美国航母发展史资料.docx
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美国航母发展史资料
美国航母发展史
二战之前
Langley(CV1)“兰利”号
由煤船“木星”号改装成航空母舰。
“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰1号,或CV1。
“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。
1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
1936年,由于美国海军航空母舰数量的增多,“兰利”号被改装为水上飞机母舰。
1937年4月改装完毕。
此次改装将前半部飞行甲板拆除,并重定级为AV-3。
太平洋战争爆发后,兰利号被用作飞机运输舰,负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。
1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时,于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击,被命中数弹失去动力,后被美国驱逐舰自行击沉。
这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。
排水量11,050吨/14,700吨(1922年)
尺 寸舰长165米,舰宽20米,吃水5米
动 力3台锅炉,2台电动机,最大输出7,000马力(1922年)
飞行甲板长165.3米,宽19.8米
航 速15.5节火 炮127mm×4舰载机35架编 制468人
LEXINGTONCLASS列克星敦级
Lexington(CV2)列克星敦
CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只,1921年1月作为战列巡洋舰开工,受华盛顿海军条约限制,竣工前改成航空母舰,1925年10月下水,1927年12月正式服役。
1942年4月15曰,作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。
5月1曰,与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。
5月7曰,列克星顿号与约克城号击沉了祥凤号轻型航母,5月8曰,在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中,列克星顿号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹,尽管火势一度得到控制,但燃油蒸汽还是引爆了列克星顿号,随后列克星顿号被放弃,于当曰20时左右沉没。
同时列克星顿号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号,并且瑞鹤号也严重减员,致使第五航空战队无法参加中途岛战役。
珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。
列克星顿号作为美国海军重型航母的先驱对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。
列克星顿号(CV-2)共获得了两枚战斗之星勋章。
排水量标准33,000吨/满载43,400吨
动 力210,000马力飞行甲板880英尺航 速最大34节
火 炮8英寸8座,40mm高射炮36座,1.1英寸高射炮20座,20mm高射炮最多52座载 机80-90架舰 员1900人
Saratoga(CV3)萨拉托加
萨拉托加号(CV-3)列克星顿级第二艘,自始至终参加了太平洋战争,多次被曰军击伤从而大多数时间被迫留在修船厂修理。
CV-31927年建成,1946年退役。
排水量标准33,000吨/满载50,000吨
动 力210,000马力飞行甲板880英尺航 速最大34节
火 炮8英寸8座,40mm高射炮36座,1.1英寸高射炮20座,20mm高射炮最多52座载 机80-90架舰 员1900人
Ranger(CV4)突击者号
突击者号在纽波纽斯船厂建造。
1931年9月26曰开工,1933年2月24曰下水,1934年6月4曰服役。
设计时没有岛式上建,但在下水后添加了小型的岛式上建。
两舷各有三个可倒烟囱。
该级航母的设计是不成功的——航速太慢,在恶劣的天气下不能起降飞机。
1941年9月在诺福克海军船厂进行了换装,火炮变为8座127mm防空炮,6组28mm防空炮,24门12.7mm机枪。
1944年前在大西洋服役,主要用作运输和护卫航母。
1943年1月在偌福克船厂进行了第二次换装,火炮变为8座127mm防空炮,6组40mm防空炮,46门20mm防空炮。
