汽车电控技术复习题.docx

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汽车电控技术复习题

第1、2章习题

一、填空题

1.电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为D型与

L型两种。

2.电控点火系统的英文缩写是ESA，怠速控制系统的英文缩写是ISC。

3.传感器的功用是_检测发动机运行状态的电量参数，物理（化学）参数等，并转换成ecu能够识别的电信号输入ecu。

4.电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内直接喷射、进气道喷射及节气门体喷射三种。

5．发动机电子控制燃油喷射氧传感器有二氧化锆和二氧化钛氧传感器两种类型。

6.电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。

7.电控系统由传感器、ECU、执行器三大部分组成。

8.电控系统有化油器式、汽油喷射式两种基本类型。

9.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。

10.___ECU__是发动机控制系统核心。

11.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机_元件。

12、发动机工作时，ECU根据空气流量计及节气门开度信号判断发动机负荷大小。

13、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而_下降。

14、汽车电子控制系统由发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统四大部分组成。

15、一般情况下，电子控制系统由_传感器___、___ECU____和执行器三大部分组成。

16、系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射、次序喷射

17、起动时决定燃油喷射量的传感器信号主要是冷却液温度传感器信号，然后根据进气温度信号和蓄电池电压信号进行修正。

18、电子控制系统按有无反馈信号可分为__开环控制__系统和_闭环控制_系统。

19、高阻值型喷油器的驱动方式可为电流驱动式、电压驱动式，而低阻值型喷油器的驱动方式为电压驱动式。

20、L型电控汽油喷射系统主要根据_发动机转速_信号和_空气流量计信号计算基本喷油量。

21节气门位置传感器有开关式节气门位置传感器、线性式节气门位置传感器两种。

22、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为同时喷射　、分组喷射和顺序喷射三种类型。

23、EFI系统中，进气管喷射可分为单点汽油喷射　和　多点汽油喷射　两种类型。

24、汽车发动机电子控制系统是由　　　　、　　和三部分组成的。

25、电控发动机系统是由　　　　、　　和三个子系统组成的。

26、EFI中，燃油压力调节器的作用是保持　供油系统油压　和　进气歧管　压差一定。

27、涡流式空气流量传感器是借助超声波　或　反光镜　检测方法，通过检测漩涡的频率来测量进气流量的。

28、按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分为　压电式和

　磁致伸缩式　两种。

29、减速断油的三个条件是减速　、发动机转速超过安全转速和发动机转速高于某一转速。

30、燃油供给系统中的主要部件有电动燃油泵、燃油滤清器、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、燃油压力调节器、油管等。

31、常见的发动机转速与曲轴位置传感器有电磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。

32、爆震传感器按结构和原理不同可以分为共振型、非共振型和火花塞座金属垫圈型三种。

33.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_开环控制系统和闭环控制_系统。

34.电控燃油喷射系统的功能是对喷射正时、喷射量、燃油停供及燃油泵进行控制。

35.电控燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统组成。

36.脉动阻尼器的功用是衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定。

37.热式空气流量计可分为主流测量方式和旁流测量式。

38.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为反光镜检测方式和超声波检测方式。

39.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入_作功_行程的缸为基准。

40.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于喷油时间。

41.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止超速。

42.节气门体的作用是_控制发动机正常工况下的进气量。

43.内置式燃油泵具有噪音小，不易产生气阻，不易泄露，安装管路较简单等优点。

44.燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到冷却、润滑的作用。

45.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装阻尼减振器。

46.燃油滤清器的作用是_滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，减小机械磨损，以保证发动机正常运行。

