钢波纹管涵盖板涵施工技术方案概要.docx
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钢波纹管涵盖板涵施工技术方案概要
兰永3标涵洞施工技术方案
1、工程概况
LY03标合同段路线起点桩号K8+800，位于兰州市西固区河口乡张家台村，接同步实施的LY02合同段标终点K8+800，路线终点桩号K14+800，位于永靖县盐锅峡镇抚河村，接同步施工的LY04标起点K14+800，路线全长6.0Km。
本标段路基工程中涵洞工程主要为：
K11+500～K12+430涵洞；ZK12+430～ZK13+696;YK12+430～YK13+336.5涵洞；K14+623.5～K14+800涵洞。
包含：
YK11+881圆管涵；ZK11+888圆管涵；YK12+112圆管涵；ZK12+122.5圆管涵；K12+268圆管涵；K12+465圆管涵；K12+620盖板涵；K12+749.2盖板涵；K12+948盖板涵；K13+080盖板涵；K13+312盖板涵；K14+708.5盖板涵；K14+780盖板涵十三道涵洞。
2、技术准备
进场后协助业主单位并联系监理单位、设计单位进行图纸会审和设计交底，组织项目部技术人员认真学习地质报告和施工图纸。
认真听取设计人员的技术交底，掌握各专业，各工种之间相互配合的关键所在，掌握本项目施工的重点和难点。
根据设计交底，编制详细实施性施工组织设计，并经监理工程师审批后实施，在此基础上编写具体分项工程施工组织设计、分部分项工程开工报告及各项技术文件。
按公司程序文件及作业指导书进行各工序的技术分解及交底，并附技术交底书。
根据设计提供的基准点，进行导线点、水准点测量复核、加密、放样工作，测量放样成果报送监理工程师及业主审批。
组建工地试验室，在对进场的测量仪器和试验、检测设备进行计量、标定，在报请省质检站验收合格并取得工地试验室资质证后进行相关试验工作。
初具开工条件时，填写开工报告。
技术准备框图如下：
开工报告
3、涵洞施工工艺
报验
钢波纹管涵洞施工工艺框图
地基承载力检测
准备工作
基础开挖
测量放样
进出口端墙施工
涵背回填
管身拼接、安装
基础垫层填筑
成品检测、验收
洞口铺砌
盖板涵洞施工工艺框图
地基承载力检测
准备工作
基坑开挖
测量放样
台身及台帽施工
台身基础施工
钢筋制作、安装
基底处理
盖板预制、安装
成品检测、验收
台背回填
八字墙施工
4、施工方法
本段落涵洞施工分为：
钢波纹管涵洞与盖板涵洞施工。
其中K12+465圆管涵；YK11+881圆管涵；YK12+112圆管涵；ZK12+122.5圆管涵；K12+268圆管涵基底均设有水泥搅拌桩，K12+620盖板涵基底无软基处理，其他七道涵洞基底均为砂砾换填软基处理，施工时按软基处理需求进行施工。
（1）钢波纹管涵
1）测量放样
管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。
基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。
基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。
放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。
2）基坑开挖
采用人工配合机械开挖的办法，对开挖深度小，土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖，对开挖深度较深，有水的地方，应以稳定边坡为主，依土质情况适当放坡，弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人，同时应注意圬工材料的进出口道路，避免被弃土堵塞，基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。
基底开挖完后，应检查如下内容：
2基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求；
②基底地质承载力是否与设计相符；
③基底处理及排水能否满足要求。
