劳斯莱斯的品牌.ppt
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劳劳斯斯莱莱斯斯SilverGhost劳斯莱斯劳斯莱斯SilverGhost就是就是我们常被谈到的价值超过我们常被谈到的价值超过1亿英镑的全球最贵的汽车。
亿英镑的全球最贵的汽车。
第一辆劳斯莱斯第一辆劳斯莱斯SilverGhost诞生于诞生于1907年年,车身车身为银色为银色,许多配件也被镀银上许多配件也被镀银上了银色了银色,在阳光下闪闪发光在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵显得雍容华贵,被称为被称为“世界世界上最好的汽车上最好的汽车”,(但在今天但在今天看来看来,它的行驶会给其他司机它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响带来视觉上的影响,因为在阳因为在阳光下它会发出耀眼的光芒光下它会发出耀眼的光芒),现在仅存一辆现在仅存一辆,存放于劳斯莱存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。
斯公司的博物馆内。
劳斯莱斯劳斯莱斯是指一系列的公司,它们都是从1906年由亨利罗伊斯(HenryRoyce)和查尔斯罗尔斯(CharlesRolls)创建的劳斯莱斯有限公司分离而来的。
这些公司包括如Rolls-Royceplc和Rolls-RoyceMotors。
劳斯莱斯的昵称有“Rolls”、“Roller”和“DoubleR”,但在劳斯莱斯股份有限公司总部所在地英国德比,公司通常称为“Royces”。
俗语“TheRolls-Royceof.”用来形容某件事或物是最好的。
Rolls-Royce劳斯莱斯劳斯莱斯世界汽车中可称为贵族的,惟有劳斯莱斯。
”劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史,爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。
沙特国王、日本王子都对劳斯莱斯情有独钟。
1904年英国工匠罗伊斯(ROYCE)制造了一辆轿车。
这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯(ROLLS)的极大兴趣,当年二人合作建立了工厂,即劳斯莱斯汽车公司,之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。
劳斯莱斯劳斯莱斯l1907年他们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”(SILVERGHOST)高级轿车,它制做工艺考究、技术性能优越,连续行驶二万二千五百多公里,创造了当时的世界纪录。
在第一次世界大战时,被指派为装甲车,在炙热的沙漠中,展现出了惊人的性能及可靠性。
该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同,例如,为让乘者以最优雅的姿势下车,劳斯莱斯的车门是向后打开的。
此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。
l从此以后,劳斯莱斯的名字与名贵轿车结下了不解之缘,至今仍占据着世界顶级轿车中的一席,而现存的劳斯莱斯老爷车成了收藏家梦寐以求的收藏极品1904年年劳斯与莱斯正式合作劳斯与莱斯正式合作创立劳斯莱斯品牌创立劳斯莱斯品牌1907年年银魅诞生,至银魅诞生,至1924年生产了年生产了6173台,成为了当时的经典车型。
台,成为了当时的经典车型。
1911年年飞天女神徽标进入设计阶段。
飞天女神徽标进入设计阶段。
1914年年莱斯开始研制飞机发动机,并且这成为了劳斯莱斯的主营业务莱斯开始研制飞机发动机,并且这成为了劳斯莱斯的主营业务1925年年进入幻影时代进入幻影时代1931年年莱斯收购宾利品牌,同时幻影莱斯收购宾利品牌,同时幻影3开始研发,不过随着幻影开始研发,不过随着幻影3销售不佳销售不佳劳斯劳斯莱斯也进入了没落期,同时宣告莱斯时代结束。
莱斯也进入了没落期,同时宣告莱斯时代结束。
1946年年劳斯莱斯公司战后第一款量产车诞生劳斯莱斯公司战后第一款量产车诞生宾利宾利Mark。
1948年年银色黎明诞生银色黎明诞生这也是战后劳斯莱斯的首款自己品牌的产品这也是战后劳斯莱斯的首款自己品牌的产品1948年年幻影幻影4诞生,它的出现意味着劳斯莱斯开始迈向超高端诞生,它的出现意味着劳斯莱斯开始迈向超高端1955年年银云车型面世,它的出现引领着一个新时代的开始。
银云车型面世,它的出现引领着一个新时代的开始。
1971年年劳斯莱斯首款敞篷车劳斯莱斯首款敞篷车Corniche面世面世1980年年劳斯莱斯汽车被劳斯莱斯汽车被Vickers收购。
收购。
1998年年Vickers出售劳斯莱斯汽车业务出售劳斯莱斯汽车业务,宝马汽车全盘接手宝马汽车全盘接手2003年年宝马接手劳斯莱斯后的首款新车全新幻影诞生宝马接手劳斯莱斯后的首款新车全新幻影诞生2003年年专为劳斯莱斯专为劳斯莱斯100周年庆开发的周年庆开发的100EX诞生诞生110年年l一直到现在,劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆,品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:
精练、恒久、巨细无遗。
精练、恒久、巨细无遗精练、恒久、巨细无遗造车成为艺术造车成为艺术劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。
它的创始人亨利莱斯就曾说过:
“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。
”劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:
精练、恒久、巨细无遗。
因此令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。
劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
一直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。
更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。
而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
造车成为艺术造车成为艺术每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。
劳斯莱斯车标的设计者萨科斯这样来描述他的设计理念:
