机械设备使用维修保养管理细则.docx

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机械设备使用维修保养管理细则

机械设备安全管理制度

中铁十局集团龙岩湖城高速公路LA1合同段项目经理部

二O一O年八月

中铁十局湖城项目部机械设备使用、维修

保养管理细则

各施工作业队：

为确保施工机械设备在项目工地的合理使用、促进机械设备维修保养和单机（车）经济核算的正常开展，在满足施工生产需要的前提下，在保证机械设备的过程能力，提高机械设备的完好率和利用率的同时，使机械设备在项目施工中得到优化配置，充分发挥机械设备的资产效益，特制定本细则。

本细则，要求各工区就施工机械设备的管、用、养、修、算存在的一些问题，结合各单位特点和机械设备保有的实际情况进行细化，建立健全机械设备管理、操作、维修与经济利益挂钩的各项制度，并在执行过程中不断加以完善。

公司的《机械综合管理检查、评比、奖惩细则》侧重在使用、维修保养管理方面加大检查和奖惩的力度。

各单位必须引起高度重视，并认真执行。

中铁十局集团龙岩湖城高速公路LA1合同段项目经理部

二0一0年八月

机械设备使用、维修、保养管理细则

总则

机械设备使用、维修、保养是机械管理的关键日常工作。

项目部必须结合“机械操作岗位责任制”、“交接班和巡回检查”等各项管理制度，推行单机（车）经济核算管理，加强对机管人员的职业道德教育与培训,将各级维修保养制度化，强化维修保养的质量控制。

第一章机械设备的使用

第一条各项目部应建立健全的机械管理机构，确定分管机械设备的领导，设置项目部所需要的设备管理岗位，配备机械专业技术人员。

机械管理专业人员负责对作业层的机械使用、维修进行管理，做到管、用、养、修、算相互结合，提高机械设备的生产效率与经济效益。

1.项目工程施工要正确配置和选用机械，合理组织施工，开工前要为机械施工创造必要使用条件，施工中对各种机械设备要合理安排必要的保修时间，平时使用中要严格遵守机械安全操作规程，这样才能够发挥出机械设备的生产效率。

2.机械管理人员必须了解施工任务情况，关心工程质量和施工进度，按计划提供机械。

施工中要做好对机械设备的管、用、养、修、算检查指导工作，发现问题及时解决，保证施工顺利开展。

3.各级领导要积极支持并采纳有关正确使用机械设备的合理化建议，处理好机械生产使用和维修保养的关系。

第二条建立严格的机械使用责任制

1.使用机械设备必须实行“两定三包”制度（即定人、定机，包使用、包保管、包保养）。

操作人员要相对稳定，调整操作人员应征得机械部门同意后方可办理。

2.凡使用机械均应有专人负责保管，多人操作的大型机械应实行司机长负责制，小型机械可设专人兼管数台。

3．机械操作人员必须坚守岗位，确保机械正常运行。

机械操作人员要做到“三懂”（懂构造、懂原理、懂性能）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）。

要正确地使用机械，按规定进行各种保养，严格执行“安全技术操作规程”。

·

4.机械的操作人员，必须经过培训考试合格，发给机械操作证，才准上岗。

严禁无证操作机械。

考核工作由机械部门配合人事、安质部门共同进行，考核一般每1至2年进行一次。

经考核不合格者，不得发放操作证或吊销操作证，并调离机械操作岗位。

第三条严格实行机械操作交接班制度和巡回检查制度

1.机械操作司机均应执行交接班制度，多人操作的单机或机组除执行当班操作人员岗位交接班外，值班负责人或机长应认真填写机械交接班及运转记录。

2.机械交接班时，要全面检查，做到不漏项，交待清楚。

严格做好以下交接工作：

（1）生产任务完成情况；

（2）机械故障检查排除情况；

（3）备品、附件、工具保管情况；

（4）燃料（电力）、润滑材料消耗情况；

（5）设备技术状况；

（6）为下一班的生产准备及卫生清洁情况;

