路面结构层和常用材料1.ppt

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路面结构层和常用材料1.ppt

路面结构层和常用材料路面结构层和常用材料水泥混凝土水泥混凝土沥青混合料沥青混合料复合式路面复合式路面粒料面层粒料面层块料面层块料面层面面层层材材料料强度高,刚度大,稳定性好,强度高,刚度大,稳定性好,使用寿命长,适应的交通量大使用寿命长,适应的交通量大以碎石为集料,沥青为结合料,如以碎石为集料,沥青为结合料,如沥青混凝土、沥青碎石、沥青混凝土、沥青碎石、SMA、乳化沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石、沥青贯入碎石、沥青表面处治、沥青表面处治、Superpave等等以土作为结合料的各种碎石或砾以土作为结合料的各种碎石或砾石混合料,如泥结碎石、级配砾石等石混合料,如泥结碎石、级配砾石等由水泥混凝土嵌锁式块料,整齐或由水泥混凝土嵌锁式块料,整齐或半整齐块石、其他材料块料铺筑而成。

半整齐块石、其他材料块料铺筑而成。

由水泥混凝土作下面层,沥青混合料由水泥混凝土作下面层,沥青混合料或水泥混凝土作上面层组成。

或水泥混凝土作上面层组成。

经久耐用的优质面层。

经久耐用的优质面层。

抗抗滑滑层层用作防止雨水渗入的封层和厚度不超过用作防止雨水渗入的封层和厚度不超过3厘米的厘米的磨磨耗层耗层在路面力学计算中在路面力学计算中不作为一个独立的层次不作为一个独立的层次来看,来看,但作用不可忽视。

但作用不可忽视。

高高速速公公路路沥沥青青面面层层至少有一层是至少有一层是I型密级配沥型密级配沥青混凝土,以防止雨水下青混凝土,以防止雨水下渗,影响基层和路基。

渗,影响基层和路基。

下面层下面层中面层中面层上面层上面层砂石路面砂石路面基基层层基层位于面层下面的一个层次。

基层位于面层下面的一个层次。

主要承受来自于面层的垂直力,并将力传递到底基主要承受来自于面层的垂直力,并将力传递到底基层、垫层或土基上。

层、垫层或土基上。

基层是承重层。

基层是承重层。

具有良好的扩散应力的能力。

具有良好的扩散应力的能力。

应具有足够的强度和应具有足够的强度和一定的刚度,具有一定的水稳定性。

一定的刚度,具有一定的水稳定性。

基层表面要有较好的基层表面要有较好的平整度平整度,这是保证面层平整性,这是保证面层平整性的基本条件。

的基本条件。

基基层层v修筑基层的材料主要有结合料稳定类修筑基层的材料主要有结合料稳定类(有机结合料和无机结合有机结合料和无机结合料)和无机结合料的粒料类及刚性类。

料)和无机结合料的粒料类及刚性类。

1、有机结合料主要包括热拌沥青碎石或乳化沥青碎石混合料、有机结合料主要包括热拌沥青碎石或乳化沥青碎石混合料、沥青贯入碎石等沥青贯入碎石等。

(柔性)。

(柔性)2、无机结合料稳定类包括水泥稳定类、石灰稳定类及工业废、无机结合料稳定类包括水泥稳定类、石灰稳定类及工业废渣稳定类材料渣稳定类材料。

(半刚性)。

(半刚性)3、粒料类主要包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石、级配、粒料类主要包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石、级配碎(砾)石等碎(砾)石等。

(柔性)。

(柔性)4、刚性类:

贫水泥混凝土和碾压混凝土等、刚性类:

贫水泥混凝土和碾压混凝土等。

(刚性)。

(刚性)v根据使用性能也可分为、刚性基层、半刚性基层和柔性基层。

根据使用性能也可分为、刚性基层、半刚性基层和柔性基层。

基基层层基层厚度太厚时,为保证工程质量可分为基层厚度太厚时,为保证工程质量可分为两层或三层铺筑。

当采用不同材料修筑基两层或三层铺筑。

当采用不同材料修筑基层时,基层的最下层称为底基层,对底基层时,基层的最下层称为底基层,对底基层材料质量的要求较低,可使用当地材料层材料质量的要求较低,可使用当地材料来修筑。

来修筑。

上基层上基层和和下基层下基层。

蓄水、排水、蓄水、排水、蓄水、排水、蓄水、排水、隔热、防冻而设隔热、防冻而设隔热、防冻而设隔热、防冻而设垫层垫层底基层和土基间底基层和土基间设在路基处于潮湿设在路基处于潮湿和过湿以及有冰和过湿以及有冰冻翻浆的路段冻翻浆的路段加强土基、改善加强土基、改善基层的工作条件基层的工作条件垫垫层层在地下水位较高地区铺设的能在地下水位较高地区铺设的能起隔水作用的垫层称隔离层起隔水作用的垫层称隔离层在冻冻较深地区铺设的能在冻冻较深地区铺设的能起防冻作用的垫层称防冻层起防冻作用的垫层称防冻层修筑垫层的材料,强度要求不一修筑垫层的材料,强度要求不一定高,但水稳定性和隔温性能要好。

