小方桩专项方案.docx
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小方桩专项方案
连云港港疏港航道项目HD04B合同段
钢筋混凝土小方桩
施
工
技
术
方
案
江苏省交通工程集团有限公司
连云港港疏港航道项目HD4B合同段
二00八年六月
钢筋混凝土小方桩施工方案
编制依据
1、《连云港港疏港航道项目航道工程HD04B合同段招标文件》及施工图纸。
2、已批准的施工组织设计。
3、施工现场的实际情况。
4、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。
5、《水运工程测量规范》（JTJ203—2001）
6、《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）
7、《港口及航道护岸工程设计和施工规范》（JTJ300-2000）
8、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
9、《江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准》（DB32）
10、《航道整治工程质量检验评定标准》（JTJ314-2004）
一、工程概况
连云港港疏港航道整治工程HD4B合同段全长2953米，整治起点桩号为K23+100，终点桩号为K26+053，其中软土地基处理采用水泥搅拌桩和钢筋砼小方桩两种形式：
水泥搅拌桩桩径为6000mm，桩长为5.5米,数量为193根。
钢筋砼小方桩用C30混凝土预制，断面尺寸为15cmx15cm，小方桩总数量为32004根，其中4.0米长小方桩有16999根，分布于左岸k25+00～k26+053之间和右岸k24+00～k25+079、k25+102～k26+053之间；4.5米长小方桩为16100根，分布在左岸k23+100～k25+00之间和右岸k23+168～k24+00之间。
二、施工进度计划
（一）预制桩施工进度计划
根据连云港港疏港航道整治工程总体进度要求，结合我部实际情况，我部计划于2008年7月下旬开始钢筋混凝土小方桩的预制工作，具体计划如下：
1、现有模板及场地预制计划
目前我部4.5米模板有38套，4.0米模板有38套，我部预制方式有两种：
第一种通过模板预制，第二种在成品间距间预制。
第一天：
早上先用模板预制共76根，下午拆模，然后通过模板和成品间两种方式预制，可预制76+60=136根，共212根。
第二天：
同样212根
第三天：
同样212根
第四天：
同样212根
第五天：
同样212根
第六天：
同样212根，根据我部前段时间试预制后试压块5天强度就能达到设计强度80%以上要求，当天将第一天成品调运至存放区。
目前我预制场生产区域可满足6天施工要求。
以6天为1周期。
6天合计1272根。
一月可以6360根。
我部计划：
8月6360根；9月6360根，10月6360根。
合计19080根。
11月份后由于天气温度下降，预制进度达不到上述计划，
11月：
第一天预制76根
第二天预制212根
第三天预制76根
第四天预制212根
以此类推当月可以预制4320根。
12月也可以预制4320根。
现有模板及预制场地合计2008年可预制27720根。
2、增加模板及场地预制计划
经以上计算，现有预制场地及模板不能保证总体施工进度计划的要求，我部计划于8月底增加30套模板，增加预制场地一块，9月开始增加预制桩数量，增加预制桩部分为：
9月：
第一天预制54根
第二天预制54根
第三天预制54根
第四天预制54根
以此类推9月份增加的模板及场地可预制1620根，10月份1620根。
11月份后由于天气温度下降，预制进度达不到上述计划，
11月：
第一天预制54根
第二天预制30根
第三天预制54根
