路面工程.docx
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路面工程
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
水泥砼面层现场质量检验报告单
（一）
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）701-1
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况（实测值）
备注
1
关键项目
弯拉强度（Mpa）
在合格标准内
按附录C检查
2
断面尺寸
代表值
-5
按附录H检查每200m每车道2处
合格值
-10
3
一般项目
平整度
σ（㎜）
1.2
2.0
平整度仪：
全线每车道连续检测，每100m计算Ó、IRI
IRI（m/km）
2.0
3.2
最大间隙
h（㎜）
－
5
3m直尺：
半幅车道板带每200m测2处×10尺
4
抗滑构造深度（㎜）
一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2
一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1
铺砂法：
每200m测1处。
5
相邻板高差
2
3
抽量：
每条胀缝2点每200m抽纵、横各2条，每条2点。
6
纵、横缝顺直度（㎜）
10
纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条。
7
中线平面偏位（㎜）
20
经纬仪：
每200m测4点
8
路面宽度（㎜）
±20
抽量：
每200m处
9
纵断高程（㎜）
±10
±15
水准仪：
每200m测4断面
⒑
横坡（%）
±0.15
±0.25
水准仪：
每200m测4断面
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
水泥砼面层现场质量检验报告单
（二）
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）701-2
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.2.1.1
基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
7.2.1.2
水泥强度，物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
7.2.1.3
粗细骨料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合施工规范要求。
7.2.1.4
施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。
7.2.1.5
接缝的位置、规格、尺寸及伟力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的要求。
7.2.1.6
路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。
7.2.1.7
面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面1-3mm。
雨水口标高按设计比路面低5-8mm，路面边缘无积水现象。
7.2.1.8
混凝土铺筑后按施工规范要求养生。
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
7.2.3.1
混凝土土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路不得超过0.4%。
不符合要求时每超过0.1%减2分。
对于断裂板应采取造当措施予以处理。
7.2.3.2
混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%，其他公路不得超过0.3%，不符合要求时每超过0.1%时减2分。
对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减发。
7.2.3.3
路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20mm上以者，每处减1-2分。
7.2.3.4
接缝填筑饱满密实。
不符合要求时，累计长度每100m减2分。
7.2.3.5
胀缝有明显缺陷时，每条减1-2分。
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
沥青砼面层和沥青碎（砾）石工程现场质量检验报告单
（一）
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）702-1
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况（实测值）
备注
1
关键项目
弯拉强度（Mpa）
试验室标准密度的96%（*98%）
最大理论密度的92%（*94%）
试验段密度的98%（*99%）
按附录H检查
每200m侧1处
2
断面尺寸
代表值
总厚度：
设计值的-5%
上面层：
设计值的-10%
-8%H
按附录H检查每200m每车道2处
合格值
总厚度：
设计值的-10%
上面层：
设计值的-20%
-15%H
3
一般项目
平整度
σ（㎜）
1.2
2.0
平整度仪：
全线每车道连续检测，每100m计算6或IRI
IRI（m/km）
2.0
3.2
最大间隙
h（㎜）
－
5
3m直尺：
半幅车道板带每200m测2处×10尺
4
抗滑构造深度（㎜）
符合设计要求
按附录I检查
5
渗水系数
SMA路面200mL/min；其它沥青混凝土路面
－
渗水试验仪：
每200m测1处
6
抗滑
摩擦系数
符合设计
－
摆式仪：
每200m测1处；横向力系数车：
全线连续，按附录K评定
构造深度
砂铺法：
每200m测1处
7
中线平面偏位（㎜）
20
30
经纬仪：
每200m测4点
8
纵断高程（㎜）
±15
±20
水准仪：
每200m测4断面
9
宽度
（㎜）
有侧石
±20
±30
水准仪：
每200m测4断面
无侧石
不小于设计
⒑
横坡（%）
±0.3
±0.5
水准仪：
每200m测4处
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
沥青砼面层和沥青碎（砾）石工程现场质量检验报告单
（二）
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）702-2
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.2.1.1
沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
7.2.1.2
严格按制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。
沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇乐稳定度试验。
矿料级配、沥青含量、马歇乐稳定度等结果的合格率应不小于90%。
7.2.1.3
拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
7.2.1.4
基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
7.2.1.5
摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
7.2.3.1
表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、料细料明显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%，不符合要求时每超过0.03%或0.05%减2分。
半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
7.2.3.2
搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。
不符合要求时，累计每100m长减1分。
7.2.3.3
面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象或漏水现象，不符合要求时，每一处减1-2分。
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）工程现场质量检验报告单
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）703
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.4.1.1
沥青材料的各项指标应符合设计和施工规范规定的要求.