定高,但水稳定性和隔温性能要好。

一类是由松散粒料,如砂、砾石、炉渣等组成的透水性垫层一类是由松散粒料,如砂、砾石、炉渣等组成的透水性垫层另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层垫层材料垫层材料垫垫层层一般公路一般公路:

基层宽度每侧宜比面层宽:

基层宽度每侧宜比面层宽25cm,底基,底基层每侧比基层宽层每侧比基层宽15cm。

在多雨地区,因粒料底基。

在多雨地区,因粒料底基层透水性好,宜铺至路基全宽,以利于排水。

层透水性好,宜铺至路基全宽,以利于排水。

高速与一级公路高速与一级公路:

基层和底基层宽度应分别比上:

基层和底基层宽度应分别比上层宽出层宽出10cm和和15cm。

二级及以下的公路路肩横坡比路拱大二级及以下的公路路肩横坡比路拱大1%,干旱区,干旱区可相同。

可相同。

基层、底基层常用材料基层、底基层常用材料基层、底基层常用材料基层、底基层常用材料在集料或粉碎的(或原来松散的)土在集料或粉碎的(或原来松散的)土(包括各种粗粒土、包括各种粗粒土、中粒土和细粒土中粒土和细粒土)中,掺入一定量的无机结合料(包括中,掺入一定量的无机结合料(包括水泥、石灰和工业废渣等)和水,经拌和得到的混合水泥、石灰和工业废渣等)和水,经拌和得到的混合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度和耐久性符合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度和耐久性符合规定要求时,称为无机结合料稳定类;以此修筑的路规定要求时,称为无机结合料稳定类;以此修筑的路面结构层称为无机结合料稳定类结构层。

面结构层称为无机结合料稳定类结构层。

(半刚性材料)(半刚性基层或底基层)(半刚性材料)(半刚性基层或底基层)半刚性类(无机结合料稳定类)半刚性类(无机结合料稳定类)结构层具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成结构层具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点,广泛用于修筑路面结构的基层和底基板体等特点,广泛用于修筑路面结构的基层和底基层。

但其耐磨性差,不宜用作面层。

层。

但其耐磨性差,不宜用作面层。

抗拉强度远小于其抗压强度,强度愈抗拉强度远小于其抗压强度,强度愈大则刚度愈大,其疲劳寿命就愈长大则刚度愈大,其疲劳寿命就愈长水分挥发和混合料内部的水化作用,水分挥发和混合料内部的水化作用,混合料的水分会不断减少,引起收缩混合料的水分会不断减少,引起收缩无机结合料稳定土的外观胀缩性是三相无机结合料稳定土的外观胀缩性是三相的不同的温度收缩性的综合效应的结果的不同的温度收缩性的综合效应的结果温缩特性温缩特性干缩特性干缩特性疲劳特性疲劳特性应力应力-应变特性应变特性强度和模量随龄期的增长而不断增强度和模量随龄期的增长而不断增长,逐渐具有一定的刚性性质长,逐渐具有一定的刚性性质无无机机结结合合料料的的力力学学特特性性石灰稳定类水泥稳定类石灰粉煤灰稳定类石灰稳定类水泥稳定类石灰粉煤灰稳定类水泥稳定类石灰粉煤灰稳定类石灰稳定类水泥稳定类石灰粉煤灰稳定类石灰稳定类水泥稳定类水泥稳定类用水泥稳定级配碎石、未筛分碎石所得到的混合料称为水泥稳定碎石(水稳)用水泥稳定级配碎石、未筛分碎石所得到的混合料称为水泥稳定碎石(水稳)用水泥稳定级配砂砾、天然砂砾得到的混合料称为水泥稳定砂砾(水泥砂砾)用水泥稳定级配砂砾、天然砂砾得到的混合料称为水泥稳定砂砾(水泥砂砾)用水泥稳定粗粒土所得到的混合料称为水泥碎石土用水泥稳定粗粒土所得到的混合料称为水泥碎石土用水泥稳定中粒土所得到的混合料称为水泥砾石土用水泥稳定中粒土所得到的混合料称为水泥砾石土用水泥稳定细粒土所得到的混合料,简称水泥土;用水泥稳定细粒土所得到的混合料,简称水泥土;用水泥和石灰、水泥和粉煤灰稳定某种土得到的混合料,简称综合稳定土。