第四天预制30根
以此类推11月可以预制1260根，12月份可预制1260根
增加的模板及场地合计2008年可预制5760根。
3、至2008年12月底计划预制钢筋砼小方桩33480根。
4、我部预制桩共33099根，考虑雨天、冰冻等气候影响不能浇筑的因素，我部于计划于2009年1月底前完成所有小方桩的预制工作，在预制小方桩的同时，我部计划于2008年8月下旬左右岸全面开工，基础开挖、砼小方桩处理基础、砼底板浇注、浆砌块石、挡墙跟进施工，以缓解预制厂堆存桩的压力，同时保证其他工作的有序展开。
（二）沉桩进度计划
1、基坑土方开挖后同步进行地基处理工作，本标段地基处理方式分两种：
58.31米的水泥搅拌桩处理地基与延米的小方桩处理地基,总长为5775延米，沉桩后铺设45cm的碎石垫层,碎石垫层中铺设双向土工格栅，计划施工时间为
08年8月15日-09年2月10日。
2、左右岸投入二个施工队同时进行,左岸从K23+920起点往终点方向施工，右岸从K25+100至终点方向先施工，再从K25+100至起点方向施工。
①、8月15日~8月31日完成600延米。
②、9月1日~9月30日完成砼1000延米。
③、10月1日~10月31日完成1100延米。
④、11月1日~11月30日完成1100延米。
⑤、12月1日~12月31日完成1000延米。
、09年1月1日~1月31日完成775延米。
、09年2月1日~2月10日完成200延米。
三、人员、机具设备、材料的组织
（一）组织机构的设立及人员分工
钢筋砼小方桩预制及沉桩由项目部陆上施工一处负责，投入本工程的管理人员5人及施工工人47人已全部到位，其中钢筋工12人，水石工13人，木工12人，起重工6人，杂工4人，具体人员及分工见下表：
姓名
职务
职责
朱赟
项目经理
全面负责项目部工作
钱伟平
项目总工
全面负责项目部技术工作
缪品柏
质检工程师
全面负责项目部质量检查工作
娄启石
试验工程师
全面负责项目部试验工作
陈章银
测量工程师
全面负责项目部测量工作
许智云
水运工程师
全面负责项目部工程管理工作
成效彤
安全工程师
全面负责项目部安全管理工作
段羽德
一处主任兼小方桩施工队队长
全面负责预制桩及沉桩工作。
姚仁忠
副队长
负责预制桩及沉桩现场管理工作
张之峰
质检员
负责预制桩及沉桩质量检查工作
张信喜
试验工
负责预制桩及沉桩试验工作
孟昭明
安全员兼环保员
负责预制桩及沉桩安全及环境保护工作
刘兆志
钢筋班长兼班安全员
负责钢筋的下料、绑扎、安装，班安全工作
梁龙才
水石班长兼班安全员
负责砼浇筑、振捣、成型，班安全工作
冯士祥
木工班长兼班安全员
负责模板制作、安装、拆除，班安全工作
马守成
起重班长兼班安全员
负责成桩及沉桩的吊运、堆放，班安全工作
（二）用于预制钢筋混凝土小方桩的机械设备与试验检测设备
投入本工程钢筋混凝土制小方桩施工机械一览表
设备名称
单位
数量
规格
产地
进场时间
桩模具
套
38
4.5米槽钢
已进场
桩模具
套
38
4米槽钢
已进场
装载机
辆
1
3T
常州
已进场
砼拌和楼
套
1
强制式500型
山东
已进场
砼配料机
套
1
PLD800
山东
已进场
叉车
辆
1
5吨
上海
已进场
钢筋加工机械
套
1
已进场
电焊机
台
1
5KW
上海
已进场
钢筋切断机
台
1
5KW
上海
已进场
砂轮切断机
台
1
已进场
插入式振捣棒
台套
8
已进场
自卸翻斗车
辆
1
1吨
已进场
潜水泵
台
8
已进场
打桩机
台
2
已进场
运桩车
辆
2
8吨
镇江
已进场
运桩船
艘
1
已进场
叉车
辆
1
5吨
上海
已进场
投入本工程预制钢筋混凝土小方桩试验检测设备一览表
万能试验机
台
1
已进场
压力机
台
1
已进场
砂石料实验设备
套
2
已进场
水泥实验设备
套
1
已进场
砼试验设备
套
1
已进场
空调
台
1
已进场
加湿器
套
