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砼支撑拆除方案

一、编制依据3

二、工程概况3

三、施工方法4

四、劳动力计划8

五、安全保证措施8

六、附件9

4)、

5)、

广州市轨道交通五号线【淘金站】支撑梁及腰梁拆除方案

编制依据

在本施工方案的编制过程中,主要以以下几项为依据:

1、广州市轨道交通五号线【淘金站】土建工程结构施工设计图纸;

2、现行国家有关规范、规程和标准;

1)、《建设工程安全生产技术》建设部工程质量安全监督与行业发展

司组织编写2004.06;

2)、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

3))《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);

标准。

 

主体采用明挖顺作法施工,

基坑开挖平均深度27.3m,

x800mm,第二~三道支撑为:

800mmX1000mm,第四道支撑为:

1000mmX1000mm,见图1支撑竖向布置图。

第一道支撑采用C30

砼,第二、三、四道支撑及腰梁采用C40砼。

二、三、四道砼支撑

梁底分别对应中板面的距离是1550mm。

根据要求每层中板结构完成达到强度后便可以对支撑实施拆除,根据计划第二〜四道支撑拆除采用抽芯钻孔截断吊出的方法进行拆除,截断后每段支撑长度2.5米,约7吨,总重约50吨。

第一道支撑及腰梁则采用机械凿除人工配合的方法拆除。

本方案专门针对支撑梁及腰梁拆除而编制。

三、施工方法

(一)施工流程

施工流程图

(二)施工工艺

1、搭设临时支架

拆除肋撑、支撑和斜撑前要先搭设钢管脚手架对其进行支撑,以确保待拆构件在拆除过程中稳固。

使用的材料必须有出厂合格证,弯曲、变形、开裂的严禁用于支顶架搭设施工。

临时脚手架搭设高度为1.55米,采用钢管类型为48X3.0。

沿支撑梁的纵向每隔2.5米搭设4榀临时支架作为支顶,并在临时支架上设置梁底支撑钢管7根(斜撑搭设与支撑相同)。

而肋撑在两端搭设3榀临时支架,并在临时支架上设置梁底支撑钢管5根,承担截断后各段支撑梁的荷载。

(详见附图1:

临时支架立面图)。

立杆脚部设置横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定距底托不大于200mm处,每隔2.5米设置一道十字撑(见剖面图)。

立杆间距300

膨胀螺栓

■<、|:

I•

mnnmrrfcT

斜撑每榀设置一道

斜撑每榀设置一道

主体结构各层中板

寥动钢管

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◎S!

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I

厚木板

肋梁剖面图

采用扣件规格必须与钢管外径(①48)相同,螺栓拧紧力不应小于40N.m,且不应大于65N.m。

在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪力撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm,对接扣件开口应朝上或朝内。

各杆件端并设有伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

2、截断支撑梁

采用抽芯钻孔截断支撑梁的方法进行拆除,抽芯钻孔采用水平孔的方式进行。

各构件的拆除顺序为:

肋撑一直支撑或斜撑一围檩直撑的截断顺序为:

由中间向两边进行截断,每段长2.5m,。

截断过程中需保留上下层的钢筋不截断,待吊机起吊的时候再截断上下层钢筋,以保证安全。

支撑梁截断时,支撑梁下中板应达到85%的

强度且中板下支架仍未拆除。

3、凿除腰梁

腰梁凿除采用机械凿除人工配合的方式进行,凿除时,先凿除肋

梁及支撑剩余砼再凿除腰梁的砼。

在凿除过程中应做好安全防护措

施,防止飞石伤人,拆除后的砼渣应及时清理。

4、吊出截断部分支撑梁

砼支撑梁截断后,利用龙门吊吊至东端安全区域。

起吊孔的制作:

利用抽芯钻孔在各段梁的两端0.207L位置(即

0.621米)钻孔,钻孔后,钢丝绳穿进孔内作为吊点。

起吊前利用两个5t手动葫芦进行平移(葫芦固定在未拆除支撑梁上),在另一侧再2个5t葫芦来限制移动的速度。

安装并把支架留空部分按原来脚手架的方式补充完整。

然后利用龙门吊进行起吊。

起吊过程中,吊物下方严禁站人。

废除的支撑梁段吊至基坑东端临时堆放,外运。

i

侧面抽芯钻孔

5

G21

621

:

侧立面

 

起吊示意图

5、拆除临时支架

截断后的支撑梁段全部吊出后,才能进行临时支架的拆除。

拆除过程设立警戒区域,有专人监护,非工作人员不得进入。

支架拆除后,应按要求整齐堆放。

6、清除凿除后杂物

凿除后的杂物人工进行清理,利用龙门吊吊出主体结构施工现场。

四、劳动力计划

工种

数量(人)

备注

工种

数量(人)

备注

电工

2

杂工

12

龙门吊司机

2

架子工

10

钻孔工人

30

现场管理人员

2

司索指挥工

2

五、安全保证措施

1、施工现场必须有技术人员统一指挥,严格遵循拆除方法和拆

除顺序。

2、临时支架搭设应严格按照方案及相关规范执行。

3、搭设脚手架必须按规范进行,即:

