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高考地理一轮复习第十章工业地域的形成与发展练习新人教版

第十章工业地域的形成与发展

课时作业(二十二) 第22讲 工业的区位选择

时间/30分钟

一、选择题

  广州是油制辣椒产品最先暴发的区域市场,而后油制辣椒逐步扩张到全国,开始走出国门,产品遍布30多个国家和地区,作为某油制辣椒产品原料的“遵义辣椒”,也随之名扬天下。

该油制辣椒产品制造了中国品牌的一个传奇。

美国某奢侈品电商把该油制辣椒产品奉为尊贵调味品,限时抢购价11.95美元两瓶(折合人民币约79.1元)。

结合所学知识,完成1~3题。

1.该油制辣椒产品工厂建在贵州省,影响其选址的主要因素是(  )          

A.交通B.原料

C.市场D.劳动力

2.该油制辣椒产品的成本超出其他同类产品的,原因可能是其(  )

A.生产工艺落后

B.对原材料要求高

C.科技含量高

D.距离市场远

3.如果该油制辣椒企业在美国建厂,则美国吸引其建厂的主要优势是(  )

A.科技B.市场

C.交通D.工业基础

  读某类工业净收入随距市中心距离的变化图(图K22-1),回答4~5题。

图K22-1

4.该类工业最可能是(  )

A.钢铁工业B.机械制造工业

C.微电子工业D.家具制造业

5.造成该类工业在市中心净收入状况不佳的主要原因可能是(  )

A.市场狭小B.地租高

C.运输不便D.原料成本高

  图K22-2为美国铜矿资源开发布局指向示意图。

读图,回答6~7题。

图K22-2

6.据图分析,美国铜矿熔炼厂和精炼厂分别属于(  )

A.原料导向型工业和市场导向型工业

B.动力导向型工业和技术导向型工业

C.动力导向型工业和劳动力导向型工业

D.原料导向型工业和技术导向型工业

7.大量铜材加工厂布局在精炼厂附近,有利于(  )

A.加强各加工厂间的联系,竞争发展

B.加强与精炼厂的协作,降低成本

C.扩大总体生产能力,降低劳动力成本

D.减少市场交易费用,改善环境质量

  企业总是布局在有利润空间的地方,这一原理可通过空间成本曲线或空间收入曲线来反映。

图K22-3是某类企业收益性空间界限的区位模型(O代表市中心),假设图中成本曲线由1变为2。

完成8~9题。

图K22-3

8.仍停留在a—e区域的企业(  )

A.因离市场近,开始盈利

B.因政策扶持,开始盈利

C.因地租上涨,出现亏损

D.因交通不便,出现亏损

9.上述企业的最佳区位是(  )

A.a点B.e点C.d点D.f点

  图K22-4示意我国某家具企业设计、生产和销售等过程。

读图完成10~11题。

图K22-4

10.该企业把家具加工选择在越南,主要是因为越南(  )

A.原料充足B.劳动力廉价

C.市场需求大D.加工水平高

11.该企业在城市布局体验馆时考虑的最主要因素是(  )

A.信息网络B.环境舒适度

C.交通通达度D.生产地距离

二、非选择题

12.班加罗尔有“印度硅谷”之称,为全世界提供计算机软件和服务。

目前,“印度硅谷”是全球第五大信息科技中心,高科技企业达4500家,其中1000多家有外资参与。

图K22-5为印度工业分布图。

读图回答有关问题。

图K22-5

(1)“硅谷”一词源于哪个国家?

“硅谷”内以哪种工业为主?

 

(2)班加罗尔成为印度高科技工业区的区位因素有哪些?

 

(3)欧美日信息技术产业占全球的绝大部分份额,其发展信息技术产业的优越条件主要表现在哪些方面?

 

(4)我国“硅谷”要想跻身世界先进行列,我国的大学、科研机构、政府、企业应承担哪些职责?

