K13+011小桥梁板安装施工方案.docx
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K13+011小桥梁板安装施工方案
土羊隧道二标K13+011小桥13m预应力空心板梁安装施工方案
一、编制依据
1、K13+011小桥设计图纸；
2、公路桥涵施工及质量检验规范；
3、公路桥涵施工安全规范及国家与安全相关的各项规定；
4、总体施工组织设计。
二、工程简介
1、工程概况
该桥位于分离式路基右幅中心桩号为K13+011，起讫点桩号K12+996.96~K13+024.946，全长27.986米。
本桥位于半径819米曲线段上，桥梁与被交道路及水路方向交角90度。
该桥中板共6片，边板共2片；每片边板的重量为44T、中板的重量为40T。
梁支座为GYZφ225×42mm的板式橡胶支座。
三、劳动力组织及工期安排
1、劳动力组织
K13+011小桥架梁计划投入劳动力：
36人，其中施工管理人员：
13人，施工作业人员：
23人。
具体人员安排如下表一所示。
13m预应力空心板梁架设施工人员安排表
序号
种类
人数
备注
一
管理人员
共13人
1
施工负责人
1
项目经理
2
施工现场总负责人
1
项目副经理
3
施工现场总指挥
1
二队队长
4
技术总负责人
1
项目总工
5
现场技术负责人
1
工程部长
现场安全负责人
1
安质部长
6
现场物资负责人
1
物资部长
7
现场技术人员
3
工程部技术人员
8
现场施工员
3
二
施工作业人员
共23人
1
作业总指挥
1
施工队负责人
2
起重司机
4
3
平板拖车司机
2
4
普工
16
2、工期安排
计划于2006年06月20日进行施工准备工作，2006年06月23日开始架设施工，8片梁计划于2006年06月24日全部架设完毕并清理现场。
详细施工安排见施工安排及形象进度横道图，如下：
架梁施工安排横道图
序号
工程内容
单位
数量
2006年6月份
备注
20
21
22
23
24
1
施工准备
天
2
2
架梁
片
2
四、施工方案比选
1、采用吊车架梁：
从外协单位租用两台70T吊车，直接用吊车架梁。
该方案的优点是：
施工较为方便、灵活、经济、快捷。
缺点：
架梁过程中的安全、质量工作任务重。
2、采用大型架桥机架梁：
从外协单位租用大型架桥机，直接用大型架桥机架梁。
该方案的优点是：
施工较为方便，安全、质量易于保障。
缺点：
机械进出场时间较长，施工成本较大。
3、用贝雷架拼装简易架桥机，用简易架桥机架梁。
该方案的优点：
贝雷架拼装、拆除均较简单。
缺点：
周转料用量较大，且架梁过程中的安全工作任务较大。
4方案比选
考虑到我经理部的经济状况，以及现场实际情况，且工期较紧，我们选用第一种施工方案。
五、设备及物资
2006年06月02日2台50t吊车、2台70t吊车及2辆15m长拖车必需进场。
六、13m预应力空心板梁架设施工方案
1、架梁前的准备工作
由丰富施工经验的人员担任总指挥。
所有架梁人员先进行技术培训，持证上岗。
1）施工现场准备
Ⅰ、0#、1#台背及以后的路基填至设计标高，压实度不小于95%。
Ⅱ、运梁道路清理干净平整、无障碍物并碾压密实；每跨之间地面整平，扩大基础四周碾压密实。
Ⅲ、梁板预制第一场地（中板预制区）张拉台座拆除，并平整碾压密实。
Ⅳ、墩台处搭设简易脚手架，并安设操作平台，以便检查梁位及支座。
2）技术工作准备
架梁前要认真复核大桥每跨间的净跨距，及已预制好的梁体的长度、高度，高度并做好记录，与支座垫石高度相对应，检查梁的编号有无错误。
⑴放线和控制位置
①检查桥墩中线、垫石标高（垫石标高按低点控制）、平整度、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上或用墨线弹出，垫石顶面是否平整、干净。
②梁体架设前，各墩跨进行复测，测量放线，安装支座。
③在墩台面上放出每片梁的纵向中心线、支座十字中心线、梁端位置横线及支座底部轮廓线，在梁端位置横向上定出各片梁底部投影边缘线。