7.4.1.2
各种材料的规格和用量应符合设计要求和施工规范的规定,上拌沥青混凝土混全料每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验.
7.4.1.3
碎石层必须平整坚实,嵌挤稳定,沥青贯入应深透,浇洒应均匀,不得污染其他构筑物.
7.4.1.4
嵌缝料必须趁热撤铺，扫料均匀，不得有重叠现象.
7.4.1.5
上层采用拌和料时,混合料应无效一致,无花白和粗细分现象,摊铺平整,接茬平顺,及时碾压密实。
管口内缝砂浆平整密实,不得有裂缝空鼓现象。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况（实测值）
备注
1
关
键
项
目
厚度
（㎜）
代表值
-8%H或-5mm
按附录H检查
每200m每车道1点
合格值
-15%H或-10mm
2
一
般
项
目
平整度
σ（㎜）
3.5
平整度仪：
全线每车道连续检测，每100m计算σ或IRI
IRI（m/km）
5.8
最大间隙h（㎜）
8
3m直尺：
每200m测2处×10尺
3
弯沉值（0.01mm）
符合设计要求
按附录I检查
4
沥青用量（kg/m2）
±0.5%
每工作日每层洒布查一次
5
中线平面偏位（㎜）
30
经纬仪:
每200m测4点
6
纵断高程（㎜）
±20
水准仪:
每200m测4断面
7
宽度
（㎜）
有侧石
±30
尺量：
每200m测4处
无侧石
不小于设计值
8
横坡（%）
±0.5
水准仪:
每200m测4断面
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
7.4.3.1
表面应平整密实，不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。
不符合要求时每超过0.2%减2分。
7.4.3.2
表面无时显碾压轮迹。
不符合要求时，每处减1-2分。
7.4.3.3
面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水现象。
不符合要求每处减1-2分。
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
沥青表面处治面层工程现场质量检验报告单
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）704
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.5.1.1
在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才可施工。
7.5.1.2
沥青材料的各项反指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。
7.5.1.3
沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。
7.5.1.4
嵌缝料必须趁热撤铺，扫料均匀，不得有重叠现象，压实平整。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况（实测值）
备注
1
关
键
项
目
厚度
（㎜）
代表值
-5
按附录H检查
每200m每车道1点
合格值
-10
2
一
般
项
目
平整度
σ（㎜）
4.5
平整度仪：
全线每车道连续检测，每100m计算6或IRI
IRI（m/km）
7.5
最大间隙h（㎜）
10
3m直尺：
半幅车道板带每200m测2处×10尺
3
弯沉值（0.01mm）
符合设计要求
按附录I检查
4
沥青用量（kg/m2）
±0.5%
每工作日每层洒布查一次
5
中线平面偏位（㎜）
30
经纬仪:
每200m测4点
6
纵断高程（㎜）
±20
水准仪:
每200m测4断面
7
宽度
（㎜）
有侧石
±30
尺量：
每200m测4处
无侧石
不小于设计值
8
横坡（%）
±0.5
水准仪:
每200m测4断面
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
7.5.3.1
表面应平整密实，不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。
不符合要求时每超过0.2%减2分。
7.5.3.2
表面无时显碾压轮迹。
不符合要求时，每处减1-2分。
7.5.3.3
面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水现象。
不符合要求每处减1-2分。
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
水泥土基层和底基层工程现场质量检验报告单
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）705
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.6.1.1
土质应符合设计要求，土块要经粉碎。
7.6.1.2
水泥用量按设计要求控制准确。
7.6.1.3
路拌深度要达到层底。
7.6.1.4
混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和至碾压终了的时间不应超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间。
7.6.1.5
沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况（实测值）
备注
基层
底基层
高速
公路
一级
公路
其他
公路
高速
公路
一级
公路
其他
公路
1
关
键
项
目
压实度
（%）
代表值
－
95
95
93
按附录B检查每200m每车道2处
极值
－
91
91
89
2
厚度
（㎜）
化表值
－
-10
-10
-12