 

13.阅读图文材料,完成下列要求。

  2015年7月9日,中国铁路装备首个海外制造基地——株洲电力机车有限公司东盟制造中心在马来西亚霹雳州首府怡保市建成投产,马来西亚由此成为东盟第一个拥有轨道装备产品制造能力的国家。

一直以来,马来西亚轨道装备制造业十分落后且发展较慢,东盟制造中心的投产将会推动马来西亚轨道装备制造业的快速发展。

该中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力,中国公司为马来西亚提供了市场份额80%以上的产品,马来西亚为生产提供了90%以上的员工。

图K22-6为马来西亚局部示意图。

图K22-6

(1)指出马来西亚成为中国首个海外轨道装备制造基地的有利条件。

 

(2)说明马来西亚原有轨道交通装备制造产业十分落后的主要原因。

 

(3)分析马来西亚怡保轨道装备制造基地快速发展的主要原因。

 

(4)请在下列两个问题中,选择其中—个问题作答。

问题①:

分析怡保轨道装备制造基地快速发展对当地产生的有利影响。

问题②:

请你对中国轨道交通装备企业向海外转移提出合理化建议。

 

课时作业(二十三) 第23讲 工业地域的形成及其类型

时间/30分钟

一、选择题

  装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的产业,高端装备制造业是知识、技术密集,居价值链高端和高附加值的装备制造业,其发展水平决定产业链的整体竞争力。

目前,我国已初步形成以环渤海、长江三角洲地区为核心,中西部地区快速发展的三大高端装备制造业产业格局。

据此完成1~3题。

                   

1.我国三大高端装备制造业最突出的区位优势是(  )

A.经济发达,国家级高新技术开发区密集

B.政策扶持力度大,环境清洁优美

C.高等院校和科研机构集中,专业科技人才多

D.专业化程度高,工资待遇丰厚

2.推测我国高端装备制造业空间布局的变化趋势是(  )

A.由东部沿海向西部内陆迅速扩散,趋于均衡布局

B.向专业技术密集区域集聚,区域发展差异显著

C.由面状分布趋于点状集中,进一步强化区域发展

D.东部地区优势显著,形成沿海纵向分布带

3.下列地区,将呈现明显的高端装备制造业集聚特征的是(  )

A.中原地区、南岭以南地区B.东南沿海地区、海南岛

C.内蒙古河套地区、河西走廊D.东北地区、珠江三角洲地区

  美国纽约都市圈内,纽约(商业和金融)、波士顿(大学)、费城(重工业)、巴尔的摩(冶炼工业)、华盛顿(政治)等核心城市各具特色,错位发展,使都市圈效率最大化。

波士顿128公路是美国最早的科技高速公路,沿线聚集了数以千计的研发公司和机构,其经费主要来自冷战时期美国国防和航天研究。

冷战结束,个人电脑时代到来,波士顿高科技产业严重衰落,“硅谷”兴起。

据此完成4~5题。

图K23-1 波士顿128公路高科技园区分布

4.波士顿高科技产业发展的主导区位优势是(  )

A.邻近高速公路B.邻近高等院校C.海运便利、廉价D.冷战军事订货

5.“硅谷”高新技术产业兴起并超过波士顿的,发挥关键作用的是(  )

A.市场的变化B.优美的环境C.科技的进步D.管理的进步

  无人机的未来将是“飞翔的智能手机”。

目前深圳已从全球3C(电脑、通信、消费类电子)研发制造基地基础上发展出全球最主要的无人机生产基地。

无人机企业已经超过300家,仅消费类无人机就占有全球70%的市场,专业无人机占有国内60%的市场。

读图K23-2,完成6~7题。

图K23-2

6.深圳成为3C研发制造基地的主要优势条件是(  )

A.劳动力丰富、廉价B.基础设施完善

C.科技实力雄厚D.开放政策支持

7.一架无人机需要2000~3000个配件,均可从深圳当地采购。

无人机研发制造企业、零部件及航材供应商、精密制造装备及技术提供商等企业大量集聚深圳的优势是(  )

A.减少工人工资开支B.加快产业升级

C.降低原料和能源消耗D.加强技术协作和信息交流

  2016年10月,某手机公司推出了自主设计研发的第一款CPU芯片,成为第4家拥有自己的智能手机CPU芯片的手机公司。

图K23-3为该手机芯片的产业链示意图。

读图完成8~9题。

图K23-3

8.该手机公司与芯片制造商之间的产业联系属于(  )

A.原料和产品的联系B.科技与信息联系

C.共享基础设施联系D.生产工序联系

9.该手机公司为了进一步做大做强手机产业、提升利润率,最需要做的是(  )

