.19万元（措施井405.22万元、维护井214.2万元、封井106.77万元）。
同期对比803.49万元（减少77.03万元。
收入减少原因：
结算制度变更、外部保障跟不上影响施工周期、我队累计休假2次14天等因素造成。
（三）1-11月完全成本情况
作业四队1-11月成本表
单位：
万元
序号
项目
1-11月
大队平均值
去年同期
大队平均对比
同期对比
1
油料
17.6707
18.9147
12.9693
14.3548
+4.7014
2
材料
48.3942
48.5434
42.295
50.9492
+6.2992
3
特车费
120.4171
118.0198
94.7961
101.7104
+25.621
4
修理费用
3.315
4.3557
1.855
6.1902
+1.46
5
准备大队费用
7.2314
5.9278
10.97
14.3709
-3.7386
6
集输大队水费
6.748
7.291
6.769
6.9183
-0.021
7
纯净水
0.186
0.2016
0.2945
0.1905
-0.1085
8
外部租赁等
1.1539
2.0037
0.2452
0.4195
+0.9087
9
工资费用
200.4253
195.5401
223.4809
221.9743
-23.0556
10
固定费用
152.1
144.9
177.9418
168.6864
-25.8418
11
内部工具
16.5813
22.2354
14.4319
19.3549
+2.1494
12
内部加工租赁
0
0.0000
0
0
0
13
办公费
0.0497
0.0497
0.1038
0.1011
-0.0541
14
安全措施费、零星工程等
0
0.0000
0
0
0
15
其他
0
0.0000
0
0
0
合计
574.2726
568.1021
734.6932
751.4678
-160.4206
可控成本：
可控成本189.797万元，比基层单位平均数189.8336降低了0.0366万元；同比去年同期151.9154万元增加37.8816万元；主要原因是措施井增多，检泵井减少，特车使用量增加，消耗油材料多。
同比去年井口数增加5口，相应增加成本费用。
总成本相比去年同期降低的主要原因是：
去年考核工资附加费用，2017年取消了这项考核。
1、材料费：
同期对比材料费增加6.0992万元，燃料费增加4.7014万元，运费增加25.621万元，与基层平均数对比，材料费减少0.1492万元，同比去年同期高的原因主要是工作量同比去年增加，单根增加2.2万根，在设备维护上增加了投入，对250设备高压油泵进行了校泵，费用1.9万元。
2、燃料费：
燃料费增加4.7014万元，高的原因主要是工作量同比去年增加，单根增加2.2万根。
燃油价格较去年同比增加。
3、运费：
运费增加25.621万元。
运费增加的主要原因：
特车价格和签到时间的调整，个别特车报废（例如试压车报废，现在试压需要700型1台罐车1台）更换车型增加了费用，措施井施工增加，维护井泄油器投不开或者措施变更等造成特车费用增加。
3口封井特车费用10万。
4、修理费：
2017年增加了设备修理投入，3月份对250修井机进行了整修，调校了高压油泵、修理了传动箱，一次性投入2.54万元。
（四）生产时效分析：
时间
时效
排名
2016
94
7
2017
97
3
下步提高生产时效主要措施：
一是强调生产衔接的重要性。
在施工现场，无论是干部跟班还是班组成员，让他们深知上道工序必须为下道工序服务，减少等停对于作业队创效的重要性。
二是各种车辆计划的准确性。
2017年车辆造成的等停尤为突出，特别是夜间施工，等停时间更长（吊车20:
00以后不施工，水泥车、罐车不能准点到达）。
针对此情况，我们重点强调遇到措施施工，白天一定要抓紧进度，根据现场施工情况安排大班跟班最大限度的保障白天的工作量，避免晚上长时间的等停。
三是减少自身等停的必要性。
比如由于考虑不周，准备准备不足等造成井上等配件，设备修理不及时等造成的等停，开会时都要分析原因是什么情况造成的，以后如何避免此情况的再次发生，让大家都有一种紧迫感和实实在在的压力。
三、基础工作考核
时间
基础工作排名
2016
6
2017
2
