汽车电气系统检修竞赛方案.docx
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汽车电气系统检修竞赛方案
附件2:
2016汽车电气系统检修竞赛方案
一.竞赛内容、分值分配及设计用时
本次大赛要求选手在规定的时间内,在迈腾整车上完成以下两种类型的竞赛内容:
1.灯光控制系统、舒适控制系统常见故障的诊断和排除工作,注意本次竞赛两个系统各一个故障现象。
2.标准化理论考核,涉及发动机、灯光控制系统、舒适性控制系统的所有内容。
各竞赛内容、分值分配和设计用时见表十。
表十汽车电气系统检修竞赛内容、分值分配和设计用时
平台
故障现象
试卷分
操作分
合计
设计用时
迈腾
整车
灯光控制系统故障
25
15
40
25
舒适控制系统故障
25
15
40
25
---
理论考核
20
0
20
10
单赛项合计
100
60
注意:
本次竞赛全部在整车上进行,部分覆盖物由赛项工作人员代为拆解,某些核心部件需要选手自行拆装,测量时不得对原车配件、线束构成损伤,对于没有密封保护的线束可以采用背插方式进行测量,对于有密封保护的线束,选手可利用跨接线或很细的无损探针辅助进行测量。
选手可自行携带跨接线或无损探针,但需经裁判检查确认后方可使用。
竞赛现场会提供可供适当的配件箱供选手选用,箱内包括可用于更换的配件、连接器、线束等,具体内容不公开。
二.知识和技能考核点
本次竞赛通过选手排除故障来体现自己所掌握的知识和技能,重点考察的知识和技能点包括以下几点:
(一)灯光系统部分
1.掌握迈腾汽车灯光和舒适系统的系统构成、系统电路和工作过程。
2.掌握J519在整个系统电路中的核心作用,理解迈腾汽车灯光系统的热监控功能,掌握该系统和传统的灯光系统相比特有的诊断方法。
3.理解CAN总线在舒适性系统中的应用,理解CAN总线系统的故障对于系统性能的影响,掌握CAN总线系统的测试方法。
4.掌握利用电位和电压的测量来判定电路导通性的测试方法。
5.掌握近光灯、远光灯、倒车灯、停车灯、小灯、雾灯、制动灯、转向灯系统中灯泡本身及其电路故障对系统的影响,掌握灯泡本身及其电路故障的诊断和检测方法。
6.掌握灯光开关、变光开关、转向开关、制动开关、倒车开关、雾灯开关本身及其电路故障对系统的影响,掌握开关本身及其电路故障的诊断和检测方法。
7.掌握与灯光控制系统有关的转向柱控制单元、J519及其电源电路故障对系统的影响,掌握这些控制单元及其电路故障的诊断和检测方法。
(二)舒适系统部分
1.掌握玻璃升降器系统的构成、系统逻辑电路和控制过程,重点在于每个车门玻璃升降器主控、受控方面的区别。
2.掌握中控门锁控制系统的构成、系统逻辑电路和控制过程,重点在于每个车门中控门锁主控、受控方面的区别。
3.掌握后视镜控制系统的构成、系统逻辑电路和控制过程,重点在于前面两个车门后视镜主控、受控方面的区别。
4.掌握各个闭锁器本身及其电路故障对舒适性系统的影响,掌握元件本身及其电路故障的诊断和检测方法。
5.掌握各个升降器开关本身及其电路故障对舒适性系统的影响,掌握元件本身及其电路故障的诊断和检测方法。
6.掌握后视镜调节开关本身及其电路故障对舒适性系统的影响,掌握元件本身及其电路故障的诊断和检测方法。
7.掌握各个后视镜本身及其电路故障对舒适性系统的影响,掌握元件本身及其电路故障的诊断和检测方法。
8.掌握各个升降器控制单元本身及其电路故障对舒适性系统的影响,掌握元件本身及其电路故障的诊断和检测方法。
9.掌握车载电网控制单元J519本身及其电路故障对舒适性系统的影响,掌握元件本身及其电路故障的诊断和检测方法。
10.理解CAN总线、LIN总线在舒适性系统中的应用,理解CAN总线、LIN总线系统的故障对于系统性能的影响,掌握CAN总线、LIN总线系统的测试方法。
三.故障设置范围
本次大赛要求选手在规定时间内完成迈腾汽车灯光控制系统、舒适性控制系统各一种故障的诊断和排除工作;同时要求选手在诊断的同时,用诊断报告的形式完整记录诊断流程、设备的使用和结果分析,或者完成规定内容的报告填写。
所设故障点来自各种常见的元器件和电路故障,包括信号通讯系统故障,每个故障现象均对应1-3个故障点,本次竞赛所有故障一次设置完毕,故障排除由选手自己完成。
具体见表十一。
表十一舒适和灯光系统故障设置依据
故障
现象
故障设置点
灯光
系统
1.围绕倒车灯不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
2.围绕制动灯不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
3.围绕转向/警报灯不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
4.围绕雾灯不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
5.围绕大/小灯不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
注意:
竞赛现场可能禁止使用解码器读取故障码,但允许使用解码器的其他功能;本故障诊断要求完成详细诊断报告,按照故障树的诊断理论,展示清晰的诊断思路,不要随意合并诊断步骤,做到调理清楚、设备选用合理、诊断明确、结论正确
舒适
系统