A.扩大生产规模B.研发光刻制造设备

C.成立芯片制造厂D.研发IP专利和架构

  时尚产业起源于制造业部门,与后工业经济紧密相关,高度依赖知识、创新和社会网络。

图K23-4为时尚产业的空间组织示意图。

读图,完成10~11题。

图K23-4

10.目前世界范围内工业的大规模程序化生产企业最可能布局在(  )

A.欧洲、北美B.中国、东南亚C.西亚、非洲D.日本、澳大利亚

11.据图判断,工业生产的地区化集聚和都市化集聚的区别在于(  )

A.地区化集聚侧重于生产环节,利润较高

B.地区化集聚注重产业链培育,利润较高

C.都市化集聚侧重于生产环节,利润较高

D.都市化集聚注重产业链培育,利润较高

二、非选择题

12.自2003年国家实施振兴东北老工业基地战略以来,东北地区的经济增速不断上升,2007—2010年,东北经济增速高于东部地区平均增速。

然而2014年以来,受市场产能严重过剩的影响,东北地区经济增速大幅度下滑。

读东北地区经济地理略图(图K23-5),回答下列问题。

图K23-5

(1)简析东北地区能源、钢铁和机械等传统工业发达的原因。

 

(2)简析东北地区2014年以来经济增速大幅度下滑的原因。

 

(3)甲工业基地是东北地区经济的核心,其与邻近的乙工业基地都是我国传统工业发达的地区,都十分重视产业结构的调整和优化,但甲工业基地面临的困难较乙工业基地的多。

甲工业基地应采取什么措施?

 

13.阅读图文材料,完成下列要求。

  墨西哥是拉丁美洲重要的汽车生产国和出口国。

20世纪80年代,美国、德国和日本等国著名的汽车公司纷纷到墨西哥建立汽车装配厂和零部件厂。

2015年墨西哥汽车生产和出口在拉美地区排名第一,美国、加拿大和德国是墨西哥排名前三位的汽车出口市场。

图K23-6示意墨西哥汽车工业集中分布地区。

图K23-6

(1)描述墨西哥汽车工业集中分布地区的空间分布特点。

 

(2)分析美、德、日等国的汽车公司到墨西哥建立汽车装配厂和零部件厂的主要原因。

 

(3)比较墨西哥北部与中部汽车工业集中分布区的区位优势。

课时作业(二十二)

1.B 2.B 3.B [解析]第1题,贵州交通条件较差;从材料中可以看出该油制辣椒产品的市场不仅仅在贵州,而是遍布30多个国家和地区;从材料中“遵义辣椒”作为原料的信息可以判断,原料对其建厂影响大;该油制辣椒企业并不是廉价劳动力导向型企业,劳动力对其影响不是主要的。

第2题,该油制辣椒产品能够畅销全国和全球30多个国家和地区,工艺不会落后;该油制辣椒产品属于普通调味食品,科技含量不高;市场远近对其影响不大。

第3题,由上题分析可知,对于该油制辣椒产品的生产来说,美国的科技、工业基础都没有太大意义;工厂的建设不可能为了交通便利而选择在美国;最可能的目的是避开贸易壁垒,扩大销售市场。

4.D 5.B [解析]第4题,从该类工业净收入来看,在市中心、城区外围净收入为负值,而在距市中心一定距离内是正值,判定可能是家具制造业;钢铁工业、机械制造工业一般布局在城市的外缘,而微电子工业一般布局在环境优美、科技发达的地方。

第5题,造成该类工业在市中心净收入为负值的主要原因是市中心地租高。

6.A 7.B [解析]第6题,据图可知,铜矿熔炼厂靠近铜矿产区,为原料导向型工业;精炼厂则分布在铜材消费区,属于市场导向型工业。

第7题,精炼厂为铜材加工厂提供原料,有生产上的联系,故其主要目的是减少运费,降低成本,获得更高的经济利润。

8.C 9.C [解析]第8题,当成本曲线由1变为2后,仍停留在a—e区域的企业因为成本高于收入,所以出现亏损。

由于距离市中心较近,不可能是交通不便,只能是地租上涨。

第9题,该类企业的最佳区位是利润最大的位置,所以是d点。

10.B 11.C [解析]第10题,注意与越南家具厂相关的箭头,原料是来自芬兰的木材,我国企业总部提供商品设计,产品运到我国,故越南主要从事加工环节。

从图中也可看出,越南家具业不可能很发达,加工水平也不高。

故家具加工布局在越南,主要是因为越南劳动力廉价。

第11题,注意与图中体验馆相关的箭头,有考察实物、送货安装、调拨运输等,都离不开便捷的交通,故交通通达度是布局体验馆时考虑的最主要因素。

12.

