石门皮带机施工组织措施.docx

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石门皮带机施工组织措施

施工组织设计（方案）报审表

工程名称：

榆树井煤矿井下胶带石门带式输送机安装工程编号：

致：

北京合力通工程咨询有限公司（监理单位）

我方已根据施工合同的有关规定完成了井下胶带石门带式输送机安装工程施工组织设计的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

附：

榆树井煤矿井下胶带石门带式输送机安装工程施工组织设计

承包单位（章）

项目经理

日期

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师

日期

总监理工程师审查意见：

项目监理机构

总监理工程师

日期

榆树井煤矿井下

胶带石门带式输送机安装工程

施

工

组

织

设

计

淮南新集矿山建筑安装处

二0一0年五月二十二日

目录

一、工程简介

二、带式输送机主要技术特征

三、施工前的准备工作

四、施工步骤

五、施工方法

六、施工技术要求

七、施工安全制度

八、质量保证体系及质量保证措施

九、劳动力组织

十、工期安排

十一、施工机具及主要材料

一、工程简介

带式输送机由临沂亚龙机械有限责任公司制造，济南煤炭设计院设计。

输送长度1140米，双滚筒驱动，斜向上运输。

主要由驱动装置、传动装置、制动装置、自动液压拉紧装置、各部机架、托辊及胶带等部分组成，安装工作除输送机本体外，还包括配电、照明皮带机综合保护、甲带式给料机及配套设施等。