1
已进场
（三）材料的组织
本工程小方桩采用C30砼，断面尺寸为15cmx15cm，用于小方桩预制的材料有钢材、水泥（425#普硅）、中粗砂，连续级配的碎石、添加剂等。
1、原材料是工程质量的源头，只有成功地把住源头，才能从根本上保证工程质量。
我部经多项选择，横向比较，择优选定以下几家原材料供应厂家：
名称
规格
生产厂家
钢筋
HRB335Φ16
烟台新东方冶金企业有限公司
钢筋
Q235φ8
新沂市华宏钢铁有限公司
水泥
淮海中联水泥有限公司
碎石
云台、丹霞石料厂
黄砂
中砂
赣榆
2、加强材料的检测工作。
对于用于工程上的各种材料，必须先行做好试验鉴定工作，同时供应商必须提供正式的出厂合格证及质保书，对于一些特种材料，厂商还必须出具有关部门签发的生产许可证。
把所有鉴定资料交监理签字认可，并根据抽检频率抽检合格，符合标准才能允许进场。
为了更好的控制原材料的质量，试验质检部门加大自检频率，完善收、发料签证制度，防止混入未经检验的材料。
3、材料采购计划
根据工程进度要求，按月制定出详细的材料采购计划，然后根据计划要求做好采购工作。
在月底统计好现场剩余量的同时，根据经理部的月进度计划，把材料种类细化到每一个具体工序上，然后按计划统一采购，做到及时、准确，高质量、高标准。
预制钢筋砼小方桩原材料采购计划见下表：
时间
名称
2008年
6
7
8
9
10
11
钢筋Φ16
53
212
212
212
106
53
钢筋φ8
10
41
41
41
20
10
水泥
64
259
259
259
129
64
碎石
221
884
884
885
442
221
黄砂
124
497
497
497
248
124
单位：
t
四、预制桩施工方案
（一）、施工准备
1、预制场地的平整与硬化
在右岸K25+700处施工场地内选一块宽35米、长70米的地方作为预制场地，用推土机清除表面的草皮、树根以及腐植土等杂物，并用平地机平整（横向坡度2%），用光轮压路机压实。
然后填铺10cm厚的碎石，最后浇筑12cm厚的混凝土面层进行场地硬化。
预制场周围挖掘一道环形的排水沟，以利于排除雨水、施工用水。
（见预制场平面布置图）
2、原材料的采购与试验
a、水泥的采购与检验
（1）、水泥选购徐州淮海水泥厂生产的级普遍硅酸盐散装水泥。
储存与铁质的水泥灌中。
（2）、散装水泥的进场验收按同一生产厂家、同一品种、同一等级、同一出厂编号，不超过500吨为一验收批。
（3）、水泥入库后立即通知试验人员取样试验，合格后报监理复检。
（4）、按采购水泥的批次做好资料收集工作：
水泥的出厂检验报告单、自检（或委检）水泥报告单、监理抽检水泥报告单和相应的28天强度补报单等。
b、黄砂的采购与检验
（1）、黄砂选购赣榆大沙河的中粗河砂（杜绝海砂）。
存放于预制场区的砖砌分隔区内。
（2）、黄砂的进场验收按同一生产厂家、同一品种、同一等级，不超过200吨为一验收批，合格后报监理工程师。
c、碎石的采购与检验
（1）、碎石选购丹霞采石场的级配碎石。
存放于预制场区的砖砌分隔区内。
（2）、碎石的进场验收按同一生产厂家、同一品种、同一等级，不超过500吨为一验收批，合格后报监理工程师。
e、钢筋的采购与检验
（1）、钢筋选购莱钢的优质钢材。
存放于预制场区的红砖砌筑隔空架上，并用彩条布覆盖。
（2）、钢筋的进场验收以同一牌号、同一规格、同一炉罐号、，数量不大于60吨为一验收批，合格后报监理工程师。
3、室内配合比的试验
钢筋混凝土小方桩施工前委托具有相应资质的试验机构进行室内配方试验。
4、模具制作
采用9米的16A型槽钢制作模具，将9米槽钢截成4.1米一节、4.6米一节、0.15米二节，4.1米作为4米混凝土小方桩的侧模板、4.6米作为4.5米混凝土小方桩的侧模板、0.15米分别作为4米与4.5米混凝土小方桩的端头模板，共制作模板76套（4.1米模板38套、4.6米模板38套）。
