江苏省交通运输厅职业教育.docx
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江苏省交通运输厅职业教育
江苏省交通运输厅职业教育
实训基地建设规划（2017-2020）
江苏省无锡交通高等职业技术学校
实训基地建设是体现办学特色,提高办学层次，实现培养高端技术技能型人才的必备条件。
为强化学生实践能力与操作技能的培养与训练，实现学生课堂与实习实训地点的一体化。
依据《江苏省交通运输“十三五”教育培训发展规划》、《江苏省无锡交通高等职业技术学校“十三五”发展规划》等文件精神，结合学校实际，特制定本规划。
一、指导思想
认真贯彻落实国务院关于大力发展职业教育的总要求，以服务江苏交通运输事业和区域经济发展为宗旨，以面向交通行业、区域产业发展需求和发展趋势为指引，以就业为导向，结合学校的基础条件、办学优势、办学特色等实际情况，采取政府支持、校企合作、自筹自建等方式建设实训基地，建成一批设备条件先进、管理科学规范，集教学、培训、生产、科研等多项功能为一体，特色鲜明的实习实训基地。
二、建设基础
（一）校内实训基地已具规模。
“十二五”期间学校累计获得中央和省财政支持3000万元。
建设完成了中央财政支持的道路桥梁工程技术实训基地，省级财政支持的船舶工程技术、焊接技术、新能源商用汽车技术等项目，学校教学仪器设备值达6600万元。
现有实训基地建筑面积22000平方米，包括船舶工程、道路桥梁、汽车检测与维修、模具设计与制造、电气自动化、计算应用技术等专业校内实训室132个。
有扬子江船业集团公司、中船澄西船舶修造有限公司、无锡路桥集团有限公司、无锡交通监理咨询有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司等130个校外实训基地。
为各专业深化人才培养模式和实践教学模式改革提供了坚实的硬件支撑。
（二）校企合作再上台阶。
学校充分发挥交通运输行业优势和地处无锡区位优势，多形式、多渠道开展校企合作。
以订单培养、工学交替、引企入校等形式与企业开展合作办学，由学校牵头成立了无锡市焊接职教集团理事长单位，共有成员单位45个。
江苏交通职教集团船舶工程技术分会牵头单位，共有成员单位56个。
学校不断创新校企合作模式、丰富校企合作内容，《政校企共训共育内河船员订单培养》等3个项目被评为无锡市职业教育校企合作示范项目。
三、建设原则
按照“科学规划、统筹安排、突出重点、合作共建、资源共享、分步实施”的基本原则进行建设。
在建设过程中，应坚持如下原则：
（一）共享性原则
实训基地建设目标定位要准确，要综合利用现有资源，最大限度地实现资源共享、辐射周边，充分体现开放性及社会服务功能，使之成为技能型紧缺人才的培养训练基地、校企合作的载体、产学结合的平台。
（二）效益性原则
实训基地建设应与学校的人才培养规模和市场对技能型专门人才需求状况相匹配，要注重社会效益和经济效益的统一。
要创新管理理念，注重开辟新思路、实行新机制、采用新模式，提高实训基地的投资效益，走自主发展、自我完善、自我管理的道路。
（三）持续性原则
实训基地要通过多种途径，提高软、硬件建设水平，增强实践教学和社会服务能力。
特别是重点特色专业实训基地，必须高度重视其持续运行能力，要坚持依靠专业办产业，办好产业促专业的原则进行建设，在保证完成实践教学的前提下，创新实训基地管理体制和运行机制，实行专业化生产经营，企业化服务管理，形成管理、运行、发展的长效机制，使其成为集教学、培训、生产、科研为一体的多功能教育实体，确保基地的可持续发展。
（四）动态发展原则
结合专业和师资队伍建设，学校对运行规范、效益良好、示范作用显著、发展前景广阔的实训基地重点发展，支持其进一步提高水平和扩大规模。
重点建设专业性、生产性实习实训基地。
积极创建、申报江苏省现代化实训基地，适时淘汰不适合市场需求、共享和辐射作用不显著、无可持续发展能力的基地，实现实训基地的动态发展。
四、建设目标及内容
（一）总体目标
建设和完善学校各专业既能共享又能体现不同专业侧重的校内外功能多样化、服务能力强的生产性实训基地。
积极探索“厂中校”、“校中厂”的校企合作新模式。
重点建设五个设备先进、功能齐全、优质资源共享的生产性实训基地，构建集生产、教学、培训、鉴定、开发、服务等六大功能为一体的实训基地体系，形成“共建、共享、共赢”的局面，并力争建成江苏省现代化实训基地。
深化顶岗实习、工学交替机制，形成管理制度完备、实习机制灵活、实习形式多样的校外实践教学体制，建成2--3个企业学院。
（二）学校实训基地建设内容