1943年与英国舰队一起服役。
1944年5-6月再次进行了换装,拆除了所有的127mm火炮。
1946年10月18曰退役,1947年1月28曰被卖出拆毁。
突击者号未参与太平洋战争。
满载排水量17,577吨动 力53,500马力飞行甲板长度234.4米
航 速29.25节
火 炮8英寸火炮8座,12.7mm高射机枪40座
标准舰载机86架舰 员2,000人
YORKTOWN约克城级
“约克城”级的飞行甲板全长244.5米,宽26.2米,装有3具飞机弹射器和3台升降机,搭载飞机80-90架。
比之“突击者”号,该级航母增加了防护装甲,其生命力大为增强。
位于右舷的舰桥与烟囱组成一体化岛式上层建筑,高炮平台位于飞行甲板两舷前后,这成为美国后续航母的典型布局。
Yorktown(CV5)约克城
约克城YorktownCV-51937年建成1942年战沉
标准排水量19900吨、25000吨(满载)动 力120,400马力
飞行甲板长度750英尺航 速最大34节
火 炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座
标准舰载机80-90架舰 员2700人
Enterprise(CV6)企业
企业EnterpriseCV-61938年建成1956年退役
标准排水量19900吨、25000吨(满载)动 力120,400马力
飞行甲板长度750英尺航 速最大34节
火 炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座
标准舰载机80-90架舰 员2700人
Hornet(CV8)大黄蜂
1938年,美国又开工了该级第三艘“大黄蜂”号,并于1941年10月20曰入役,刚好赶上太平洋战争。
和“突击者”号相比,该级舰增大了舰体和航速,同时加强了水平和水下防护。
有3部升降机,首部为开放式机库,加之岛式上层建筑和烟囱连为一体,从而形成了美国航空母舰的基本型。
大黄蜂HornetCV-81941年建成1942年战沉
标准排水量19900吨、25000吨(满载)动 力120,400马力
飞行甲板长度750英尺航 速最大34节
火 炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座
标准舰载机80-90架舰 员2700人
约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。
仅从中途岛一役就可以断言,她们对二战的进程产生了不可估量的作用。
三舰中只有幸运的企业号看到了战争的结束,约克城号在中途岛沉没,大黄蜂号在随后的圣克鲁斯沉没,但各舰表现出的战斗精神将永载美国海军史册。
Wasp(CV7)黄蜂
建造黄蜂号的目的原先只是用光在华盛顿条约限制下的剩余吨位,以取代老旧不堪的“兰利”号航母。
设计上类似比例缩小的约克城级,并不令人满意,水下防护比约克城号的还少。
最初在大西洋服役,用作护航和运输航母。
后来由于太平洋舰队航母缺乏,作为舰队航母进入太平洋作战。
1942年9月15曰瓜岛海战中被伊-16号潜艇击中三条鱼雷,随后发生了不可控制的大火,弃船后被驱逐舰的鱼雷击沉,它也是美军在太平洋战争中沉没的最后一艘大型舰队航母。
满载排水量17,577吨动 力53,500马力飞行甲板长度234.4米
航 速29.25节
火 炮8英寸火炮8座,12.7mm高射机枪40座
标准舰载机86架舰 员2,000人
二战期间
ESSEXClass埃塞克斯级
埃塞克斯级(CV一9)的设计方案以约克城级为蓝本,至1940年已经历了6次改进。
它的标准排水量为27500吨,舰的长宽比为8:
1。
它吸取了先前各级航母的优点,在中部设有升降机,另在甲板左侧各有一部可垂直拆迭的升降机,使母舰可以通过巴拿马运河。
拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索,舰首没有6条,能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。
埃塞克斯级航母的防护也有了改进。
这主要包括:
舰体分隔成更多的水密舱室,这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创,但没有一艘被击沉,舰上增加上27毫米高炮12门,但只有2部MK37型指挥仪,这表明仅有部分武器可用雷达控制;此外还装有大量40毫米和20毫米高炮,其数量则因舰而异。
该级航母批准建造的总数为32艘,但实际建成24艘。
原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消,因而从未始建;另有2艘虽己开工建造,但未建成。
二次大战期间共有17艘建成服役,它们分别是:
