总体试验检测方案南海1标620.docx

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总体试验检测方案南海1标620

施工组织设计/施工方案项目部内部评审记录表

编号

ZJFSNH1B

工程名称

南海区新型公共交通系统试验段

(桂城至三山枢纽段)项目第一标段

施工组织设计、方案名称

南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)项目第1标段总体试验检测方案

参编单位

部门

签字

评审意见

项目部

工程技术部

年月日

商务经理/商务部

年月日

生产经理/生产

年月日

工区经理/工区

年月日

机电经理/机电部

年月日

物资设备部

年月日

试验主管

年月日

安全总监

年月日

质量总监

年月日

总工程师

年月日

项目经理

年月日

佛山市南海区新型公共交通系统试验段

(桂城至三山枢纽段)项目

第1标段总体试验检测方案

 

中建标志或

工程效果图

 

中建交通建设集团有限公司

佛山市南海区新型公共交通系统试验段

(桂城至三山枢纽段)项目第一标段

2015年6月

 

佛山市南海区新型公共交通系统试验段

(桂城至三山枢纽段)项目

第1标段总体试验检测方案

 

编制:

 

审核:

 

审批:

 

中建交通建设集团有限公司

佛山市南海区新型公共交通系统试验段

(桂城至三山枢纽段)第一标段项目部

2015年6月

 

2.4试验室执行标准……………………………………………………………….………3

3.11试验仪器管理32

3.12检测工作控制32

第一章 编制依据、范围及原则

1.1编制依据

(1)国家现行的有关法律法规、行业规范、行业标准及佛山市现行的有关文件、规定。

(2)佛山市南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)施工设计四篇车站工程(虫雷岗公园站~康怡公园站)第二册结构第五分册车站结构防水。

(3)佛山市南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)施工设计四篇车站工程(虫雷岗公园站~康怡公园站)第一册建筑第一分册车站主体建筑。

1.2编制范围 

佛山市南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)项目第一标段

1.3编制原则

(1)严格执行国家和佛山市有关工程建设的各项方针、政策、规定和要求;

(2)遵守、执行合同各条款的具体要求。

第二章 工程概况

2.1工程基本情况

序号

项目

内容

1

工程名称

佛山市南海区新型公共交通系统试验段

2

工程地址

佛山市南海区平洲镇佛平四路(康怡公园内)

3

建设单位

佛山市南海区铁路投资有限公司

4

勘察单位

广东佛山地质工程勘察院

5

设计单位

北京市市政工程设计研究院

6

监理单位

上海斯美科汇建设工程咨询有限公司

7

施工单位

中建交通建设集团有限公司

8

检测单位

一、

南海纵横交通建设质量检测公司

主要检测市政工程和轨道工程涉及到的原材料、土工、沥青、混凝土四大方面的检测

二、

广东铁城工程质量检测有限公司

主要检测区间路基及其他需用铁路标准检测的工程

三、

南海区检测站

混凝土灌注桩、地连墙

四、

广东省建设工程质量安全监督检测总站

各种材料的型式检验及上述四家检测机构不具备检测资质的检测项目

2.2工程概况

南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)项目工程线路基本走向为:

夏平西路-宝翠路-佛平三路-佛平四路-公园路-佛平五路-永安南路-平东大道-长江路-泰山路-林岳大道.线路全长13.108km,其中地下线3.681km,高架线6.311km,地面线2.963km,敞口段0.153km.全线共设车站13座,平均站间距1067m,其中地下站4座,地面站4座,高架站5座.按照集团施工任务划分,我一标段承建佛山市南海区新型公交系统试验段(桂城至三山枢纽段)项目工程自虫雷岗站(为全线第1个车站)至康怡公园站(为全线第五个车站),共5个车站,分别为虫雷岗站、华翠站、夏西站、夏东站、康怡公园站.其中包括4个地下车站(前四站)和1个地面车站(康怡公园站).虫雷岗站-盾构始发井、夏东站-康怡公园站均为明挖区间,盾构始发井-华翠站-夏西站-夏东站段为盾构隧道区间,地下线长3.681km.本标段工程概算总造价约9.8亿元.本工程自2014年6月18日开工至2017年6月18日竣工,计划工期36个月。