在每片梁的两端标出梁的竖向中线。
④梁板起吊前，对梁板进行仔细检查，重点检查是否有横向裂纹，严重者不得吊运。
⑵支座检验：
①橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标、各部分尺寸，支座是否与设计的型号、尺寸相符。
如不符合设计要求，不得使用。
②产品出厂时应逐块用10Mpa的压力加压检验3min，不得有裂纹。
③逐块用20Mpa压力加压检验1min无裂纹，侧看无不均匀的鼓突，卸载后残余变形不大于0.5%。
⑶支座安装
支座底面与墩台支承垫石顶面密贴，不得有脱空现象。
①支座下的支座垫石，砼强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整；在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
②安装前应将墩支座垫石处清理干净，用高强水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
③将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线同支座垫石中心线相重合。
④吊梁前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。
梁安放时应仔细，使梁位应准确且与支座密贴，如出现梁就位不准，或支座与梁不密贴，必须将梁吊起，采取措施垫钢板或使支座位置限制在允许偏差内，但不得用撬棍移动梁。
⑤安装好的板式橡胶支座与梁或与支座垫石顶面间不得发生滑移或脱空现象；不得因操作关系产生初始剪切变形；垂直压缩量不大于设计值，侧看无不均匀鼓突，表面无裂纹。
⑥支座安装的质量标准如下表
支座安装规定值或允许偏差
检查项目
规定值或允许偏差
支座中心线与主梁中线
应重合，最大偏差<2mm
高程
符合设计要求
支座四角高差（mm）
承压力≤5000kN
<1
承压力>5000kN
＜2
支座上下各部件纵轴线
必须对正
活动支座
顺桥向最大位移（mm）
横轴线错位距离（mm）
2、架梁
1）根据现场实际情况，架梁顺序左→右。
2）梁体架设具体步骤
（1）架梁顺序（严格按梁板编号进行）：
先架左边第一片中板，其次左边边板，再架中板。
（2）起梁、装车、运梁
梁场内用2台50t吊车起吊装车，由技术员李铁义、领工员田宏财及4名普工负责起梁、装车。
李铁义负责找梁保证装梁无误，并负责起梁、落梁的技术要求确保梁体质量不受损坏；田宏财负责起梁、装梁安全及组织；4名普工负责起梁、装梁的具体操作。
①起梁时梁体同端两吊环至吊钩钢丝绳长度应尽量保持一致，避免梁体倾斜过大，危及安全；两端应分别起吊，一端起约5cm，再将另一端起约10cm，使梁腔内水尽量留出，两端起梁速度尽量保持一致，速度要缓慢，保证梁体的安全。
严禁两端同时猛然起梁，使梁整体猛然悬空，梁体就会摇摆失稳，危及安全。
②落梁时两端速度尽量保持一致，缓慢落下，并用两根枕木垫至梁体两端支点处（必需在支点位置处）。
③运梁时车速要缓慢行驶，注意交通安全；梁体四角用铁丝与车身捆扎成一体，防止运梁过程中遇上、下或斜坡时，梁体前后或左右发生滑移或滑落，危及安全或梁体质量。
（3）梁体架设
架设现场用2台70t吊车起吊架设，由二队队长高飞、技术员马银龙和王孟凯、领工员杨志军及12名普工负责梁板起吊架设；高飞、杨志军负责起梁、落梁的安全及组织，马银龙、王孟凯负责检查落梁位置是否准确、支座是否偏斜扭、是否脱空或三条腿等技术工作；12名普工：
4名负责解梁、挂钢丝绳及起梁具体操作；4名负责落梁安装时梁体稳定，落梁平稳及防止梁体摇摆发生碰撞损坏梁体；4名普工负责梁体落下后，支座一旦发生偏斜或扭或脱空或三条腿等其他不符合设计要求的现象时支座及时校正的具体操作。
①落梁时应严格控制速度，缓慢下落，梁体下落的速度应控制在0.5m/min以内。
②起、落梁过程中，应有人对梁体进行监护，严防外力对梁体进行碰撞，以防出现意外。
