0919南沙扩容 似在必行.docx

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0919南沙扩容似在必行

南沙扩容“似”在必行

南沙开发建设现场会召开，首次展示《南沙新区总体概念规划》

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社会民生  浏览量:

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AA08  版名:

城事  稿源:

南方都市报  2011-09-17

作者:

秦鸿雁 刘国珍 原创   手机看新闻全国订报编辑此文

摘要：

国家新区、理想城市、钻石水乡。

这是广州南沙新区提出的最新打造计划。

这个“将来还可以乘船出入”的新区，欲在珠三角打造世界一流的“精品湾区”，但不“克隆”香港、日本或者其他地区的建筑风格，也不盗版其他城市的建筑模式。

（南方都市报  SouthernMetropolisDailyMark 南都网）

    广州市南沙新区开发建设现场会首站———南沙湿地公园海景园。

实习生徐敏南都记者张志韬摄

    核心湾区方案1——钻石湾。

    核心湾区方案2——珠江自由经济区。

    未来乘船出行将成为水乡生活的一部分。

    国家新区、理想城市、钻石水乡。

这是广州南沙新区提出的最新打造计划。

这个“将来还可以乘船出入”的新区，欲在珠三角打造世界一流的“精品湾区”，但不“克隆”香港、日本或者其他地区的建筑风格，也不盗版其他城市的建筑模式。

    广州市南沙新区开发建设现场会昨天在南沙召开。

这是为下个月省委省政府即将召开的南沙现场会“热身摸底”。

在现场会上，由广州市规划局、南沙开发区管委会、南沙区政府联合成立的工作组，向广州市委、市政府首次透露了《南沙新区总体概念规划》（以下简称《规划》）。

据悉，该方案一旦通过，也将是南沙“扩容”之时。

    今年初，国家“十二五”规划将南沙新区开发纳入“深化粤港澳合作”的重要平台。

两会期间，中央政治局委员、省委书记汪洋提出“以南沙新区开发为突破口，打造一个新广州”的战略构想。

    8月21日，中国社会科学院在北京发布了《南沙新区发展策略和概念规划前期研究报告》（以下简称《报告》），南沙新区规划因其“扩张性”的“圈地计划”，以及打造“珠三角世界级城市群的新枢纽”而备受关注。

    “《报告》只是南沙新区总体概念规划的前期研究工作”。

一位参与南沙新区规划工作的人员称。

由广州市规划局、南沙开发区管委会、南沙区政府联合成立的工作组，昨天向市委市政府首次透露了《南沙新区总体概念规划》（以下简称《规划》）。

    初定规划范围为沙湾水道以南

    这是在《报告》的基础上，经过包括7家国内外优秀设计单位参与国际咨询工作，并经国内多位知名专家技术审查后综合而成的方案。

（南方都市报  SouthernMetropolisDailyMark 南都网）

    方案一旦通过，也将是南沙“扩容”之时。

南沙现有面积为527.65平方公里，其中陆域面积339.5平方公里。

根据昨天工作组提交的方案显示：

初步确定南沙的规划范围为沙湾水道以南，总面积803平方公里，其中陆域面积570平方公里，水域面积233平方公里。

    建设面积不超过240平方公里

    虽然规划面积扩容，但昨天的会议透露，南沙新区规划“其建设面积将控制在300平方公里，以为未来发展预留空间”。

未来南沙的人口规划将控制在240万人左右，建设面积不会超过240平方公里，也不会“蔓延式”发展，而是四大城市组团式、紧凑式的空间布局。

    省委常委、市委书记张广宁在最后发言时强调：

“南沙开发将从容建设，按照适度规模、预留空间的要求，合理确定开发时序和近期重点开发地区，想好一片，启动一片。

我们宁可慢一点，也要做得好一点”。

（南方都市报  SouthernMetropolisDailyMark 南都网）

    打造岭南水乡之都未来乘船出行

    按“理想之城”模式打造的南沙新区，将保持“四道相通“，即绿道、轨道、水道、城市慢行道在南沙相通互联。

四通八达的“水上交通”将是未来南沙新区的一大特色。

无论是在核心湾区还是在钻石水乡，乘船出行将成为新区生活的一部分。

    要“把南沙打造成为中国城市发展一个新的里程碑”。

张广宁说南沙将“特别注重生态环境，精心做好南沙‘水’的文章，以生态、低碳、智慧的理念打造岭南水乡之都，建设‘东方威尼斯’”。

万庆良则强调说：

“南沙既不能克隆香港、澳门或者珠江新城的风格，也不能盗版日本或者其他地区的建筑模式。

而是要着重突出岭南风格、水乡特色。

”