基底标高允许误差应符合下列规定：
土质＋50mm；
石质＋50mm，－200mm。
基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除。
若有局部超挖，不能用松土填补，只能在基础施工时调平。
挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求，报监理工程师和设计单位进行变更。
当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时，应报请监理工程师验收，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响基底承载力。
3）基础施工
基础垫层填筑（不同地质条件下的基底处理）
①一般地基一般地基指地基为粘土、轻亚粘土、亚粘土、细纱及破碎岩层时，采用具有一定级配的天然砾石换填30cm并满足压实度要求，但在甘肃寒冷冰冻地区基底应采用非冻胀材料，如砂砾石进行换填换填厚度为0.8倍冻土厚度，且不小于60cm。
本段钢波纹管涵洞换填深度为0.6m，换填后基底承载力不得低于250KPa。
②软土地基先按路基上的软基处理方式抛石挤淤、水泥搅拌桩等进行处理，然后再开挖基础基底，采用砂砾石材料换填厚度为0.3倍管径，且不小于50cm。
③需要进行基底换填时，砂砾石垫层应分层压实，压实度不小于规范要求。
对于高寒季节性冻土地区应重视基础换填材料，特别是对粉黏粒含量应严格控制，以防产生冻胀破坏基础，材料应采用具有一定级配的天然砂砾石，最大粒径不超过50mm。
4）进出口端墙施工
进出口端墙按图纸要求进行施工，为M7.5浆砌块石。
施工时先定出位置，砌筑时必须两面立杆挂线，外面线形应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合设计要求。
各层砌块应安放稳固，砂浆应饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面填放一部分，然后石块放好后填满捣实，用小石子混凝土填塞竖缝时，应以扁铁捣实。
砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应予以清扫和润湿。
5）管身拼接、安装
采用钢波纹管涵现场拼装，高强螺栓连接。
每安装一节，对应调整管涵中心线位置，保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求。
整节涵管连接法兰采用角钢，钢板制作。
紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格满足力学要求，且不低于管材强度要求。
垫片与紧固件相配。
螺栓与螺母均采用热镀锌处理。
拼接处必须清理干净，以确保拼缝搭接紧密。
涵管运至现场后，工地现场涂刷两遍沥青，密封材料采用耐久性较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。
管身安装前要求准确放出管涵的轴线和进、出水口的位置，拼装时要注意端头板片和中间板片的位，管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。
管身安装应紧贴砂砾垫层上，使管涵能受力均匀，基础顶面坡度与设计坡度一致，并且在管身沿横向设预拱度为管节长度0.2%-1%，以确保管道中部不出现凹陷或逆坡。
波纹钢板管涵安装实测项目表
项次
项目检查
规定值或允许偏差
检查方法
1
管涵基础压实度（%）
达到设计
波纹管涵轴线：
投影下的土基每6m测一处，但不少于二处
2
管涵轴线偏位（mm）
20
经纬仪或拉线：
每6m测一处，但不少于二处
3
管涵内底高程（mm）
±10
水准仪：
每6m测一处，但不少于二处
4
安装管涵内径（mm）
±1%
尺量：
但不少于二处
6）涵背回填
①为保证涵管的回填质量，管底两侧楔形部位处的填筑可采用级配良好的级配砂砾石回填，采用小型夯实机械斜向夯实或采用人工木棒夯实。
②涵管两侧的部位回填采用级配良好的天然砂砾。