(1)美国。

电子工业(高科技工业)。

(2)①自然环境优越:

该地位于热带低矮高原上,气候宜人,环境干净整洁,空气质量好,有利于吸引人才。

②接近高等院校和科技发达地区,班加罗尔云集了许多名牌大学。

③政府大力支持。

(3)技术先进和人才优势,高速交通的发展优于发展中国家的。

(4)大学、科研机构提供技术,不断研发新产品、新技术;政府营造广阔、宽松的创业空间和良好的法制环境;企业放眼世界,将企业做大。

[解析]第

(1)题,结合所学知识,“硅谷”原指美国西部圣弗朗西斯科(旧金山)东南部,区内以电子工业(高科技工业)为主。

(2)题,班加罗尔位于印度南部,这里自然环境优美,高等院校云集,再加上印度政府的大力支持,使其成为高科技工业区。

第(3)题,欧美日科技力量雄厚,人才众多,高速交通发达,发展信息技术产业的条件优越。

第(4)题,我国“硅谷”要跻身世界先进行列,需大学、科研机构提供技术,不断研发新产品、新技术;需要政府营造广阔宽松的创业空间、良好的法制环境;需要企业放眼世界,将企业做大。

13.

(1)马来西亚与中国关系良好,经济联系密切;地处东盟核心地带,地理位置优越;靠近马六甲海峡,海运交通便利;周边多为发展中国家,交通基础设施落后,市场前景广阔;人口众多,劳动力丰富且廉价;属于发展中国家,经济落后,土地价格较低;等等。

(2)经济落后,资金不足;科技落后,创新不足;基础设施落后,政府重视度不足。

(3)世界轨道交通运输业发展迅速,市场需求量增大;中国提供轨道交通装备制造技术和资金;政府支持,入驻政策优惠。

(4)问题①:

增加就业机会;促进经济发展,增加财政收入;促进产业结构升级,带动相关产业发展,加快工业化和城市化进程;等等。

问题②:

加大资金投入力度,保护轨道交通装备核心技术的知识产权(或防止轨道交通装备核心技术流失);加大核心技术储备、研发、创新升级,提高中国轨道交通装备核心技术竞争力;加大与友好邻邦合作力度,共同开发轨道交通装备制造业新技术;立足国内轨道交通装备技术更新,积极向国外转移传统装备制造技术;等等。

[解析]第

(1)题,马来西亚成为中国首个海外轨道装备制造基地的有利条件主要从工业区位因素角度分析,包括市场、交通、土地、劳动力、基础设施及经贸联系等方面。

(2)题,马来西亚原有轨道交通装备制造产业十分落后的主要原因主要从经济基础、科技水平及政府政策角度分析。

第(3)题,马来西亚怡保轨道装备制造基地快速发展的主要原因主要从政策、市场等方面分析。

第(4)题,问题①:

怡保轨道装备制造基地快速发展对当地产生的有利影响主要从轨道装备制造基地的发展对经济、社会的影响角度考虑。

问题②:

中国轨道交通装备企业向海外转移的建议主要从加大投入、保护核心技术安全、加强合作及创新升级等方面考虑。

 

课时作业(二十三)

1.C 2.B 3.D [解析]第1题,根据材料信息可知,高端装备制造业是知识、技术密集型产业,高端装备制造业的核心区域均集聚在各国科研机构密集、经济高度发达的地区。

环渤海、长江三角洲地区的突出优势区位是高等教育发达、科研机构密集。

第2题,根据高端装备制造业的特点判断,该产业将继续向专业技术力量密集的地区集中,会带动区域经济的发展,加大了区域之间的发展速度与发展水平差异;由于我国西部地区经济落后,科教力量薄弱,难以发展高端装备制造业,在一定时期内,该产业的均衡布局难以实现;从宏观上看,我国高端装备制造业布局是点状分布,趋于面状分布;高端装备制造业仅在沿海的环渤海地区和长江三角洲地区形成其核心,东部沿海的其他地区因科技力量的比较劣势,在短时间内难以快速发展高端装备制造业,形成沿海纵向分布带的趋势并不明显。