为了便于施工将5根桩的单套模板按间隔15cm的距离组合成一组。
5、预制场进场道路修筑
清除路基表面的杂物，铺填50cm厚的毛石并用压路机碾压密实，路面宽7米。
（见预制场平面布置图）
6、施工水、电
用潜水泵抽取饮用水（河水经化验合格后）作为本工程混凝土拌合施工用水。
与地方电力部门取得联系，申请使用地方的电网之电作为预制桩的施工电源。
接入工程方案
由10KV槐电3#变压器380V低压线接入，电杆选用12米（加杆垛杆底加卡盘），导线选用：
JKLGYJ-50平方；及在10KV槐电3#变压器向南接入，新设的10KV户外跌落式熔断器一套与引线。
供电电源：
10KV槐电3#变压器供电。
供电电压：
10KV供电。
电源接入点：
10KV槐电3#变压器。
负荷性质：
三级负荷。
供电方式：
单电源。
电气主接线方式：
线路变压器组。
、施工现场配电线路：
根据工程需要搭设配电间，内设相应的无功补偿器、计量装置、配电开关柜等。
从配电房架设供电线路，分别将电送至混凝土搅拌站、加工场地等，分路布置。
、施工现场配电箱和开关箱：
现场临时配电箱采用统一铁制配电箱加工定做，固定式配电箱、开关箱的下底与地面的距离大于1.3m，小于1.5m，其设置地点平坦并高出地面20cm，并且周围设置围栏及搭设防雨防砸棚。
并在围栏上悬挂安全标志。
配电箱内设置两级漏电保护，考虑到在总配箱装设总漏电保护器，容易产生误动作，所以在总配电箱处不再设置总漏电保护器，在分配电箱的负荷侧装设漏电保护器，再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器，以便实现两级漏电保护。
、施工用电负荷计算：
现场施工主要机械设备（用电量统计表）
编号
用设备名称
功率（KW或KVA）
数量
设备容量（KW或KVA）
1
拌和楼
30
1台
30
2
电焊机
24
2台
48
3
蛙式打夯机
5
4台
20
4
钢筋弯曲机
2台
15
5
钢筋切断机
2台
15
6
钢筋调直机
4
2台
8
7
木工电锯
1台
8
砼振动器
18台
9
水泵
7
4台
28
电动机合计功率：
ΣP1=
电焊机合计容量：
ΣP2=48KVA
需要系数K1=，K2=。
安全系数取，COSφ取
现场照明用电取总用电量的10%
Sj=×（K1·P1/COSφ＋K2P2）×=209KVA
根据负荷计算,在现场提供一台250KVA的变压器。
、安全用电措施及电气防火措施：
1、安全用电措施
1）技术措施
①施工现场供电采用TN-S接零保护系统，保护零线应与工作零线分开单独使用，杜绝混用。
PE线在总配电箱处做一组重复接地，接地电阻不大于10Ω。
PE线不能加设开关及熔断器，所有电气设备的金属外壳必须与PE线做可靠电气连接，不能一部分接零，一部分接地。
②施工现场的配电箱和开关箱应配置两级漏电保护，并选用电流动作型，漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间应不大于。
潮湿及手持工具末级漏电动作电流应不大于是15mA。
③配电箱实行一机一闸，并应有过载、短路、及断路保护功能。
④配电箱内设备必须完好无损，安装牢固，导线接头包扎严密，绝缘良好，电源线进箱处做固定。
箱内分路应标注明确。
箱门内侧应标有单线系统，箱门应配锁，并由专人负责。
配电箱周围不能有杂物。
⑤对分类用电人员进行安全基本知识培训，并做好安全技术交底。
⑥电气设备，配电系统要定期检查，做好记录。
线路检修时，实行工作票制，由专业电工检修设专人统一组织，统一指挥。
2）、组织措施
①建立安全检查制度。
包括内容：
接地电阻、电气设备绝缘、漏电保护器动作灵敏度等，用电设备是否安全可行并做好检测记录。
②建立临时用电施工组织设计的编制，审批验收制度。
③建立技术交底，履行交底人与交被交底人的签字手续，写明交底日期。
