#三相异步电动机正转控制线路2.docx
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#三相异步电动机正转控制线路2
编号：
02任课教师：
时永贵教研室主任签字：
授课日期
授课班级
课题名称：
课题二三相异步电动机的正转控制线路
教学目的：
1.掌握常用低压电器种类、名称、符号、使用方法；
2.正确进行三相异步电动机的正转控制线路装配。
德育目标：
由学生独立完成线路的装配，发挥学生的创造力，树立学生的自信心。
教学重点：
电动机的正转控制线路的安装、调试。
教学难点：
掌握正转控制线路的工作原理分析。
教学方法：
讲解法、演示法、现场实习法
课的类型：
实习课
教学过程：
课前准备：
1.准备实习设备、材料及教学用具；
2.检查学生出勤情况，工具及劳动保护穿戴情况；
3.集中学生注意力，准备讲授教学内容。
安全教育:
1.集体背诵安全操作规程；
2.正确使用电工工具及仪表；
3.按操作规程要求正确操作电器设备的运行。
讲授新课：
课题二三相异步电动机的正转控制线路
一、常用低压电器介绍
1、负荷开关（闸刀开关）
（1）用途：
接通或切断电路，具有短路、过载保护功能。
（2）符号：
QS
（3）结构：
开关的瓷底座上装有进线座、静触头、熔体、出线座和带瓷制手柄的刀式动触头，上面盖有胶盖，以防止人员操作时触及带电体或开关分断时产生的电弧飞出伤人。
（4）选用方法：
1）用于照明和电热负载时，选用额定电压220V、额定电流不小于电路所有负载额定电流之和的两极开关。
2）用于控制电动机的直接启动和停止时，选用额定电压380V，额定电流不小于电动机额定电流3倍的三极开关。
（5）安装方法：
1）垂直安装，手柄位置上合下断，不准平装、倒装，防止发生误合闸事故。
2）接线时应把电源进线接在静触头一边的进线座，负载接在动触头一边的出线端。
3）安装时，应检查闸刀和静插座接触是否良好。
2、熔断器
（1）用途：
在线路中作短路保护。
（2）符号：
FU
（3）结构：
主要有熔体、安装熔体的熔管和熔座三部分组成。
（4）选择方法：
1）对于照明和电热等电流平稳的电路，熔体的额定电流应等于或稍大于负载的额定电流。
2）一台不经常启动且启动时间不长的电动机的短路保护，熔体的额定电流IRN应大于或大于1.5～2.5倍电动机额定电流IN
3）多台电动机的短路保护,熔体的额定电流应大于其中最大容量电动机的额定INmax的1.5～2.5倍,再加上其余电动机额定电流的总和∑IN
（5）安装方法：
1）垂直安装，螺旋式中心端为进线、螺口为出线。
2）熔体熔断后，应分析原因排除故障后，再更换新的熔体。
在更换新的熔体时，不能轻易改变熔体规格，更不能使用铜丝或铁丝代替熔体。
3、接触器
（1）用途：
实现远距离操作和自动控制，兼有欠压、失压保护。
（2）符号：
KM
（3）结构：
电磁机构、触头系统、灭弧装置和辅助部件组成。
（4）选择方法：
1）接触器主触头的额定电压应等于或大于负载的额定电压。
2）接触器主触头的额定电流应大于或等于负载电路的额定电流。
可按下列经验公式计算。
式中K—经验系数，一般取1～1.4；
PN—被控制电动机的额定功率，KW；
UN—被控制电动机的额定电压，V；
IC—接触器主触头电流，A。
3）接触器主触头的数目应满足控制线路的要求。
4、热继电器
（1）用途：
用于电动机的过载保护、断相保护。
（2）符号：
FR
（3）结构：
热元件、触头系统、动作机构、复位按钮、整定装置等。
（4）选用方法：
选择热继电器时，主要根据所保护的电动机的额定电流来确定热继电器的规格和热元件的电流等级。
1）根据电动机的额定电流选择热继电器的规格，一般应使热继电器的额定电流略大于电动机的额定电流。
2）根据需要的整定电流值选择热元件的编号和电流等级，一般情况下，热元件的整定电流应为电动机额定电流的0.95-1.05倍。
（5）安装注意事项及触头使用：
1）当和其他电器安装在一起时，应注意将热继电器安装在其他电器的下方，以免其动作特性受到其他电器发热的影响。
2）热继电器的常开触头用于电动机过载的报警，常闭触头用于切断电动机控制电路，防止电动机过热而损坏。
5、按钮
（1）用途：
短时接通或断开小电流电路。
（2）符号：
SB
（3）选用方法
1）根据使用场合和具体用途选择按钮的种类。
2）根据工作状态指示和工作情况要求，选择按钮或指示灯的颜色。
例如，启动按钮可选用白、灰或黑色，优先选用白色，可选用绿色。
急停按钮应选用红色。
停止按钮可选用黑、灰或白色，优先选用黑色，也可选红色。
3）根据控制回路的需要选择按钮的数量。
如单联钮双联钮和三联钮等。
二、点动控制线路
1、点动控制
按下按钮电动机就得电运转，松开按钮电动机就失电停转的控制方法，称为点动控制。
电动控制主要使用于设备的对刀以及设备调试。
2、点动控制线路的组成及元器件作用
