西新庄子冲击钻施工方案 精品.docx
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西新庄子冲击钻施工方案精品
西新庄子中桥钻孔桩工程施工方案
一、工程概况
1、西新庄子中桥起点里程K6+925,终点里程K6+991，全长66米，中心桩号为K6+958，本桥桩基采用冲击钻成孔，桩基地质情况从地表至桩底依次为耕土、粘土、强风化石灰岩、中风化石灰岩，桩基设计为嵌岩桩，桩径为1.3m及1.2m，全桥共有24根，桩径为1.3m桩长为21m的有8根，桩径为1.2m桩长为20m的有16根，桩长累计488m；混凝土采用水下C25混凝土。
2、工期计划情况
计划开工日期：
2010.11.15
计划完工日期：
2011.1.15
二、施工组织情况
1、组织机构
为安全、优质、按期完成本合同段工程的施工任务，按项目法组建京秦高速公路迁西支线LJ-2合同段项目经理部，成立现场管理机构，负责本合同段工程的施工组织管理工作（详见图2-1项目组织管理机构框图）。
2、质量控制系统组织机构：
为优质完成本标段的施工任务，按照ISO9001系列标准和公路工程施工和质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，各部门负责人和有关人员参加的质量控制系统组织机构（详见图2-2质量控制系统组织机构图）。
3、人员构成及岗位职责
管理职责与任务划分详见表2-1管理职责与施工任务表。
项目管理机构框图
中铁十八局集团第五工程有限公司京秦高速公路迁西支线LJ-2标段项目经理部
项目经理：
费文彬
项目总工程师：
钟燏
项目书记：
刘增学
计
划
合同
部：
张利
财
务
部：
凌晓青
安全质量监察部
：
李杰
工
程
技术
部：
李敏
设备物资部
：
徐庆军
综合管理部：
刘增学
医疗卫生室：
冯丽
施工测量
班
：
刘小林
工地试验室：
蒋福收
钢
筋
笼
施
工
队
桩
基
施
工
一
队
说明：
项目经理部是我公司派出的项目管理组织机构，代表公司负责对本工程实际组织、指导、协调与监控，认真贯彻落实业主、监理工程师的各项指令和要求。
负责按批准的施工计划组织实施，并根据工程进度适时进行各类资源配置，对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等工作全面负责。
负责对外关系的协调，处理一切有关事务，对业主、对公司全面负责。
钟燏
费文彬
图2-2质量控制系统组织机构图
表2-1管理职责与施工任务表
部门（单位）名称
承担的职责与任务
项目经理
全面负责施工组织管理，保证质量工期目标实现
项目总工
全面负责施工技术，制定施工方案，攻克技术难关
项目书记
负责项目部人员政治思想工作、地方协调工作
工程技术部
负责现场具体施工技术指导、交底、监督、检查
和工程试验与测量
安全质量监察科
负责施工安全、质量管理并监督、检查
计划经营科
负责制定阶段施工计划与工程计量
财务劳资科
负责工程财务管理与成本核算
物资设备科
负责材料物资与施工机械设备管理供应
综合办公室
负责党政、文秘、宣传、接待等工作
桩基施工一队
负责桥梁桩基施工
钢筋笼施工队
负责大中桥桩基钢筋加工
同时我项目部按照业主对本工程的施工要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保总体施工目标的实现。
本工程在进行总体施工部署时，重点解决以下几个方面的问题：
（1）有计划、有秩序进行施工的同时，组织好施工安全生产，保证工程顺利进行。
（2）采取有效措施，解决施工所带来的一系列环保问题，切实做到文明施工，达到唐山市环保标准和要求，争创唐山市文明工地。
（3）本工程工期短，质量要求高，需要因地制宜、灵活布置，解决好同阶段施工内容平行作业与交叉作业的组织安排。
三、施工方案
1、施工准备
①在技术准备方面，全线的导线点、水准点已加密并复测完毕，并已经报测量监理工程师审批合格。
该桥的桩基孔位已经经测量技术人员仔细认真复测并标识完毕；另外我项目经理部组织了技术人员核对图纸和相关技术文件，对施工队伍进行了技术交底。
②在试验准备方面，钢筋型号齐全，复试合格，桩基所需各种原材料生产厂家的资质符合要求，并备足了砂子、碎石和水泥等原材，试验配比已经报监理工程师审批合格。
③在生产准备方面，所有进场施工机械均已调试完毕，机械进场情况见《进场设备报验单》。
④在劳动力组织方面，我项目经理部根据跨铁路桥桩基工程量及施工进度计划安排，拟投入施工人员50人，正在进行钢筋加工、场地清理等工作，如果工程需要将根据施工状况增加施工人员。
⑤在施工临建方面，施工用电、用水及便道已经完成，工人生产生活用房已经建设完毕，搅拌站已经具备生产能力。
2、桩基钢筋笼加工及安装
a.钢筋原材必须符合设计要求，具备出厂合格证并经检验合格后方可使用。
b.钢筋的焊接必须符合规范和设计要求，并严格作好检验。
安装时，钢筋接头相互错开。
c.钢筋使用前必须调直除锈。
d.钢筋笼加工允许偏差须符合《公路桥涵施工技术规范》规定。
检查项目
规定值或允许偏差（㎜）
受力钢
筋间距（㎜）
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（㎜）