横平竖直、连接牢固,底脚着实,层层拉结,支撑挺直,通畅平坦,设施齐全、牢固。

4、支撑梁未全部拆除,支撑梁下方严禁站人或在支撑梁下方通过。

5、施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,扣紧帽带;高空作业必须系安全带、安全带应高挂低用,挂点牢靠。

6、施工现场必须设置醒目的警示标志,采取警戒措施派专人负责。

非工作人员不得随便进入施工现场。

7、支撑拆除时,应自下而上,顺序进行,禁止数层同时拆除。

当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。

8、拆除工作完成后达到工完、料清、场地净,并确保周围环境整洁。

9、支撑梁起吊过程中,应严格执行起吊的安全要求。

10、拆除构件受自然气候、环境影响较大,密切注意,防患与未然。

每个工作日结束后,工程技术人员必须现场检查,确认拆除物是否用加固,做到安全无隐患。

六、附件

1、计算书

2、支撑立面图

 

临时支架计算书

一、支撑砼梁支架验算

1、荷载设计值:

(1)支撑梁钢筋混凝土自重26KN/m3x1mX1mX1.2=31.2KN/m

⑵施工荷载2.5KN/m2x1mx1.4=3.5KN/m

荷载组合

Q1=

(1)+

(2)=31.2+3.5=34.7KN/m(强度)

2、截断后,各支撑梁段支座反力验算(按每2.5米一段计算)

R=1/2ql=0.5x34.7X2.5=43.38KN

3、梁底横担梁钢管计算(因滚轴钢管满跨布置,且跨度比横担钢管

少,故可不验算)

简化计算,将每根横担钢管为均布荷载计算(按三跨连续梁计算)

Q2=R/(nl)=43.38/(7X1)=6.2KN/m(n为纵向滑轴钢管数共7根,I

i

1

1

i

:

1

1

1

11

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1

ii

»IDOJ

ii

卜700」

L703

0.3KN?

m

为支撑梁宽度)

M=0.1ql22=0.1X6.2x0.72=

强度验算

5=M/W=0.3x106/4491=66.8N/mv205N/m满足要求挠度验算

3=(0.677q2L14)/(100EI)=(0.677X6.2X7004)/(100X2.6X105x12.19

x104)=0.32mmv700/250=2.8mm

支座反力Rmax=1.1ql=1.1x6.2x0.7=4.77KN

4、竖向支撑的稳定性按下列公式验算(不考虑风荷载影响)

N/IA

其中N为立杆段的轴力设计值,I为轴心受压构件稳定系数,A为立杆的截面面积,

f为钢材的抗压强度设计值

|轴心受压构件稳定系数计算:

入=lo/i=(h+2a)/i

其中h为水平杆步距取h=750mm

a为立杆伸出立杆顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。

取a=200mm

入=lo/i=h+2a/i=(750+200X2)/15.8=72.78

查表得I=0.76

故N/1A=4.77X103/(0.76X424)=14.8N/mm2

稳定性满足要求。

5、按强度计算侧向支撑的受压应力

(T=N/A=4.77X103/424=11.25N/mm2

满足要求。

二、肋梁支架验算

1、荷载设计值:

(1)支撑梁钢筋混凝土自重26KN/m3X0.4mX0.8mX1.2=9.98KN/m

⑵施工荷载2.5KN/m2X0.4mX1.4=1.4KN/m

荷载组合:

i丨I丨丨丨丨〔I」-

Qi=

(1)+

(2)=9.98+1.4=11.38KN/m(强度)

2、截断后,各支撑梁段支座反力验算(肋梁长度5米)

R=1/2ql=0.5X11.38X5=28.45KN

3、梁底横担梁钢管计算,最不利为整根梁压在一跨上。

(因滚轴钢管满跨布置,且跨度比横担钢管少,故可不验算)

简化计算,将每根横担钢管为均布荷载计算(按三跨连续梁计算)

Q2=R/(nl)=28.45/(5X0.4)=14.23KN/m(n为纵向滑轴钢管数共5根,l为支撑梁宽度)

1

「vrf1

F

i

350

M=1/8ql22=1/8X14.23X0.352=0.22KN?

m

强度验算

5=M/W=0.22X106/4491=48.99N/mv205N/m满足要求

挠度验算

3=(5q2L14)/(384EI)=(5X14.23X3504)/(384X2.6X105X12.19X104)

=0.88mmv350/250=1.4mm

支座反力Rmax=0.5ql=0.5X14.23X0.35=2.5KN

4、竖向支撑的稳定性按下列公式验算(不考虑风荷载影响)

N/IA

其中N为立杆段的轴力设计值,I为轴心受压构件稳定系数,A

为立杆的截面面积,

f为钢材的抗压强度设计值

I轴心受压构件稳定系数计算:

入=1。

/i=(h+2a)/i

其中h为水平杆步距取h=800mm

a为立杆伸出立杆顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。

取a=200mm

入=10/i=h+2a/i=(800+200X2)/15.8=75.95

查表得I=0.744

故N/1A=2.5X103/(0.744X424)=7.93N/mm2

稳定性满足要求。

5、按强度计算侧向支撑的受压应力

(T=N/A=2.5X103/424=5.9N/mm2

满足要求。

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