大桥主跨钢箱提篮拱安装施工方案完整版.docx

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大桥主跨钢箱提篮拱安装施工方案完整版

编号:

TQC/K775

 

大桥主跨钢箱提篮拱安装施工方案完整版

 

Inordertoclarifytheobjectives,collectdataforqualityandquantity,pointandsurfaceanalysis,doagoodjobinfeasibilitystudy,putforwardsuggestions,andthroughacertainrangeofresourceswithstrictimplementation,achievethedesiredeffect.

【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】

 

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大桥主跨钢箱提篮拱安装施工方案完整版

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本执行方案资料适合用于为某明确的目标,广泛搜集各种资料和理论政策的依据,进行质与量,点与面的分析,做好可行性研究,提出建议方案,并通过一定范围内的资源配以严格的执行,达到预期的效果。

可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。

  大桥主跨钢箱提篮拱安装施工方案

  (1结构特点

  采用封闭式钢箱,宽2.4m,高4m,标准节段水平投影长16m(节段最大重量80t);钢箱拱每4m设一道横隔板;全桥设六道钢箱横撑,分宽1.6m、高2.2m和宽1.4m、高2.0m两种。

钢箱内部设置抽湿系统。

  (2施工方法及主要技术措施

  重庆某坝大桥主桥钢箱拱肋安装采用缆索吊机无支架悬臂安装,为了简化施工,提高安装精度,使连接接头的匹配良好,从而进一步保证拱轴线符合设计和规范要求,采取单榀钢箱拱正节段吊装,增设临时横撑后,整体调节标高和横向位置。

即:

  每二节双榀钢箱拱进行“趴式”预拼,然后双拱肋解体运到工地,单榀起吊安装。

所谓“趴式”预拼就是不进行空间模拟预拼,而是将钢箱拱旋转一定角度,将空间预拼简化为近似于平面预拼,降低台座高度,降低成本,但要进行坐标转换,计算较为复杂。

  (3钢箱拱吊装顺序

  首先对称安装起拱段,然后对称吊装第一段、第二段…直至第九段,最后安装合拢段(共有三段,分三次吊装)。

  (4钢箱拱工厂双榀组拼

  在钢箱拱制造厂设置一个预拼场地,测量人员在施工平台上放出主要轴线,并放出预拼台座中心位置,在台座安装胎具形成胎架;

  起吊第一节钢箱拱(起拱段除外),利用空中旋转装置把钢箱节段箱梁旋转到内倾大约10.67°的角度,放置到胎架上,根据新算坐标值,精调节

  段钢箱梁上下端四个角点坐标,符合设计规范要求后,安装永久风撑或临时风撑,并要求测量人员在永久风撑上放出桥轴中心线的点,以便钢箱架设过程中的桥轴线全桥贯通;

  临时固定好第一节段梯形单元之后,吊第二节段钢箱梁上胎架,上好第一段与第二段接口的连接螺栓,保证接头匹配良好;测量第二段上端四个角点坐标,(注偏差不会大),指导施工员进行微调,使其达到精度要求,安装第二段两端头的临时风撑,临时固结第二节段梯形单元,符合设计及规范要求后运输至下河码头,装船运往工地。

(详见钢箱拱预拼图)。

  (5钢箱拱现场安装

  吊装钢箱时,选择晴天无风的天气,吊钩带劲后,均匀缓慢地起钩,检查是否有其它问题,起钩离地20Cm,通知各个观察点人员,对缆索吊后锚、塔架基础、卷扬机等重要部位进行检查,无异样继续起钩,防止起钩时挂其它构件,升钩到一定高度,要检查卷扬机的刹车情况,若刹车不灵,要调整刹车,然后水平运行至安装位置,落钩要保证梯形单元的平稳下降,并调整钢箱上下端高差,使之符合安装的角度,先第一段下端与起拱段的上端的顶面接近,用3t的葫芦收紧,穿上Φ40mm的长拉杆螺栓进行初定位,再打上冲钉安高强螺栓进行精定位。