用水泥和石灰、水泥和粉煤灰稳定某种土得到的混合料,简称综合稳定土。

在集料或粉碎的(或原来松散的)土在集料或粉碎的(或原来松散的)土(包括各种粗粒土、中粒包括各种粗粒土、中粒土和细粒土土和细粒土)中,掺入足够数量的水泥和水,经拌和得到的混中,掺入足够数量的水泥和水,经拌和得到的混合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度符合规定要求时,合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度符合规定要求时,称为水泥稳定类材料。

称为水泥稳定类材料。

水泥稳定类水泥稳定类水泥稳定类材料可适应于各种交通类别的道路基层和底基层,但水泥土不应用作高等级沥青路面的基层,只能作底基层。

在高等级公路的水泥混凝土面板下,水泥土也不应作基层。

良好的力学性能和板体性,适应性强,良好的整体良好的力学性能和板体性,适应性强,良好的整体性、足够的力学强度、水稳定性和抗冻性性、足够的力学强度、水稳定性和抗冻性适用场合适用场合石灰稳定类石灰稳定类用石灰稳定细粒土得到的混合料,简称石灰土。

用石灰稳定细粒土得到的混合料,简称石灰土。

用石灰稳定粗粒土或中粒土得到的混合料,视所用原材料而定,用石灰稳定粗粒土或中粒土得到的混合料,视所用原材料而定,原材料为天然砂砾土时,简称石灰砂砾土;原材料为天然碎石原材料为天然砂砾土时,简称石灰砂砾土;原材料为天然碎石土时,简称为石灰碎石土。

土时,简称为石灰碎石土。

用石灰土稳定级配砂砾用石灰土稳定级配砂砾(砂砾中无土砂砾中无土)或级配碎石或级配碎石(包括未筛分碎包括未筛分碎石石)时,也分别简称石灰稳定砂砾和石灰稳定碎石。

时,也分别简称石灰稳定砂砾和石灰稳定碎石。

同时用石灰和水泥稳定某种土得到的混合料,简称综合稳定土。

同时用石灰和水泥稳定某种土得到的混合料,简称综合稳定土。

在集料或粉碎的(或原来松散的)土在集料或粉碎的(或原来松散的)土(包括各种粗粒土、中粒包括各种粗粒土、中粒土和细粒土土和细粒土)中掺入足够数量的石灰和水,经拌和得到的混中掺入足够数量的石灰和水,经拌和得到的混合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度符合规定要求时,合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度符合规定要求时,称为石灰稳定类材料。

称为石灰稳定类材料。

石灰稳定类石灰稳定类石灰稳定类材料一般可以用于二级和二级以下公路路面的基层。

石灰稳定类材料一般可以用于二级和二级以下公路路面的基层。

但石灰稳定类材料的收缩裂缝多、水稳定性较差,不应作高速公但石灰稳定类材料的收缩裂缝多、水稳定性较差,不应作高速公路或一级公路的基层,必要时可以用作底基层。

路或一级公路的基层,必要时可以用作底基层。

在冰冻地区的潮湿路段以及其它地区的过湿路段,也不宜采用石在冰冻地区的潮湿路段以及其它地区的过湿路段,也不宜采用石灰稳定土作基层。

灰稳定土作基层。

石灰稳定类材料也不得用作二级公路高级路面的基层。

石灰稳定类材料也不得用作二级公路高级路面的基层。

石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的干质量的百分率,即石灰剂量石灰质量干土质量。

适用场合适用场合石灰工业废渣稳定类石灰工业废渣稳定类石灰和粉煤灰稳定细粒土石灰和粉煤灰稳定细粒土(含砂含砂)得到的混合料,简称二灰土。

得到的混合料,简称二灰土。

用石灰和粉煤灰稳定级配砂砾用石灰和粉煤灰稳定级配砂砾(砂砾中无土砂砾中无土)和级配碎石和级配碎石(包括未包括未筛分碎石筛分碎石)时,分别简称为二灰砂砾和二灰碎石。

时,分别简称为二灰砂砾和二灰碎石。

用一定比例的石灰与这些废渣中的一种或两种经加水拌和、用一定比例的石灰与这些废渣中的一种或两种经加水拌和、压实和养生后得到的混合料,当其抗压强度符合规范规定要压实和养生后得到的混合料,当其抗压强度符合规范规定要求时,称为石灰工业废渣稳定类求时,称为石灰工业废渣稳定类(简称石灰工业废渣简称石灰工业废渣)。

工业废渣包括:

粉煤灰、炉渣、煤渣、高炉矿渣工业废渣包括:

粉煤灰、炉渣、煤渣、高炉矿渣(镁渣镁渣)、钢、钢渣渣(已经过崩解达到稳定已经过崩解达到稳定)、镁渣、煤矸石和其他粉状废渣。

、镁渣、煤矸石和其他粉状废渣。

石灰工业废渣稳定类石灰工

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