仓储信息管理课程设计.docx
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仓储信息管理课程设计
物流信息系统分析与设计
课程设计报告
设计题目：
仓储管理信息系统分析与设计
专业：
物流工程（本科）
专业：
姓名：
指导教师：
起讫日期：
2012年6月4日至8日
二O一二年六月八日
学生姓名
工作安排及分工
成绩
杨莉
（组长）
2.1仓储物流信息系统的定义
2.2仓储物流信息系统的特点
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则
4.3基础准备工作
5.1规划原则
5.2开发目标
5.3可行性分析
5.3.1目标和方案的可行性
5.3.2技术方面的可行性
5.3.3经济方面的可行性
5.3.4数据与管理方面的可行性
6.1功能需求分析
6.2发送代理业务流程图
6.3到达代理业务流程图
6.4数据流程图
7.1子系统划分
7.2功能模块的设计
7.3数据库的设计
7.4I/O设计
7.5网络架构设计
8.3程序设计
设计书的编写和排版
叶良春
第三章：
阐述仓储物流企业信息系统开发意义
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则
6.1功能需求分析
7.1子系统划分
7.2功能模块的设计
7.3数据库的设计
8.3程序设计
第九章：
系统运行管理与维护
9.1系统运行管理与维护方案
9.2系统运行管理与维护建议
第十章：
结束语
文字处理
张明亮
1.1仓储物流的概念
1.2仓储物流企业的类型
1.3仓储物流企业的业务范围
4.3开发策略
4.4开发方法
4.5开发步骤
8.1硬件配置方案
8.2软件配置方案
8.4系统实施建议
共同参与
1.4仓储物流企业的功能
2.3仓储物流信息系统的作用
资料查找，收集
指导教师评阅：
指导教师（签字）批阅时间：
中文摘要:
本信息系统开发课程设计题目是：
仓储信息系统。
本系统是以计算机软件技术为基础，利用Visualbasic编程技术进行编程设计的软件系统。
采用系统结构化开发方法，设计过程主要部分：
仓储物流企业的概述、需求分析与可行性研究、企业业务流程图绘制、数据结构与数据库设计、数据字典编制、数据流程图绘制，系统总体结构设计。
完成信息的显示代码设计输入/输出设计、模块功能与处理过程设计、系统维护、信息系统安全设计、系统实施、系统运行管理制度、网络系统方案设计。
关键词：
仓储；信息系统；开发；设计
Abstract:
Thispaper,basedonComputersoftwaretechnology，andusedVisualbasicprogrammingtechnologysurvey,Designasoftwaresystem，whichbyStructuredApproachanddesignprocess.Consistsofseveralparts：
summaryoftheWarehousinglogisticsenterpriseandFeasibilitystudy,EnterpriseBusinessflowcharting，andsystemarchitecturedesign.Completeinformationisdisplayedcodedesign，Input/OutputDesignModulefunctionandProcessdesign，SystemMaintenance，DesignofInformationSystemsSecurity，Systemimplementation，Systemoperationmanagementsystem，NetworkSystemDesign。
KeyWords：
warehousing;Informationsystem;development;design
第一章仓储物流企业的概述
1.1仓储物流的概念
现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程，在英文中对应的词是“warehousing”，是以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。
从这个概念可以看出，仓储有以下五个基本内涵：
（1）仓储首先是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。
仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。
这表明仓储只是物流活动之一，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系、相配合。