（7）上级指示及注意事项。

3.一班作业的机械虽不进行交接，亦应做好机械的清洁养护和整备工作，并认真填写《机械设备司机运转记录》。

4.为预防机械设备故障的突然发生，操作人员必须坚持巡回检查制度，认真做好机械设备启动前、运行中和停机后的检查，发现问题及时消除隐患，确保机械技术状况的良好状态。

第四条任何机械设备不得带病运行或超负荷作业，遇有特殊任务需要超负荷时，必须采取有效安全措施，并经机械管理部门同意才允许作业。

运行中遇有意外情况，应立即停车，排除不安全因素后方能正常运行，不得冒险作业。

第五条机械燃、润料的选用，由机械部门按以下原则编制计划，物资部门严格按计划要求采购、发放。

司机加注或更换燃、润料时，应将数量、规格牌号记在运转记录里备查。

1.各种机械使用的燃、润料，应按制造厂规定选用。

需代用时，燃、润料应符合技术规定，不得使用不符合技术要求的燃、润料。

2各种燃、润料应保持清洁，柴油、汽油必须经过沉淀、滤清后方能使用。

进行换季更换或改用代用润滑油时，必须彻底清洗机油盘和机油滤清器及润滑油管路后，才准加注新油。

3.机械更换下来的脏润滑油料，要集中回收，争取废油再利用。

第五条特别指出必须重视环境因素对机械使用的影响。

施工机械大部分是露天作业，作业地点经常变动，其性能常受到作业场地的温度，气压，污染，道路状况及天气等因素的影响。

应采取相应的保护措施，如注意施工便道对机械功率及动力材料消耗的影响，要经常养护施工便道，施工便道应尽量减少坡度等，使之保持密实平整。

阴雨天要及时排干施工便道上的积水。

干旱天气施工便道要经常洒水，减少灰尘对机械造成的超前磨损。

第二章机械的维修与保养

第六条项目部使用机械必须贯彻“以养为主、养修并重”的方针，认真做好机械的保养与修理。

机械设备的维修保养要切实做到“资金、人员、时间”三落实。

忽视维修保养工作，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故，缩短机械使用寿命。

造成机械维修费用增大，耽误工程工期等不良后果。

第七条项目部机械管理部门，应根据本单位的机械使用情况和施工条件，按贯标要求，分季度制订机械维修保养计划，做好机械维修保养和竣工验收记录。

保证机械维修保养计划落到实处。

1.要严格执行例行保养工作：

例行保养工作是由操作人员对机械进行预防性的日常维护工作。

在使用前和使用过程中，检视机械的运行情况，安全机构及各部机件的连接、紧固、密封情况。

使用完毕后，进行必要的整洁、检查、紧固、润滑、防腐。

机械管理部门要把红旗设备竞赛活动和例行保养结合起来，定期检查，并作为考核操作人员的重要内容。

2.机械的各级保养计划，应以保养间隔周期为主要依据编制：

1）定期保养：

一级保养（清洁、润滑、紧固）由操作员负责；二级保养（清洁、润滑、紧固．调整）由操作员负责修理人员配合；三级保养（清洁、润滑、紧固、调整加适当更换已磨损件）主要由修理人员负责，操作员配合。

2）停放保养：

主要是空载发动机械，进行“清洁、润滑、防腐”等工作，一般由保管司机负责。

3）封存保养：

在机械封存期内，一般每月进行1—2次，具体内容同停放保养。

由保管人员负责。

4）走合期保养：

机械在走合期内及走合完毕后，操作员必须根据机械使用说明书中，有关“走合期规定”进行保养。

一般由保管司机负责，维修人员适当配合。

5）换季保养：

机械在入夏或入冬前，必须根据机械使用说明书要求，更换油料，相应采取降温、防寒措施。

一般可结合定期保养进行，由保管司机负责。

6）工地转移前保养：

为使机饿到新工地后能够迅速投入生产，机械转移前应进行一次全面的检查、维修、保养。

具体分别按机况进行，保养内容可适当增加，如外表除锈喷漆等。

一般由保管司机负责，维修人员适当配合。

7）各级保养，均应严格按保养规程和送保要求进行，确保质量，注意作业中保持清洁，防止机件、油料的污染。

加强竣工验收及保养过程记录工作。

8）一级保养由机械班长验收，二、三级保养由机械班长、操纵者和机械技术人员共同验收，并作保养竣工记录，记载在机械履历卡上，定期呈报机械部门。

9）二、三级保养竣工后，在近期使用中若发现问题，由承保单位会同操纵者先处理，后分析责任，以免影响生产。

若发生机械事故，则按事故处理程序办理。

3.机械的修理和大修理

1）机械的大修年度计划，由使用单位根据机械的使用情况和大修间隔周期及其技术状况编制，报公司生产部审批后，下达《年度大修理计划》。

2）机械管理部门应根据机械修理计划，做好配件的购置和修理安排计划工作，以保证修理计划的完成。

3）对于使用频率高，易损坏出故障的设备，应加强跟踪诊断，及时发现问题，提前处理。

由事后抢修转为事前预防维修。

4）机械修理的进厂规定

　　a．整机送修时，应保持运行状态，装备齐全，不得拆换或缺少零、部件。

如因肇事或特殊原因不能运行和短缺零、部件时，应在合同或进厂交接清单上记载，并做出相应的规定。

b．机械送修时，应将其技术档案同时送厂。

承修单位应会同送修单位填写机械交接清单，办理交接手续。

4）大修设备解体鉴定更换件，必须由承修单位的技术部门、质检部门及用户的技术人员（或主车司机），联合签认方可备料。

机械装配中发生不可遇见新增更换件，特别是总成件时，必须通知用户认可后才能继续装配。

5）大修设备解体确定更换件后，承修单位必须按相应的大修工时定额，结合用户的时间要求确定修理工期。

修理过程中承修单位除指定主修人外，技术部门、质检部门还必须指定技术质量监督员经常深入车间监控修理质量，发现问题及时下发书面整改通知，并按质量贯标要求记录处理结果。