二、输送机的主要技术特征：

1、输送物料原煤

2、输送能力2000T/h

3、输送速度3.5m/s

4、输送机长度1140m

5、输送带宽度1400mm

径向拉伸强度1000N/mm

6、电动机型号YB560S2-4

功率450Kw×2

转速1500r/min

电压10KV

数量2台

7、减速器型号M3RSF90+FAN+B

速比28

数量2台

8、制动器型号BYWZ5-630/201

电压660V

数量2台

9、液力偶合器型号YOTGC650B

传动功率450KW

数量2台

10、自控液压拉紧装置型号ZLY-01-130

功率5.1+11KW

电压660V

11、卸载滚筒直径Φ1250㎜

12、传动增面滚筒直径Φ1000㎜

13、尾部改向滚筒直径Φ1000㎜

14、托辊直径Φ159㎜

三、施工前的准备工作

1、组织施工人员熟悉图纸并做好井下的安全、技术培训工作，学习有关规程、规范及有关技术措施。

2、备齐各施工机具、设施，并对安全性能进行检查，

3、对到货的设备及构件逐一检查、验收、编号并做好记录。

4、对输送机基础及相关的矿建工程进行检查、验收。

5、准备好施工用的各种材料、加工构件及必要的劳动保护与安全保护用品。

6、做好井上、井下运输道路的检查，检查照明及通信是否满足设备运输的要求。

四、施工步骤

1、对输送机安装基础进行测量放线，按给出输送机纵向中心线、传动装置的十字中心线及各段的巷道腰线进行施工。

2、对基础预留部分作检查、校检。

3、输送机设备的运输及下放。

4、机头卸载装置及驱动装置、传动装置的安装。

5、自控液压拉紧装置安装。

6、机体中间及托辊的安装及二次灌浆。

7、胶带的敷设及联接。

8、配电、控制、皮带机综合保护安装。

9、胶带辅助装置安装（导料槽、清扫器）。

10、甲带式给料机安装。

11、驱动、传动设备的清洗、注油，制动装置的检查调整。

12、无负荷调试。

13、负荷试运转。

五、施工方法：

l、设备构件的运输

利用矿用平板车在地面装车，通过副井口下放到井底，由电机车推至距安装地点最近处，由稳车牵引，将各构件运送到安装地点。

地面装车可利用汽车吊及行车，将设备或构件在平板车上捆绑固定。

井下机头部分的卸车及安装利用预留的起重梁，其它大件可利用桅杆作业。

由于运输量大，设备构件要逐一进行编号，以免混淆，要根据设备的安装先后下放设备，设备散放应合理。

并尽量靠巷道边放置，二次灌浆物料宜多不宜少。

利用稳车对设备进行牵引时，要保证信号通畅，信号准确无误，牵引速度合适。

巷道照明必须能满足运输和安装的要求。

2、机头卸载装置及机头传动装置安装

利用预留起重梁组装传动装置、卸载装置支架，并将滚筒组装在传动装置架上，依据输送中心线及滚筒中心线及滚筒中心线标高，对机头卸载装置及机头传动装置进行找正、操平。

操平找正后，将支架与基础螺栓固定并进行二次灌浆。

各构件联接紧固件要安装正确、齐全、紧固。

依据安装后的滚筒轴端部的联轴器，找正驱动部分的减速器，待减速找正后，依次找正偶合器、电动机等，利用百分表检查两联轴器间的轴向，径向及间隙偏差且均应符合产品说明书或《MT5010—95》的要求。

传动装置部分的电机绝缘检查、减速箱内部检查清洗，各设备的外观检查、零部件等均应在装车前检查无问题。

设备的注油可在地面或井下进行。

油牌号及油量应符合产品的技术要求。

3、自动液压拉紧装置安装

依据输送机中心线先安装轨道，再将改向滚筒与张紧小车组装成一体，放在轨道上，然后安装液压站，进行穿绳、卡绳及电控等工作。

各部分联接要牢固可靠，各安装偏差必须符合设计图纸或标准的要求。

张紧小车的车轮部位及改向滚筒的主轴和小车上的钢丝绳导向滑车均应转动灵活。

液压站的油泵电机绝缘检查，液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等均应在地面检查、清洗、装配完毕。

液压站安装标高位置须符合设计要求，液压站外部油管安装排列整齐，不漏油。

4、输送机机架的安装

输送机机架安装以输送机中心线为基准，中间架由机尾向机头部安装，在安装中间架之前，依据输送机中心线放线给出中间架支腿的安装位置，利用事先预埋件调整支撑架支撑起中间架，找正好中间架，中间架安装高度依据测量给出的巷道腰线为基准来控制其位置尺寸，左右两边机架处于同一水平，其偏差值不超过3mm，机架间的联接应紧固可靠。

构件安装齐全、正确，与基础的联接要紧固。

支腿与预埋件用电焊焊接，要求焊接牢靠。

输送机上托辊间距为1．2米一组，下托辊间距为3米一组，机头段及落料段中间架上托辊间距为1．2米一组。

输送机支腿间距为3米，落料段支腿间距为1．5米。

除变坡点外其余没有标明支腿基础高度的可根据巷道的实际坡度自行调节，但必须保证整机托辊上表面位于同一公共半径的圆弧或同一公共平面上，相邻两组托辊的高差不大于2mm，机头部特殊支腿1～11可根据现场情况进行焊接。

5、托辊的安装

依照设计，把托辊安装到相应的位置，固定牢靠，转动灵活。

托辊上表面应位于同一平面上或相同的半径的圆弧上。

相邻2组托辊之间高低差不大于2mm。

上摩擦调心托辊自第5组开始安装，以后每隔20组安装一组,下摩擦调心托辊自第3组开始安装，以后每隔15组安装一组,下托辊由平行下托辊与V形前倾下托辊相互交错使用。

6、胶带的敷设及联接

待输送机机身部分安装完毕，且进行一次全面检查验收，无问题后方可进行胶带的敷设。

将胶带滚支承在输送机的合适位置上，用夹具夹住胶带端头，由卷扬机通过钢丝绳牵引沿着输送机上托辊运行。

胶带运行时，胶带滚动处及胶带沿程要设专人监视，联系信号畅通，发现问题立即停止牵引，以免损坏胶带。

胶带接头采用硫化接头。

7、制动器、清扫器的安装

制动器安装前，必须熟悉其使用说明书和技术要求，严格按要求装配，装配后，必须保证闸瓦在松闸情况下，闸瓦不接触制动轮表面，制动时，闸瓦与制动轮表面的接触面不低于90％。