确立以行业为引领、以企业为支撑、以工程研发中心为载体、以名师（专家）工作室为项目的校内外实训基地建设模式，重点建设江苏省新能源汽车维修技术研发中心、江苏省船舶焊接技术工程中心，交通智能制造实训中心、交通运输物联网技术实训基地、道路桥梁健康监测技术专业实训基地等社会服务能力强、行业影响力大的项目，总投入3297.9万元。
打造学校的品牌特色、逐步恢复和建立专业优势，引领其它专业共同发展。
全面改善实训条件，校内实训基地生均设备值超过10000万元。
通过基地建设吸引师生参与到工程项目和社会服务中，从而推动人才培养模式的深层次变革，为学校的现代学徒制试点项目的实施，奠定坚实基础。
表1学校2017-2020实训基地建设一览表
序号
实训基地名称
资金（万元）
计划进度
1
新能源汽车检修技术实训基地
743.8
2017-2018
2
船舶现代科技文化教育基地
442
2017-2018
3
交通运输物联网技术实训基地
400
2018-2019
4
道路桥梁健康监测技术实训基地
641.1
2018-2019
5
交通装备工业机器人技术实训基地
635
2019-2020
6
智慧工厂实训基地
436
2019-2020
合计
3297.9
（三）各专业实训基地建设内容
1、新能源汽车检修技术实训基地
建设内容包括：
实训场地建设、实训设备建设、实训环境建设、实训课程建设、信息化教学资源建设、师资队伍建设等内容。
建设资金总投入743.8万元，争取在2017、2018两年内，初步完成基地建设。
详细情况见附件1。
表2新能源汽车检修技术实训基地建设一览表
建设内容
资金数目及来源（万元）
合计（万元）
实训场地建设
125
学校自筹
125
整车检测、维修及充电实训室
90.2
省厅支持
90.2
纯电动汽车智能课堂
138.6
省厅支持
138.6
电池及电池管理系统实验室
25.6
省厅支持
25.6
电机及电机控制系统实验室
64
省厅支持
64
充电技术实验室
9.4
省厅支持
9.4
实训环境建设
100
企业支持
100
实训课程建设
28
省厅支持
28
信息化教学资源及仿真建设
100
学校自筹+企业支持
50+50
师资队伍建设
63
省厅支持
63
合计
743.8
2、船舶现代科技文化教育基地
建设内容包括：
基地互动体验区、触摸屏展示系统、古代船舶展示区、现代船舶展示区、船舶下水工程展示区、大型船舶展示区、专业科技文化展示区、文化长廊多媒体展示区、船舶建造虚拟仿真实训区等内容。
建设资金总投入442万元，争取在2017、2018两年内，完成基地建设。
详细情况见附件2。
表3船舶现代科技文化教育基地建设一览表
建设内容
资金预算及来源（万元）
合计（万元）
互动体验区
30
省厅支持
30
触摸屏展示系统
24
省厅支持
24
古代船舶展示区
35
省厅支持
35
现代船舶展示区
40
省厅支持
40
船舶下水工程展示区
14
省厅支持
14
大型船舶展示区（集装箱结构模型）
12
省厅支持
12
专业科技展示区
30
省厅支持
30
文化长廊多媒体展示区
17
省厅支持
17
船舶建造虚拟仿真实训区
100
省厅支持
100
基建改造、硬件装修
140
省厅支持
140
合计
442
3、交通运输物联网技术实训基地
建设内容包括：
交通物联网综合实训室、交通物联网ETC实训室、交通物联网关键技术实训室、交通物联网综合布线实训室、交通物联网安全实训室、交通物联网监控系统实训室。
建设资金总投入400万元，争取在2018、2019年完成基地建设。
详细情况见附件3。
表4交通运输物联网技术实训基地建设一览表
建设内容
资金预算及来源（万元）
合计（万元）
交通物联网综合实训室
65
省厅支持
65
交通物联网ETC实训室
55
省厅支持
55
交通物联网关键技术实训室
60
省厅支持
60
交通物联网综合布线实训室
50
省厅支持
50
交通物联网安全实训室
40
学校自筹
40
交通物联网监控系统实训室
130
省厅支持
130
合计
400
4、道路桥梁健康监测技术实训基地
建设内容包括：
全站仪、电子水准仪、道路桥梁健康监测系统及室内测量实训场地改造等。
建设资金总投入641.4万元，争取在2018、2019年完成基地建设。
详细情况见附件4。
表5道路桥梁健康监测技术实训基地建设一览表
建设内容
资金预算及来源（万元）
合计（万元）
全站仪
80
省厅支持
80
电子水准仪
30
省厅支持
30
室内测量实训场地改造
300
学校自筹
300
道路桥梁健康监测系统
231.4
省厅支持
234.1
合计
641.4
5、交通装备工业机器人技术实训基地
建设内容包括：
虚拟工业机器人实训室、工业机器人实训室、船舶智能制造工作站实训室、工业机器人电气维修排故实训室、工业机器人机械本体装调实训室、汽车装备制造4.0智能工厂等内容。