这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。
（2）仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动，也是传统仓储的基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升；物品的分拣与包装，过去也是有的，只不过现在更普遍、更深入、更精细，甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能；之所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一，是因为配送不是一般意义上的运输，而是仓储的自然延伸，是仓库发展为配送中心的内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立的仓库；至于信息处理，已经是现代经济活动的普遍现象，当然也应是仓储活动的内容之一，离开了信息处理，也就不成其为现代仓储了。
（3）仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。
这与过去仅仅满足“客户”的需求在深度与广度方面都有重大区别。
谁委托、谁提出需求，谁就是客户；客户可能是上游的生产者、可能是下游的零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接“客户”的需求，也应满足“间接”客户即客户的客户需求；仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链的整体需求确立仓储的角色定位与服务功能。
（4）仓储的条件是特定的有形或无形的场所与现代技术。
说“特定”，是因为各个企业的供应链是特定的，仓储的场所当然也是特定的；有形的场所当然就是指仓库、货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟的空间进行，也需要许多现代技术的支撑，离开了现代仓储设施设备及信息化技术，也就没有现代仓储。
（5）仓储的方法与水平体现在有效的计划、执行和控制等方面。
计划、执行和控制是现代管理的基本内涵，科学、合理、精细的仓储当然离不开有效的计划、执行和控制。
1.2仓储物流企业的类型
1.2.1运输型仓储物流企业
运输型仓储物流企业应同时符合以下要求：
（1）以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模。
（2）可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其它仓储物流服务。
（3）企业自有一定数量的运输设备。
（4）具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。
1.2.2仓储型仓储物流企业
仓储型仓储物流企业应同时符合以下要求：
（1）以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模。
（2）企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务。
（3）企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆。
（4）具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
1.2.3综合服务型物流企业
综合型仓储物流企业应同时符合以下要求：
（1）从事多种仓储物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模。
（2）根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务。
（3）按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备。
（4）企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络。
（5）企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务。
（6）具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。
1.3仓储物流企业的业务范围
1．物资存储
2．流通控制
3．数量控制
4．质量管理
5．扩大服务项目，扩展服务业务
6．开发仓储质押业务
（1）动产抵押贷款
动产抵押贷款是指将其动产抵押给银行，由银行按其评估价值的一定比例支付贷款，并由指定监管人对抵押物实施监管，借款期限届满并借款全部偿还时，银行撤销抵押权而终止借款的法律行为。