按附录H检查每200m每车道1点
合格值
－
-20
-25
-30
3
强度（Mpa）
符合设计要求
符合设计要求
按附录G检查
4
一
般
项
目
平整度（㎜）
－
12
12
15
3m直尺:
每200m测2处×10尺
5
纵断高程（㎜）
－
+5，-15
+5，-15
+5，-20
水准仪:
每200m测4个断面
6
宽度（㎜）
符合设计要求
符合设计要求
尺量:
每200m测个断面
7
横坡（%）
－
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪:
每200m测4个断面
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
7.5.3.1
表面平整密实、无坑洼。
不符合要求时，每处减1-2分。
7.5.3.2
施工接茬平整、稳定。
不符合要求时，每处减1-2分。
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层工程现场质量检验报告单
承包人：
浙江天一交通建设有限公司合同号：
01
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）706
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.7.1.1
粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣应分解稳定，未分解的渣块应予剔除。
7.7.1.2
水泥用量和矿料级配按设计要求控制准确。
7.7.1.3
路拌深度要达到层底。
7.7.1.4
摊铺时要注意消除离析现象。
7.7.1.5
混合料处于最佳含水状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和至碾压终了的时间不应超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间。
7.7.1.6
碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况
（实测值）
备注
基层
底基层
高速
公路
一级
公路
其他
公路
高速
公路
一级
公路
其他
公路
1
关键项目
压实度
（%）
代表值
98
－
97
－
按附录B检查
每200m每车道2处
设计——
2
级值
94
－
93
－
厚度
（㎜）
代表值
－8
－
-10
－
按附录H检查
每200m每车道1处
设计——
3
合格值
－15
－
-25
－
强度（Mpa）
符合设计要求
符合设计要求
按附录G检查
设计——
4
一般项目
平整度（㎜）
8
－
12
－
5
纵断高程（㎜）
+5，-10
－
+5，-15
－
水准仪：
每200m测4个断面
6
宽度（㎜）
符合设计要求
符合设计要求
尺量：
每200m测4个断面
设计——
7
横坡（%）
±0.3
－
±0.3
－
水准仪：
每200m测4个断面
设计——
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
7.7.3.1
表面平整密实、无坑洼。
不符合要求时，每处减1-2分。
7.7.3.2
施工接茬平整、稳定。
不符合要求时，每处减1-2分。
检测结
论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站
龙丽高速公路遂昌段公路工程建设项目
石灰土基层和底基层工程现场质量检验报告单
承包人：
合同号：
监理单位：
温州市交通工程咨询监理有限公司工程编号：
浙路（ZJ）707
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
基本要求
项次
要求内容
检查记录
7.8.1.1
土的性质应符合设计要求，土块应经粉碎。
7.8.1.2
石灰质量应符合设计要求，块灰经充分消解才能使用。
7.8.1.3
石灰和土的用量按设计要求控制准确，未消解生石灰块必须剔除。
7.8.1.4
路拌深度要达到层底。
7.8.1.5
混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。
7.8.1.6
保湿养生，养生期要符合规范要求。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
（方法）
检查情况
（实测值）
备注
基层
底基层
高速
公路
一级
公路
其他
公路
高速
公路
一级
公路
其他
公路
1
关键项目
压实度
（%）
代表值
－
95
95
93
按附录B检查
每200m每车道2处
2
级值
－
91
91
89
厚度
（㎜）
代表值
－
-10
-10
-12
按附录H检查
每200m每车道1处
3
合格值
－
-20
-25
-30
强度（Mpa）
符合设计要求
符合设计要求
按附录G检查
4
一般项目
平整度（㎜）
－
12
12
15
3m直尺：
每200m测2处×10尺
5
纵断高程（㎜）
－
+5，-15
+5，-15
+5，-20
水准仪：
每200m测4个断面
6
宽度（㎜）
符合设计要求
符合设计要求
尺量：
每200m测4个断面
7
横坡（%）
－
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：
每200m测4个断面
外观鉴定
项次
外观鉴定内容
检查描述
7.7.3.1
表面平整密实、无坑洼。
不符合要求时，每处减1-2分。
7.7.3.2
施工接茬平整、稳定。
不符合要求时，每处减1-2分。
检测结论
检验负责人
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
注：
1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
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