±10
钢筋骨架尺寸（㎜）
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置（㎜）
±20
保护层厚度（㎜）
柱、梁或者拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
e.钢筋骨架采用25T吊车吊放，根据桩长合理分节或者一节，吊放钢筋笼之前要采用外径为钢筋笼直径加100mm，长度为4～6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔桩内检测。
检测合格后开始吊放钢筋笼。
吊放过程中须由专人扶持，始终保持骨架居中，不得碰撞井壁，入孔下落速度均匀，就位后使骨架轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。
钢筋笼自上而下每4m间距设混凝土垫块，以保证桩基保护层厚度。
f.钢筋笼经测量人员复测轴线及标高，符合设计要求后，须对钢筋笼进行固定，防止下沉或灌注混凝土时上浮。
g.在吊入钢筋笼骨架后，灌注混凝土之前，再次校核钢筋笼骨架顶的标高及平面位置。
3、桩基施工
冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土、粉质黏土和岩层地基中应用。
且
操作方便，不受施工场地限制，成孔速度快。
3.1施工工艺流程
图3-1桥梁钻孔桩施工工艺框图
混凝土试块取样
护筒制作
成孔机械准备、桩位复测
造浆、注浆
验收合格
护筒拆除
混凝土灌注
下导管
桩头处理
下钢筋笼
检孔
清孔
钻进
桩位放线
钻孔就位对中
护筒埋设
准备工作
下一道工序
导管连接试验
钢筋骨架制作
试压合格
无损检测
3.2泥浆管理
泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，配置高质量的泥浆会在停钻的情况下沉积物很少，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大、渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这是使孔壁稳定的有效措施。
3.2.1泥浆制作使用应严格按技术操作要求进行，不同施工阶段应在适当的时间和位置进行取样试验，按试验结果判断新泥浆的可用性。
3.2.2新制配泥浆储存24小时，测试合格方可使用。
泥浆性能指标符合下列要求：
钻孔
方法
地层
情况
泥浆性能指标
相对密度
粘度（Pa.s）
含沙率（%）
胶体率（%）
失水率
（ml/
30min）
泥皮厚
（mm/
30min）
静切力（Pa）
酸碱度（pH）
正循环
一般地层
易坍地层
1.05~1.20
1.20~1.45
16~22
19~28
8~4
8~4
≥96
≥96
≤25
≤15
≤2
≤2
1.0~2.5
3~5
8~10
8~10
反循环
一般地层
易坍地层
卵石层
1.02~1.06
1.06~1.10
1.10~1.15
16~20
18~28
20~35
≤4
≤4
≤4
≥95
≥95
≥95
≤20
≤20
≤20
≤3
≤3
≤3
1~2.5
1~2.5
1~2.5
8~10
8~10
8~10
推钻
冲抓
一般地层
1.10~1.20
18~24
≤4
≥95
≤20
≤3
1~2.5
8~11
冲击
易坍地层
1.20~1.40
22~30
≤4
≥95
≤20
≤3
3~5
8~11
3.2.3储存泥浆每八小时，用空压机搅动一次。
3.2.4使用泥浆过程中，随时注意泥浆液面，槽内泥浆面必须高于地下水位1.0m以上，发现漏失和粘度下降及时报告，以便及时补漏和补浆。
3.2.5在清孔过程中应不断置换泥浆。
3.2.6根据现场就地挖设适当大小的泥浆池来制造和储存泥浆，并配备泥浆车运输泥浆，为防止泥浆池中的泥浆发生外溢污染环境，在进行桩基施工时设专人负责清扫；不可净化的泥浆按环境保护的有关规定处理。
3.3护筒埋设
3.3.1护筒采用10mm厚钢板，内径比桩径大300mm，宜在上部开设1~2个溢浆孔，护筒高2m，埋深1.5m。
3.3.2在挖埋护筒时，挖埋直径比护筒大0.4m，坑底深度与护筒底同高且平整，护筒安放完毕后用粘土回填密实。
3.3.3安放钻机对中误差小于2cm，并保证平稳、垂直。
3.3.4护筒上口应绑扎木方或钢管对称吊紧，防止下窜。
3.4冲孔施工
3.4.1钻机就位
本工程采用冲击钻机，本工程拟投入6台CJ-8冲击钻施工。
根据图纸设计进行现场施工布置
安装钻机前，必须先核实桩位无误。
安装钻机时，钻机的轨道中心线应通过钻孔位置，且钻机平台用垫木垫平稳，保证钻机在钻进过程中不产生位移或沉陷。
钻杆位置偏差不能大于20mm。
钻杆垂直度偏差小于1%。
3.4.2开孔时，应低锤密击，如果上层地表土松软，可加黏土或小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；
3.4.3冲孔施工
3.4.3.1当钻孔深度超过潜水钻机后，即可加快冲击速度。