根据南海新公交试验段工程一标工期计划安排和相关试验规程规范对总体试验计划进行了具体分解。

2.3试验室配置情况

严格按照合同及质监站要求,试验室标养室、样品室、办公资料室建设面积约67m2,配备人员4人,现已完成规章制度的建立、试验室管理,人员也已到位。

1、试验室面积

检测室名称

房间数

面积

办公资料室

1间

30m2

标养室

1间

22m2

样品室

1间

15m2

2.4试验室执行标准

试验室依据本标段的设计图纸,执行城镇道路工程、地铁工程、铁路工程和轨道交通工程等现行标准和相关技术规范、规程,以及本项目工程有关合同条款和技术要求(见下表)。

执行标准一览表

序号

规范(标准)名称

标准号(文号)

备注

1

《铁路工程土工试验规程》

TB10102-2010

2

《铁路路基设计规范》

TB10001-2005

3

《铁路路基工程施工质量验收标准》

TB10414-2002

 

4

《铁路路基工程施工质量验收标准》

TB10414-2003

 

5

《交通工程土工合成材料土工格栅》

JT/T480-2002

6

《金属材料拉伸试验》

GB/T228.1-2010

 

7

《金属材料弯曲试验方法》

GB/T232-2010

 

8

《钢筋焊接及验收规程》

JGJ18-2012

 

9

《钢筋混凝土用钢第一部分:

热轧光圆钢筋》

GB1499.1-2008

 

10

《钢筋混凝土用钢第二部分:

热轧带肋钢筋》

GB1499.2-2007

 

11

《水泥比表面积测定方法》

GB/T8074-2008

12

《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》

GB/T1346-2011

 

13

《水泥胶砂强度检验方法》

GB/T17671-1999

 

14

《通用硅酸盐水泥》

GB175-2007

15

《土木工程用玻璃纤维增强筋》

JG/T406-2013

 

16

《钢筋机械连接技术规程》

JGJ107-2010

 

17

《滚轧直螺纹钢筋连接接头》

JG163-2004

18

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-2002

 

19

《地下铁道工程施工及验收规范》(2003年版)

GB50299-1999

 

20

《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》

TB10424-2003

 

21

《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》

GB/T528-2009

22

《硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定》

GB/T529-2008

 

23

《硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验》

GB/T3512-2001

 

24

《硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分:

邵氏硬度计法》、

GB/T531.1-2008

 

25

《硫化橡胶或热塑性橡胶常温高温和低温下压缩永久变形的测定》

GB/T7759-1996

26

《硫化橡胶与金属粘接拉伸剪切强度测定方法》

GB/T13936-92

 

27

《橡胶止水带》

GB18173.2

 

28

《聚硫密封胶》

JC/T483

 

29

《水泥基渗透结晶型防水材料》

GB18445-2012

 

30

《聚氨酯防水涂料》

GB/T19250-2013

 

31

《公路土工试验规程》

JTGE40-2007

 

32

《铁路工程土工试验规程》

TB10102-2010

 

33

城镇道路工程施工与质量验收规范

CJJ1-2007

34

《佛山市建设局预拌商品混凝土质量管理办法》

佛山市建设局文件佛建工(2009)21号文

35

《普通混凝土用砂、石质量和检验方法标准》

JGJ52-2006

36

《普通混凝土用砂、石质量和检验方法标准》

JGJ52-2006

37

《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》

GB/T1596-2005

38

《混凝土外加剂》:

GB8076-2008

39

《混凝土外加剂应用技术规范》

GB50119

40

《混凝土用水标准》

JGJ63-2006

41

《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》

JC/T2030-2010

42

《盾构法隧道施工与验收规范》

GB50446-2008

43

《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》

JC/T2030-2010

 

44

《预制混凝土衬砌管片》

GB/T22082-2008

 

45

《盾构隧道管片质量检测技术标准》

CJJ/T164-2011

 

46

《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》

GB/T3098.1-2010

 

47

高分子防水材料第3部分:

遇水膨胀橡胶

GB/T18173.3-2000

 

48

《聚氨酯建筑密封胶》

JC/T482-2003

 

49

《高分子防水材料第4部分:

盾构法隧道管片用橡胶密封垫》

GB/T18173.4-2010

 

50

《高分子防水卷材胶粘剂》

JC863-2000

 

51

城镇道路工程施工与质量验收规范

CJJ1-2008

 

52

《公路沥青路面施工技术规范》

JTGF40

 