由学生进行复述
3、根据图1-1，点动控制线路的工作原理可叙述为：
合上QS→按住SB1→KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动。
松开SB1→KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M停车。
4、绘制、识读电路图应遵循的规则
（1）电路图一般分为电源电路、主电路辅助电路三部分。
电源电路一般画成水平线，三相交流电源相序L1、L2、L3自上而下依次画出。
（2）主电路是受电的动力装置及控制、保护电器的支路等，是电源向负载提供电能的电路，它由主熔断器、接触器主触头、热继电器的热元件以及电动机等组成。
（3）辅助电路一般包括控制主电路工作状态的控制电路、显示主电路工作状态的指示电路、提供机床设备局部照明电路的局部照明电路等。
（4）辅助电路要跨接在两相电源之间，一般控制电路、指示电路和照明电路的顺序，用细实线依次垂直画在主电路的右侧，并且耗能元件（如接触器和继电器的线圈、指示灯、照明灯等）要画在电路图下方，和下边电源线相连，而电器锄头要画在耗能元件和上边电源线之间。
为读图方便，一般应自左至右、自上而下的排列来表示操作顺序。
图1-1点动控制线路图
5、点动控制线路的布置图
布置图是根据电器元件在控制板上的实际安装位置，采用简化的外形符号（如正方形、矩形、圆形等）绘制的一种简图。
它不表达各电器的具体结构、作用、接线情况以及工作原理，主要用于电器元件的布置和安装。
布置图中各电器的文字符号，必须和电路图和接线图的标注一致，点动控制线路布置图如图1-2所示。
图1-2为点动控制线路布置图
三、接触器自锁正转控制线路
1、自锁和自锁触头
当启动按钮松开后，接触器通过自身的辅助常开触头使其线圈保持得电的作用叫做自锁。
和启动按钮并联起自锁作用的辅助常开触头叫做自锁触头。
2、根据图1-3，接触器自锁正转控制线路的工作原理可叙述为：
合上QS→按下SB2→KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动。
KM的自锁触点（3－4）常开点闭合，自锁。
按下SB1→KM线圈失电→KM主触头断开，KM的自锁触头（3-4）复位→电动机M停车。
图1-3接触器自锁正转控制线路图
3、接触器自锁控制线路不但能使电动机连续运转，而且还具有欠压和失压（或零压）保护作用
（1）欠压保护
欠压是指线路电压低于电动机应加的额定电压。
欠压保护是指当线路电压下降到某一数值时，电动机能自动脱离电源停转，避免电动机在欠压下运行的一种保护。
（2）失压（或零压）保护
失压保护是指电动机在正常运行中，由于外界某种原因引起突然断电时，能自动切断电动机电源；当重新供电时，保证电动机不能自行启动的一种保护。
接触器自锁控制线路也可以实现失压保护作用。
4、接触器自锁正转控制线路装配工艺要求
（1）布线通道尽可能少，同路并行导线按主、控电路分类集中，单层密排，紧贴安装面布线。
（2）同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉。
非交叉不可时，该根导线应在接线端子引出时就水平架空跨越，且必须走线合理。
（3）布线应横平竖直，分布均匀。
变换走向时应垂直转向。
（4）布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。
（5）布线顺序一般以接触器为中心，由里向外，由低至高，先控制电路，后主电路的顺序进行，以不妨碍后续布线为原则。
（6）在每根剥去绝缘层导线的两端套上线号管。
所有从一个接线端子（或接线桩）到另一个接线端子（或接线桩）的导线必须连续，中间无接头。
四、接触器自锁正转控制线路安装注意事项及检修方法
1、安装接触器自锁正转控制线路的注意事项
（1）电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。
（2）电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上，出线应接在上接线座上。
（3）安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查后，才允许通电试车，以防止错接、漏接，造成不能正常运转或短路事故。
（4）训练应在规定的定额时间内完成。
2、电动机基本控制线路故障检修的方法
（1）用试验法观察故障现象，初步判定故障范围；
（2）用逻辑分析法缩小故障范围；
（3）用测量法（电压测量法和电阻测量法）确定故障点
分配学生实习任务：
1、任务名称：
三相异步电动机正转控制线路装配和调试
2、控制要求：
如图1-3所示，明确线路的构成及工作原理后，先对电路图中所用的元器件进行布置和固定，三相异步电动机正转控制线路的布置图，如图1-4所示。