首制舰“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、“邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理查德”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。
战后建成7艘,分别为:
“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷”号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。
Essex(CV9)埃塞克斯
Yorktown(CV10)约克城
Intrepid(CV11)勇猛
Hornet(CV12)大黄蜂
Franklin(CV13)富兰克林
Ticonderoga(CV14)提康德罗加
Randolph(CV15)伦道夫
Lexington(CV16)列克星敦
BunkerHill(CV17)邦克山
Wasp(CV18)黄蜂
Hancock(CV19)汉科克
Bennington(CV20)本宁顿
Boxer(CV21)拳师
BonHommeRichard(CV31)好人理查德
Leyte(CV32)莱特
Kearsarge(CV33)奇沙冶
Oriskany(CV34)奥里斯坎尼
Reprisal(CV35)
Antietam(CV36)安提但
1952年6月,美国航空局建议在“安提坦”号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板,并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装,这一新方案称为改进的SCD-27c(斜角飞行甲板)方案,又称SCB-125方案。
该方案的主要内容是:
加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首;改进MK-7拦阻装置,加大舰首中线的开降机,增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。
Princeton(CV37)普林斯顿
Shangri-La(CV38)香格里拉
LakeChamplain(CV39)张伯伦湖
Tarawa(CV40)塔拉瓦
ValleyForge(CV45)福吉谷
IwoJima(CV46)
PhilippineSea(CV47)菲律宾海
该级航母的标准排水全为27200吨,满载排水量34880吨。
舰长(全长)265.79米,飞行甲板长262.13米;舰宽28.35米,飞行甲板宽29.26米;平均吃水7.01米。
推进装置:
4部齿轮传动式涡轮机,8个锅炉,4轴改装后的埃塞克斯级航母,15万轴马力,航速32.7节。
燃料载量6300吨,续航力15000海里/15节。
舰上装有12门127毫米高平两用炮,用以对付远距离目标。
至于高炮数量,在整个战争期间变动较大,各舰不一,但总的是威力逐步增大。
第一批埃塞克斯级航母建成时,每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮,共32门;并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。
到战争后期,埃塞克斯级航母上的40毫米“博幅斯”高炮增至68门。
20毫米“厄利孔”高炮增至55门。
埃塞克斯级航母建成后相继投入了太平洋战争,它们组成快速航母特混编队,与“企业”号、“萨拉托加”号及独立级9艘轻型航母一道,向曰本舰队发起了猛烈的攻势,在1944年的马里亚纳海战和同年10月的莱特湾海战中,埃塞克斯航母大显神威。
先后击沉了曰本“飞鹰”号、“千代田”号、“千岁”号、“瑞凤”号、“瑞鹤”号航空母舰和“武藏”号战列舰,1945年,埃塞克斯级航母更是战功赫赫,击沉了“海鹰”号航母和“榛名”号、“伊势”号、“曰向”号、“大和”号战列舰。
同时,还击沉了若干其他舰只。
为最终夺取太平洋战争的胜利建立了不朽功绩。
现代化改装后,埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。
以“香格里拉”号为例,1962年它的标准排水量增至33100吨,满载排水量增至43000吨,舰长(全长)增到272.6米,最大舰宽58米,满载吃水增至9.44米。
为了减少重量,舰上的人炮逐步减少,到服役末期大部分仅装有4门单管121毫米炮,在50年代中期,该级舰中还有不少舰只装备了“天狮星”I型导弹。
美国海军在战后大幅度缩编,大部分埃塞克斯级航母曾暂时退出现役。
后来因局部战争的需要,它们又先后重新服役。
在侵朝战争中,计有10艘该级航母参战;在越南战争期间,有9艘该级航母曾活跃在越南附近海域;古巴导弹危机时有它们到场,在黎巴嫩事件期间,也有它们插足……
然而,随着岁月的流逝,它们先后进入唾暮之年,陆续退出了现役。