在管身最大直径两侧50cm处使用20T压路机碾压，50cm范围内使用小型夯实机械夯实，以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。
③填筑时应分层填筑，分层压实，每层压实后的厚度为20cm，压实度要求达到95%方可进行下层填筑，填筑前在管节两侧上用红色油漆按每20cm高度标注，填筑时按标注线控制。
④管顶填土厚度小于50cm时，不得使用大于6T的压路机械碾压，也不允许施工机械通行。
⑤施工单位必须严格按照要求进行管涵回填。
⑥管涵俩侧及顶部20米范围内不允许使用强夯机械。
⑦洞口铺砌为M7.5浆砌块石。
洞口及洞口外铺砌纵坡应同涵底纵坡；洞口外铺砌纵坡也可视沟底具体情况取用，使水流顺畅地进出涵洞，以涵洞不受过大水流变速冲刷为宜。
（2）盖板涵
1）施工测量放样
利用公路平面、高程控制设计图中经施工单位监理工程师联测复核无误的导线高程控制点，放出构造物中心桩，进出口控制桩，并于该中心两侧设置护桩，每侧不少于2个桩，利用控制桩，用拨角法放出基坑开挖边线桩。
2）基坑开挖
根据测量放样结果，用白灰撒出基坑开挖线，每边放宽50cm，根据土质情况放坡率；用挖掘机一次性满堂开挖至距设计标高10cm，剩余部分利用人工开挖至设计标高。
雨季施工，考虑系统排水，适当设置汇水沟、集水井、排水沟。
3）基底处理
按照设计图纸的要求，采用水泥稳定砂砾（水泥掺量不小于6%）进行基底换填，分层夯实，每层30cm，换填厚为50-150cm，换填压实度必须达到95%，换填后基底地基承载力不得低于250KPa。
施工时人工配合打夯机进行夯实。
合格后，方进行下道工序施工。
4）钢筋的制作和安装
①钢筋在使用前必须调直和清除污锈。
钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。
严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。
②对于钢筋的焊接均采用电弧搭接焊，钢筋接头通过加工，焊接时应确保两根钢筋轴线一致，若有偏移，应不大于0.1倍的钢筋直径，且不大于2mm，焊接时要求焊缝饱满，钢筋的搭接焊应尽量做成双面焊，不能做成时才允许采用单面焊，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝的搭接长度不小于10d。
③钢筋的制作采用人工配合弯曲机、截断机作业。
④为了保证钢筋安装后砼保护层的厚度，应在钢筋于模板间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，位置相互错开。
⑤钢筋经检验合格后方可进行模板安装。
5）台身基础施工
模板单块面积不小于2m2，钢模之间接缝处垫塞橡胶带并用摞栓拧紧固定好，两块钢模接疑处应平整，如产生错台应拆开重新安装，直到错台符合要求为止（错台不能超过1mm）。
基坑地基承载力经检验符合要求后，宜加紧基础模板安装，模板安装好后，用控制桩检查平面位置，标记出顶面标高位置，沉降缝位置，沉降缝采用10mm沥青木板或泡沫塑料板。
经检验合格后，即现场浇筑砼，基础砼为C25混凝土，根据基础厚度分层一次性全幅浇筑。
6）台身及台帽施工
①模板安装：
在基础及支撑梁施工结束后进行台身施工，待钢筋帮扎完成后进行台身模板安装，模板使用大块钢模板，要求模板面平整，接缝严密不漏浆。
模板安装要保证接缝严密平整，使之不漏浆。
模板连接成片立好后，用支撑加固，横向加固的间距为50cm，纵加固的间距为60cm，模板之间用螺杆横向拉紧。
模板加固设置好后还要用钢管斜向支撑进行稳固，使模板在砼浇筑时，不会产生变形、移位。
当模板安装好后，要对其检测项目进行自检，自检合格后填表报监理检查认可。
②砼浇筑及拆模：
模板安装检验合格后进行混凝土浇筑，浇筑砼为C25混凝土，浇筑混凝土时使用50型插入式振捣棒，振捣时要求密实，不再冒气泡为止，待浇筑结束混凝土凝固初凝后，在台身上覆盖土工布洒水养护。
养护要求始混凝土表面终保持湿润，时间为7d左右。
然后进行基坑回填，采取路基施工工艺严格进行层层夯击或压实处理，基坑回填完成后，在台帽底部范围内浇筑一层约10cm厚的C20混凝土，作为台帽的底模，混凝土凝固后用彩笔在底模上标出钢筋的位置，标好后进行钢筋安装，安装时注意按照规范要求进行安装。