1.围绕玻璃升降电机不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
2.围绕中控门锁电机不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
3.围绕右侧后视镜不能正常工作设置各个故障点,包括元件及其电路
注意:
竞赛现场可能禁止使用解码器读取故障码,但允许使用解码器的其他功能;本故障诊断不强调完整详细的诊断思路,仅要求简单填写以下关键点(具体填写哪些项目由专家组根据实际故障选定):
如何再现故障、故障现象描述、原理图解、初步故障分析、可能故障原因、主要使用哪种诊断设备、主要诊断步骤(用“→”表示诊断顺序)、最终发现的异常数据、根据异常数据推断的故障点和故障性质、如何验证故障点及故障性质、最终诊断结论、故障机理和维修建议
四.竞赛方式及诊断报告式样
1.故障诊断部分
注意:
本次竞赛重点考察舒适系统、灯光系统等两个故障的诊断过程,请选手务必完成完整报告,切勿随意合并。
诊断报告式样如下。
2016年全国职业院校技能大赛
高职组“汽车检测与维修”赛项
诊断报告
分赛项名称:
“汽车电气系统检修”
比赛日期
比赛场次
参赛队(签字)
序号
配分
实际得分
故障现象一:
灯光系统常见故障
25
故障现象二:
舒适系统常见故障
25
标准化理论考核
20
合计
70
评分裁判(签字)
审核员(签字)
裁判长(签字)
技术监督(签字)
比赛用时:
分秒(请在选手当面填写时间)
第一类诊断报告格式:
灯光系统故障诊断过程适用
故障现象
(1):
本试题满分25分,实际得___分
一.准确再现并描述故障现象、分析并列举故障原因
得分
故障现象描述:
控制原理图,电路图来源(),不用者不填
初步分析测试结果,必要时简单修复,并做进一步诊断(或验证),不用者不填。
故障可能范围,分析到第一层即可,不用者不填:
(1)
续表,本页根据需要选择使用,注意:
无端诊断不给分
二.故障确诊过程,请在对应的选项后划“√”或填写对应的内容
得分
A.利用汽车专用解码器读取故障代码,结果:
(1)解码器与系统控制模块的通讯情况:
异常()/正常()
①解码器与其他控制模块的通讯情况:
异常()/正常()
②从其他控制模块读取的相关故障代码信息,不用者不填:
③分析测试结果,不用者不填
④导致汽车专用解码器通讯不正常通讯的故障原因,不用者不填:
(1)
原理图,来源(),不用者不填
(2)系统控制模块与解码器正常通讯时读取的故障信息,不用者不填:
无故障代码()/有故障代码()
①基于无故障代码的诊断信息,分析可能的故障原因,不用者不填:
(1)
原理图,来源(),不用者不填
注意:
如果禁止使用解码器读取故障代码,则本页无用。
选手在排除一个故障点后,如果需要借助解码器诊断故障,此表格可以拿来使用,现场会适时穿插这样的表格。
续表,本页根据需要选择使用,注意:
无端诊断不给分
B.基于有故障代码的诊断信息
得分
故障代码
定义
是否始终记忆
与故障是否相关
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
是()/否()
分析测试结果,不用者不填。
基于相关故障代码的诊断信息,分析可能的故障原因,不用者不填:
(1)
原理图,来源(),不用者不填
注意:
如果禁止使用解码器读取故障代码,则本页无用。
选手在排除一个故障点后,如果需要借助解码器诊断故障,此表格可以拿来使用,现场会适时穿插这样的表格。
续表,本页根据需要选择使用,注意:
无端诊断不给分
C.基于以上诊断结论,实施第1-9步诊断,确定故障范围
得分
测试对象
测试条件
使用设备
电路电压、数据流测试结果,不用者不填
测试参数
标准描述
测试结果
是否正常
波形测试结果,不用者不填。
波形名称
标准波形(注意单位)
实测波形(请圈出异常位置)
分析测试结果,必要时简单修复,并做进一步诊断(或验证),不用者不填。
:
诊断结论:
引起故障的可能原因,不用者不填:
(1)
原理图,来源(),不用者不填
注意:
本页为可多次使用的页面,现场会根据故障设置情况给选手配备足够的页面。
续表,本页必用,注意:
无端诊断不给分
D.基于以上诊断结论,实施第10诊断,确定故障范围
得分
测试对象
测试条件
使用设备
电路电压、数据流数值测试结果,不用者不填
测试参数
标准描述
测试结果
是否正常
波形测试结果,不用者不填。
波形名称
标准波形(注意单位)
实测波形(请圈出异常位置)
分析测试结果,必要时简单修复,并做进一步诊断(或验证),不用者不填。
:
E.最终诊断结论:
引起故障的可能原因:
三.分析故障机理,提出维修建议
注意:
本页为每个故障诊断的最后一步,建议选手将最后一步放置在该页面。
注意:
以下内容由裁判负责填写。
请裁判根据选手的诊断思路和大赛专家组提供的判断标准写出评语,给出思路得分(最少为零分),主要从思路的清晰度、合理性和完整性等方面进行论述,满分3分。
选手排除该故障采用了()步进行,其中:
相对标准答案而言,有第(1、3、5、7)步没有进行诊断,在思路(诊断顺序)上有第(2、4、6)步严重错误。
以上累积错误()处,每错一处扣0.25分。
诊断思路扣分=分。
思路得分(最少为零分):
裁判员(主):
2016年月日
第二类诊断报告:
舒适系统故障诊断过程适用
故障现象
(2):
本试题满分25分,实际得___分
请简单写出你如何再现故障?