47.在D型电控燃油喷射系统中，由进气绝对压力和发动机转速测量发动机的进气量。

48.进气系统的作用是__测量和控制燃油燃烧时所需的空气量_。

49.节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而增大。

43.同时喷射方式的缺点是由于各缸对应的喷油时间不可能最佳，造成各缸的混合气体形成不均匀。

44.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备判缸信号。

45.发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该越长。

46.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为D、L。

47.电控燃油喷射系统按喷射位置分为进气管喷射、缸内直接喷射。

48.进气管喷射式按喷油器的数目分为多点喷射系统、单点喷射系统。

49.多点喷射是在每缸进气门处装有一个喷油器‘

50.单点喷射是在节流阀体上方装有一个中央喷射装置。

51.在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻。

52.节气门位置传感器是用来检测节气门开度及开度变化的传感器。

53.电动燃油泵按安装位置不同分为滚柱式和平板叶片式。

54.喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面、喷油时间、和喷油压差。

55.空气流量计分为叶片式、热线式和卡门旋涡式三种类型。

56.进气温度传感器随着进气温度的增高，其热敏电阻的阻值下降。

57.L型EFI中，进气温度传感器一般安装在空气流量计内。

58.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值13-18欧的高阻和阻值为2-3欧的低阻。

59.喷油器的驱动方式分为电流驱动、电压驱动。

60.由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器长。

61.喷油器不喷油的时间称为无效喷油时间。

62.喷油控制包括喷油正时控制、喷油脉冲宽度控制两种控制。

63.燃油泵中安全阀的作用是_避免燃油管路出现堵塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏。

64.燃油泵中止回阀的设置是为了发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的压力，以便发动机下次启动更加容易。

65.燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在_燃油导轨_上。

66.开关量输出型节气门位置传感器有两副触点，分别为怠速触点和全负荷触点。

67.温度传感器包括_冷却液_、_进气__和_排气_。

二、选择题

1、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（C）

A．具有高阻抗；B.据有低阻抗；C.测量精确；

2、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（A）

A．喷油脉宽；B.点火提前角；C.工作温度

3、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（D）。

A．持续运转B．不运转C．运转10s后停止D．运转2s后停止

4、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（A）。

A．提高B．降低C．保持不变D．以上都不正确

5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（B）

A．电动汽油泵的电刷接触不良B．回油管堵塞C.汽油压力调节器密封不严D.以上都正确

6、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（D）。

A．燃烧室内B．节气门后部C．进气歧管D．进气道

7、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（C）。

A．同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对

8、在（A）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。

A．翼片B．卡门旋涡C．热线D．热膜

9、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（D）。

A．针阀升程B．喷孔大小

C.内外压力差D．针阀开启的持续时间

10、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（B）。

A．升高；B．降低；C．不受影响；D．先高后低

11、低阻值的喷油器其电阻值约为（C）。

A、20-30Ω　　B、13-17ΩC、2-3ΩD、0.6-3Ω

12、在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的反馈元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的反馈元件是爆震传感器，请问谁正确？

（）

A、甲同学说得对。

B、乙同学说得对。

C、两人说得都对。

D、两人说得都不对

13、二氧化钛式氧传感器属于（A）型传感器。

A、电阻型B、电容型C、电感型D、电池型

14、高阻值的喷油器其电阻值约为（B）。

A、20-30Ω　　B、13-18ΩC、2-3ΩD、0.6-3Ω

15、二氧化锆式氧传感器属于（D）型传感器。

A、电阻型B、电容型C、电感型D、电池型

16、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（A）。

A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度

17、发动机关闭后（A）使汽油喷射管路中保持残余压力。

A．燃油泵中止回阀B．汽油滤清器C．汽油喷射器D．回油管

18、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（A）。

A．提高B．降低C．保持不变D．以上都不正确

19、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（C）。

A．同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对

20、当进气温度在（B）℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。

A.20B.大于20C.小于20D.15

21、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（B）。

A．升高B．降低C．不变D．先降低再升高

22、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（C）。

A．针阀升程B．喷孔大小

C.内外压力差D．针阀开启的持续时间

23、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（B）。

A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低

24、Ne信号指发动机___C___信号。

A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关

25、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力___A___。

A．提高B．降低C．保持不变D．以上都不正确

26、讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比；乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。

试问谁正确？

__B____

A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。

27、在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。

试问谁正确？

__A____

A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确。

28、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入__D_。

A．燃烧室内B．节气门后部C．进气歧管D．进气道

三、判断题

1、电控燃油喷射系统的空气系统的作用是测量和控制汽油燃烧时所需要的空气量。

（对）

2、电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。

（错）

3、L型喷射系统发动机上，空气流量计