软基换填首件施工方案换填50cm.docx
《软基换填首件施工方案换填50cm.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《软基换填首件施工方案换填50cm.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
软基换填首件施工方案换填50cm
一、编制依据
1.《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、公路水运安全生产监督管理办法》以及国家、交通运输部等行业主管部门发布的施工相关文件要求和技术标准规范等；
2.《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》；
3.《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》；
4.合同文件及设计图纸等；
5.建设单位《项目管理手册》；
6.施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平及类似工程施工经验等。
二、首件工程目的
1.立足于“预防为主，先导试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障体系。
2.以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。
3.发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，以首件工程样板示范，引领后续软基换填工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。
三、首件工程概况
本项目软基换填首件工程段落选在LK0+462-LK0+658段，挖除平均50cm的含砂黏土层，先采用35cm石渣回填，再填15cm石屑。
四、首件工程计划施工工期
计划施工工期：
2017年12月1日至2017年12月3日。
五、人员、机械、仪器设备、材料情况
（一）人员配备表
序号
姓名
性别
职务
职称
1
邓潜
男
项目经理
工程师
2
朱涛
男
项目总工
高级工程师
3
杨令
男
生产副经理
4
肖衡
男
试验负责人
工程师
5
吴永锋
男
质检工程师
工程师
6
赵伟
男
现场负责
7
何广林
男
测量负责
8
肖俊伟
男
专职安全员
（二）主要机械配置表
序号
机械名称
单位
数量
备注
1
小松360挖掘机
台
1
2
现代265挖掘机
台
1
3
山推220推土机
台
1
4
徐工18T压路机
台
1
5
自卸车
台
4
（三）仪器设备
序号
仪器名称
型号
单位
数量
1
全站仪
徕卡TS09Plus
台
1
2
钢尺
把
1
3
水准仪
索佳B40A
套
1
4
GPS
华测
套
1
（四）材料
料源地选择在丛化区太平镇乌泥塘，弃土场的位置选在设计弃渣场。
六、施工过程及施工工艺、方法
（一）施工总体思路
本项目软基换填首件工程段落主要选在LK0+462～LK0+658段，原计划全断面开挖。
由于本次移交施工用地为LK0+460～LK0+700，包含LKO+672.7匝道桥。
在大桩号方向无法形成桥梁施工便道的情况下，我部综合考虑将采取如下的施工方式：
在线路左侧填筑施工便道，便道左侧红线征地内挖土沟形成排水通道，并与LK0+462处地方排水沟相连，形成施工期间的临时排水通道。
实际开挖按照左半幅先行（大桩号向小桩号方向退挖），确定开挖深度后回填石渣；完成左幅回填工作后，在左侧征地红线内形成临时排水通道（和LK0+462处地方排水沟相连）及已回填区域形成施工便道，进行右半幅的开挖、回填。
施工顺序及安排见附件示意图。
开挖立面示意图
施工顺序示意图
（二）施工工艺流程
准备阶段（测量放样）—施工阶段（清除表层不适宜土层、晾晒基底—填前基底压实处理—基底检测—填料选取—填料分层填筑—推土机摊平—人工整平—碾压、观测沉降量—压实后检测—记录和分析有关数据—首件总结）
（三）施工准备阶段
1.控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成，根据设计要求进行中桩及挖方坡脚线的测量放样。
排除施工界限范围内的地表水，以便于施工操作。
2.施工所用材料都已取样并检测合格，可用于换填施工。
3.取料场已选定，行车路线保障行驶。
4.技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计意图,在进行施工作业前，组织所有参建施工技术人员进行软基处理技术培训，由总工对工段技术负责人进行软基处理的技术交底，再由工段技术负责人对各施工人员进行技术交底，最后由施工人员对施工班组进行技术交底；并使所有参建施工人员明确“首件工程认可制”的意义和重要性。
（四）施工阶段
1.换填处理的范围采用挖机挖除换填深度内不良土层，开挖前须修筑临时便道，开挖出来的弃土用自卸车配合运至弃土场。
清除不良土层应该白天进行，确保按设计图纸施工开挖。
待清理整平晾晒后，报请监理工程师及第三方检验，满足地基承载力要求后立即进行回填施工。
2.在填筑之前，用全站仪将其边线放出，并在其边桩位置插上花杆，石渣按照松铺厚度40cm挂一道线（石屑按照松铺厚度20cm挂一道线），既起到控制填筑宽度的作用，又能有效的控制其填筑厚度。
3.提前安排好石渣运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，采用推土机将石渣土摊开整平。
个别不平处配以人工用细石块、石屑找平。
然后人工精平后碾压。
4.按要求铺平后，便开始压实。
压实使用重型压路机分层碾压密实。
压实时从外侧向中间碾压。
碾压时认真记录其碾压遍数、观测计算碾压沉降量。
碾压先静压二遍，再开始振动碾压三遍后，用水准仪测量振压两遍的标高差。
按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）为从严要求，确保质量，可用振压两遍标高差不大于2mm控制，同时控制其它石方路基实测项目（如下表）。
再静压二遍起到整平作用。
根据各测点在不同压实阶段的标高计算出松铺厚度、压实厚度和沉降量，最后总结出在该施工方法下的松铺系数。
石方路基实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
备注
1
纵断高程（mm）
+10，-20
水准仪：
每200m测4断面
2
中线偏位
50
经纬仪：