“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。
”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。
这尊女神像的制作过程也极为复杂。
它采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。
做好的女神像还要经过严格的检验。
飞天女神飞天女神已婚的英国议员蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜桑顿(EleanorThornton),在购买一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯劳斯为他的爱车制作一个明显的标志,其制作费用由自己承担。
蒙塔古找到了查尔斯赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。
蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室,漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯赛克斯观察雕刻。
蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银,经过几星期的工作,六个小雕塑被制作了出来。
但是,这些雕像仍然不能让蒙塔古满意,他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。
当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊弗勒正在舞蹈界掀起一场革命,蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。
灯光中,一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象:
披着紧身长纱的女人,若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。
几经修改,最后飞天女神的形象终于成型:
弯曲着双腿,头向着前方伸去似乎在凝视前方的路面,细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。
1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。
权力、尊贵与繁华权力、尊贵与繁华劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。
但从另一角度看,却物以稀为贵。
罗尔斯罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
曾经有过这样的规定:
只有贵族身份才能成为其车主。
第二次世界大战之后Phantom成功推出,该车一共只生产了18辆,是专门为伊丽莎白女王和爱丁堡公爵设计。
对于Phantom,劳斯莱斯宣布只有国家元首才有资格购买和拥有它。
这就意味着劳斯莱斯将自己推向了超高端、惟我独尊的市场。
在当时,Phantom的最高车速可以达到160公里/小时。
权力、尊贵与繁华权力、尊贵与繁华quattroruote杂志在1975年7月报道emersonfittipaldi试驾一辆silvershadow时这样写道。
fittipaldi是1972年和1974年的一级方程式大赛车度冠军,他当时说:
“我开过很多部豪华车,其中不乏更具现代设计理念的车型,但劳斯莱斯毕竟是劳斯莱斯,握住它的方向盘心中就会涌起难以言表的激动。
”在赛道中测试劳斯莱斯也非同寻常,不少人对此感到非常震惊。
这位世界冠军对这部车在公路和赛道上的表现都倍加赞誉:
“这是一部极为舒适和安全的汽车,低速时其整体表现呈中性,在高速行驶时略显转向不足,不过只要稍微加大一下方向盘转向力就可以调整过来,对于这类车来说这种表现极为理想。
”这位来自巴西的世界冠军还指出了这部车的其它一些缺点:
“当然,买这部车的人看重的并非其极速性能,不过在高速公路上我还是发现它在这方面的表现也相当不错,最高时速可以达到180公里,最适合的巡航速度是160公里/小时(当然要在道路条件允许的情况下)。
从静止开始加速行驶1公里大约需要32秒,跟一辆最新型的2升排量的车差不多。
借助出色的扭矩和自动变速箱,它的中途加速性能也不错。
权力、尊贵与繁华权力、尊贵与繁华从从1904年创立至今,劳斯莱斯的工年创立至今,劳斯莱斯的工厂经历了厂经历了6次搬迁,其间几易其主,次搬迁,其间几易其主,造就了一个个跌宕起伏的故事,却造就了一个个跌宕起伏的故事,却始终没有动摇它在世界汽车业界的始终没有动摇它在世界汽车业界的顶尖地位。
顶尖地位。
“汽车中的贵族汽车中的贵族”不是不是一句空洞的口号,它凝聚的是一代一句空洞的口号,它凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。
准和坚持。
品牌品牌“劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。
无论她的款式如何的唯一标志。
无论她的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。
没有挑战者。
”她的创始人在一她的创始人在一个世纪以前留给我们的话,直到个世纪以前留给我们的话,直到今天仍像当年一样正确。
今天仍像当年一样正确。
一辆车就像一个梦想,人们追求一辆车就像一个梦想,人们追求名贵的车有时候也是一种品质的名贵的车有时候也是一种品质的追求,生活的品质。
我相信,劳追求,生活的品质。
我相信,劳斯莱斯是很多人的梦想,在接触斯莱斯是很多人的梦想,在接触她高品质的那一刻开始被她俘获。
她高品质的那一刻开始被她俘获。
她那完美的车型,极速的快感让她那完美的车型,极速的快感让我们为之仰视!
我们为之仰视!
品牌品牌劳斯莱斯名车系列劳斯莱斯名车系列l1907:
第一代名车:
第一代名车“银魅银魅”问世问世l1936:
第一辆:
第一辆12缸发动机、时速缸发动机、时速100英里的英里的“幻影幻影”问世问世l1955:
一代名车:
一代名车“银云银云”面世面世l1971:
第一部敞篷跑车:
第一部敞篷跑车Corniche面世面世l1980:
加长轴距的:
加长轴距的“银驹银驹”面世面世l1998:
颇具现代气息的:
颇具现代气息的“银天使银天使”面世面世l2000:
推出豪华旅行房车:
推出豪华旅行房车“ParkWard”l2003:
宝马第一款劳斯莱斯:
宝马第一款劳斯莱斯“Phantom”(幻影幻影)底特律车展亮相底特律车展亮相l2006:
宝马全手工制作的劳斯莱斯:
宝马全手工制作的劳斯莱斯“PhantomBlack”(黑色幻影黑色幻影)推出推出25台限量版还未公布价钱就已全部被预定了台限量版还未公布价钱就已全部被预定了