青岛地铁竖井20吨龙门吊技术参数分解.docx

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青岛地铁竖井20吨龙门吊技术参数分解

青岛地铁R3线

一工区竖井固定双梁门式龙门吊设计要求及参数

中交第三航务工程局有限公司铁路工程分公司

龙门吊施工竖井概况

1.井嘉区间1#竖井位于里程YCK8+660，井冈山路与漓江西路交叉口，负责施工里程段：

YCK8+460～YCK9+092。

竖井作为本区间段进出入施工通道，从联络通道向两侧形成四个工作面，从施工竖井同时向井冈山路站和嘉年华站方向施工，对地面交通基本没有影响。

区间隧道开挖工法采用全断面法，人工配合凿岩机开挖，小型自卸汽车无轨运输，由竖井处20t龙门吊提升出碴，井深32米。

由临时弃碴场转运至永久弃碴场地。

2.设在YCK9+525区间的2#竖井，兼做区间风井；竖井区间隧道施工通道进入区间段，从联络通道向两侧形成四个工作面，从施工竖井同时向井冈山路站和嘉年华站方向施工，对地面交通基本没有影响。

区间隧道人工配合凿岩机开挖，小型自卸汽车无轨运输，由竖井处20t龙门吊提升出碴，井深37米。

由临时弃碴场转运至永久弃碴场地。

1龙门吊使用条件

（1）海拔高度0度

（2）相对温度－25℃～＋45℃

（3）最大湿度：

≤85%

（4）一般为11月下旬至翌年4月上旬为冻结期，常年主导风向北西向，年平均风速5.3m/s，最大风速22m/s，极大风速44m/s，年平均相对湿度73%。

2龙门吊安装地点

山东省、青岛市、黄岛区

3龙门吊工作时间：

24小时工作，累计工作时间大于16小时

4遵循的技术标准及技术资料规定

4.1龙门吊实行标准

（1）GB3811-2008起重机设计规范

（2）GB5905-1986起重机试验规范和程序

（3）GB/T5972-2009起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废

（4）GB50256-1996电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范

（5）GB/T14406-1993通用门式起重机

（6）GB/T50278-2010起重设备安装工程施工及验收规范

（7）GB/T14405-1993通用桥式起重机

（8）中华人民共和国特种设备安全监察条例

4.2技术资料及规定：

（1）资料的组织结构清晰、逻辑性强。

资料内容正确、准确、一致、清晰完整，满足工程要求。

（2）中标方提供的技术资料一般可分为投标阶段，配合设计阶段，设备监造检验、施工时服务维护等四个方面。

中标方须满足以上四个方面的具体要求。

（3）中标方在合同生效后的1周内提交给招标方2套技术图纸,并签章。

（4）招标方要及时提供与合同设备制造有关的资料及参数。

（5）完工后的产品应与确认的图纸一致。

（6）在合同签订7天内，中标方向招标方提供最终设计图纸资料3份，并注明“**********专用”（名字由招标方确定）。

并提供电子文档1份。

（7）龙门吊的安装、运输、调试。

验收由中标方负责完成，且达到相关规定的验收标准。

5设备主要技术参数要求

5.1钢结构厂房、棚内钢构固定双梁门架式龙门吊基本参数要求

（1）主吊额定载荷：

20T；（4勾方形设计）。

（2）副吊额定载荷：

5T（暂定）。

（3）单台出渣能力（设计量）140方/天，约210吨。

（4）龙门吊设计运行方式:

四个方向运行；大车运行方向：

长度方向前后行走，小车运行方向：

宽度方向左右行走。

（5）工作级别：

A6

（6）需求台数：

暂定2台

（7）门吊尺寸：

长*宽*高（净用尺寸，净空高度，净空高度指地面到大车架下平面高度）

（8）20m*13m*6m1台。

（适配YCK8+660见附图1）

（9）25m*15m*6m1台。

（适配YCK9+525见附图2）

（10）起吊高度：

39m.YCK9+525小勾40m

（11）主勾运行速度：

由于每天需出渣140方。

要求6小时出完，渣土斗按6方设计，每小时应出渣140方/6小时≈24方/t，每小时出渣斗数为24方/6方=4斗，每斗出渣时间为60min/4斗=15min，经计算要求每斗一循环出渣设计时间为15min。