然后进行模板安装要求同台身，再浇筑混凝土，进行养护。
7）盖板预制、安装
盖板混凝土采用C30混凝土，严格按照监理工程师批准的混凝土配合比施工，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，用门架吊漏斗进行浇注。
并随时检测混凝土的坍落度及和易性，根据规范要求取足试件。
浇注混凝土时采用机械振捣，使用插入式振捣器振捣，与侧模保持50~100mm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋或其它预埋件；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
并在浇注期间注意观察模板，钢筋和预埋件牢固情况，发现松动或移位时及时暂停浇注进行处理。
现场混凝土试件强度达到设计强度的90％后，进行盖板的起吊和安装，对于无法及时安装的盖板，在预制场存放，存放时在两端距盖板端头50cm处支等厚方木，存放层数不超过4层，盖板的起吊用25T吊车，用汽车运输，安装采用吊车配合人工进行，在盖板安装之前，测量人员根据涵洞相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配，使盖板间隙正好落于沉降缝处，而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置，施工人员即可依据放线结果安装盖板。
盖板安装时注意上下方向及斜交方向，避免发生反向错误。
安装盖板放置时把锚栓孔对准锚固筋精确锚固于台帽上，一端端缝处及锚栓孔内锚周围填水泥砂浆，一端锚栓孔内锚筋周围填塞沥青砂，安装后把吊环割掉后，按设计要求进行沉降缝处理。
8）八字墙施工
在盖板施工结束后进行进洞口和出洞口八字墙的砌筑。
砌筑采用M7.5号浆砌片石。
先定出位置，砌筑时必须两面立杆挂线，外面线形应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合设计要求。
9）台背回填
在八字墙砌筑完成后即进行翼墙及箱身两侧背后填土，应在箱身砼强度达到100%，设计强度时方可进行，要求分层对称夯实，每一层压实层松铺厚度不超过20cm，每层压实度不小于96%，在夯实质量不易保证的范围内，宜填筑砂砾碎石等材料。
沉降缝中的麻絮和木板应使用加防腐掺料的沥青浸制填塞严密。
最后进行M7.5号浆砌片石洞外铺砌和截水墙的施工。
施工方法同八字墙施工。
5、计划工期及工期保证措施
5．1、涵洞施工计划工期：
①K11+500～K12+430段2013年3月10日～2013年8月30日。
②ZK12+430～ZK13+696;YK12+430～YK13+336.5段2013年3月5日～2013年8月30日。
③K14+623.5～K14+800段2013年3月10日～2013年6月15日。
5．2、工期保证措施：
计划投入机械设备数量表
序号
设备名称
规格
数量（台）
1
汽车吊
25t
2
2
夯实机
HS-5T
2
3
罐车
10m3
5
4
挖掘机
CLG220
1
5
自卸汽车
SX3240
3
6
混凝土拌和机
900
2
计划投入人员数量表
序号
人员
数量（名）
1
副经理
1
2
技术负责人
1
3
技术人员
2
4
实验员
2
5
其他辅助人员
40～50
6、计划施工顺序
K12+615～K12+705路基无软基处理，首先开始K12+620盖板涵施工，其次为砂砾换填软基处理段，最后施工水泥搅拌桩软基处理段，待软基处理完成后，开始相应剩余涵洞施工。
7、确保工程质量的措施
7.1、管理制度
争创全面优质工程为目标，确保工程质量是我们队伍的首要任务。
为严格执行这项工作，在施工中建立ISO9002标准质量保证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范，严格施工质量控制程序和保证措施，保证工程按期优质建成。
7.1.1、实行质量检验一票否决制，不合格的工程坚持“推倒重来”。
7.1.2、建立严格的质量责任奖惩制度，推行工程质量责任终身制，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对严格施工要求，工程质量优良的给予奖励。