53

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

JTJ052

54

《建筑工程基桩检测规范》

JGJ106-2014

55

《建筑基坑支护技术规程》

JGJ120-2012

56

《建筑地基基础检测规范》

DBJ15-60-2008

57

《建筑地基处理技术规范》

JGJ79-2012

58

广东省标准《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》

DBJ/T15-22-2008

第三章、检测计划质量保证措施

3.1试验检测方案

3.1.1根据质量保证体系建立健全现场、室内检测及内业资料等管理制度。

3.1.2根据设计文件、技术条件、制定相应的自检请检制度。

3.1.3建立试验台账、完整、准确记录自检、外委试验检测项目及最终试验检测结果。

3.1.4依报规范规定按试验规程对本工程实体质量和工程材料进行报检检测。

3.1.5建立不合格检测台账,对监理、外委检测机构检测不合格的材料通过监理指令提出处理意见,并对处理结果进行检查核实。

3.2混凝土配合比管理

3.2.1依据设计规范要求及施工条件的相关技术要求进行混凝土配合比验证计算,审核批准后用于生产。

3.3工程材料的报检、检测工作

3.3.1由专人负责材料报检工作。

材料进入现场,在供货商随车提交相同生产批号的合格证(质量保证书或检测报告)之后,在监理工程师的见证下对该批材料按规范取样和并报检,检测合格后报监理工程师审批,审核批准后方可用于本工程。

3.3.2对不符合规范及设计要求的材料不允许进场,检测后若发现不符合规范及设计要求的材料立即清除出场。

3.3.3现场材料按品种、规格分类堆放整齐,并挂牌标识。

3.3.4对拟用于我标段的混凝土所使用的原材料,由商混站提供其合格证或质保书,在监理工程师的见证下不定期对该站原材料按规范取样和检测,控制其质量。

3.3.5钢筋进场时检查质量证明书,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须《钢筋混凝土用第一部分热轧光圆钢筋》GB1499.1—2008和《钢筋混凝土用第二部分热轧带肋钢筋》GB1499.2—2007等现行国家标准的规定和设计要求。

检验数量以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋每60吨为一批,不足60吨也按一批计。

每批抽检一次。

3.3.6钢筋接头按批抽取试件做力学性能检验。

钢筋接头的检测频率如下:

3.3.6.1钢筋焊接骨架和钢筋网:

凡钢筋牌号、直径及尺寸相同的焊接骨架和焊接网应视同为同一类型制品,且每200件为一批。

每批抽样不少于一次。

外观检查应按同一类型制品分批检查,一般制品每批抽查5%;梁柱、骨架等重要制品每批抽查10%,均不少于3件。

力学性能检验的试件,应从每批成品中切取。

3.3.6.2电弧焊接头:

在混凝土结构中,应以300个同牌号、同型式接头为一批;当不足300个接头时仍应作为一批。

每批抽样不少于一次。

3.3.6.3气压焊接头:

在现浇混凝土结构中,应以300个同牌号钢筋接头为一批;当不足300个接头时仍应作为一批。

每批抽样不少于一次。

3.3.7防水卷材以同类同型的5000㎡卷材为一批。

不满5000㎡也可作为一批在该批产品中随机抽去3卷进行尺寸偏差和外观检查,在上述检查合格的样品中任取一卷,在据外层端部50mm处截取2㎡进行性能检验

 

3.3.8材料检测流程图:

物资部门将进场材料质保书和数量报到试验室

试验人员在监理见证下按规定取样,填写相关记录并做好样品标识

 

送到经批准有资质的检测单位进行检测

 

办理委托手续

 

由检测单位进行检测

 

合格不合格

 

不合格

必要时加倍取样复检

由检测单位出检测报告

 

合格

由检测单位出检测报告

按不合格管理制度办理

取回检测报告,报监理验收

 

取回检测报告,报监理验收,

发送相关部门并保存检测报告复印件

 

3.4委外检测工作的详细划分

表一、分项工程质量验收报备检测计划

表二、常规抽检项检测频率和检测标

3.5混凝土管理

3.5.1混凝土浇筑前,由工程部提前向试验室提混凝土使用计划,明确混凝土的强度等级、数量、使用部位、浇筑方式、浇筑起止时间等要求,由工区经理报商混站进行生产。

3.5.2混凝土拌制前,派专职试验人员到商混站对混凝土的原材料使用、混凝土配合比控制、拌制工艺过程和出厂情况实施质量监督。

3.5.3在混凝土浇筑过程中,指定专职试验人员对混凝土的质量(坍落度、和易性等)按相关规范进行取样、检测并记录。

施工现场的试件在监理的见证下规范制作,送入养护室进行标准养护。

3.5.4结构混凝土强度等级必须符合设计要求。

3.5.5混凝土抗压强度试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作,其试件的取样与留置应符合下列规定:

3.6商品混凝土质量控制

3.6.1对原材料的质量要求

3.6.1.1所有进场原材料必须符合国家和相关规范标准的要求,必须经过试验室自检合格才允许使用到混凝土的拌制中,且拌制混凝土所有的原材料必须与设计配合比时所用的原材料一致。