钻孔过程中操作人员应注意钻头的冲击速度，同时，操作人员应注意观察进尺和排泥出渣情况，排量减少或含渣量较多时，要控制给进速度，防止因循环液密度太大而中断循环。
3.4.3.2当在粉质黏土层中钻进时，减少加粘土的次数，同时增加捞渣的次数，并增加检测孔径的次数，查看是否有缩径现象并及时处理。
在石灰岩泥灰岩互层中钻进时，增加粘土的用量，并增加捞渣的次数，加快进尺速度。
上述方法结合运用，完成灌注桩的钻进工作。
3.4.3.3.在各种不同的土层中钻进时，由于冲程均为1m，要注意冲击速度。
3.4.4冲孔中注意事项
3.4.4.1冲孔过程中，要保持泥浆面不低于护筒顶40cm，提钻时须及时向孔内补浆，以保证泥浆高度。
3.4.4.2采用掏渣筒排渣时，应及时补给泥浆。
3.4.4.3冲孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再行施工。
3.4.4.4钻进过程中，每进5~8尺检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与设计提供的地质剖面图核对。
根据实际地层变化采用相应的钻进方式。
3.4.5成孔检测
成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径等，孔的中心位置应在±100mm范围内，孔径要不小于桩径，倾斜度小于1%桩长，孔深不小于设计深度。
3.4.6清孔
3.4.6.1钻孔达到设计深度后，验孔合格后进行清孔，采用换浆法清孔，在清孔排渣时，必须保持孔内水头，防止坍孔。
3.4.6.2在灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合下列规定：
摩擦桩≤300㎜；因此，在清孔过程中应不间断地置换泥浆，直至浇筑水下混凝土，并保持泥浆平均相对密度为1.03~1.10，含砂率≤2﹪，粘度为17~20Pa.s，胶体率大于98%。
3.4.6.3不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。
3.5混凝土灌注
3.5.1水下混凝土灌注施工工艺顺序
安放导管→吊挂隔水塞→连续灌注混凝土直至桩顶→逐渐提升导管→拔出护筒。
混凝土灌注采用导管法（见图3-1导管法灌注水下混凝土）
图3-2导管法灌注水下混凝土
3.5.2导管吊放
3.5.2.1灌注混凝土采用φ300㎜导管，各节导管以丝扣连接，连接处设置密封橡胶圈，防止泥浆渗入。
3.5.2.2导管使用前应作闭水试验并试验隔水塞能否通过。
3.5.2.3导管插入孔中，其下端口与孔底间应预留30-50cm距离。
3.5.3吊挂隔水塞
在灌注首批混凝土前必须先在导管内吊挂隔水塞，隔水塞要用橡胶胆塞，球胆大小要合适，安装要正，不能漏浆。
3.5.4水下混凝土灌注施工
3.5.4.1自建搅拌站拌和，配合比需报监理批准，混凝土的塌落度及和易性要满足水下混凝土灌注要求，注意考虑从拌和到灌注的塌落度损失。
3.5.4.2砼坍落度控制在10-14cm之间，并应具备良好的流动性。
3.5.4.3在灌首批混凝土时，采用大料斗，同时将首车混凝土全部灌入导管中，确保首批混凝土灌注量满足导管埋入混凝土中不小于1.0m。
3.5.4.4首批混凝土灌入正常后，应连续灌注混凝土，严禁中途停工。
在灌注过程中设专人经常测量导管的埋深，保证导管的埋深为2～6米，并适当提升和拆卸导管，拆下的导管应立即冲洗干净。
3.5.4.5在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续的混凝土宜徐徐灌入漏斗或导管，不得将混凝土整斗从上面倾入管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出导管中的橡胶垫而使导管发生渗漏。
3.5.4.6混凝土灌注到桩顶上部4m以内时，不再提升导管直至灌注砼的标高符合规定后一次提出。
3.5.4.7混凝土灌注高度要高于桩顶设计标高0.5~1m。
四、安全保证措施
1、安全领导小组
组长：
费文彬副组长：
钟燏
组员：
李杰、石光、陈志、王文成、罗小平
2、安全生产目标
安全第一，预防为主。
杜绝因工亡人事故。
杜绝重大机械设备事故；杜绝火灾事故；杜绝因我方责任的交通亡人事故。
3、安全措施
3.1建立健全安全保证体系，制定完善的安全管理制度，见图4=1安全保证保证体系，认真贯彻执行唐山市建设工程施工现场安全防护基本标准。
3.2项目部设专职安全监督员，坚持全员安全教育制度，提高施工人员的安全自保意识，同时，将具体的安全生产责任落实到各职能部门，各作业班组具体责任落实到人。
3.4进入施工现场的人员必须戴好安全帽，凡穿戴不符合安全要求者，严禁进入施工现场。
3.5各工种作业时，必须有专人负责，统一指挥，相互配合。
所使用的各种机械（机具），应严格执行机械的安全操作规程。
3.6吊装作业设专人指挥。
吊车回转半径内不得站人，并设专人负责列车了望。
3.7冲击成孔操作时应安放平稳，以防止冲孔机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故；钻机钻进时，孔口人员应集中精力，钻具要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操作岗位不得离人。