　6）机械修竣出厂规定

　　a.承修单位必须按照机械修理技术标准的有关规定进行修理、装配和检验，确保修理质量。

有关修理的技术资料，应由承修单位负责填写，并随机械移交送修单位。

　　b．机械修竣出厂时，不论送修时的装备状况如何，都应按其装备规定装备齐全。

　c．接收人员应就机械技术状况和装备情况进行验收，如发现有故障或不符合竣工检验标准时，承修单位应立即查明，予以返修或调整。

　　d.对修竣出厂的机械或发动机总成，使用单位必须严格按有关走合期的规定，进行走合期运行及保养。

承修单位应对所修机械设备在保质期内，做好跟踪服务，真正做到为现场所想，为现场所急。

e．所有修理出厂的机械在正常运行和保养的情况下，如在包修期限和保证范围内，发现有故障或提前损坏时，由承修单位负责包修。

如属使用或保养不善造成的故障，承修单位也应时安排修复，费用由用方负责。

7）大修竣工结算：

设备大修竣工后，承修单位必须及时向生产部（机械）上报竣工结算资料进行竣工结算。

竣工结算资料主要有：

修复后的技术性能指标说明、验收合格签认单及工料消耗费用清单。

验收合格签认单由承修单位质检员和生产部（机械）技术负责人及用户接车人员共同签认为准。

第八条机械修理质量控制

机械修理质量，是单机核算的基础保障。

机械维修要尽量缩短机械在修时间，确保机械修理质量一次合格，要求技术人员必须严格把握故障诊断、配件鉴定、修理工艺和质量控制四道关。

1.故障诊断准确，可以有效地缩短在修时间，提高机械利用率，减少配件材料和人工的不必要消耗。

2.配件寿命的鉴定直接关系到配件的合理消耗，还能够使用的配件，原则上要充分发挥其剩余使用价值。

确实不能再用的配件，价格在1千元以上的，必须经技术员鉴定后予以更换。

车辆在长途运输途中，因“抛锚”确需要在修理市场更换的配件，回来时必须把换下的旧件交回，由技术人员确认后方可报销。

报销时要求主车司机，必须把修理配件材料费与修理工时费，在报销发票中分列，配件材料按内部统一的购入单价计入单机核算中考核，否则将与工费一同计入单机核算中。

3．修理工艺和修理质量，这关系到机械技术状况完好率及单车核算的效益，它直接取决于维修人员的技术能力和工作责任心。

对于维修人员，凡因修理质量不合格而造成返工的一切经济损失，一律要从维修小组全员的收入中扣回，其最终目的就是确保机械修理质量，为单机核算提供坚实的基础保障：

4.对于委外修理的设备，因修理质量不合格而造成的经济损失，从委外监修和技术管理人员收入中扣除。

第三章推行单（机）车核算管理

第九条机械单（机）车核算制必须与责任成本相结合，才是调动机械操作人员工作积极性，提高机械完好率、利用率，堵塞机械使用中的漏洞，进一步降低机械使用成本的有效办法。

1.单（机）车核算考核的主要内容有：

1）施工机械完成任务情况的考核：

要求按规定及时填报《机械设备司机运转记录》，主要内容有：

机械运转时间、车辆运行里程、完成实物工作量等。

2）施工机械物料消耗情况的考核：

要求按规定及时填报《机械设备司机运转记录》，主要内容有：

配件、材料及附具消耗情况和动力（电力）燃油消耗情况。

2.单（机）车核算规定按月结算的内容：

1）机械月定额工作台班，是机械操作人员得取月工资报酬所必须完成的工作量。

每月超额完成的实做台班，只是操作人员获取工资（包括奖金）报酬的前提条件，而实际完成的实物工程量，才是通过经济核算确定盈亏后，计取奖金报酬多少的依据。

有关数据要填报准确和及时。

一般实际核算中，运输车辆统计为，以运行百公里完成的任务量为核算单位；其余所有机械统计为，以运转每小时（或台班）的完成任务量为核算单位。

2）机械动力燃油（或电力）的消耗量，是考核机械运行经济性的一项重要指标。

其消耗定额标准制定的原则，是根据实际机械技术状态类别，结合厂家技术说明书有关规定而确定的。

如：

a类机械—指未经过大修的新机。

其动力燃油<或电力）的消耗定额，通常以厂家技术说明书规定的消耗标准为定额。

b类机械—指经过第一次大修后完好的机械。

其动力燃油（或电力）的消耗定额，通常以在厂家技术说明书规定的消耗标准上再增加5％～10%的量为定额。