  若有偏差,使用长拉杆和花蓝螺杆进行调节,使之达到有关规定的要求。

紧箱内高栓,挂扣索,同步张拉扣索和背索,缆索吊机徐徐松钩。

尽量保证塔架不偏移,让扣索张拉受力。

重新测量坐标,达到施工监控指令的要求,监控单位要对塔架的偏移及索力进行监控,以防出现结构的失稳及钢铰线的崩断,导致重大的安全质量事故。

  (6钢箱拱扣挂

  ①扣挂

  每段拱肋下端与拱脚或已拼装拱肋连接,上端(悬臂端)运用扣索扣挂于扣索塔架上,并设相应背索。

  ②扣点

  拱肋上的扣点及塔架上扣索锚点:

在钢箱拱肋上焊两个吊耳,再作一个带吊耳的扣索分配梁,通过钢销与拱肋相连;在塔架上安装一张拉分配梁,作扣索锚点,在实际实施过程中的工艺资料中,我们将提供详细的资料,包括扣索布置,张拉力量等,供监理工程师及业主审查核准。

  ③扣索

  扣索采用钢绞线,钢绞线的数量由各扣索的受力大小确定。

实际钢铰线的工作应力取钢绞线极限强度的0.4;扣索的扣挂运用卷扬机牵引到位。

  ④扣索锚具

  采用定制的特种锚具,此种锚具设有夹片防松脱限位装置,可以防止扣索在低应力状态下锚具松脱。

  ⑤扣索张拉

  拱肋线型的调整在于扣索长短的调整。

其操作均在扣索塔架平台上。

  调整张拉扣索的步骤为:

  运用钢绞线张拉等值控制仪,初始单根张拉钢绞线至各铰线内力等值锚定,运用大吨位穿心千斤顶整索张拉调整扣索长短及内力。

  ⑥扣索与锚索

  扣索与锚索在塔架处断开,而通过塔架上的分配梁传递内力,锚索另一端锚固于刚构后悬臂的端部。

锚索与扣索同步张拉,并控制塔顶位移在允许范围内。

锚索材料使用钢绞线。

其锚点构造,锚具与扣索一致。

  (7其余各段照上述方法两岸交递吊装,剩下合拢段,等待合拢。

  (8合拢段的施工

  ①设计考虑到钢箱梁的制造、测量、安装误差,焊接收缩变形及温差等因素的影响,合拢段(建议增加40Cm的富余长度),作为合拢时的调整余量。

采用单榀吊装合拢。

  ②合拢段施工的前一周就要进行天气的观察,气温的测量,掌握气温变化的规律,以确定最佳合拢时刻。

  ③选择与合拢气温差不多时分,测量左右两个第十段前端四个角点坐标,以便对合拢段进行长度修正,现场放样切割,做好坡口。

  ④组拼合拢段,形成矩形单元,仍采用四点起吊,保持水平起落,等待合拢时刻,准确对位,快速合拢。

  ⑤拱肋安装定位有关技术参数应满足如下要求。

  轴线空间偏位:

<10mm

  拱圈标高:

<10mm(节段及拱顶四角控制)

  实际测量拱圈标高与施工控制指令值相差:

<5mm

  拼装过程中对称的四片拱段连接点相对高差和相对间距偏差:

<10mm

  相对拱段对应点间距偏差:

<6mm

  拱段连接板厚度方向(顶板、底板、腹板)允许偏差:

<2mm

  风撑的空间位置偏差:

<10mm

  风撑的相对对称间距偏差:

<10mm

  扣索塔架顶偏位控制:

10mm

  上下游对称控制索力偏差:

<5%

  (9钢箱拱的焊接

  本桥由于梁段数量较多,梁段与梁段对接焊缝收缩量难以控制,其变化量积累起来数量较大,所以梁段成桥工地焊接对其梁段总长的也有影响,因此钢箱拱段成桥焊接时必须特别注意观测。

  钢箱拱节段吊装完第一节、第二节、第三节后,焊接一、二节间实施环焊缝,二、三节间暂不进行施焊,以利于第四节段的坐标调整,即吊装(N+3)节,焊接(N+1)与(N+2)节间环焊缝。