3.8随时检查桩基施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。
3.9冲击钻具应平稳起吊，防止冲撞护筒和孔壁，钻具进出孔口时，严禁孔口附近站人，停钻时孔口加遮盖防护，在危机人身安全设备旁设立醒目标志，
预防传染病
严禁人员靠近跨越。
3.10特殊工种作业人员首先进行专业技术培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。
特种作业严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。
3.11施工前，由项目总工程师和安全监察部向全体施工人员进行安全生产技术交底，其内容要做到面广，重点突出。
3.12工地进场前应首先查明地下有无深坑、地下管线，高低压线及周围建“构”物况和场地高低软硬情况，安全员要针对自己工地的实际情况，参加施工组织设计的编制。
制定出相应的安全技术措施。
3.13施工现场挂好一图五牌，一图：
现场总平面布置图，六牌：
安全公告牌、工程概况牌、安全纪律牌、技术措施牌、安全日牌。
3.14严禁有疾病的人和不满16岁的童工参加施工，严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤脚、赤膊、敞怀和酒后参加作业。
3.15打桩靠近铁路或既有道路时，应设防护围墙，确保行人行车安全。
3.16钻机配电箱须安漏电保护开关，做到一机一闸一保护，所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。
3.17电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。
五、工程进度保证措施
工期保证方案
科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调，合理利用工期；保证施工人员、材料物资、资金、机械设备供给。
见图5-1保证工期方案图。
图5-1保证工期方案图
1、科学组织安排，加强协作沟通
随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调配人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟施工计划；减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。
2、抓好资金管理，确保资金投入
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行，确保单位资金投入，提供强有力的资金保障，确保建设资金专款专用。
3、科学配置生产要素，强化物资设备管理
对各道工序所用施工设备进行理论分析，做到先进的施工机械配置科学，发挥施工机械的整体性能，使施工设备配置形成系统，按系统工程理论组织管理，发挥系统整体优势，保证施工进度。
六、质量保证体系及质量保证措施
（一）、建立健全质量保证体系
1、为优质完成本标段的施工任务，我单位将坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9001系列标准和公路工程施工和质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，工程技术科、质量监察科、安全监察科、物资设备科等部门负责人和有关人员参加的质量管理领导小组，建立健全质量保证体系，在施工过程中，对质量管理体系有关的文件进行有效控制，确保质量管理体系有效运行。
见图7-1质量保证体系图。
2、针对本标段段工程施工的特点和项目内容，积极开展QC小组活动，使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，听取业主、监理工程师与设计部门的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定的质量目标。
（二）、质量保证措施
1、保证工程质量的组织措施
a建立严密的组织体系
在项目经理、和项目总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量检查科负责质量管理工作，施工队设专职质检员，施工班组设兼职质检员，分工负责，层层落实。
b制定严格的质量制度
质量自检制度：
质量自检包括工前检查制度和施工过程中检查制度。
质量评定制度：
凡经检验合格的工程，按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表进行评定，作为考核质量成绩和验工计价的凭证。
质量奖罚制度：
对质量事故严肃处理，坚持三不放过，即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。
对在质量方面做的好的单位和个人予以奖励，奖励贯彻物质奖励和精神奖励相结合的原则。
2、保证工程质量的管理措施
a加强质量教育
