东高路一标施工组织设计1标段.docx

上传人:b****4 文档编号:2764061 上传时间:2022-11-12 格式:DOCX 页数:55 大小:388.47KB
下载 相关 举报
东高路一标施工组织设计1标段.docx_第1页
第1页 / 共55页
东高路一标施工组织设计1标段.docx_第2页
第2页 / 共55页
东高路一标施工组织设计1标段.docx_第3页
第3页 / 共55页
东高路一标施工组织设计1标段.docx_第4页
第4页 / 共55页
东高路一标施工组织设计1标段.docx_第5页
第5页 / 共55页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

东高路一标施工组织设计1标段.docx

《东高路一标施工组织设计1标段.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《东高路一标施工组织设计1标段.docx(55页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

东高路一标施工组织设计1标段.docx

东高路一标施工组织设计1标段

第一章、编制依据

第一节、编制依据

1.1、《东高路(朝阳北路~东坝南二街)道路工程1#标段施工承包招标文件》

1.2、《朝阳区东高路(朝阳北路~东坝南二街)市政工程第一标段(K0+000~K1+350)道路工程招标文件》(2008J269-ZB00DL0101DL)

1.3、《朝阳区东高路(朝阳北路~东坝南二街)市政工程第一标段(K0+000~K1+350)雨水工程招标文件》(2008J269-ZB00PS0101PS)

1.4、《朝阳区东高路(朝阳北路~东坝南二街)市政工程第一标段(K0+000~K1+350)污水工程招标文件》(2008J269-ZB00PS0102PS)

1.5、《朝阳区东高路(朝阳北路~东坝南二街)市政工程第一标段(K0+000~K1+350)桥梁工程常营沟箱涵招标文件》(2008J269-ZB00QL0101QL)

1.6、《中华人民共和国建筑法》

1.7、《工程测量规范》(GB)

1.8、《砌体工程施工质量验收规范》(GB)

1.9、《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ)

1.10、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ)

1.11、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ)

1.12、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)

1.13、《预拌混凝土质量管理规程》(DB11T)

1.14、《城镇道路工程施工质量验收标准》(DBJ)

1.15、《北京市城市道路工程施工技术规程》(DBJ)

1.16、《沥青路面施工及验收规范》(GB)

1.17、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF)

1.18、《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》(CJJ4-97)

1.19、《北京市给水排水管道工程施工技术规程》(DBJ)

1.20、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB)

1.21、《排水管(渠)工程施工质量检验标准》(DBJ)

1.22、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB)

1.23、《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》(DBJ)

1.24、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB)

1.25、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ)

1.26、《市政基础设施工程资料管理规程》(DBJ)

1.27、《北京市道路工程施工安全技术规程》(DBJ)

1.28、《北京市给水与排水工程施工安全技术规程》(DBJ)

1.29、现场情况调查资料

第二节、编制原则

2.1、在充分理解招标文件的基础上,积极响应业主在招标文件中提出的工程进度计划和质量目标,遵照相关规范、标准、法规文件的规定,并在对施工现场和周边环境的多次考察基础上,结合我单位的相关施工经验和在管理、技术方面所具备的优势而编制的具有相对技术先进、切实可行、经济合理的施工方案。

2.2、优化配置人力资源,组建专业化复合型的项目经理部,采用先进施工技术和施工设备,严格按照公司ISO9002质量、ISO14001环境标准以及OHSAS18001职业安全健康管理体系进行施工控制管理,实现施工环保,安全、质量、工期合格。

2.3、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少,且有较为周密的环境保护措施并力求在施工中多便民少扰民的方案。

2.4、施工工艺与施工规范及设计要求相符,抓住控制整个工程工期的关键项目,严格管理,以确保工程质量为目标,并力求在施工中达到完美先进。

2.5、施工进度根据现场情况变化,力求安排合理、高效,施工区段划分科学合理、协调统一指挥,确保进度、工期目标实现。

2.6、按施工进度计划充分、合理配置资金、人员、机械、设备、材料和物资等各种施工资源,重点考虑时间因素。

形成配置合理,管理科学,作战有力的施工局面。

2.7、突出重点,统筹安排施工。

作业严格遵循先地下后地上的市政施工原则,统筹安排雨污水管道及其它地下管线的施工顺序、本工程施工范围内管线及其它专业管线先后施工顺序、结构与安装工程的施工顺序,以保证满足施工期间交通畅通,组织连续均衡施工,工序衔接合理,施工进度按计划进行。