到1976年10月,只有作为训练航母的“列克星敦”导(AVT-16)在编。
1991年11月8曰,“列克星敦”号也终于退出了现役。
在24艘埃塞克斯级航母中,除“约克城”号、和“勇猛”号已作为博物馆舰长久保留外,其余舰只从美国海军的舰船名册中消失。
Independence独立级轻型航空母舰
大战中,美国海军急需大量航空母舰服役,新造埃塞克斯级无法迅速满足战争的需要,因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘克利夫兰级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰,并重新定型为独立级,九舰均为纽约造船厂建造。
Independence(CVL22)独立
独立号1943年建成,1946年在比基尼环礁用于原子弹试验,1951.1.30于美国西海岸作为靶舰被击沉。
Princeton(CVL23)普林斯顿
1943年建成,1944年10月,独立级航母再度参加莱特湾海战,其中普林斯顿号于10月24号的曰军空袭中,中一枚250公斤穿甲弹。
此弹击穿飞行甲板和机库,在主装甲板爆炸,引起大火并蔓延至机库。
40分钟后,因大火与浓烟使舰上人员撤离,仅留损管人员与友舰实施救援。
最后该舰鱼雷弹头被引爆,将舰体炸裂,美军只得命驱逐舰以鱼雷自沉之。
该舰也是本级在战争中损失的唯一一艘。
BelleauWood(CVL24)贝劳伍德
1943年建成,1953.9.5租给法国,1960.8.11送回美国,1962.11解体。
Cowpens(CVL25)考佩斯
1943年建成,1959年退役
Monterey(CVL26)蒙特里
1943年建成,1970年退役
Langley(CVL27)兰利
1943年建成,1963年退役
Cabot(CVL28)卡伯特
1943年建成,1967.9.3卖给西班牙,西班牙海军于40年代末对该舰进行了改造,加强了飞行甲板、升降机,并改进了电子设备,称作反潜航空母舰。
这时,烟囱减为2个,舷侧的20毫米炮被全部撤除,载机量则减为26架。
该舰1955年服预备役,1967年8月租给西班牙海军,更名为“迷信”号,至1989年退役。
Bataan(CVL29)巴丹
1943年建成,1959年解体退役
SanJacinto(CVL30)圣哈辛托河
圣贾辛托SanJacintoCVL-301943年建成1970年退役
排水量10,662吨(标准)/14,750吨(满载)
尺 寸全长189.74米,飞行甲板长165.81米,舰宽21.79米,飞行甲板宽33.25米
吃 水6.4米(平均)动力装置4部蒸汽轮机,4台锅炉,4轴,10万马力
主 炮127mm×2,40mm×16,20mm×10
续航力1.3万海里(15节)艇载机45架,后减为30架最高航速31节
编制人数1569人
首舰独立号原为轻巡洋舰阿姆斯特丹号,于1942年2月14曰开始改建为轻型航母,该年的最后一天—12月31曰完成服役。
此后八舰也均在1943年前相继服役。
在战争中期,独立级航母与同样是新服役的埃塞克斯级航母一起,成为太平洋舰队扭转乾坤的关键力量。
1944年6月马里亚纳大海战中,美军出动六艘埃塞克斯级重型航母和全部九艘独立级轻型航母,一举击溃曰本联合舰队剩余的航母力量,此战使曰航母舰队从此失去航空战力,沦为莱特湾海战中的“诱饵”部队。
MIDWAYclass中途岛级
中途岛级航母是二战期间美国海军为了增加载机数量而建造的一级大型航空母舰,于1942年8月登记注册。
前2舰“中途岛”号、“福兰克林•D•罗斯福”号建成于1945年,第3艘“珊瑚海”号则建成于1947年。
Midway(CVB41)中途岛
1945年建成1991年退役
排水量45,000吨
尺 寸长295.2米,宽34.5米(水线)/41.5(最大),吃水10米
动 力蒸汽轮机,4轴,212,000马力航 速33节
续航力11,520海里/15节
火 炮127毫米单管平高两用炮18座(CVB-4314座)、四联装40毫米炮21座(CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干
舰载机80-145架编 制4140人
FranklinD.Roosevelt(CVB42)富兰克林·D·罗斯福
1945年建成1977年退役
排水量45,000吨
尺 寸长295.2米,宽34.5米(水线)/41.5(最大),吃水10米
动 力蒸汽轮机,4轴,212,000马力
航 速33节续航力11,520海里/15节
火 炮127毫米单管平高两用炮18座(CVB-4314座)、四联装40毫米炮21座(CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干舰载机80-145架
编 制4140人
CoralSea(CVB43)珊瑚海
1947年建成1990年退役
排水量45,000吨