2017年基础工作总排名在7个基层队名列第二。
同比去年第六名有了一定的进步。
成绩的取得来之不易。
但也有不尽如意之处。
分析如下：
一是安全工作没有引起足够的重视。
作为队上主要干部存在职工干活也不容易，能不扣钱就不扣钱的思想，造成干部、职工重视程度不够，施工现场标准化存在下滑趋势，九月、十月大队安全检查连续2个月查出零容忍问题。
二是没有很好地利用行者骑行软件。
6月份，我队共有10次没有录入该软件使用，造成安全评比扣分较多。
三是工作量没有达到预期目标。
外部因素影响较大，造成施工进度不平稳，忽高忽低。
四是培训工作重视力度不够，没有形成浓厚的学习氛围，特别是中心下发的《案例100篇》的学习，在11月份中心月度抽考时，一名职工成绩偏低，严重影响了大队的荣誉。
四、所作的主要工作
1、严格HSE岗位工作责任制，不断提升安全工作管理水平。
2017年度作业四队全年安全生产无事故，排名全大队第二。
成绩的取得来自于严格的安全管理，安全是最大的效益，如何实现施工现场全方位安全，只有严格遵守细致全面的管理制度和强大的执行力才能实现。
一年来，我队以HSE岗位责任制为依据，依据现场视频为抓手，严抓干部职工的履职尽责，无论是班组人员还是干部大班，发现违章操作或者带着隐患施工，都要追究到底，查明真相、发生的原因及下步整改措施，由副队长编写处理意见，在全队召开的生产会上进行通报处理，把处理意见放到本队微信群里进行曝光，让大家时刻绷紧安全弦。
针对中心督查大队在施工现场督查的六项重复性问题，我队制定相应制度，大班干部在施工现场要加倍处罚，起到连带责任。
只有大家都重视了，安全生产才不是一句空话，施工才更有保障。
针对我队在八月份、九月份连续两起零容忍问题（轮通刹车链没有缠绕和抽油机没有打死刹），我们开展了为期一个月的自查自改，每天早上班组拍关键要害部位和工具卫生及各项资料照片，上传到作业四队微信群，让全队人评价当班的三标工作，活动开展以来，取得了良好效果，安全整体工作稳步提升。
2、加强过程控制，技术井控工作稳中有升。
根据中心、大队制定的分级盯井制度，将各个施工工序进行分工，严格执行，强化质量检查和规范操作，控制工序质量节点，及时解决施工中出现的问题，杜绝了重大质量事故的发生。
针对我队职工技术知识薄弱的状况，有针对性的开展技术培训。
结合本队工作的实际情况，重点培训职工的的实际操作能力，讲解关键质量操作要点。
采用每日一题（通过微信群网上答题）、每周一课、每月一考的方式对职工进行技能教育；同时针对班组资料员对录取资料数据不全的情况，每天下班前上传填写所有资料到四队微信群，由技术员负责审核，提出整改意见，班组进行整改。
通过半年的坚持实施，作业四队在资料规范上取得良好效果。
3、不断细化考核、凝心聚力促发展。
结合2016年我队生产实际和产值收入等情况，对以往的工作不遮不掩，充分暴露生产经营管理上的各种漏洞，从基础上抓起，用事实和收入对比来教育职工。
于2017年初修改制度重新制定班组奖励政策。
实施单根浮动，班组当班每起下1根油管杆，奖励一元，超过2500根，另奖励500元。
月底汇总发工资进行兑现。
修改制定量化考核细则，规范班组在现场的执行力，实行有安排必须有落实，安排的工作执行不到位或不执行的必须考核，同时班长要在周二会上发言。
配合外部施工时要求本队施工人员有良好的精神面貌和素质，确保作业四队树立良好的外部形象和口碑。
2017年7月修改制定奖励制度，针对中心、大队重点督查、检查、提问、考试等项目进行重新规范奖励办法，提升职工的三标意识和安全知识技能。
通过不断细化考核政策，极大的规范了职工行为，调动了职工的工作积极性。
在施工现场只要有时间，大家总会想方设法的主动干活，最大限度的减少自身等停。
4、规范大班职责、理顺工作思路。
干部大班是一个队伍的灵魂支柱，一个没有团结如一的大班集体，带不出出色的作业队伍，只有思想统一、行动一致、各司其责的大班队伍才能凝心聚力，朝着指定的目标奋勇前行。
作业四队定期召开干部大班会。
从星期二到星期五，每天早上8:
00在队部会议室召开干部大班会，安排部署当天工作和需要注意的事项，总结过去一天施工现场存在的问题。
在大班会上不回避任何问题，大家集思广益，共同解决，确定今天工作重点及自己所要干的工作，避免了工作盲目性和互相推诿，懒惰思想随之消减。
会上统一思想，会后行动如一。