对线路图进行装配，调试及检修。
图1-4三相异步电动机正转控制线路布置图
3、考核要求：
（1）根据接触器自锁正转控制线路的电路图，选用安装和检修所用的工具，仪表和器材；
（2）正确编写安装步骤和工艺要求；
（3）正确安装、调试和检修接触器自锁正转控制线路。
巡回指导：
1、对三相异步电动机的正转控制线路的电路原理进行分析。
2、对于接线方法、接线技巧及工艺进行指导，要求能够正确完成控制要求。
总结指导：
1、集中学生的接线工艺实际情况进行分类讲评。
2、比较每个人装配的优缺点，分析接线技巧，总结出好的接线经验。
课后回顾：
课日一：
常用低压电器介绍
课日教学过程：
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；
2、调动学生参和教学的积极性；
3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、讲解负荷开关（闸刀开关）的用途、符号、选择方法、安装方法；
2、讲解熔断器的用途、符号、结构、选择方法、安装方法；
3、讲解接触器的用途、符号、结构、选择方法；
4、讲解热继电器的用途、符号、结构、选择方法、安装方法；
5、讲解按钮的用途、符号和选择方法。
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第一组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
2、安排第二组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第二组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
3、安排第三组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第三组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约50～60分钟）
四、安全注意事项
1、集体背诵安全操作规程；
2、强调常用低压电器使用时的安全注意事项。
五、巡回指导
1、对学生安装设备的工艺进行指导；
2、对学生检修设备的方法进行指导。
课日小结
课日二：
点动控制线路
课日教学过程：
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；
2、调动学生参和教学的积极性；
3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、介绍点动控制的定义及使用场合；
2、由学生进行复述点动控制线路的元器件作用；
3、分析点动控制线路的工作原理；
4、讲解绘制、识读电路图应遵循的规则；
5、讲解点动控制线路的布置图。
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第一组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
2、安排第二组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第二组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
3、安排第三组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第三组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约50～60分钟）
四、安全注意事项
1、集体背诵安全操作规程；
2、强调点动控制线路通电试车的安全注意事项。
五、巡回指导
1、对电气设备和电器元件的安放位置进行指导；
2、对学生的布线工艺进行指导；
3、对学生通电试车的安全进行指导。
课日小结
课日三：
接触器自锁正转控制线路
课日教学过程：
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；
2、调动学生参和教学的积极性；
3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、对前一天学生配线工艺进行纠正和讲解，以老师演示为主；
2、介绍自锁和自锁触头的定义；
3、分析接触器自锁正转控制线路的工作原理；
4、介绍欠压和失压（或零压）保护的作用；
5、讲解接触器自锁正转控制装配工艺要求。
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第一组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
