固压设备考察报告可编辑版.docx
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固压设备考察报告可编辑版
固压设备考察报告
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固压设备考察报告
为了更好的落实油田公司“十一五”规划和二零零六年计划，按照公司和处领导的安排，体现抓早动快的工作方针，我们一行四人（机动处唐道临、油田开发工程处谭文胜、段利平、朱德维），于二零零六年元月九日～元月二十三日，先后对国内固压设备的主要生产厂家：
兰州通用机器制造有限公司（以下简称兰通）、中国石化集团江汉石油管理局第四石油机械厂（以下简称四机厂）、中油特种车辆有限公司（以下简称中原特车厂）进行了考察，并对四川石油管理局井下作业公司、中原石油管理局井下作业公司的进口压裂设备的使用情况进行走访调研，实际观摩了由美国BJ公司和胜利油田井下作业公司使用美国双S压裂机组对大港石油管理局采油三厂南528井的酸化压裂作业现场。
现将考察情况汇报如下：
一、国内固压设备生产厂家概况：
目前，国内固压设备的生产主要集中在：
兰通厂、四机厂、中原特车厂三家，其中以兰通厂生产历史最为悠久，我公司油田开发工程处现役的四套机组均为兰通厂生产。
但从上世纪八十年代以来，由于种种因素的制约，生产和经营一直不够理想，其主要生产装备均为上世纪产品，产品工艺技术和国内同行相比有一定差距、更新换代较慢。
压裂车现在最大可生产1800机组，但公告和免征目前正在办理；可生产500以下固井水泥车。
江汉四机厂即原石油部第四石油机械厂，其固井、压裂、修井机、钻机和车装钻机等设备的制造处于国内先进水平，在国内各油田有着广泛的市场，是国家发改委确定的国家重大技术装备（修井、固压设备）国产化基地。
1996年以来，先后获得中国船级社，美国石油学会多项认证，可生产2500以下压裂机组和700以下固井水泥车。
中原特车厂是在原中原石油管理局特车修造总厂基础上经股份改造成立的一家新兴的石油装备制造企业。
在国内先后通过了ISO9000质量体系认证、ISO10012计量体系认证和汽车产品国家强制性3C认证，并获得美国石油学会API4F、6A、7K、8A会标使用权。
在国内油田有一定的市场，部分产品还出口到了哈萨克斯坦、阿尔巴尼亚等国家。
可生产700以下水泥车、120吨以下修井机，车装钻机、冷热洗车、锅炉车等十多个大类，一百二十多个品种的石油产品。
二、进口固压设备在国内油田的使用情况:
进口压裂设备，国内各油田使用最多的是美国双S（STEWART＆STEVENSON）公司的2251机组和2000型机组，其次为美国哈里伯吨（HALLIBURTON）公司的2000型机组，近年来，加拿大皇冠（CROWN）压裂机组也有一套进入我国。
双S机组在我国各油田，如大庆、胜利、四川、新疆、中原、长庆、吉林等得到了普遍使用，最早的已使用了20余年；哈里伯吨机组主要分布在大庆油田、四川和中原等油田，数量远没有双S机组多。
近年来，由于市场竞争策略等原因，哈里伯顿机组没有再进入我国。
从中原油田井下作业公司使用情况看，哈里伯吨的2000型压裂机组，无论是在设计水平、制造工艺、操控性等方面要优于双S机组，尤其是其操控性，其最新的网络控制代表着压裂机组今后的发展方向。
但在实际使用中也暴露出了一些问题：
一是所选肯沃斯底盘轴距在5.4米以上，且为无副梁结构，势必造成大梁弯曲应力过大，影响底盘寿命；二是驾驶室离台上发动机位置稍远，台上布局欠妥；三是网络控制不够稳定；四是对操作人员素质要求较高。
中原油田有一套美国双S－2000型机组，1984年进入中原油田，已使用20余年，2003年经中原特车厂对该车进行换底盘改造（由原万国底盘改为重庆铁马底盘），现该车仍在使用。
2006年元月19日，我们在大港油田沧洲第三采油厂枣一联合站南528井，现场观摩了胜利油田井下作业公司双S的2251型压裂机组（2251机组和2000机组配套压裂车相同，均为FC－2251，只是前者配套的混砂车为MC－100，后者为M－75）酸化压裂作业。