（2）仓单质押贷款
仓单质押贷款是指银行与借款人，保管人签订合作协议，以保管人签发的借款人自由或第三方持有的存货仓单作为仓单质押物向贷款人办理贷款的信贷业务，办理仓单质押贷款期限不得超过仓储物储存期限，且最长不得超过一年（含一年，）仓单质押率一般不超过质押仓单项下仓储物价值的70%。
1.4仓储物流企业的功能
物流信息是物流活动的内容、形式、过程及发展变化的反映，现代物流信息系统在物流活动中起着神经系统的作用。
因此设计物流信息系统必须考虑完整性，包括功能完整性和系统开发规范的完整性；考虑物流信息系统的可靠性，不仅仅指系统对软硬件环境的灵活适应性，还应该具有对物流战略、供应链模型的变化的适应性。
目前关于物流信息系统的功能还没有一个统一的模型，根据其作用总结物流信息系统应该包含如下一些方面功能：
1、供应链模型设计系统
供应链模型设计系统是供应链模型仿真和设计软件的工具，目的是为了更好的设计和优化企业物流体系，以提高物流体系的服务水平和降低物流总成本。
该系统是一个比较复杂的系统，不仅需要企业各方面数据的支持，而且模型的建立、仿真和优化都需要专业人员的经验和知识，普通用户难以操作。
因此，供应链模型的设计系统属于物流信息系统的高级功能系统，一般只有在大型企业的物流信息系统中才具有此功能。
2、供应链调度计划系统
该系统完成物流体系的控制和调度功能，负责管理整个供应链的计划调度过程，包括采购计划、生产计划、库存计划、补货计划、运输计划的生成以及与这些计划相联系的流程控制的管理。
主要应用在两个方面，其一是面向销售实现需求和供给之间的最优化平衡；其二是面向生产，通过优化的生产及采购安排和调度，实现生产线、外包和原材料采购等多因素的综合成本最低并缩短前置时间。
调度计划系统包括如下一些基本功能：
（1）预测：
根据多种因素对不确定的市场进行预测。
（2）优化：
根据多种约束条件产生优化的资源调度，如生产调度计划、库存计划、补货计划等。
（3）事件管理：
意外事件的管理、报等及监控。
第二章分析仓储物流信息系统的内涵
2.1仓储物流信息系统的定义
仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。
可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。
采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。
支持包租散租等各种租仓计划，支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。
2.2仓储物流信息系统的特点
（1）系统化：
①信息集成；②结构优化；③整体功能
（2）模块化：
三个基本属性：
①功能；②处理逻辑；③模块所处的位置
（3）实时化
（4）网络化
（5）现代化
2.3仓储物流信息系统的作用
在知识经济时代，信息、知识、技术在经济发展中的贡献越来越大，特别是以计算机为代表的信息化革命，它渗透到了社会、经济、政治等各个领域，物流作为商品流通的重要环节，如果没有合适的信息传导机制，就会导致商品流通的延迟或中断，进而影响社会需求的满足。
因此，物流信息化是适应社会信息化发展战略的必然需求，仓库管理信息系统的作用主要体现在以下方面：
（1）对物流的控制和协调
在现代物流中，物流的效率依赖于信息沟通的效率，信息流不仅反映物流，更主要的作用是控制和协调物流与资金流动的时间、方向、大小以及速度。
仓储企业可以通过仓库管理信息系统为客户提供及时可靠的信息服务，从根本上提高物流服务的高质量与高效率。
（2）减少流通环节
因为仓储企业各货时间大1-顾客订单刷期，克服备货时间差距的唯一办法就是保持存货，所以存货量根据预测确定，而预测误舞会导致存货的过剩或不足。
为了减少仓储成本，必须尽可能地减少或消除存货，同时使备货时间与订单周期相一致。
仓库管理信息系统一方面可以提高作业速度、优化业务流程、减少各货时间；另一方而又提高了仓储金业信患传递的速度，延长了订单剧期。
物流流通环节减少的直接结果是提高仓储企业的快速反应能力，各种信息技术的使用都极大提高了物流业务处理的速度。
（3）实现物流系统化管理
仓储企业通过整合仓库作业流程和各种资源来实现系统化管理，但由于整合这些功能需要平衡运输规模与库存成本之间的矛盾、配送成本与顾客服务水平之间的矛盾、中转运输与装卸搬运之间的矛盾。
利用仓库管理信息系统进行优化分析，制定配载计划和线路优化，可以有效或在一定程度上解决这些矛盾，使仓储企业的货物能按区域、属性在不同方向得到集成，按照顾客的要求准时运送到需要的地方。
在物流设施和服务资源的整合方面，仓库管理信息系统改变了以往主要通过物流设施的投资来提高管理水平和运作效率的单一模式，通过信息技术可以把不同种类、不同位置和不同地区的资源整合在一起，提高仓库资源的利用率。