7.1.3、制定技术资料管理办法，严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确、完整。
7.1.4、实行严格的过程、工序检查程序，不合格的工程坚持“推倒重来”。
7.2、工艺技术、工序自检控制
7.2.1、实行技术质量交底制，对施工中的各项工程、临时工程技术要求和施工程序及操作要点、质量标准等在施工前对工班进行技术交底。
7.2.2、实行工序控制：
对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收内容，使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。
施工中通过班组工序质量自检、互检、交接检（下道工序验收前道工序），经理部自检合格及监理工程师检查合格后。
方可进入下道工序施工，使工序质量始终处于受控状态，用工作质量保证工序质量，从而确保工程质量。
7.3、检测、试验设备控制
配备齐全先进的检测，试验设备。
对整个工程全过程施工质量进行全面检测控制。
所有测量仪器在使用前到检验部门进行检验和标定，合格后使用，对所有的检验、试验设备做好标识。
7.4、试验控制
在施工现场工地试验室进行砂石料原材料试验、水泥使用性能试验等。
7.4.1材料：
水泥、片石等原材料进场前除必须有新产品质保书外，还需要进行抽样试验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量验收标准，工地实验室在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展试验项目，并把试验分析结果及时报给监理工程师。
①砂、石集料不合格的不得进场
②每批进场水泥都要符合GB1344—92的规定，并向监理工程师提供连同厂家品质试验报告在内的合格证书、供货单、质保单复印件及厂家、品种、标号、出厂日期与数量的文件，对水泥质量有怀疑时按照JTJ053—2000的有关规定取样试验，经监理工程师认可方可使用。
7.5、测量控制
配备齐全先进的测量设备，对每个工程结构进行测量控制。
测量仪器在使用前到政府设立的计量部门标定合格方准使用，并按规定定期标定。
7.5.1平面控制测量：
根据设计单位提供平面控制网布设施工测量平面控制网，根据施工需要加密控制点，放样时互相校核，确保准确无误。
7.5.2高程测量：
除使用设计部门提供的水准点外，设置工地临时水准点，用全站仪与DSZ2自动安平水准仪互相配合的方法进行放样。
7.5.3定期进行联测，复核检查平面的高程控制点。
8、确保工期的措施
8.1、根据合同工期，认真作好项目的总体计划的编制工作，合理安排工期，使项目的一切施工活动在总体计划下有序进行。
8.2、抓住关键工序的主要环节，进行必要的技术攻关，提高工作效率。
8.3、加快人员进场和设备的搬迁、安装工作，尽快投入正常的运作，投入精干的修理力量，加强机械设备的维修和保养，提高设备的合理配置，提高设备的利用率，加快工程进度。
8.4、根据总体计划目标，按照倒排法编制年度、月及旬施工计划，必要时加大投入，增加人员和设备，并落实到位，坚持行之有效的工地例会及生产调度会制度，及时解决施工中出现的问题，确保计划任务的完成。
8.5、分项工程的施工组织设计，原材料检验，标准试验，配合比设计等均应提前作好，要根据工程要求，作好分期工程开工报告，报监理工程师批准，以便施工安排。
8.6、认真做好人员、设备到位工作，根据场地规划、储备工程所需要的足够材料，确保施工计划完成。
8.7、施工过程中，以保证质量为前提，采用全天候连续作业法施工。
8.8、充分利用施工季节，推广承包责任制，采用分段突击，分季大干，加快作业等办法，充分发挥职工的内部潜力，提高职工生产积极性。
8.9、建立良好的施工环境，协调理顺地方关系，排除干扰，为施工创造良好的环境。
8.10、建立方便快捷的通讯系统，加强经理部与各施工点的信息传递。
9、雨季施工安排
雨季施工主要要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。