本次作业，由美国BJ公司提供技术服务，胜利油田井下作业公司施工。
该井深3100米左右，由三台2016年出厂的双S压裂车和一台1985年出厂的双S压裂车，一台仪表车联合作业，压裂作业共持续了80分钟左右，加砂60方（陶粒），最高压力70MPA左右，砂比40%，压裂很成功。
现场作业人员反映，该套机组自接回后一直使用良好，没有出现大的问题。
特别是1985年接回的一套FC－2251压裂车，至今台上部分仍能正常工作，只是底盘性能有所下降。
但我们在现场也发现三台2016年压裂车（奔驰4140底盘）的减震器，台上阿里逊变速箱、SPM三缸泵不同程度有渗漏现象（据说是在新疆吐哈高压作业造成的，也有反映近几年进入我国的双S机组质量不如以前）。
固井水泥车，国内各油田很少有使用进口设备的。
三、国产、进口压裂机组、固井水泥车性能比较:
1、四机2000型机组和双S2000机组比较
①国产压裂车台上发动机在最大功率时仅能短时间工作，进口压裂机组在最大功率时可持续工作时间较长，可满足高强度压裂需要；
②国产压裂车操控性较进口压裂车差，这也是目前国产压裂车薄弱之处；
③国产压裂泵保质期一般在300～500小时，进口车保一年；
④国产车实际最高泵压一般在80MPA以下，最大排量一般在2方/分钟以下；而进口车实际最高泵压一般可达设计要求10
3.5MPA，最高排量可达
2.3方/分；
2、四机厂2000压裂机组和1800机组比较
⑴除台上发动机外，2000机组和1800机组压裂车的主要总成件如：
传动箱、大泵、气液元件、控制元件等基本相同。
2000机组台装柴油机功率为1678KW，1800机组台装柴油机功率为1342KW；
⑵2000机组压裂车大泵在选用4＂柱塞时，理论最高压力为105兆帕，最大排量为2305升/分。
但在最高压力工况下，由于振动、噪声等原因，仅能短时间工作；在选用5＂柱塞时，对应排量压力和1800机组是相同的；
⑶1800机组在国内油田使用较为广泛。
3、四机厂、中原特车厂固井水泥车比较
目前，国内各油田使有用最多的是40-17型固井水泥车，50-30及其以上的固井水泥车很少使用，所以仅对40-17型水泥车作以比较：
①配置：
四机厂4017型水泥车台上部分仅为一台柴油机，整机布置较为简洁；中原特车厂水泥车台上布置为1台主柴油机＋1台辅助柴油机，主机通过一台双环液力变速箱驱动大泵工作，辅机通过两套叶片泵带动射浆泵、灌注泵、循环泵，在整机布置上不如四机厂简洁；
②四机厂4017型水泥车在各油田使用较为广范，操控性较好；
③中原特车厂使用的进口原装SPM三缸泵其能达到的最大工作压力较大，可达4
4.8MPA。
四、考察意见:
1、进口压裂机组
综合考虑设备性能、人员素质、售后服务、培训、我公司油区特点，以及西部油田和气井作业的需要，我们建议选用美国双S公司的2000型压裂机组。
每套机组组成为：
①FC－2251型压裂车，三台
②MC－75型混砂车，一台
③EC－22ACD型仪表车，一台
④不配管汇车，可配一台三吨随车吊。
参照胜利、长庆等油田配置，同时考虑工程处使用1050压裂机组积累的经验，建议选用双S公司的如下配置：
压裂车
①底盘：
原装德国奔驰4140/4143/4148，8X6；
②台上柴油机，卡特3512系列电喷柴油发动机；
③液力传动箱，阿里逊S9800M系列变速箱；
④大泵，原装美国SPM三缸泵；
⑤控制系统，采用手动＋便携式控制箱＋仪表车控制三种控方式；
⑥总高最好能从原高
4.12米降到
4.00米以内。
⑦中文版压裂分析软件。
其主要技术指标如下：
外形尺寸：
长X宽X高=10.4X
2.5X
4.12
总重量：
37.6吨
最小离地间隙：
340MM
转弯半径：
16.9米
最高压力/对应排量：
10
3.4Mpa/820l/min
最大排量/对应压力：
2304l/min/34Mpa
混砂车
仪表车：
底盘选用德国原装进口奔驰2031A底盘，装进口空调。
2、国产压裂机组