（4）优化物流绩效
仓库管理信息系统在物流中的重要性不仅体现在信息技术可以解决当前企业物流体系中的问题，更重要是运用信息系统可以实施物流解决方案、降低物流成本、提高服务质量和水平，从而大幅度提高物流绩效。
例如在人力资源方而，由于采用并行作业及计算机系统管理，作业效率和准确性得到提高，而作业人员数量减少；在固定投资方面，通过使用信息系统优化仓储和配送布局，减少了物流节点和存储面积，节省了基础设施投资；在资金周转方面，信息化管理降低了仓储企业整体库存水平，节省了运营费用，给企业以及客户带来直接的经济效益。
物流信息化在一定程度上解决了行业间信息互通、企业间信息沟通以及客户与企业间交流的问题，实现对客户的个性化服务，从根本上提升物流服务的水平。
第三章阐述仓储物流企业信息系统开发意义
目前国外物流业的发展已经达到了比较高的水平，通过前面对物流信息系统的发展的讨论，已经知道在国外EPR系统的应用相当广泛和成功。
但是EPR并不能够满足21世纪企业对物流软件的需求。
因为EPR系统是以交易运作为主的系统，主要解决主生产计划和财务控制功能，但是对于供应链管理并不是EPR的优势，因此,EPR软件并不是一个完整的物流解决方案，这也正是在EPR应用十分普及的欧美市场出现了i2、Manugistics及其成功的供应链软件商的原因所在。
DEM技术的提出和IPR管理模式的提出成为本世纪物流软件的发展方向，目前，以美、日、德为代表的一些西方国家正在对DEM和IRP作进一步的探讨和理论研究。
将这些管理思想用于解决企业现代化管理并用计算机软件来实现还需要一定的时间。
由此可以看出，即使在物流技术非常发达的欧美、日本，物流信息系统的研究也还远远没有达到顶尖的水平，物流信息系统的研究与应用仍然是国际物流发展的趋势。
在国内，ERP软件在国内一些大公司已经成功应用，例如海尔、联想、长虹、飞利浦、一汽大众等，但这些软件都是由世界上最大的企业管理软件供应商SAP提供的。
而且即使是成功应用ERP的企业，也还存在一些问题难以解决，例如几乎所有应用ERP的企业都没有建立基本的供应链计划系统，完全由人工调度来确保安全库存，ERP中仅仅反映调度结果，效率很低；绝大部分应用ERP的企业尚未建立专业的仓库管理系统（WarehouseManagementSystem，WMS），仓库内的操作流程尚未得到专业化仓库管理系统的控制和优化，仓库内的运作效率受到严重的影响；企业之间缺少信息协作，使得VMI、ECR、JIT等现代物流模式难以得到应用，只有在少数的合资或独资企业，如宝洁、飞利浦、一汽大众等通过合作伙伴之间的信息协作实现了现代物流运作方案。
国外最成功的供应链软件在中国的应用也非常少．全球最大的供应链软件公司i2在2001年就成立了中国公司，但到2002年只有一个大型客户。
而另一家大型供应链软件公司Manugistics到目前还没有国内的客户。
主要原因在于：
市场结构的激烈变动，使得国内企业的组织和物流业务模式始终处于不稳定的状态，造成基于相对稳定的流程的国外供应链软件缺乏生存的环境；另外庞大的供应链管理软件需要很多基础数据和基本的供应链管理系统，而国内企业无论从领导者还是企业管理模式都存在很大差距：
软件公司缺乏理解国内现状的实施队伍，也是企业难以接受国外先进供应链软件的原因之一。
目前，国内学者和研究人员也对物流理论和技术进行了大量的研究并提出了一些物流企业的信息系统解决方案，并且出现了一些以物流软件的开发作为主营业务的公司，如北京杰合伟业、北京贯通物流、上海源流、香港东方等，但服务对象主要是面向国内的一些中小企业。
物流是信息驱动的业务过程。
而物流信息系统是企业物流体系的灵魂，物流信息系统的技术水平直接关系到一个国家的物流水平。
因此，研究和开发适合中国国情的物流信息系统对发展我国的物流产业和提高物流信息水平具有很大的指导意义和现实意义。
另外，我国仓储行业是一个传统产业，其信息化和现代化程度普遍落后，目前大多数处于手工记录、人工核算的阶段，集团与分公司之间没有实现网络互连，信息共享程度低，信息交换缓慢；仓库内部的操作流程，如入库、放置、分检、理货、出库等难以控制和优化。
在信息技术、网络技术飞速发展的今天，开发一套实用的仓储物流信息系统，构建现代物流信息神经网络，形成跨地区性质的覆盖全国的网络化仓储管理系统具有现实意义。
第四章仓储物流信息系统的开发概述
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则
仓库管理信息系统在设计中应以实事求是、注重实效、逐步展开的思想为指导，因而设计时应遵循以下原则：
（1）先进性原则。
需要考虑的是：
①采用的系统结构应当是先进的、开放的体系结构；②采用先进的计算机技术；⑧采用先进的网络技术；④采用先进的现代管理技术和方法。
（2）实用性原则。
需要考虑的是：