清扫器安装完毕后，清扫面应与胶带接触长度不小于带宽的85％。

8、配电、控制及信号安装

输送机配电控制以矿用隔爆开关为主控装置，靠外围开关设备、信号及保护传感器进行检测，对输送机在输煤过程中进行控制。

其安装应待输送机安装完毕后，电源供至安装地点，且安装工作准备就绪后方可将电控装置运至井下，按图纸接线，以尽快进行整机调试，避免设备受潮。

高低压电缆施工应遵循煤矿安全规范，严格施工。

电控装置在运输过程中，不要拆除包装，严禁倒置和滚动，注意要轻吊轻放。

其安装及调试要严格按照图纸、说明书及厂家技术人员要求进行安装与接线。

9、设备的试运转

设备的试运转可分成：

无负荷试运转和负荷试运转

1）试车前的准备工作

成立试车领导小组，负责设备试运转的组织和指挥，做好准备，组织有序，分工明确，通讯要畅通，联络要及时准确，全部接地系统要彻底完工。

所有试车人员要认真学习产品技术说明书的要求。

2）试车前的检查

试车前全面检查输送机是否有杂物，各转动部分是否灵活可靠，各固定部分应牢固，各润滑部位要有足够的油量，并且电气系统的接点和线路是否正确可靠，接地装置要良好。

3）试车

先将设备的对轮螺栓卸掉，利用就地操作系统，先试电动机，测量出电机的起动电流和无负荷电流，转动方向是否正确，然后连上对轮螺栓，电动机带动设备运转，用同样的方法将电动机的起动电流和运转电流测出并做好记录，随时检查设备的运转情况和轴承的温升等，发现问题及时停车处理，无误后方可重新启动。

联动试车时，采用集中控制，联合试车运转约8小时。

上述试车完成后；即可进行负荷试车，加煤试车时，不能一次加煤过多，应当逐渐增多，第一次加满负荷的四分之一，加煤的同时，应特别注意电动机的电流变化，各转动部位有无异常。

在给煤达到设计数量以后，设备运行8小时以上的试车，无异常现象，试车即告结束，进行工程移交。

六、施工技术要求

1、所有设备的产品合格证、检查合格证均应齐全，电控设备应在地面检查，调试完毕后，方可下井。

2、机架、割焊部位或特殊支腿均应除污锈防腐，且面漆与机体一致。

3、滚筒、托辊及输送机机架要对中，其对称度公差不大于3mm，滚筒轴线与水平面的平行度不大于l／1000。

4、各滚筒轴线对输送机架中心线的垂直度公差不大于2/1000。

5、输送机机架中心线直线度全长不大于150mm，并保证在任意25米长度内偏差不大于5mm。

6、张紧车与输送带连接后向前松动行程不应小于2米。

7、张紧车轨道的轨顶高差不得超过2mm，轨道应垂直且平行于输送机机架中心线，其直线度公差在l米内不大于2mm，在全长内不大于15mm，轨距偏差为-2～+2mm，轨道接缝处踏面的交差不大于0.5mm，轨缝不大于3mm。

8、清扫器清扫面与输送带接触，其接触面不应小于带宽约85％。

9、所有紧固件必须紧牢，不得有松动现象。

10、输送带与托辊要接触良好，输送带运行时，所有托辊应转动灵活。

11、上、下调心托辊架由机头开始向机尾安装。

12、沿线停车等信号装置按输送机电控系统图的要求安装与接线。

13、驱动装置的各部件电动机、联轴器、减速器等安装后，应保证减速器低速轴与传动滚筒间的棒销联轴器允许轴向串动值不超2.5mm，两轴中心线无径向位移时，两轴中心线的歪斜度≤O030’,两轴中心线无歪斜时，允许径向位移为0.6mm。

14、驱动滚筒轴线与减速器低速轴轴心线的同轴度按GBl184中10级要求，驱动滚筒轴心线的偏差不大于0.4mm。

15、制动器装配后，应保证闸瓦在松闸状态下，闸瓦不接触制动轮表面，制动时，闸瓦与制动轮表面的接触面积不低于90％。

七、施工安全制度

1、所有参与施工人员必须认真学习本措施，经过安全培训，特殊工种持证上岗。

2、井下烧焊必须有烧焊措施，且经有关部门批准。

3、必须遵守建设单位的有关规章制度，按要求办事。

4、施工人员必须配戴齐全必要的劳动保护用品。

如：

矿灯、胶壳帽、胶靴等。

5、施工时，井下要设有足够的照明及联系信号，信号设有专人联系，确保信号清晰、可靠。

6、构件