根据东部油田的特点，以及国内油田使用经验，建议选用四机厂1800机组。
每套机组组成：
①压裂车，三台
②HS－210型混砂车，一台
③仪表车，一台
④不配管汇车
配置可参考双S2000机组配置，详细配置由于国家对汽车改装产品公告和免征法规调整，需进一步协商。
其主要技术指标如下：
外形尺寸：
长X宽X高=11X
2.5X4
总重量：
约36吨
最小离地间隙：
340MM
转弯半径：
14米
最高压力/对应排量：
80.6Mpa/610l/min
最大排量/对应压力：
2309l/min/27.6Mpa
3、固井水泥车
选用四机厂或中原特车厂40-17型固井车，每套组成为：
固井水泥车，一台
灰罐车，两台。
水泥车配置：
①底盘：
北方奔驰6X4
②台上柴油机：
卡特/曼海姆/沃尔沃
③喷射式自动混浆、密度自动控制、最新中文软件
④带数显系统
灰罐车：
斯太尔6X4底盘。
详细配置由于国家近期对汽车改装产品公告和免征法规调整，需进一步协商。
40-17水泥车所能达到的技术指标如下：
最高工作压力Mpa：
40
最大理论排量m3/h：
100
混浆密度：
1.0～
2.4g/cm3
混浆能力：
0～
2.3m3/min
五、参考体格和交货期（见下表）
附送：
固基强本创新务实提升预防确保安全
固基强本创新务实提升预防确保安全
为汲取“
1.22”事故教训，认真落实矿党政安全工作会议精神，今天我们再次进行实现安全生产动员，全面实现今年各项安全工作目标。
过去的2016年，我们水电科认真落实上级党政工作会议和安全工作会议精神，扎实推行“136”安全管理模式，在全科干部职工的共同努力下，克服了人员少、条件差、时间紧、任务重而繁杂的重重困难，出色地完成了“三供”任务和重点工程项目，杜绝了各类事故的发生，实现了又一个不平凡的安全年，创造了我科史上的又一个硕果累累的辉煌年份。
在欣喜形势下，我们又迎来了崭新的、充满挑战的2017年，科领导班子坚信，在矿党政的正确领导下，在我们全科干部职工的共同和无畏拼搏下，面对新的、复杂而艰难的经营形势，以及繁重的“三供”维修压力和“三供”工程改造，必定再创2017年新的辉煌。
下面，就以去年的安全工作回顾、今年的安全工作思路、今后一个时期的安全工作重点、以往的事故教训四个方面谈一下自己的看法。
不妥之处，请各位指正。
一、2016年的安全工作回顾
、去年安全生产工作的经验和不足。
1、抓宣教，进一步增强了干部职工的安全意识。
为增强全员的安全意识。
我们一是利用中心组学习、职工会、板报、标语广泛深入学习矿党政安全工作精神、各项安全法律法规、规章制度，以及不同阶段的安全形势，使干部职工了解安全要求、安全重点，安全形势;二是自上而下层层制订、人人制定安全承诺保证书、签订安全互保联保书，使人人明白安全职责、安全任务;三是先后开展了“八个零”、“五反、五查”、“六查六反”安全大讨论;四是经常开展事故案例剖析教育;五是扎实开展了“实现首季安全季”、“实现安全月”、“决战四季度，实现安全季”、“争当三无安全班组”等一系列安全活动。
有效地增强了全员的安全意识，为实现安全年打下了坚实的思想基础。
2、抓制度，进一步健全了安全长效机制。
先后制定和完善了安全管理各项规定、特殊岗位劳动纪律管理规定、临时工管理制度、安全检查及活动制度、班前会“四必讲”内容、事故分析追查、消防安全制度、要害场所管理制度、应急预案等，30多项工作质量安全管理方面的制度和规定。
3、抓培训，进一步提升了职工的标准化操作技能。
为提高职工操作技能，对职工进行了多种形式的培训。
一是安排特殊工种人员到集团公司技校进行脱产专业培训;二是每月对一般工种岗位人员进行常规培训;三是在每项工程施工前，对各工序、各环节的具体操作要领、程序、标准进行即时培训;四是采取了技术员授课、管理人员传授经验、老师傅传授技能。
通过不同层次，多种形式的培训，有效地提高了职工的安全操作技能。
4、抓管理，进一步规范了隐患排查治理。