④建立维修制度，做好维修工作日志，内容应详细，记载时间、内容及处结果，并有维修人员及验收人员签字。
⑤建立拆除制度不用的闸箱设备随时拆除。
⑥建立安全用电责任制，落实到人。
⑦持证上岗，禁止非电工无证上岗。
⑧进行专业培训，提高电气工作人员的技术职责。
2、电气防火措施
1）、技术措施
合理配制各种电气设备的保护装置，对用电设备过载、短路、进行可靠的保护。
电气设备集中场所应配置灭火器材，电气设备周围严禁烟火。
配电箱、电气设备周围不准堆放易燃、易爆物品，不准使用火源。
电气焊时，周围严禁有易燃易爆物品、乙炔瓶、氧气瓶和焊点三者距离要符合规范要求。
定期检测电气设备的绝缘程度。
严禁不经批准使用电炉。
2）、组织措施
①建立易燃易爆场所管理制度。
②建立电气防火教育制度提高各类用电人员电气防火的自学性。
③建立电气防火责任制，加强电气防火重点场所烟火管制。
④建立电气防火检查制度发现问题及时处理。
⑤强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。
3）、雨季临时用电措施
①雨季时要对用电设备增加巡视次数。
②下雨时要将配电箱箱门关好，防止进水。
③雨后要对所有用电设备进行绝缘检测合格后方可使用。
7、临时房屋
在预制场地的北端新建300m2的砖瓦房，用作混凝土小方桩施工班组办公与居住的临时房屋。
（见预制场平面布置图）
（二）、预制桩浇筑
1、模板安装
模板架设到位后，用Ф16的拉结钢筋将模板的端头牢固地连接起来，然后在模板的侧面与底面涂刷脱模剂，当所有和模板有关的工作完成（包括预埋件的安装）后，经工程师对该模板和埋件检查合格后方可安设小方桩的钢筋骨架。
模板安装的允许偏差符合JTJ221－98的规定
模板检验时的各类控制指标见下表：
允许偏差检验项目
允许偏差（mm）
模板长度（mm）
±2
模板宽度（mm）
±2
表面平整度（mm）
2
2、钢筋
（1）钢筋骨架集中制作，随用随取。
按照设计图纸进行下料、弯曲、绑扎，及时按照检验频率进行检验、评定。
（2）控制钢筋保护层厚度用的混凝土垫块，混凝土垫块的强度不得低于构件混凝土强度。
（3）钢筋在绑扎及安装前，将钢筋表面的锈污、油渍、漆污等清除干净；
（4）钢筋与模板间必须设置保护层垫块，保护层厚度符合图纸规定；
（5）钢筋骨架绑扎与安装的允许偏差符合JTJ221－98的规定。
钢筋骨架绑扎与安装的允许偏差见下表：
允许偏差检验项目
允许偏差（mm）
受力筋间距（mm）
±10
箍筋间距（mm）
±20
钢筋骨架尺寸
长（mm）
+5,-15
宽（mm）
+5,-10
高（mm）
+5,-10
保护层厚度（mm）
±5
3、混凝土拌合
（1）混凝土拌合采用500型拌合楼集中拌合，水泥、黄砂、碎石均采用PLD800型混凝土配料机进行计量配送，确保原材料计量的准确性。
砼原材料重量允许偏差为：
水泥±2%；粗、细骨料±3%；水、外加剂±2%。
（2）根据搅拌机的类型、混凝土拌合物的塌落度按照SBJ207--82的有关规定要求控制搅拌时间。
（3）每次浇筑前测定粗、细骨料的含水量，及时调整混凝土施工配合比，确保满足设计要求。
4、混凝土拌合物运输
采用1吨自卸翻斗车进行混凝土拌合物的运输。
5、浇筑
人工翻料入模、人工平仓、20型插入式振捣棒振捣、外面用铁抹子3遍收光。
插入式振捣棒每一振点的振动持续时间保证砼获得足够的捣实程度（以砼表面呈现水泥浆和不再沉落为度）；振捣顺序从近模板处开始，先外后内，移动间距不大于振捣器有限半径的倍；振捣器至模板的距离不大于振捣器有限半径的1/2，尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件等；插入式振捣器垂直插入砼中，并快插慢拨，上下抽动，以利均匀振捣，保证上下层结合成整体，振捣器插入下层砼中不小于50mm。
6、脱模