......
请简单陈述主要诊断步骤(用“→”表示诊断顺序)
XXXXXX→XXXXXX→XXXXXX
......
请给出维修建议。
注意:
具体填写哪些项目由专家组根据实际故障选定。
五.评分标准和评分方法
1.作业过程评分标准,具体见表十二。
表十二汽车电气系统检修过程评分标准
评分点
评分标准
配分
测试
准备
□未正确进行蓄电池检查而直接进行诊断的,扣0.25分
□未安装挡块的,扣0.25分
□未安装翼子板布、座套、方向盘套的,每项扣0.25分
□驾驶员侧车窗玻璃未降落的,扣0.25分
以上累计最多扣分1分
1
人物
安全
□发动机盖打开后支撑不正确的,扣0.5分
□测试过程中误操作造成发动机起动,而又未警示周围人的,每次扣0.5分,最多扣2分
□选手佩戴尖锐饰物的,扣0.5分
□选手未穿安全鞋的,扣0.5分
□维修过程,距离运动、高温等元件距离过近的,每次扣0.25,最多扣0.5分
□操作过程中,对测试设备和车辆可能构成损坏而被裁判制止的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□测试过程中,对线束构成损伤的,除责令其恢复外,每处扣0.5分,最多3分
□如果选手损坏车辆或设备,视情况扣除5-10分,但需要裁判写出说明,报裁判长同意
以上累计最多扣分4分
4
设备
使用
□工具、仪器、仪表和测试设备选择不合理的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□未做好工具、仪器、仪表和测试设备准备工作而直接进行测试的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□未正确连接仪器、仪表和测试设备到车辆的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□未正确操作车辆,没有达到测试条件而直接进行测试的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□测试设备操作不正确而没有读取出信息的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□每次测试完成后,测试设备未合理归位的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
以上累计最多扣分3.5分。
3.5
操作
规范
□未采用正确方法拆卸零件的,每次扣0.5分,最多扣2.0分
□拆卸下的零件未正确码放的,每次扣0.25分,最多扣1.0分
□测试完成后未恢复车辆的,每次扣0.5分,最多扣2.0分
□测试完成后,未使用正确方法验证测试结果的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
以上累计最多扣分3.5分
3.5
响应
裁判
□未按裁判要求口述故障现象或故障现象阐述不正确的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□未按裁判要求口头讲述引发诊断要点并做简单分析的,或列举无关原因、分析错误的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□未按裁判要求口述作业项目或测试目的不明确的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□未按照裁判要求回答诊断结论或回答不正确的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
以上累计最多扣分1.0分
1
5S
规范
□地面或工作台不洁的,扣0.2分
□工具、设备摆放凌乱的,扣0.2分
□工具丢失或脱落的,扣0.5分
□起动车辆前未连接尾气排放装置的,扣1.0分
□出现肢体碰撞的,每次扣0.25分,最多扣0.5分
□现场组织混乱的,扣0.5分
□如果选手造成严重的污染,视情况扣除5-10分,但需要裁判写出说明,报裁判长同意
以上累计最多扣分2.0分。
2
合计
15
2.诊断报告(故障诊断部分)评分标准
不同故障具体标准可能略有区别,但基本遵照以下判罚准则。
第一步:
准确描述故障现象,并列举故障原因
重点考察故障现象描述是否准确到位,对相关联现象做好阐述;能准确写明电路图资料来源;能准确绘制原理简图,准确反映可能的故障原因;能正确、全面列举可能原因,可以合并,但不能缺点。
第二步:
故障确诊过程
一般测试都需要分几步进行测试,根据具体情况在以下细节进行判罚:
在每步测试过程中,能否准确描述测试概要(即标题)的;能否正确绘制控制逻辑示意图;能否正确列举故障原因;能否正确描述测试条件、测试设备、测试对象、标准参数、测试结果;针对测试结果,能否正确进行原因分析;能否写明故障原因确诊验证方法。
首先判罚整体思路是否合理,其次判罚每个细节是否准备完备。
第三步:
分析故障机理,提出维修建议
重点判罚故障机理分析是否准确;能正确提出正确维修建议。