9.1、雨季施工，特别是基础工程施工时，应在施工区布设排水槽，防止积水浸泡。
9.2、对袋装水泥、电器等遇水易潮的物品应分类入库存放，防止雨淋损坏；散装水泥应设置水泥灌集中存放。
9.3、规划拌和场地的排水系统，做好施工现场的排水工作，保证雨停即可施工。
9.4、加强施工便道的维修保修，确保雨季便道畅通。
9.5、雨季期间砂石料含水量变化甚大，要随时作好测定工作，确保混凝土、砂浆的质量。
9.6、做好水泥、外掺剂料库防漏、运输防淋工作，杜绝失效材料掺入混合料。
10、质量、安全保证体系
10.1、质量保证体系
我单位是通过ISO9002质量管理体系认证，具有公路工程施工总承包一级资质的大型建筑企业，拥有雄厚的技术力量和丰富的施工经验，我单位的质量方针为：
“严守规范、精心施工、服务业主、争创全优”。
质量目标是：
分项工程合格率100%，单位工程合格率100%。
我单位在此郑重承诺：
本工程按照交通部《公路工程质量检验评定标准》进行评定达到优良标准。
10.2、质量保证体系的建立
10.2．1、进场初期，我公司将迅速组建好项目经理部，项目经理部成立质量领导小组，领导小组由项目经理及总工程师任职、副组长，成员由质量、施工、技术、物资、设备、计划、财务各部门组成。
质量管理领导小组负责定期组织质量检查、召开质量分析会议，检查、分析质量保证计划的执行情况，并制订本工段施工区段的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，严格按质量检查程序，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。
对各段的施工要点，关键工序进行分析，选定有关课题，成立QC小组，积极展开工作，及时发现存在问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。
10.2．2、质量控制标准
质量控制标准及依据必须同时达到以下三个方面的要求：
①交通部颁发的各种施工技术规范，质量检查标准；②设计文件的要求；③招标文件和有关要求。
10.3、质量保证体系、质量检查组织机构及程序
我部设立质量领导小组，由项目经理负责〈见质量检查组织机构图〉，此机构负责监督检验各分部、分项工程的施工质量并按<质量检查程序图>运行。
质量检查组织机构图
项目经理：
程永志
质检工程师：
杨仲仕
项目总工程师：
巨高权
工程部：
王建博
中心试验室：
董周建
设计室：
张有军
搅拌站
桥梁施工队
路基施工队
各施工队质量检查工程师
各工班组长、兼职质量检查员
操作人员自检、互检、交接检及QC小组
质量检查程序图
合格
质量保证体系框图
质量保证体系
经济保证
目标管理体系
施工质量体系
思想保证
组织保证体系
质量保证
经济兑现
制度保证
项目经理
优质工程
信息反馈制度
试验检测
户
生产过程
信息反馈
项目经理
信息传递员
信息管理员
信息
施工单位
监理单位
质检单位
建设单位
实行奖罚
质量责任考核
奖罚制度
岗位
责任制
基本工资包工
单位时间工程包干
奖罚制度
信息反馈
技术责任
岗位责任
目标
落实
工班或个人
各队负责人
制定对策措施
TQC
领导
小组
下达
目标
质量竞赛
分项工程质量检查
原材料设备质量保证
全员
质检班组
质检员
QC
小组
各队负责人
TQC
领导小组
质量信息反馈网络
经济
责任制
方针目标制度
施工组织设计
政治思想工作
健全智能机构
项目经理负责
质量信息管理保证
熟练技术规范标准
组织施工
TQC教育
施工调度
全面质量管理
机器仪表设备保证
人员素质技术保证
检验测试
工班长
工序质量检查
工艺保证
材料设备质量保证
提高质量竞赛管理水平企业素质
完成工序质量检查
质量评定
10.4、施工过程控制
10.4．1全面施工质量控制流程
全面施工质量控制领导小组
制定质量目标
制定管理模式
制定规划措施
施工过程保证体系
质量管理保证体系
思想保证体系
组织保
证体系
最优化施工方案
环境保护
文明施工
奖惩制度
评定制度
检查制度
质量规划
高新技术保证质量
质量领导小组
新技术、新材料、新工艺
工程标准化规范
工程测量、试验、计量
职能管理部门
质
升级会员 