    提出建跨江通道和商务机场

    交通方面，未来南沙新区将有不少新动作，包括首次提出跨江通道、商务机场的建设等。

    《规划》显示要推进珠江湾区东西两翼跨江通道建设，建设珠江口交通环线和城际铁路线，并加快西部沿海铁路通达广州火车南站，构建通达珠三角湾区城市半小时交通圈。

新增连接南沙和广州南站的地铁（轻轨）线路，增加多条快速联系通道，实现与广州主城半小时通达。

此外，还将建设南沙港疏港铁路工程，打造珠三角重要的枢纽港，在三民岛建设商务机场。

    规划焦点

    南沙方案专家审查组

    不赞成省政府迁往南沙

    “省政府搬迁至南沙”曾是社科院《报告》中的规划建议。

这一建议随后遭到本土规划专家和经济学专家的一致反对。

昨天的现场会透露：

参与南沙方案审查的国内外知名规划专家否定了这一建议。

    8月26—27日，国际咨询委员会就南沙方案召开了国内外知名规划专家技术审查会，审查会认为：

南沙位于珠三角城市群的心脏位置，不赞成把省级行政中心搬迁至南沙。

南沙应该是广州市的一个分区中心，近期依托广州进行开发建设，远期可与广州现有市中心形成双中心。

    万庆良在会上提到此前社科院方案中的省府搬迁一事时说，从政策层面可以呼吁，从理论层面可以进行探讨，但是从实际层面来看，一个800平方公里的区域，必须要有一个行政中心，但新城区的行政中心选址尤其要谨慎。

张广宁则表示：

南沙绝不搞靠行政手段打造形象工程。

    据悉，除了总体规划，南沙的城市、产业、土地等重点专项规划目前仍在编制中。

    南沙新区将扩至

    800平方公里

    南沙现有面积为527.65平方公里，其中陆域面积339.5平方公里。

据8月21日社科院发布的《报告》：

南沙新区在未来的40年内，仅在广州境内将“扩容”近3倍，“吞下”番禺并扩容至1314平方公里，并最终将东莞的虎门、长安，中山的黄圃、三角，惠州的龙门等地纳入怀中。

    而在昨天公布的《规划》里，只初步确定南沙的规划范围为沙湾水道以南，总面积803平方公里。

较现在的527.65平方公里略有扩容，但远不及社科院《报告》里提到的数字。

    规划布局

    按照《规划》，南沙新城800平方公里的空间布局将以中、北、西、南四大城市组团铺开。

    A四大城市组团

    ●中部组团：

约220平方公里，其中建设用地面积约为90平方公里。

由中心湾区，湾区交通枢纽商务区，城市综合服务区，钻石水乡示范区和合作配套区五大子功能区组成；

    ●北部组团约130平方公里，其中建设用地面积约50平方公里。

由汽车制造基地，高新技术园区等三大子功能区组成；

    ●西部组团约190平方公里，其中建设用地面积约30平方公里。

由装备制造业区，岭南小镇文化旅游区，生态农业观光区三大子功能区组成；

    ●南部组团：

约260平方公里，其中建设用地面积约70平方公里。

由南沙国际保税港区，海洋高新技术区，岭南水乡示范区三大子功能区组成。

    B核心湾区

    《规划》中为核心湾区的城市设计提供了两种方案。

分别是包含粤港澳合作特别政策区的“钻石湾”和珠江自由经济区自由贸易区的“岭南国际水都“两个方案。

    方案1

    钻石湾：

含粤港澳合作特别政策区

    钻石湾，旨在打造小而精的城市内核，并充分利用水系，形成多种滨水特色的核心湾区。

核心湾区面积约为77平方公里（含水域），其中陆域城市建设用地面积约26平方公里。

整个湾区是粤港澳合作特别政策区，包含的板块包括粤港澳高端合作区，珠三角城市合作区，中央商务区等。

    方案2

    珠江自由经济区：

打造岭南国际水都（南方都市报  SouthernMetropolisDailyMark 南都网）

    规划中的珠江自由经济区以自由贸易为核心主题，总面积约97平方公里，其中建设用地面积约55 .8平方公里。

充分利用蕉门—凫洲一线水道核心区位与珠江湾口景观优势及两岸充足的用地空间，带状塑造珠江湾口的大型珠江自由经济区，南北辐射南沙新区，带动系列高端服务科技产业的发展。

    规划区域四面环水，河网密布，以滨水环境为特征，各个片区共同塑造未来新区城市面貌。

人工岸线和自然岸线的交替出现形成了别致有趣，变化丰富的水岸效果，提供了多样化的现代中国岭南滨水文化特征。

    本版统筹：

南都记者 秦鸿雁

    采写：

南都记者 秦鸿雁 刘国珍 实习生 周辉 吕舒楠 李雯洁