（注：

如果业主规定要求出渣时间缩短，或者规定出渣时间，渣土斗可增加到10方）

（12）小车起降每循环速度：

11min（+-1）

（13）小车运行速度：

投标方设计提供（满足招标方使用要求）

（14）大车运行速度:

30m/min

（16）控制方式：

PLC控制。

（首选西门子S---200，其它须保证性能稳定且经招标方同意）

（17）大车供电方式：

（变频控制供电）

（18）小车供电方式：

（变频控制供电）

（19）电机总功率：

中标方提供经招标方同意

（20）产品总重量：

中标方提供

（21）设备结构：

固定双梁门架式。

（22）渣斗顷到方式：

首选空中倾倒式。

（23）控制电压：

36V或者24V。

（24）动力电压：

380V。

（25）轨道型号：

中标方设计经招标方同意。

（26）主吊机组选择：

卷扬机。

（27）副吊机组选择：

卷扬机。

（28）出渣斗尺寸满足每斗6方。

（29）门吊操作方式：

驾驶室+遥控。

（操作室设计应随大车行走，室内视线良好且可俯视井底）。

（30）电缆电线的选择：

国标。

（31）照明灯的配置：

覆盖整个工作及机械区域。

（32）颜色：

橘黄（暂定）。

5.2技术差异

投标方提供的产品技术规范应与本招标文件中规定的要求一致。

若有差异投标方应如实、认真地填写差异值，偏差项目。

表1技术差异表

序号

项目

对应条款编号

技术招标文件要求

差异

备注

1

2

注：

差异部分投标方应详细说明。

5.3技术要求

投标方、中标方必须保证满足买方提出的龙门吊性能设计参数，并能在本技术规范指明的环境下长期安全可靠运行。

并应首先提供起重机结构图样和工作方式方案供买方确认。

5.4龙门吊起重机技术要求

（1）龙门吊的结构和机械部件的设计都必须要考虑最大极限的动、静荷载以及由于碰击和牵引所产生的外力。

（2）龙门吊起重机的大、小车运行构件的设计应允许在空载全速行驶时，有防止碰撞的保护装置，请投标方在投标文件中对此做详细专题说明。

（3）主勾两种选择方案：

a、优先选择u形吊环卡扣。

b、吊钩：

采用碳钢锻制，并为经过热处理的完全实心体单钩，并加装防脱钩装置。

（选择）

（4）吊绳：

具有挠性，钢绳的长度应满足在最大起吊高度时，吊绳在滚筒上还留有不小于三圈的安全空圈。

且安装时必须释放掉钢丝绳的扭力。

（5）龙门吊起重机的性能：

起重机应能够在起吊极限以内任意位置进行起吊物的提升、放下和保持。

起重机能做静荷载1.25倍和动荷载1.10倍额定负荷的超载试验，投标方必须保证起重机无任何损坏，无永久变形。

（6）龙门吊起重机的操作裕量：

在100%额定负荷下，应满足GB/T14405-93标准第4.2.3条“对吊钩起重机，起吊钩应在下降制动时的制动距离应不大于1min内稳定起升距离的1/65”的规定。