每200m测4点，弯道加HY、YH两点
3
宽度
符合设计要求
米尺：
每200m测4处
4
平整度
20
3m直尺：
每200m测2处*10尺
5
横坡（%）
±0.3
经纬仪：
每200m测4断面
6
边坡
坡度
符合设计要求
每200m抽查4处
平顺度
符合设计要求
七、施工重点环节控制
由于本次施工为浅层换填施工且根据实际情况需要分左右幅施工，故需要在以下环节进行重点控制：
（一）临时排水
本次施工区域周边为农田，需要保证周边的用水需要。
根据现场排水状况，结合现场实际情况，综合考虑施工期间的排水需要，在未施工区域征地红线内设置临时排水沟等排水措施满足施工需求及当地排水要求。
（二）左右幅结合处质量控制
由于分左右幅进行施工故结合处施工要引起重视，结合处按照“路基加宽”施工工艺控制，结合处分层开挖台阶，并采取人工辅助补料等压实措施，以保证结合处填筑施工质量。
八、质量保证措施
1.施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
2.现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方首件成果的真实性、可靠性。
3.严格报检制度，及时报监理工程师检查。
4.碾压密实是关键。
压路机先静压2遍，再开始振动碾压，振动时，先弱后强，先慢后快，来回往返碾压密实，由两侧向中间碾压，碾压时横向接头一般重叠0.4～0.5m，做到碾压均匀，无漏压、无死角，记录好碾压遍数，碾压方式和方法，碾压行驶速度。
5.加强试验检测：
由试验室派驻现场试验员跟踪检测，试验人员持证上岗，每项试验结果都必须经试验工程师签认，总工审定。
试验用各种仪器的精度、灵敏度都要满足要求，并定期进行检验。
6.路基首件施工时，生产队长、现场技术负责人、施工员、安质员、试验员以及相关施工人员都必须经常到施工现场，各司其职，做好自己的工作，做好各项记录。
出现问题及时处理，确保路基首件施工顺利完成，相关试验数据成功获取。
九、安全保证措施
（一）危险源辨识
浅层工程施工风险源辨识
事故类型
作业内容
坍塌
起重
伤害
物体
打击
高处
坠落
机械
伤害
车辆
伤害
触电
挖方工程
●
●
●
●
●
填方工程
●
●
●
●
●
（二）安全保证措施
1.施工现场作业区应设置完善的警示标牌，并按照标准化要求进行现场的封闭，作业期间必须有现场管理人员监护管理。
2.机械作业范围内不得同时进行人工作业。
多台机械同时作业时，各机械之间应保持安全距离，前后间距不小于8m,左右间距应大于2m。
3.自卸式运输车必须按规定吨位装载，不得超载、超高。
严禁车厢处于举升状态离场。
翻斗内严禁载人。
4.边缘地段上作业的机械应采取防止机械倾覆、边坡坍塌的安全措施。
5.挖方施工中发现危险及其他可疑物品时，应立即停止施工，按照规定报请有关部门处理。
6.施工前对周围环境进行详细调查，查明施工区（高空、地面、地下）有无妨碍施工的障碍物，对影响施工的因素采取必要的处理措施。
7.现场入口边设置施工标志牌，明示安全要点，现场机械悬挂安全警示牌。
现场临设、机具按批准的总平面布置图布设，工具、材料分规格堆放整齐，并进行分类标识。
8.移动式电气机具设备必须由专业电工进行检修或操作，操作时严格按照操作章程进行操作。
十、文明施工、环保保证措施
（一）文明施工保证措施
1.创建文明工地，维护周围环境整洁，不断提高文明施工水平，使文明施工规范化、标准化、制度化，认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。
2.加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。
3.结合本工程实际情况，对项目指挥部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人管，处处有人负责。
4.合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。
5.施工现场的用电线路，设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
6.施工机械、车辆应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路行使，不得任意侵占场内道路，各种施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用，施工机械操作人员建立机组责任制，并按规定持证上岗，禁止无证人员操作。
7.保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态，随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。
在车辆、行人通行的区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志，不发生切断和阻塞现场交通情况。
8.施工现场做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置围挡，非施工人员不得进入施工现场。
9.加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效，项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查，对照评分，严格奖惩，交流经验查纠不足。
10.按业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理意见，协调好各方关系，争创安全文明标准工地。
（二）环境保护措施
1.学习贯彻地方政府环保法规及有关规定，严格执行《中华人民共和国水污染防治法》，明确本标段的环保要求，增加投入，制定相应措施，处理好施工与环保的关系，不违章或超标排污。
2.场地道路在晴天经常洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。
3.禁止机械车辆高声鸣笛，控制噪音污染。
4.装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程碴土的车辆，必须装载适量，保证行使中不污染道路环境。
5.合理布置施工场地，生产、生活设施布置在规定范围以内，施工场地全部用围墙围护，施工尽量不破坏原有的植被，保护自然环境。
6.施工中淤泥使用专门车辆运输，防止遗洒，污染路面。
升级会员 