加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使建优质工程成为每个建设者的自觉行动。
定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程。
b加强技术培训
定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程。
c积极开展QC小组活动
结合本工程施工特点，从实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决施工中的关键质量问题。
d建立质量情报信息网络
工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，准确掌握第一手质量情报信息资料。
e强化企业质量自控能力
严格按照设计图纸、技术标准和施工规范进行施工，加强全面质量管理，认真贯彻质量保证体系标准，确保质量体系在本工程上的有效运行。
f落实质量领导责任终身制
落实项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查人员、工程试验人员、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制。
3、保证工程质量的控制措施
a工程工艺控制
单位工程开工前，编制实施性施工组织设计，经监理工程师审批后，按照施工组织设计施工；主要分部、分项工程编制施工方案。
在施工过程中经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，确保施工生产正常进行。
b工程材料控制
对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。
c施工操作控制
操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。
施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。
整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法，确保施工质量。
4、隐蔽工程质量保证措施
隐蔽工程施工完毕后，由班组长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，邀请项目工程技术负责人和质检工程师共同对隐蔽工程进行检查验收并进行拍照存档，验收合格后由质检工程师报请监理工程师进行检查验收。
隐蔽工程验收合格后，方可安排进行下一道工序的施工。
5、保证工程质量的技术措施
a建立工地试验室实行严格的检测制度
为确保工程质量，建立能满足各项试验要求的试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，试验人员做到持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。
加强工地试验室的管理，加强标准计量基础工作和材料试验工作，不违规计量。
b加强施工测量
选派技术水平高、操作熟练的技术人员，组成强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，从中线、高程和几何尺寸上确保工程质量。
c选用先进的机械设备
配备精良的施工设备，广泛应用成套的机具，充分发挥机械设备的作用，加强机械设备保养，保证机械完好率和利用率，实行机械化作业；重要设备及易损设备要有一定的储备，保证施工的连续性。
d投入高素质的人才群体
抽调有公路施工经验的专业技术人员、主要管理人员、熟练工人组成人才群体，进行本合同段工程施工。
七、环境保护措施
1、环境保护目标
在施工中严格遵守有关环境保护、控制环境污染的规定；施工过程中有完善的环境保护措施，把施工对周围自然环境的影响减少到最低限度。
2、环境保护措施
①项目经理部成立环境保护领导小组，制定环境保护工作的具体措施，实行项目经理部、施工队分级管理，并配专职管理人员，负责检查、监督各项环境保护措施的落实。
②建立、健全施工过程中环境保护管理体系和各项管理规章制度。
③明确各施工阶段须遵循的环保方面的法律、法规和标准要求。
④制订培训计划，建立培训、考核程序，对直接参与环境管理的人员进行环境保护专业知识的培训，对各层次工作人员进行必要的环境保护知识的培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程和环境保护知识的专门培训。
⑤在编制施工组织设计和分阶段施工方案时有相应的环境保护工作内容，主要包括：
制定预防扬尘和大气污染方案，工地、生活营地的排水和废水处理方案，固体废弃物处理、处置方案，保护植被的具体工作内容。
⑥做好施工现场开工前的环境保护准备工作，对开工前必须完成的环境保护工作列出明细表，明确要求，逐项完成。
1．财务部门保证环保、水土保持工作所需经费。
2．行政部门负责各项后勤保障符合环保、水土保持要求。
图7-1环保环境保护、水土保持保证体系图
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