2、安排第二组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第二组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
3、安排第三组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第三组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约50～60分钟）
四、安全注意事项
1、集体背诵安全操作规程；
2、强调接触器自锁正转控制线路通电试车的安全注意事项。
五、巡回指导
1、对电气设备和电器元件的安放位置进行指导；
2、对学生的布线工艺进行指导；
3、对学生通电试车的安全进行指导。
课日小结
课日四：
接触器自锁正转控制线路安装注意事项及检修方法
课日教学过程：
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；
2、调动学生参和教学的积极性；
3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。
二、讲授新课
1、由学生复述前一课日的控制线路的原理及电路保护；
2、对前一天学生配线工艺进行纠正和讲解，以老师演示为主；
3、对学生的配线工艺进行检查、个别辅导和演示；
4、讲解安装连续和点动混合正转控制线路的注意事项；
5、分析电动机基本控制线路故障检修的方法。
三、实操训练安排
1、安排第一组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第一组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
2、安排第二组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第二组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
3、安排第三组学生进行实操训练（约45～50分钟）
讲评第三组学生的实习完成情况（约10～15分钟）
讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约50～60分钟）
四、安全注意事项
1、集体背诵安全操作规程；
2、强调用电压法检修电路的安全注意事项。
五、巡回指导
1、对学生通电试车的安全进行指导；
2、对学生线路故障检修方法进行指导。
课日小结
课日五：
三相异步电动机的正转控制线路测试及成绩评定
课日教学过程：
一、组织教学
1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；
2、调动学生参和教学的积极性；
3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。
二、课题验收测试
1、从本课题所学过的线路中抽出测试题进行测试。
2、测试安排：
说明测试要求、安排测试工位、准备测试材料。
（约30分钟）
安排第一组学生进行测试（约60分钟）
按照评分标准对第一组学生进行成绩评定（约30分钟）
安排第二组学生进行测试（约60分钟）
按照评分标准对第二组学生进行成绩评定（约30分钟）
安排第三组学生进行测试（约60分钟）
按照评分标准对第三组学生进行成绩评定（约30分钟）
注：
附评分标准
三、安全注意事项
强调通电试车的安全注意事项。
课日小结
三相异步电动机的正转控制线路课题验收评分表
工件编号：
班级：
姓名：
序号
主要内容
考核要求
评分标准
配分
扣分
得分
1
元件安装
1.按图纸的要求，正确使用工具和仪表，熟练安装电气元器件
2.元件在配电板上布置要合理，安装要准确、紧固
1.元件布置不整齐、不匀称、不合理，每处扣2分
2.元件安装不牢固、漏装螺钉，每处扣2分
3.损坏元件或设备，每次扣10分
20
2
布线
1.布线要求横平竖直，接线紧固美观
2.电源和电动机配线要接到端子排上，并注明引出端子标号
3.不能随意敷设导线
1.选用导线不合理，每处扣5分
2.不按原理图配线，每处扣5分
3.布线不横平竖直，每处扣5分
4.接点松动、裸铜过长、反圈、毛刺、压绝缘层，每处扣5分
5.损伤导线绝缘或芯线，每根扣5分
6.导线乱敷设扣30分
40
3
通电调试
配线正确，通电试验正常
1.热继电器整定值错误，每处扣5分
2.主、控电路配错熔体，每处扣5分
3.通电运行不正常，扣30分
30
4
安全和文明生产
遵守国家相关专业安全文明生产规程
违反安全文明生产规程，扣5～10分
10
备注
合计
100
考评员签字
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