柴油机选下限额，汽油机选上限额。

c类机械—指接近大修或报废在用的机械。

定额增加系数为10%～15％，柴油机选下限额，汽油机选上限额。

按规定动力燃油（或电力）节约部分，可按市价的50%奖励给机械操作有关人员，超耗部分则按市价的100％从工资或奖金中扣除。

3.机械配件、材料（含各种润滑油、液压油）及附具消耗定额标准，由机械、物资部门经过测算后核定，并根据实际执行情况进行调整完善。

该项指标是促进机械操作人员合理使用机械，降低设备使用成本的重点控制指标。

4.台班配件材料消耗定额中，一般包括以下内容：

（a）配件

（b）润滑油料、辅助材料、擦拭材料

（c）工具及附具费

（d）轮胎（或履带），电瓶，分别按寿命周期折合成台班损耗进行核算。

5.人为的机械事故及行车安全事故，所造成的配件、材料损耗不包括在其中，其发生的一切费用按事故有关处理规定处理。

配件材料的消耗按月核算、节约部分50％奖励给操作人员。

超耗部分由承包单泣直接从责任人兑现收入中按50％扣回。

各种机械消耗费用必须当月发生当月报销，最迟不得超过次月25日。

否则，造成经济成本核算不实，将追究单位主要领导及责任人的责任。

第四章安全生产和业务培训

第十条安全生产的基本要求:

　1.机械操作人员，必须严格遵守安全操作规程、运行规定、工程施工规范，确保工程质量和安全生产。

对新工人在操作前必须进行安全教育，明确安全生产的重要性，经严格安全技术考核合格后，才能独立操作。

2.机械的安全防护装置必须可靠，在危险的环境施工，要有可靠的安全措施，要注意防火、防冻、防滑、防风、防雷击等。

3.操作证件不许转借他人，不得操作与证件不符的机械，无操作证件人员严禁操作机械。

4.对强行调度和无理要求的任何违反操作规程的危险作业，操作人员有权指出纠正并拒绝作业。

第十一条机械事故的分类和处理

1.事故按其造成危害的性质有工伤事故、交通事故和机械事故三大类。

工伤事故和交通事故由机械管理部门配合有关部门按规定处理。

2．由于操作、维修、保管、管理、指挥、施工措施不当或其他原因引起的机械非正常损坏，造成机械技术性能降低或停产的均为机械事故。

　　机械事故划分为一般事故、大事故和重大事故三类。

　一般事故：

造成一般总成、零、部件的损坏，经相当于小修或一、二级保养规程作业范围内即可恢复或直接经济损失在2000—5万元以内者。

　　重大事故：

造成主要总成、零、部件的损坏，经相当于三级保养规程作业范围内即可恢复或直接经济损失在5万一10万元者。

　　特大事故：

造成重要基础零、部件的损坏，须经大修或更换主机才能恢复，以及整机报废或直接经济损失在10万元以上者。

　3.机械事故发生后，机械管理部门应及时组织有关人员深入事故现场进行调查，分析事故发生的原因和损失情况，提出处理意见和预防措施，并按有关规定上报。

对责任事故要按三不放过（原因不清不放过，责任者未经过处理和群众未受到教育不放过，没有防范措施不放过）的原则，严肃处理。

对责任事故者，视其情节轻重和造成的损失大小，分别予以批评教育、纪律处分、经济制裁、直至追究刑事责任。

对于长期坚持安全生产和采取措施，消除隐患，避免重大机械事故的人员，要给予表彰和奖励。

对于非责任事故，也要总结教训，注意预防。

第十二条要加强机械管理、操作和维修队伍的建设，积极开展技术业务培训工作。

1.开展对机械管理干部，机械管理技术人员，操作和保修工人的技术业务培训，使之经常化、制度化，是提高机械管理水平的重要措施。

今后，未经技术业务培训和考核不合格的人员不得担任机械管理、操作和保修工作，培训的考核成绩记入技术培训档案，作为提职晋级的依据之一。

2.技术业务培训工作，应配合有关部门做出本单位的统一安排。

通过培训，管理干部和技术人员要分别达到或相当于中专、大专程度，使之能够胜任本职工作，成为懂业务、懂技术、懂管理的专业人才。

3.机械操作和保修工人的培训，要以业余学习和脱产训练等多种形式进行，有条件的单位要通过技工学校进行培训。

通过培训，使技术理论和基本操作技能达到本工种、本等级相应水平。

提倡一专多能。