③起梁时梁体同端两吊环至吊钩钢丝绳长度应尽量保持一致，使梁体横向尽量保持水平，防止落梁时一侧先落压在支座上，另一侧后落下，支座发生偏扭或脱空。
④落梁时两端要同时“着地”，不得一端先落压在支座上，另一端后落下，防止梁体因重心作用致使支座偏扭或脱空。
⑤落梁后要及时检查，若发现落梁位置不准确或支座偏扭或脱空或因搓扭支座损坏等其他不符合设计要求的现象时，要重新吊起调整梁位或扶正支座或加垫钢板填塞薄钢板或更换支座后重新安放，确保梁板安装符合设计要求。
⑥架设边板时，当横移接近盖梁挡块时，应特别减慢速度，严防移梁时与挡块相碰撞，或第一片梁已架设好，架设第二片梁横移第二片梁接近第一片梁时梁体相碰撞，损坏梁体危及安全。
架好的梁体位置应满足下表的要求：
简支梁安装允许偏差
序号
检查项目
允许偏差（mm）
1
支座中心位置
5
2
垂直度
1．2%
3
梁顶面纵向高程
+8，-5
4
相邻梁板顶面高差
+8
3）运梁路线
从梁厂沿线路右侧施工便道运至架设位置，空车沿该桥下返回梁厂。
七、脚手架搭设及要求
1、架设该孔前，墩柱处搭设脚手架，准备三套脚手架。
2、脚手架搭设材料选用：
钢管：
凡严重锈蚀、变形弯曲的钢管严禁使用,钢管要有出厂合格证。
扣件式连接件：
采用铸铁扣件,凡扣件有脆裂、变形、锈蚀、螺栓滑丝等禁止使用。
所有扣件有出厂合格证.
脚手板：
采用铁跷板，质量必须合格方可使用。
2、脚手架搭设施工：
脚手架上下横杆间距为1.2m，每侧搭设二排，排距为1.2m，两侧排架在墩柱处靠紧墩柱两侧连为整体。
搭设斜撑、剪刀撑、扫地杆，避免其倾斜。
第一层横杆与地面间距不得超过0.3m。
其中一侧应搭设上下横杆间距为0.4m的人行爬梯,人行爬梯宽1.2m，从墩底达设至墩顶。
每根立杆底部应设置底座或垫板，底座或垫板不稳定时设置水泥砂浆铺垫层。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间；
剪刀撑斜杆的接长宜采且搭接，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
斜杆接长不采用对接扣件，采用叠交方式，2只回转扣件接长，搭接距离2只扣件间隔大于0.4m。
作业层脚手板应铺满、铺稳与脚手架牢牢固定，当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。
脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设，脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度就取130～150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm，脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm；
脚手板按纵向垂直于水平横杆方向铺设，且采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm的钢丝固定在纵向水平杆上；
操作面外侧设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆和立挂密目式安全网。
下口封严，防护高度应为1.2m。
八、材料及机具、设备
架梁工程中用到的材料、机具及设备表
序号
名称
单位
数量
备注
1
70t吊车
台
2
2
50t吊车
台
2
3
20米长拖车
辆
2
4
枕木250*20*20cm
根
10
5
30×30cmδ=3钢板
块
100
暂备
6
30×30cmδ=5钢板
块
50
暂备
7
铁菜刀
把
200
暂备
8
钢丝绳φ24
m
20
9
防锈油漆
Kg
10
10
P.O42.5
Kg
5
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