①系统总体设计要充分考虑用户数据处理的便利性和可行性；②采取总体设计、分步实施的技术方案；③全部人机操作设计均应充分考虑不同用户的实际需要；④用户接口及界面设计将充分考虑人体结构特征及视觉特征进行优化设计，操作简便实用。
（3）可扩充、可维护性僚则。
需要考虑的是：
①以参数化方式设置系统管理硬件设备的配置、删减、扩充、端口设置等，系统地管理软件平台，系统地管理并配曼应用软件：
②应用软件采用的结构和程序模块化构造，要充分考虑使之获得较好的可维护性和可移植性以及重组系统的结构以达到程序可重用的目的；③数据存储结构设计在充分考虑其合理、规范的基础上，同时具有可维护性，对数据库表的修改维护可以在很短的时间内完成；④系统部分功能采用参数定义以保证其具备昔通适用性；⑤部分功能采用多种处理选择模块以适用管理模块的变更；⑥系统提供通用报表及模块管理组装工具，以支持新的应用。
（4）可靠性原则。
需要考虑的是；①采用具有容错功能的服务器及网络设备，选用好的备份设备，出现故障时能够迅速恢复并有适当的应急措施；②每台设备均考虑可离线应急操作，设备间可相互替代；③采用数据备份恢复、数据日志、故障处理等系统故障对策功能；④采用网络管理、严格的系统运行控制等系统监控功能。
（5）安全保密原则。
一个用户的数据相当一部分就是该用户的用户秘密，尤其是政府部门的一些机要文件、绝密文件等，是绝对重要的数据，因此安全保密性对办公自动化系统显得尤为重要，系统的总体设计必须充分考虑。
4.2基础准备工作
1成立项目领导小组一定是一把手工程
2可行性研究
3战略及目标体系
4建立管理规章制度：
分工、设备、操作、维护、安全保障、档案等
5确定项目队伍角色与职责
（1）项目组、团队
（2）目标管理、进度管理、开发管理、测试、用户培训、技术支持
4.3开发策略
仓储物流信息系统的开发策略：
（1）“自下而上”的开发策略
“自下而上”的开发策略是从现行系统的业务状况出发，先实现一个个具体的功能，逐步地由低级到高级建立MIS。
因为任何一个MIS的基本功能是数据处理，所以“自下而上”方法首先从研制各项数据处理应用开始，然后根据需要逐步增加有关管理控制方面的功能。
一些组织在初装和蔓延阶段（诺兰模型中的第一和第二阶段），各种条（设备、资金、人力）尚不完备，常常采用这种开发策略。
“自下而上”的开发策略的优点是可以避免大规模系统可能出现运行不协调的危险，但缺点是不能像想象那样完全周密，由于缺乏从整个系统出发考虑问题，随着系统的进展，往往要作许多重大修改，甚至重新规划、设计。
（2）“自上而下”的开发策略
“自上而下”的开发策略强调从整体上协调和规划，由全面到局部，由长远到近期，从探索合理的信息流出发来设计信息系统。
由于这种开发策略要求很强的逻辑性，因而难度较大。
“自上而下”的开发策略是一种更重要的策略，是信息系统的发展走向集成和成熟的要求。
整体性是系统的基本特性，虽然一个系统由许多子系统构成，但它们又是一个不可分割的整体。
通常，“自下而上”的策略用于小型系统的设计，适用于对开发工作缺乏经验的情况。
（3）综合性开发策略
由于自上而下的方法适宜于系统的总体规划，自下而上的方法适宜于系统分析、系统设计阶段。
所以实际使用时，将两种方法综合起来，发挥各自的优点，采用自上而下的方法进行总体规划，将企业的管理目标转化为对信息系统的近期和长远目标，新系统的设计和实现则采用自下而上的方法。
结构化系统开发是目前应用得最普遍的一种开发方法。
4.4开发方法
仓储物流信息系统的开发方法：
1.生命周期法：
生命周期方法又称结构化的方法，结构化系统开发方法的基本思想是：
用系统工程的思想和工程化的方法，按用户至上的原则，结构化、模块化，自顶向下地对系统进行分析与设计。
原型法
3.面向对象的方法：
面向对象方法认为，客观世界是由各种各样的对象组成的，每种对象都有各自的内部状态和运动规律，不同的对象之间的相互作用和联系就构成了各种不同的系统。
统一建模语言（unified modeling language，UML）是用于建立面向对象系统模型的标准标记法，是面向对象系统分析和设计的重要标准和工具，从而使面向对象系统分析和设计系统化和规范化。
4.5开发步骤
仓储物流信息系统的开发步骤：
用结构化系统开发方法开发一个系统，将整个开发过程划分为首尾相连的六个阶段,即一个生命周期（Life Cycle）。
生命周期法采用结构化的思想、系统工程的观点和工程化的方法进行管理信息系统的开发。
生命周期开发方法首先将整个系统的开发过程分为项目定义、系统研究、设计阶段与编程阶段、安装阶段与运行/维护阶段六个相对独立的开发阶段。
其次，在系统规划、系统分析、系统设计各阶段，按照自顶向下的原则，从最顶层的管理业务开始，直到最底层业务，以模块化的方法进行结构分解。
第五章仓储物流信息系统的规划
5.1规划原则
仓储物流规划
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