（7）龙门吊所有紧固件具有防松动措施。

（8）龙门吊的整机使用寿命为15年，各轴承工作寿命不少于50000h，易损件使用寿命不少于一个大修期。

起重机各润滑油及工作油部件应保证不漏油。

起重机若在质保期内因质量问题不能使用，由投标方无偿给予更换。

且能保证时间。

（9）正常工作工况下，保证运行起吊物品总重量的能力不低于额定起吊重量。

在额定起吊重量下运行，行车应运行平稳，不发生卡涩、起吊高度达不到订货设备参数要求等现象。

并且起重机过载情况下具有过载保护功能，且能起到绝对保护作用。

（10）在无斜拉、歪吊的情况下，起重机行车不发生脱轨、偏移、偏磨等现象。

（11）龙门吊的材质应满足相应的国标、部标及行业规范要求。

（12）龙门吊的配件必须是接近最新型、最节能、最环保且容易购买容易互换产品。

6原材料的选择及要求

（1）所用原材料要求有完整合格的产品出厂证明，龙门吊主体钢板、型钢必须具备质量证明书原件或加盖供材单位检验公章的有效复印件。

（2）所选的焊接材料必须与母材相匹配，每炉次的焊材必须有材料证明书，包括化学和机械性能。

（3）龙门吊使用的螺栓及销钉等连接件必须达到强度等级。

（4）中标方给招标方提供详细的钢才制造厂及检验机构的资质材料，并经过招标方认可后进行材料采购及检验工作。

7电气设备

（1）电缆集线器应设计相应的安全滑线装置。

要求不卡顿不碰撞。

（2）电气设备包括电动机保护及控制回路电气元器件，电气设备在设计中应考虑工作场地粉尘的影响，并采取必要防尘保护措施，请投标方在投标文件中做专题说明。

（3）电气设备的安装、调整及电线管路的敷设所使用导线应在额定负荷基础上，线径按增大一级选择。

导线使用多股铜线，电流回路不小于2.5mm2，电压回路不得小于1.5mm2。

6mm2及以下导线接头均应压接导线接头，6mm2以上导线应压接线头后并挂锡。

（4）敷设在管路内的导线不允许有接头，穿线管出口段应使用胶皮等封口。

露天使用的起重机密封胶皮应满足户外使用要求。

（5）所有导线的始末端必须标出与原理图相同号码，以方便安装、检修。

控制线路整洁，清晰可辨。

线色必须按国标设计。

（6）起重机所有电器设备外壳、固定支架、导线管、小车轨道均应可靠接地。

接地线应符合规范要求并标识相色。

起重机任意点到电网中性点的接地电阻应小于4欧姆。

起重机整个动力线路和操作电路，在测定绝缘电阻时，应接通电气设备所有环节，其值不小于0.4兆欧。

相间绝缘电阻值不得小于0.1兆欧。

（7）每台行车均安装超载限制器、行程限位器。

超载限位器要求在90％额定载荷时发出报警信号，105％～110％额定载荷时切断起升动力源，超载限制器应可以适应1.25倍静载荷试验和1.1倍动载荷试验的要求。

行程限位器灵敏可靠，限位设计必须保证极限过线安全停车。

（8）中标方设计提供的无线遥控控制器，遥控器和行车之间应唯一对应，不能出现相互干扰和影响现象。

无线遥控控制器的配置由投标方专题介绍。

（选择）

（9）所有控制按钮操作电源为36V或者24V安全电压以下。

（10）每个起吊装置应设有自复位式限位开关，当超位时，电机断电；当吊钩离开限制位置后，保护装置自动复位。

（11）起重机应配套缺相保护装置，在发生缺相时,立即切断电源。

（12）所有电器必须是最新型、节能，配件容易购买互换。

8龙门吊喷涂及外观

（1）必须使用适当的溶剂或者清洁材料除去残余的锈、油脂或者含有硅酮的物质。

盐、灰尘和其他污染物必须用高压清洁剂和清水去除

（2）龙门吊喷涂要求分别喷涂底漆和面漆，干膜总厚度不小于130μm。

（3）喷涂后的外观应无流挂、针孔、气泡、漏刷等现象。

涂层薄厚应均匀，颜色一致，平整光亮。

（4）中标方应在招标方指定的龙门吊明显部位喷涂安全标志及要求的标示标语。

9焊接

（1）龙门吊受力位置焊接操作者，其资质应为持有高中级焊工证书焊工，其余焊接工作应由技能熟练的焊工担任。

（2）焊缝必须在宽度和尺寸上有最小变化的工艺外表，不能有锋利切口、表面波纹等，任何残存的点焊、溅滴、凸点、焊渣都要清理干净。

（3）所有对接焊缝、角焊缝为全焊透焊缝，焊缝外形尺寸应符合图纸和工艺要求，焊缝与母材应圆滑过渡。

焊接接头的焊缝余高h应不大于2mm。

（4）焊缝要求光滑平整，无漏焊、烧穿、裂纹、夹渣等缺陷，咬边（底边）不能超过厚板的5％，最大0.25mm深度。

a）不允许在任何位置存在任何大小的裂纹。

b）不允许出现未焊透或熔合点不足。

c）未填满（弧坑）不能超过板厚的5％。

最大允许0.5mm。

d）不允许出现