如搬家施工，副队长及大班司机必须提前到现场，当班没有搬完或者现场没有达到标准，跟班干部不能回来，直到达到标准，避免小班工人说三道四（我队全年有9次搬家到位后，副队长为了开工达标，连班到24:
00）。
大班干部一言一行，在班组员工中都会造成很大影响。
在平时工作中，我们教育大班干部在施工现场要干就干好，一定要起到带头作用，要团结一心，言行一致，为团队利益奉献自己的力量。
5、成本精打细算、效益节节攀升。
施工井做好台账登记。
材料费、特车费历来是作业施工占比较大的费用。
根据此情况，我队每施工一口井，根据施工工序，当天都要及时登记该井耗费的材料、特车等。
每施工完一口井，及时进入结算系统进行预算，看看这口井大致结算费用，比较一下别的队同类别的井预算情况，从中找出差距，以便能结算出更合理的价格，创造出更多的效益。
现场施工用料出入有登记，首先保证施工用料，完工后及时回收入库，杜绝人为流失。
加强职工对材料费用的认识，作业四队是我们生存的家，每一样材料都是我们大家的，爱惜、节约都是我们自己的，节约光荣，浪费可耻，在作业四队成为习惯。
6、注重细节、打造队伍形象。
一个队伍的形象提升不是一蹴而就形成的，原作业十队现作业四队是一支有着优良传统的先进队伍，如何让这只队伍重新辉煌，只有从细节入手，不断的改变自己的队伍形象。
我们实施“一学习二深入三提升”管理办法，即：
一是每周学习大队的基础工作考核，吸取兄弟队伍的经验教训，改正自己的错误做法。
让每一名职工知道别人错在哪，自己如何改正。
二是干部深入到班组，去了解职工的真实思想动态，确定下一步的工作方法，不是一味的考核，以罚代管。
三是提升集体荣誉感，每月的基础工作考核、名次、经营动态、工资发放及和兄弟单位的对比，都要在会议上讲清楚，让大家看到我们努力的结果，激发大家的集体荣誉感。
只有大家思想拧成一股绳，心往一处想，我们的工作才会更出色。
五、存在问题及下一步工作打算
（一）、存在问题
一是人员结构不合理。
我队50岁以上人员2人，45-50岁人员9，41-44岁人员7人，35-40岁人员2人，25-34人员13人，40岁以上人员比例为60.6%，人员年龄偏大，很多人在作业队已经力不从心，没有更多的精力从事作业队特别体力劳动这个行业。
二是结算费用降低。
一口井本来利润空间就很小，定额的调整，基本上能保本，如果施工进度稍微慢点，就会造成亏损。
甲方有些费用还要扣除点。
加上施工井不正常或者造成返工，基本上这口井就白干了。
三是等停时间长。
搬家车数量不够，搬家过程中不能及时到位，搬家队伍多时最多情况下搬3家，造成长时间等停。
施工过程中，等措施、等油管、等特车，等配合单位等等严重制约着作业队的施工进度，特别是特车，晚上超过20点，吊车不出，油管不送、水泥车及罐车不能及时到位。
四是职工对待工作没有认同感。
井下作业工种，历来不被油田人看好，脏、累，工作环境差，特别是这两年来随着国际油价大幅降低，油田效益越来越差，工人工资发放低，工作积极性不高。
做一天和尚撞一天钟的思想日趋严重，年轻职工如此，老职工更是如此。
对待自己的工作兴趣不高，想方设法想调出作业队。
这两年随着外部市场流动人员增多以及外部市场工作环境好，发钱比作业工发钱还多，给本部作业队人员思想冲击很大。
五是施工标准要求高，工作压力大。
随着体制的改革，制度的逐步完善以及精细化施工的要求，基层队需要做的事情越来越多，工作压力越来越大，很多人不能很好地适应当前环境，就拿当前案例考试来说，很多职工有抵触情绪。
（二）、下一步工作要点
一是严把安全关，杜绝施工现场低、老、坏发生。
认真学习中心下发的事故案例100篇，切实让职工入脑入心，真正实现零违章。
提高施工现场标准化水平，使现场施工标准化再上一个新台阶。
二是追求效益最大化。
严把施工质量关口，精细施工，施工一次合理率达到100%，杜绝返工工序和返工井。
认真开展好修旧利废工作。
三是最大限度的减少等停。
根据每口井施工特点，合理进行安排生产，避免自身造成的长时间等停。
充分与配合单位进行沟通、协商，把等停时间降低到最少。
2017年即将过去，回首2017我们有收获同时也有不足，我们相信，在中心、大队领导的正确带领下，在全体作业四队职工的共同努力下，我们一定能创造出更大的辉煌
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