而且混凝土公司必须为佛山市南海区新型公共交通系统试验段施工准备专门的材料堆放场地,不允许新公交所用材料与非新公交施工的材料混合堆放,要求原材料做到专场专用,原材料检验报告及台帐单独登记、混凝土强度台帐单独记录。

3.6.1.2对水泥的要求

混凝土公司要根据施工计划有预见性的考虑水泥的库存,绝不允许在混凝土拌制过程中更换水泥品种,除了根据规范要求抽检频率,混凝土公司的水泥进场自检外,项目部根据施工情况每月三次不定期对水泥进行抽检,如发现水泥质量不稳定将提高抽检的频率,项目部试验室有权对混凝土公司的水泥检验台帐、出厂合格证和自检报告的真实性进行检查。

3.6.1.3对粗、细骨料的质量要求

拌制混凝土所用粗、细骨料必须保证质量稳定,更换材料产地要及时的通知项目部试验室进行取样送检,并重新选作配合比。

粗细骨料要分仓堆放,场地要硬化,有遮雨、雪设施,除了根据规范要求抽检频率,混凝土公司的粗细骨料进场自检外,项目部会根据施工情况每月三次不定期对进场的骨料进行抽检,如发现骨料质量不稳定将提高抽检的频率,项目部试验室有权对现场料仓的进行巡检,当提出整改意见后混凝土公司要认真整改,整改不合格者要清理出使用现场,同时项目部试验室有权对混凝土公司的骨料检验台帐、自检报告的真实性进行检查。

3.6.1.4对粉煤灰的质量要求

要求混凝土公司一定要对粉煤灰的生产厂家进行考察,选用合作时间长且信誉和质量都有保障的厂家,质量稳定的一级粉煤灰,除了根据规范要求混凝土公司的粉煤灰进场自检外,项目部根据施工情况每月三次不定期对粉煤灰进行抽检,如发现粉煤灰质量不稳定时将提高抽检的频率,项目部试验室有权利对混凝土公司的粉煤灰检验台帐、出厂合格证和自检报告的真实性进行检查。

3.6.1.5对拌合用水的质量要求

混凝土拌合用水要用干净的河水,要求每季度对混凝土拌合用水进行一次检验,当使用中发现水质受污染时要立即检测,严重者停止检测。

3.6.1.6对拌合用高效减水剂的质量要求

要求混凝土公司一定要对减水剂的生产厂家进行考察,选用合作时间长且信誉和质量都有保障的厂家,质量、性能稳定的减水剂,除了根据规范要求混凝土公司的减水剂进场自检外,项目部每月两次不定期对减水剂进行抽检,如发现减水剂质量不稳定时将提高抽检的频率,项目部试验室有权利对混凝土公司的减水剂检验台帐、出厂合格证和自检报告的真实性进行检查。

3.6.2对混凝土拌合设备的要求

3.6.2.1要求混凝土公司必须保证项目部的生产任务,应做到专线专用。

3.6.2.2生产混凝土所用设备必须要经市技术监督计量局鉴定合格,并保证在有效期,同时要有自己的校验记录,项目部试验室有对鉴定证书的真实性检查的权利。

3.6.2.3每盘原材料的称量总量必须在设备允许称量范围内,且每盘砼材料称量在允许偏差内:

水泥、干燥状态的外加剂±2%,粗、细骨料±3%,水±1%。

投料顺序应为:

砂、石、水泥、粉煤灰、矿粉、水、外加剂

3.6.3对混凝土拌合时间的要求

3.6.3.1要求自全部材料装入搅拌机开始搅拌起至开始卸料时止,延续搅拌的时间为1.5~2分钟,混凝土必须充分搅拌均匀,保持颜色均匀一致。

3.6.3.2如夏季施工,应延长混凝土搅拌时间1分钟。

3.6.4对混凝土运输的要求

3.6.4.1砼在运输过程中须选择适应工程规模的运输工具。

要有专门的混凝土运输车辆,并且保证车辆数量能够满足施工生产的要求,在混凝土运输过程中要防止砼发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。