建设资金总投入635万元，争取在2019、2020年完成基地建设。
详细情况见附件5。
表6交通装备工业机器人技术实训基地建设一览表
建设内容
资金预算及来源（万元）
合计（万元）
虚拟工业机器人教学实训室
60
省厅支持
60
工业机器人实训室
60
省厅支持
60
船舶智能制造工作站实训室
120
省厅支持
120
工业机器人电气维修排故实训室
60
省厅支持
60
工业机器人机械本体装调实训室
60
学校自筹
60
汽车装备制造4.0智能工厂
140
省厅支持
140
实训环境建设
20
学校自筹
20
实训课程建设
15
学校自筹
15
信息化教学资源建设
30
学校自筹
30
师资队伍建设
50
学校自筹
50
场地改造费
20
学校自筹
20
合计
635
6、智慧工厂实训基地
建设内容包括：
智能制造生产线、现代模具工学结合创新训练中心、数控技术中心等实训室。
建设资金总投入436万元，争取在2019、2020年完成基地建设。
详细情况见附件6。
表7智慧工厂建设一览表
建设内容
资金数目及来源（万元）
合计（万元）
智能制造生产线
136
省厅支持
136
现代模具工学结合创新训练中心
80
省厅支持
80
数控技术中心
150
省厅支持
150
工业产品设计软件
50
省厅支持
50
实训课程建设
20
学校自筹
20
合计
436
五、管理与运行机制
（一）创新校内生产性实训基地的运行机制，以实习工厂为主体，将生产性较强的设备场地配属给实习工厂，实行企业运作模式，进行成本效益管理，提升校内实训基地的专业化管理水平，提高实习工厂的产能和利润。
在生产与教学发生冲突时，通过时间错峰、学生辅助等方式加以解决。
（二）改革校内实训基地的管理体制，突出教学设备管理的重要性，重视教学设备的维护、维修。
成立实训管理中心，对校内实训基地的教学设备实行精细化管理，提高教学设备的使用率、延长使用寿命。
（三）建立和完善校外实习基地建设的相关管理制度，重视校外顶岗实习实训基地建设，给予校外实习基地建设工作更多的政策和经费支持，努力探索“长效、稳定、三赢”的校外实习工作新局面。
（四）建立我校校内外实习实训基地网络信息管理平台，进一步提高实习实训基地的信息化管理水平，为实现“校内资源共享、校外质量监控”的实训基地管理模式打下坚实的基础。
六、保障机制
（一）落实经费保障
1、规划期间，学校每年安排专项资金，用于实训基地的基础设施、设备、教学、师资、生产等方面建设，向重点建设的基地倾斜，并确保专项资金用于实训基地建设。
同时，根据学校发展实际，积极与行业企业合作，吸引企业投资，联合开发，共同建设，建立多渠道、多形式的筹资模式，实现实训基地建设投入的多元化和可持续发展。
2、若能获得上级主管部门的各类扶持或专项资金，学校将一如既往的足额和超额配套建设资金，建立专项资金账户，实行专项管理，确保专款专用。
3、对学校自筹的实训基地建设资金，学校将严格按规划进行投入，密切结合学校的实际情况，制定切实可行的资金预算和实施计划，确保相关建设项目的顺利完成。
（二）强化项目管理
1、对实训基地建设进行项目管理，建立保障实训基地建设规划实施的长效项目运行机制。
学校设立实训基地建设规划项目领导小组，由校长主持工作，组成强有力的工作班子，加强各项目的衔接与协调。
2、按照实训基地建设规划的目标和任务，研究制定规划实施所需的政策与制度；合理配置资源，有机结合短期和中长期项目；加强各项政策制度的协调配合，引导与确保规划有效实施。
3、规范项目管理的要求，对每一个项目都制定科学详尽的工程实施进度和资金使用节奏；对项目建设开展全过程管理，严格建设程序；对项目建设进行动态调节，针对可能出现的问题制定切实可行的措施。
（三）加强监督考评
1、落实实训基地建设项目所需的各项监管制度，强化组织实施，保障项目质量，保证如期完成，降低建设成本，提高项目效益。
2、完善规划实施评估考核制度，制定科学的评估指标体系和考核评价标准；实施绩效考核，将指标分解到具体实施部门，通过目标责任制和奖惩激励机制，保证规划的完整实施。
3、完善规划年度考核和中期评估制度，检查规划落实情况，分析规划实施效果，找出规划实施中的问题，提出解决问题的对策建议。
附件1新能源汽车检修技术实训基地项目简要情况
附件2船舶现代科技文化教育基地项目简要情况
附件3交通运输物联网技术实训基地项目简要情况
附件4道路桥梁健康监测技术实训基地项目简要情况
附件5交通装备工业机器人技术实训基地项目简要情况
附件6智慧工厂项目简要情况
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