 

第二章、工程概况

第一节、招标工程概况

东高路(朝阳北路~东坝南二街)道路工程由道路工程、雨水工程、污水工程、桥梁工程及给水、绿化、照明、交通工程等构成,其道路工程南起朝阳北路,北至东坝南二街,规划为城市次干路,道路全长4464m,红线宽40m;道路横断面采用两幅路型式,中央分隔带宽4m,两侧车行道各宽10.5m,机动车两上两下,机非混行,两侧人行道宽度均为4m,外侧绿化带各宽3.5m;新建跨常营沟2×4.5米砼方涵桥梁1座。

东高路(朝阳北路~东坝南二街)市政工程共分四个标段,本标段为其中的第一标段,本标段道路长度为1350m,起点桩号为K0+000,终点桩号K1+350。

本工程招标人为北京宝嘉恒基础设施投资公司,设计单位为北京市市政工程设计研究总院,招标代理机构为北京中工招标代理有限公司。

本工程计划开工日期为2009年9月1日,计划竣工日期为2009年11月30日,总工期为91日历天。

招标文件中规定本工程质量等级为合格工程。

第二节、主要工程项目及工程做法

2.1、道路工程

本工程标段起点为K0+000,终点桩号K1+350,道路长度1350m,其中在桩号K0+648.77处跨常营沟,拟新建2×4.5米砼方涵一座,本标段内有1个折点,位于高安屯东路处,未设置圆曲线。

道路纵断设计最小纵坡0.3%,最大纵坡为0.5%,最大坡长为700m,最小坡长320m。

车行道横坡为直线型路拱,横坡度为1.5%,人行道横坡为一面坡,横坡度为1%,向车行道一侧倾斜,人行道上设置间距5m的树池,需要换填0.8m种植土,树池内填充绿色环保透水材料。

道路设计标准横断面采用两幅路型式,具体布置为:

中央分隔带宽4m(保留现状树),两侧车行道各宽10.5m,机动车两上两下,机非混行,两侧人行步道宽度均为4m(保留两侧现状路树),外侧为绿化带及排水边沟。

道路路基设计回弹模量要求E0≥30MPa,实际回弹模量达不到此标准时,需进行路基处理。

路面设计弯沉值25.8(1100mm),基层顶面设计弯沉值33.7(1100mm)。

人行道采用无障碍设计,无障碍设施满足《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ)要求。

设计盲道宽0.5m。

本标段工程采用沥青砼路面,设计年限15年,车行道结构组合如下:

细粒式沥青砼(AC-13C)4cm

乳化沥青粘层

粗粒式沥青砼(AC-25C)7cm

下封层1cm

乳化沥青透层

石灰粉煤灰砂砾基层(15+15+15cm)45cm

结构总厚度57cm

路基防护及特殊路基处理:

(1)路基防护

本道路局部路段人行道外侧设计高程与现况地面存在高差,路基设计考虑人行道外侧50cm开始放坡,坡度采用1:

1.5,破面进行植草护坡。

(2)特殊路基处理

①人工堆积层(杂填土、包括房渣土、生活垃圾等),应清除填土层,并换填路基用土,分层夯实;

②路线在污水沟、河沟、鱼塘等位置,路面下可能存在较厚的淤泥或淤泥质软土。

施工中应先探明淤泥深度,再根据情况选择处理方式。

当淤泥层较薄(厚度再3m以内),可采用全部挖除并换填级配砂石的处理方式。

如淤泥层较厚(厚度大于3m),应先清除表层2m淤泥,再进行抛石挤淤处理,即抛一定厚度的炮渣石,到地基承载力均匀并达到设计要求(施工用压路机等车辆可以进入处理范围场地),再回填级配砂砾到原地表标高。

③局部路段存在土质较软的新近沉积层,施工到该路段时,如地基承载力不能满足设计要求,可将本层土进行清除,重新分层回填压实。

2.2、人行步道

设计人行步道采用透水性材料铺装,步道结构型式为20x10x6cm透水型步道方砖,1:

5水泥中砂干拌垫层厚2cm,C15无砂混凝土15cm,无砂混凝土下粗砂垫层5cm,结构总厚28cm。

2.3、道路路缘石

混行车道外侧路缘石采用乙1型混凝土立缘石,缘石尺寸12x30x49.5cm,外露15cm。

人行步道外侧设置预制乙2型路缘石(810x30x49.5cm),外露15cm。

树池设置为预制混凝土树池,树池尺寸1.5x1.5m,树池内填充生态景观材料。

2.4、污水工程

本标段污水工程设计管径D=400~500mm,采用钢筋混凝土承插口管(III级),承插接口,砂基垫层基础结构,拟采用基础图集PS03-03,接口型式参照图集PS03-06。

本工程污水管线在位于西侧车行道下,距隔离带西侧路缘石5m。

本标段内设计污水D400管187m,D=500管487m,检查井22座为砖砌检查井,采用02S515相应图集。

2.5、雨水工程

本标段雨水工程采用钢筋混凝土承插口管(II级)、U型槽进行排水,雨水工程位于东侧车行道下,距隔离带东侧路缘石5m。

其中b*);

l:

试验管段长度(m)。

2.5.2、污水闭水标准及要求

污水管道及检查井闭水试验应在沟槽填土前进行,试验水位为试验上游管道内顶以上2m,满水经过24小时后进行经验,测定渗水量的时间不少于30分钟。

根据本工程实际情况,污水闭水可以按照分段进行,下游检查井高度为计算基础,推出闭水段上游检查井水位高度,按此闭水高度折算允许渗水量,当实际渗水量小于允许渗水量时为闭水合格。

2.6、回填土

(1)、管道沟槽回填土必须在隐蔽工程验收合格后进行,回填土前要清除肥槽内杂物,要严格控制回填土质量,回填时土中不得含碎砖、石块及大于10cm硬土块。

(2)、管道两侧及检查井周围还土要严格分层夯实,为确保检查井周围不沉降,采用升井法施工,随回填随涨井,为确保道路工程质量,检查井周围0.5m范围内路面结构层以下采用9%石灰土回填,路面结构内加拌水泥灌注回填。

(3)、胸腔回填应注意保护好管道的安全,管道两侧回填砂石应同时进行,其高差不大于30cm。

回填夯实应分层进行:

木夯夯实时,每层厚度不超过15cm;电夯夯实时,每层厚度不超过20cm。

管顶以上50cm范围内回填土,严禁使用压路机碾压。

分段回填时,相邻段的回填土接茬应做成阶梯形台阶,台阶宽度为高度的2倍以上。

回填土由监理工程师层层验收,不合格的必须返工或补压,直至密实度达到设计及规范要求。

(4)、管沟回填详见下图4.2所示。

2.7、污水管道工程安全施工措施

2.7.1、坚持安全第一,预防为主的安全生产方针,组织入场安全教育,学习安全操作规程,经考试合格后再上岗操作,严格执行总公司、公司各项安全生产管理制度,组织编制具体安全操作细则,并认真组织实施。

认真实行安全交底,开展班前安全教育。

现场有专职安全员监督检查施工安全,杜绝违章现象,减少安全隐患。

2.7.2、使用外租机械时,应先审核其安全资质,签订合同时应明确规定双方安全责任。

现场、沟槽支搭围挡安全防护栏,应安全牢固严密,符合标准。

槽径>2m时,并用密目安全网封挡。

2.7.3、现场临时用电采用三相五线制,架空敷设,现场使用安装,配电箱应符合要求。

2.7.4、管线施工中遇有新旧管线相接时,应打开旧井井盖通风换气,使用气体监测车检查达标后才能进行操作。

2.7.5、因该工程施工人员较多,施工期间确保机动车辆和行人安全极为重要,特别是雨污水工程均为明开槽施工,污水基坑深度较大,因此,除设专职交通安全疏导人员外,各种围栏、标灯、要齐全、完整、牢固符合要求。

2.7.6、机械施工时,(机械挖槽,吊车下管)要设专人指挥,严禁行人进入机械回转半径以内,要严格按照吊车距高压线的要求距离施工。

现场电焊时要有遮挡,以防电焊弧光线灼伤行人眼睛。

第三节、雨水管道施工

3.1、雨水工程设计概况

本工程雨水属于常营沟排水流域,现状周围为住户及农田,设计采用U型槽及钢筋混凝土管道排水。

本标段雨水工程采用钢筋混凝土承插口管(II级)、U型槽进行排水,雨水工程位于东侧车行道下,距隔离带东侧路缘石5m。

其中b*。

(6

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 经管营销 > 经济市场

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1