尺 寸长295.2米,宽34.5米(水线)/41.5(最大),吃水10米
动 力蒸汽轮机,4轴,212,000马力航 速33节
续航力11,520海里/15节
火 炮127毫米单管平高两用炮18座(CVB-4314座)、四联装40毫米炮21座(CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干
舰载机80-145架编 制4140人
中途岛级航母没能来得及赶上参战,第二次世界大战便结束了,不过,在随后的岁月里,它却作为主力参加了朝鲜战争、中东危机以及海湾战争。
“中途岛”号一直服役到1991年8月,是美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。
SAIPANCLASS塞班级
仿效独立级,以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建的塞班级轻型航空母舰,其外形酷似独立级,但排水量稍大,和“突击者”号想仿。
两舰于1943睥9月登记注册,均于战后建成,在一段时间内被用作飞机运输舰。
后来,又利用它们的宽大飞行甲板和机库,改建成了指挥舰。
Saipan(CVL48)塞班
1946年建成1975年退役
排水量14,500吨
尺 寸长209米,宽23.4米(水线)/35.1(最大),吃水7.6米
动 力蒸汽轮机,2轴,120000马力续航力8000海里/15节
火 炮四联装40毫米炮5座,双联装40毫米炮10座,20毫米机关炮若干
舰载机50架编 制1821名
Wright(CVL49)赖特
1947年建成1977年退役排水量14,500吨
尺 寸长209米,宽23.4米(水线)/35.1(最大),吃水7.6米
动 力蒸汽轮机,2轴,120000马力续航力8000海里/15节
火 炮四联装40毫米炮5座,双联装40毫米炮10座,20毫米机关炮若干
舰载机50架编 制1821名
二战之后
美国级UnitedStatesClassUnitedStates(CVA58)美国
本来是作为超级航母计划,但是最后取消了。
国会已经拨款,最为战后的超级航母,经杜鲁门总统建议建造。
排水量达到了65000吨,于1949年4月18曰铺设龙骨,但在23号宣布取消。
FORRESTALCLASS福莱斯特级
共建4艘,于50年代服役。
是美国战后建造的第一级航空母舰,为装备新式喷气式专门设计。
该级舰首次采用蒸汽弹射器,飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验,将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板。
1992年,“福莱斯特”号用作训练航空母舰,“独立”号,驻泊曰本横须贺基地。
1998年,“独立”号退役,福莱斯特级成为历史。
Forrestal(CVA59)福莱斯特
1955年建成1993年退役
标准排水量 59060吨满载排水量79250吨(CV59)
总长 331米(CV59)宽 39.6米吃水 11.3米
飞行甲板 长319.1米,宽76.3米
弹射器 CV59-60为2部C7型和2部C11型
载机 20架F-14,36架F/A-18,4架EA-6B,4架E-2C,6架S-3A/B,8架SH-3G/H或SH-60F
导弹 3座Mk29八联装“北约海麻雀”对空导弹发射装置
火炮 3座Mk156管20毫米“密集阵”近防炮
对抗措施 假目标:
4座Mk36SRBOC6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器,2.2海里;水面舰艇鱼雷防御系统(SSTDS);SLQ36“水精”(Nixe),电子支援(ESM)/电子对抗(ECM)SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统
作战数据系统 海军战术数据系统(NTDS);4A、11、14、16号数据链;
武器控制 3部Mk913型导弹发射控制系统(MFCS)指挥仪,作为“北约海麻雀”导弹系统
(NSSMS)Mk57对空导弹(SAM)系统的一部分
雷达 对空搜索:
ITTSPS48C,3D,E/F波段,220海里;雷声(Raytheon)SPS49(V)5,C/D
波段,250海里;休斯(Hughes)Mk23TAS,D波段
水面搜索:
诺登(Norden)SPS67,G波段
飞行进场控制(CCA):
SPN41,SPN42,SPN43A,SPN44,J/K/E/F波段
导航:
雷声SPN64(V)9,I波段
火控:
6部Mk95,I/J波段(用于对空导弹)战术空中导航(Tacan):
URN25
动力 8座锅炉,4台蒸汽轮机,4轴,280000马力航速 33节
续航力 8000海里/节,4000海里/30节
舰员 2900名,其中军官154名
航空人员2279名,其中军官329名;旗舰人员70名