一是认真坚持了科管理人员周一安全检查;二是认真坚持了干部现场安全巡查，严格了干部现场安全走动巡查考核;三是扎实推行了岗位描述和手指口述，强化了每一个岗位、每一个环节的安全确认;四是坚持了岗位A卡管理;五是对排除隐患实行了“六定”管理，实行了隐患排查卡制度;六是对各类事故和隐患严格坚持了“四不放过”原则。
5、去年的安全还存在以下不足和问题：
一是安全宣教的方法还不够多，方式还不够灵活，还缺乏与时俱进的创新之方法;二是以经验管理、以经验操作的现象还没有根本杜绝，依法治科、依法管理和按章操作的理念还需要进一步强化;三是因客观因素，特别是因为资金的缺乏，一些安全上的隐患还没能达到彻底整改。
、去年安全生产工作中存在的问题和漏洞。
一是安全第一，生产第二的观念树立的还不牢固。
比如：
在高空作业、高电压作业时，在人员紧张以及缺员的情况下，还存在单人作业现象。
尽管人员素质高，这也是典型的违章指挥和违章作业行为。
二是工作中个别人图省劲，存侥幸，安全意识淡薄，认为技术好，经常做，有经验，不会出事，不正规操作，虽没有发生事故，但明显违章作业。
三是有的工作不细致，拿长柄工具在行人较多的工人村大街行走，不正确携带，还不以为然，存在碰伤行人的安全隐患。
有的入户干活，考虑不周全，干活莽撞，损坏业主物品和设施，造成纠纷的现象还没有根本杜绝。
四是排查隐患过程中，还有不严不细的现象，致使一些小的隐患未能及时排查出来。
五是安全考核中还有放任不严的现象，追究力度不够，存在“老好人”主义现象。
六是瓦斯罐服务年限较长，现已存在多种安全隐患，亟待处理。
七是社区大部分地埋瓦斯管路锈蚀严重，甚至会遭到人为破坏，存有漏气和爆燃隐患。
八是羊北和羊南两个供居民用的蓄水池，没有监控，对人为破坏现象不能及时报警和查处。
九是职工队伍年龄偏高，新老接替严重滞后。
十是社区极少数居民使用瓦斯不规范，还需要加大使用瓦斯气知识的宣传。
二、认真落实矿党政安全工作会议精神，明了我科安全重点，不折不扣地落实各项安全举措
认真落实矿党政安全工作会议提出的“强三基，上档次，严管理，保目标”工作要求，坚持以“安全、质量、效益”为主题，巩固创新，对标提升，再创安全工作新水平。
今年我们水电科安全工作思路和目标是：
加强三基工程建设，巩固安全局面，杜绝各类“三违”，杜绝各类事故，坚决实现安全年。
为实现上述安全目标，我们要采取以下十项措施：
1、开展经常性的“三多”安全宣教活动，千方百计增强干部职工的安全意识。
一是多形式。
就是利用各类会议、板报标语、活动专栏、传播安全信息、座谈会、讨论会、事故案例教育、安全警示教育、谈感想、讲教训、评选安全“放心人”和安全“不放心人”、安全形势任务宣教、安全承诺、安全保证、争当安全卫士、争创安全班组、阶段性安全活动等等形式，增强和固化干部职工“生命高于一切，安全重于泰山”理念，牢固树立安全第一的思想;二是多层次。
就是分别组织科级管理人员、一般管理人员、班组长、职工、安全生产骨干、安全“不放心人”，有针对性的进行安全宣教;三是多角度。
就是从自身安康、家庭幸福、经济收入、亲朋友爱、自身价值、人生憧憬等不同角度，对干部职工进行启迪式的引导性、对比性教育。
2、坚持“安全第一，生产第二”的原则。
深入推进“136”安全管理模式，完善制度建设体系，逐级落实安全生产责任制，确保安全确认、岗位双述、跟班带班、走动巡查、隐患治理等各项安全管理制度及规程措施的现场落实，做到不懂不生产、不安全不生产、隐患不消除不生产。
要长期开展查思想、查作风、查规程、查隐患、查执行、查落实;反麻痹、反松劲、反三违、反事故、反侥幸、反骄傲的“六查六反”活动。
落实盯现场、盯循环、盯关键部位、盯重要环节、盯薄弱点、盯不放心人、盯重要岗位、盯主要时间段的“八盯”措施。
实现系统运行零隐患、设备状况零缺陷、工程质量零次品、生产组织零三违、操作过程零失误、隐患排查零盲区、隐患治理零搁置、责任落实零距离的“八零”目标。
3、坚持安全技能培训，提升员工安全技能和素养。
推行安全技术理论考试成绩与工资挂钩的管理办法，切实提高干部职工安全素养和技术。
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