如运至浇筑地点的砼有离析现象时,必须在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水。

3.6.4.2混凝土运输车必须内壁应平整光滑,不吸水,不漏水。

粘附的砼结块应经常清除,当外界温度过低时应对砼运输工具加盖和保温。

运输时间尽量控制在30分钟之内。

3.6.4.3在行进中运输砼时,宜以2.4r/min的转速搅动。

卸料前尚应以常速再次搅拌1分钟。

3.6.5对混凝土运输车司机的要求

3.6.5.1要求混凝土搅拌车司机主动向试验员索要混凝土配合比通知单,确保混凝土合格证随第一车混凝土到工地。

随混凝土配合比通知单到工地的还有混凝土送货单和原材料试验报告。

如没有合格证将拒绝签字,待合格证到现场后才允许施工。

3.6.5.2要求混凝土搅拌车司机在每次混凝土装料前必须将混凝土运输车倒转数圈,避免混凝土车内留有残留的石子和水,避免到现场的混凝土中有大量石子,同时避免由于洗车的水没有倾倒干净而致使混凝土坍落度曾大。

3.6.5.3要求混凝土搅拌车司机在每次装料完毕的冲斗子过程中,尽量避免过多的水流入混凝土运输车。

3.6.5.4混凝土搅拌司机必须遵守工地规章制度,进入工地必须佩戴安全帽,遵守工地的文明施工,且在混凝土放料完毕后在指定的地点清洗车辆,绝不允许车辆不洗就开出场地,如发现以上情况施工单位有权对违反规定的混凝土运输车司机进行处罚。

3.6.6其它要求

3.6.6.1混凝土公司在每次为我新公交试验段工程四标拌制混凝土时都要留置混凝土抗压试块,28d后向项目部报告混凝土抗压强度。

3.6.6.2当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土施工必须采用冬季混凝土施工。

冬季混凝土施工必须按照冬季混凝土施工规范要求进行,混凝土公司要提出混凝土冬季施工管理办法。

3.6.6.3混凝土公司要与检测单位保持紧密的联系,对检测单位的抽检结果及时了解,绝不允许由于检测单位抽检不合格而造成混凝土停止生产,由此所造成的后果由混凝土公司承担。

3.6.6.4在项目部大方量浇筑混凝土过程中,混凝土公司应派有丰富经验的试验员,携带减水剂到施工现场,对混凝土质量进行检查,并根据施工生产需要合理的调整配合比。

3.6.7混凝土浇筑检测程序

施工单位下达砼浇筑指令

 

砼公司做好拌合准备:

测砂石含水量、调整掺配比例、提供施工配比通知单等

不符合要求

施工、监理单位安排专人生产前检查

报施工配合比,经施工单位批准

合格符合要求

商品砼公司开盘、生产

 

检查拌合楼生产记录、砼工作性能(密度、坍落度、和易性等),成型试件,记录出厂时间

随即检查运输工程是否规范

合格

废弃

检查到场砼质量:

外观、坍落度、密度、成型试件、记录到场时间

不合格

施工单位自检,监理单位见证

合格

浇筑施工、养护

合格不合格

混凝土质量分析、评定

 

3.7混凝土预制构件检测

由供货商提供相关材料、半成品和成品的技术证明文件(产品出厂合格证或检验报告及技术说明书)。

3.8工程实体检测

在监理的见证下请第三方检测单位按相关规范对混凝土结构、预应力结构、灌注桩、主体砼结构检测,结果报监理公司审核。

3.9工程实体检测流程图

检测中心检测

 

监理单位对实体检查

 

不合格

通知业主,第三方检测单位检测并提出处理建议

施工单位进行整改、补救

检测中心复检

合格

监理对整改、补救后结果复查

 

合格

业主确认

3.10路基回填控制管理

3.10.1土工标准试验:

在工程部门配合下,经监理见证取样。

按规范要求进行报检,得出试验结果后报监理审批,监理审批后方可开展施工。

3.10.2现场检测:

由工程技术部门填写委托单(注明:

里程桩号、施工部位、填筑层次、检测标准)报试验室申请检测,我试验室报请外委单位试验室进行检测,经外委单位试验室检测合格后,方可进行下部工序施工。

3.11试验仪器管理

3.11.1各种仪器设备应按规定统一分类编号管理,并建立台帐和周期表,做到帐、物相符,并由专人负责。

3.11.2对于大型贵重精密仪器设备要有专人使用和保管,他人不得动用,以防损坏,降低精度。

3.11.3计量器具设备应按规定周期进行送检或自检自校,并进行标识,未经检定和标识人仪器设备不得使用。

3.11.4单台件在2000元以上的仪器设备应建立技术档案,其内容包括:

使用说明书、出厂合格证、仪器设备履历书、检定证书、使用记录等。

3.11.5大型贵重精密仪器设备使用前后应作好使用记录,随时掌握仪器设备的性能。

3.11.6主要仪器设备应制定操作规程,严禁违章操作。

3.11.7所有仪器设备应经常擦拭保养,使仪器处于完好状

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