  在梁段对接施焊前,要测量桥中心线、标高、长度及梁段接口情况等,将所测量数据与梁段匹配制造阶段的数据相比较,对出入较大处做好标记,待

  焊接其环缝接头时,给予修正调整,在钢箱梁成桥中心线测量时,对于超出中心线允许误差范围的,采用调节环缝间隙及梁段端口微调,修正其中心线超差部分。

  成桥焊接时按设定的间距装配调准相邻两梁段,保证两梁段间焊缝的间隙,用大型定位马板点焊固定。

  矫平梁段对接钢板的错边量,用火焰矫正,再装定位马板点固;清磨焊缝口,焊缝背面贴陶质衬垫,用CO2自动焊打底施焊及进行填充施工焊,所有焊缝均需经过探伤检查合格后,才能进行吊装作业。

  (10钢箱拱节段工地安装主要精度标准

  序号项目允许偏差(mm)

  1轴线(桥轴向)横向偏位±L/6000(最大值)

  2拱轴线±L/3000(测量拱顶)

  3上下游拱肋相对高差L/4000(测量0、L/8、L/4、3L/8、L/2处)

  4与跨中中心线对应位置拱顶高差L/4000(测量L/8与7L/8、L/4与3L/4、3L/8与5L/8处)

  5拱肋中心距±12.0

  附件:

(1)拱段临时连接示意图

  

(2)扣索、锚索立面布置

  (3)钢箱拱段拼装步骤示意图

  拱段临时连接示意图

  操作步骤:

  1、缆索吊机起吊节段,初步对位

  2、长拉杆边接杆,收紧对接

  3、短螺栓边接,精确定位(打冲钉)

  4、箱内加劲板连接,高强螺栓拧紧

  5、挂扣、锚索、松吊钩、挂横向风缆

  6、按照上述步骤安装另一侧

  7、安装横向临时支撑,拆除横向临时风缆

  8、下一对节段完成后,焊接钢箱焊缝、拆除临时边接螺杆、螺栓

  9长位杆边接,短螺栓连接另见详图

  步骤一:

  1、边跨、侧跨钢桁梁施工完成;

  2、SO,S20是钢箱拱的起拱段,是极其关健的部分,要求严格控制其精度;

  3、“Y”构施工完,当“Y”构系杆索张拉一定力,前、后悬臂相

  对稳定后,施工刚--拱结合段混凝土(单件吊装施工)

  步骤二:

  1、S1,S19工厂组拼成双榀吊装的单元,检查合格后,将其解体分成单榀;

  2、先用般运第17段钢桁到缆索吊机底下,利用缆索吊机具臂安装,然后用船运S1

  S19钢箱拱缆索吊机底下,起吊安装;

  3、安装箱拱顺序是:

先一侧,临时连接后,挂好扣索,安装横稳定缆风绳,缆吊松钩,再另一侧钢箱拱,最后安装两箱拱之间的临时横撑,安装吊杆索、挂索、张拉,测量检查后锚固索A1、B1;

  4、A1、B1为12.25的钢绞线。

  步骤三:

  1、S2,S18工厂组拼成双榀吊装的梯形单元,检查合格后,解体成单榀;

  2、用船运S2,S18钢箱拱到缆索吊机底下,起吊安装;

  3、安装吊杆索、挂索、张拉,测量检查合格后锚固索A2、B2;

  4、A2、B2用15.24的钢绞线;

  5、调整S1、S19。

  步骤四:

  1、s3,s17工厂组拼,解体成单榀吊装的梯形单元;

  2、安装挂索、张拉,测量检查合格后锚固索A3、B3;

  3、A3、B3用15.24的钢绞线;

  4、调整S2,S18。

  步骤五:

  1、s4-s9,s16-s11j工厂组拼成双榀吊装的梯形单元;

  2、用船运钢箱到缆索吊机底下,起吊安装;

  3、挂索、张拉,测量检查合格后锚固索;

  4、索用15.24的钢绞线;

  5、每拼装一节都要对前一节的索力进行调整。

  1、合龙段有S10a、S10b、S10c三段;

  2、先对称安装S10a、S10c,并进行测量观察,选择最佳合龙时刻;

  3、最后吊装S10b进行强行合龙;

  4、每次张拉时应观察和严格控制制塔架位移。

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