第3题,根据高端装备制造业的特点判断,该产业将继续向专业技术力量密集的地区集中。

与中原地区、南岭以南地区、海南岛、内蒙古和河西走廊等地区相比,东北地区和珠江三角洲地区科技水平较高,高等教育比较发达,科研机构较为集中,产业基础较好,将成为高端装备制造业的集聚地区。

4.B 5.A [解析]第4题,由材料可知,波士顿高科技产业发展主要依靠的是领先的科技水平,故其主导区位优势应为邻近高等院校。

第5题,冷战结束后,波士顿高科技产业衰落,“硅谷”兴起。

冷战结束后个人电脑时代到来,个人对高科技产品的需求增加,“硅谷”更能紧跟消费市场的变化;优美的环境、科技的进步、管理的进步并不是“硅谷”兴起的关键因素。

6.C 7.D [解析]第6题,研发制造基地建设的首要条件是科技实力强。

第7题,同一产业链上技术型企业大量集聚在一起,可以在技术上加强协作和交流,促进共同提升与发展。

8.B 9.D [解析]第8题,该手机公司负责设计,芯片制造商负责生产,只有科技与信息上的联系,没有投入产出联系。

第9题,按微笑曲线理论,该公司应向上游设计环节发展。

该公司要进一步做大做强手机产业、提升利润率,最需要加强研发IP专利和架构。

10.B 11.D [解析]第10题,读图,程序化生产的目的是降低生产成本。

所以,目前世界范围内工业的大规模程序化生产企业最可能布局在劳动力廉价的发展中国家和地区,如中国、东南亚等。

欧洲、北美主要是发达国家,西亚劳动力不足,日本、澳大利亚是发达国家。

第11题,据图判断,工业生产的地区化集聚和都市化集聚的区别在于地区化集聚侧重于程序化生产,生产成本低,利润较低。

都市化集聚侧重个性化生产,各环节、各部门密切合作,注重产业链培育,利润较高。

12.

(1)原料丰富,能源充足,市场条件好,交通便利,技术基础好,国家政策支持。

(2)煤、铁等矿产资源逐渐枯竭,生产结构单一,环境污染严重,市场变化,经济的增长点转移到新兴工业区,新技术的冲击。

(3))调整工业结构与布局;发展第三产业;美化环境;进一步完善交通、通信等基础设施;发展科技、教育,培养和引进人才;增加资金投入,促进设备更新。

[解析]第

(1)题,根据工业区位因素从自然资源、交通、政策等方面进行综合分析,找出能源、钢铁和机械等传统工业发展的有利区位条件。

(2)题,从东北的产业结构进行分析,由于传统产业的原料、燃料大部分为非可再生矿产,开采到一定阶段会枯竭,加之单一的产业结构、环境污染、新技术产业冲击等,东北地区经济增速大幅度下滑。

第(3)题,由图可知,甲工业基地为辽中南工业基地,乙工业基地为京津唐工业基地。

相比京津唐工业基地,辽中南工业基地长期发展传统产业,耗用矿产资源多,几近枯竭,并且环境污染严重,产业结构单一,科技力量不足。

因此,在发展中辽中南基地面临的困难更多,更要注意产业结构调整、发展科技、完善交通、保护环境等。

13.

(1)空间分布不均衡,分为北部与中部两大集中连片区。

(2)墨西哥劳动力资源丰富;劳动力、土地与原材料价格低廉,汽车生产成本低;靠近北美汽车市场;国家政策的支持。

(3)北部的区位优势:

邻近美国市场,劳动力价格更为低廉。

中部的区位优势:

人口密集,劳动力资源丰富且素质较高;工业基础较好,生产协作条件好;基础服务设施比较完善。

[解析]第

(1)题,由图可知,墨西哥汽车工业集中分布地区空间分布不均衡,可以分为北部与中部两大集中连片区。

(2)题,根据工业区位因素从劳动力、原料、市场、政策等方面进行综合分析,美、德、日等国的汽车公司到墨西哥建立汽车装配厂和零部件厂可以充分利用墨西哥的劳动力、土地与原材料等资源优势和靠近美国、有贸易优惠等市场和政策优势。

第(3)题,墨西哥北部汽车工业集中分布区的区位优势主要体现在邻近美国市场,劳动力价格更为低廉。

中部的区位优势则体现在劳动力资源丰富且素质较高,工业基础较好,生产协作条件好,基础服务设施比较完善。

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