待浇筑的砼强度达到后才能脱模，脱模时先松开拉结钢筋,用小木锤轻敲侧模,与砼松开后人工抬走,脱模时仔细操作,保证构件表面及棱角不受损坏。
7、养护
覆盖土工布并洒水养护，夏季气温较高，按照规范要求养护时间不得少于14天。
8、成桩
钢筋砼成桩的允许偏差符合JTJ314－2004的规定。
钢筋砼成桩允许偏差见下表：
允许偏差检验项目
允许偏差（mm）
长度
±50
横截面尺寸
±5
表面平整度
8
桩尖对桩纵轴线偏斜
≤15
桩顶面倾斜
≤15/100
外伸钢筋长度
±20
9、起桩堆放
（1）钢筋砼小方桩必须一次预制完成，等砼强度达到设计强度的80%后，方可进行起运，本工程采用叉车起运，叉头间距调整至桩身的吊点处，起运桩时使两点同时受力、徐徐起落，减少振动，防止桩身裂损。
（2）存放场地平整，本工程的小方桩按两点吊设计，用两点支垫存放，垫木均匀铺设，各层垫木位于同一垂直面上，位置偏差不超过±200mm，不同规格的桩分别存放。
（3）钢筋砼小方桩规定要求堆放。
10、日期标注
派专人进行预制桩的日期标注工作，确保每根桩在沉桩时都能够达到设计强度。
（三）、施工工艺流程图
钢筋砼小方桩预制施工工艺流程图
五、沉桩施工方案
1、施工准备
（1）根据本工程的特点，在航道两岸各设一条纵向施工便道，便道修筑在18米临时用地线内，每隔200米预留一条横向便道与纵向便道相连，方便沉桩机械及运桩车辆通行。
在航道对侧的地段采用驳船倒运。
（2）桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过监理工程师检查。
桩基的轴线和高程的控制桩，设置在不受打桩影响的地点，并妥善加以保护。
（3）处理完高空和地下的障碍物。
如影响邻近建筑物或构筑物的使用和安全时，会同有关单位采取有效措施，予以处理。
（4）场地辗压平整，排水畅通。
保证桩机的移动和稳定垂直。
（5）根据轴线放出桩位线；用竹片钉好桩位，并用白灰做上标志，便于施打。
（6）做好技术与安全交底工作。
（7）成品桩符合质量要求。
（8）施工用电主要用于基坑排水，采用自备发电机组供电，每台用电设备均设各自专用的开关箱，且实行“一机一闸一漏一箱制”
2、施工方案
（1）沉桩顺序：
就位桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→中间检查验收→移桩机
（2）沉桩：
因桩基施工层位于③淤泥及淤泥质粉质粘土层，打桩机械很难就位，我部采用经改装的反铲挖掘机将小方桩静压至设计标高的方法施工。
起吊预制桩时先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆绑住桩上端吊点处，再起吊预制桩。
使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确，桩尖插入桩位后，先轻压，桩入土一定深度再使桩垂直稳定。
施工时,要保持桩位准确,并使导向架垂直度误差小于1%。
（3）沉桩顺序由一侧向单一方向进行。
（4）检查验收。
本工程以打至设计标高来控制，逐根打设符合设计要求，在一个断面打桩完成后进行自检，并填好施工记录，合格后报监理复核，认可后进入下道工序施工。
然后移桩机到新桩位。
如打桩过程中出现异常情况，必须停止施工，研究处理措施。
（5）待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收，并将技术资料提交监理部。
（6）沉桩允许偏差符合下表规定（依据《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98）：
打钢筋混凝土预制桩允许偏差
序号
检查项目
允许偏差
1
设计高程处桩
顶平面位置（mm）
内河和有掩护近岸水域
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