钢结构桁架吊装安装专项施工方案要点.docx
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钢结构桁架吊装安装专项施工方案要点
百威英博（牡丹江）啤酒有限公司
30万吨易地搬迁建厂项目
钢结构吊装专项施工方案
编制:
林连勇
审核：
郑喜柱
审批：
郭伟强
哈尔滨三建工程有限公司
二○一七年十月
七．钢结构吊装工程危险源识别及风险控制............................................................................................6
钢结构吊装专项施工方案
一．编制依据
本施工方案是以施工图纸为依据，参考本公司以往在类似工程中的施工经验，结合本工程的实际情况及特点，并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。
1、工程文件
（1）百威英博（牡丹江）啤酒有限公司工程的设计图纸；
（2）黑龙江省、牡丹江市人民政府有关建筑工程管理等法规及规定；
（3）现行国家（或行业）施工验收规范与标准；
（4）类似工程的施工经验及相关的技术文件；
2、遵循标准和规范
现行国家有关的规程、规范、标准：
（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2012
（2）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
（3）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
（4）《钢结构设计规范》GB50017-2003
（5）《门式钢架轻钢房屋钢结构技术规程》CECS102：
2002
（6）《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GB50018-2002
（7）《钢结构焊接规范》GB50661-2011
（8）《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011
（9）《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-2011
（10）《建筑钢结构防火技术规程》CEC200：
2006
（11）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
（12）《非合金钢及细金粒钢焊条》GB/T5117-2011
（13）《热强钢焊条》GB/T5118-2012
（14）《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110-2008
（15）《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T3632
（16）《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002
（17）《埋弧焊焊缝破口的基本形式与尺寸》GB/T985.2-2008«施工现场临时用电安全技术规范»（JGJ46—2005）
（18）«建筑工程施工现场供用电安全规范»（GB50194—93）
（19）«施工现场机械设备检查技术规程»（JGJ160—2008）
（20）«剩余电流动作保护装置安装和运行»（GJG13955—2005）
（21）«建筑安装工程安全技术规范»
（22）«建筑企业职工培训教育»（JGJ97-837）
（23）«建筑施工安全技术手册»
（24）«建筑施工安全检查评定标准»
（25）«建造工程施工现场供用电安全规范»（GB50104-93）
（26）«民用建筑工程室内环境污染控制规范»（GB50325-2001）
（27）«施工安全与卫生公约»（GB325-88）
（28）«建筑施工安全检查标准»（JGJ59-2011）
（29）«建筑施工劳动保护用品配备及使用标准»JGJ184-2009
（30）«安全帽»GB2811
（31）«安全网»GB5727
（32）«安全带»GB6905
（32）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
二．工程概况
1.工程名称：
百威英博（牡丹江）啤酒有限公司30万吨易地搬迁建厂项目。
2、建设地点：
黑龙江省牡丹江市东安区。
3、总建筑面积24074平方米，地上2层，主要结构形式为钢结构，建筑高度17.8米。
4、糖化车间：
长67.45米，宽32米，屋面坡度5％，柱间距7~8.75米，结构柱最大单重为3.3吨和4.5吨两种，组装屋面梁最大起吊重量为3.5和5.2吨两种。
原料间酒花库：
长52米，宽20米，屋面坡度5％，柱间距5.5~7.5米，结构柱最大单重为1.6吨，组装屋面梁最大起吊重量为1.3吨。
水处理间：
长58米，宽24米，屋面坡度5％，柱间距5.5~8米，结构柱最大单重为0.62吨，组装屋面梁最大起吊重量为0.93吨。
制冷站：
长34米，宽22.5米，柱间距7.5~8.5米，结构柱最大单重为1.17吨，单根屋面梁最大起吊重量为1.01吨。
发酵及辅助车间：
柱间距5.5~8.5米，结构柱最大单重为0.95吨，单根屋面梁最大起吊重量为0.8吨。
计划工期：
本钢结构计划工期为2016/10/6~2017/6/30。
三、施工测量
1、技术依据
（1）工程合同技术条款及图纸
（2）《工程测量规范》（GB50026-93）
（3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（4）《建筑变形测量规范》（JGJ/T8-97）
2、测量作业
（1）根据所建立的平面控制网和高程控制网，检查上工序提交的混凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。
（2）测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及标高实测资料和沉降、位移观测资料三部分。
上工序移交的柱顶埋件标高允许误差为（+0≥，≥-3mm），柱顶埋件中心线偏差为±5mm，整体水平度小于3mm。
四、预埋件预埋
（1）工地现场放样施工使用工具包含有：
全站仪、水准仪、水平尺、50m卷尺、5m卷尺各一把，角尺、垂球、有色笔等。
（2）根据土建提供之基准点和基准轴线定出各轴线和标高，用有色笔在该轴模板上标出轴线位置。
（3）根据各轴线的距离，在模板上标出与轴线相垂直的定位线。
根据土建进度将各预埋件按图纸尺寸要求埋设。
（4）混凝土强度达到80%即可具备吊装条件。
五、柱顶锚栓复核、验收
（1）柱顶锚栓的行、列线标志和标高基准点齐全准确。
（2）砼柱顶面平整。
（3）复查柱顶锚栓尺寸与结构安装有关尺寸，其结果应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。
支承面、支座和基础螺栓的允许偏差:
项次
项目
允许误差（mm）
1
支座表面:
（1）标高
（2）不水平度
±1.5mm
1/1500
2
柱顶锚栓（任意）
（1）在支座范围内
（2）在支座范围外
±1.5mm
1/1500
3
柱顶锚栓伸出支承面的长度
+20.0mm
4
柱顶锚栓的螺纹长度
只允许加长
六、钢构件运输出厂及进场
（1）主结构在工厂下料、分段预制、抛丸除锈Sa2.5级、车间刷底漆及中间漆成半成品后，具有出厂合格报告之后运至安装现场拼装。
（2）其余构件在工厂制作检验合格后具有出厂报告依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须40mm*60mm方木垫块加以保护。
（3）依据现场平面图（见上图），主构件分批次自北侧莺歌岭路施工道路进场，第一批为原料间酒花库、气体站、配电房，第二批为水处理、制冷站，第三批为糖化间、进料间，剩余为发酵辅助间、化学品库、废弃物仓库等小单体；构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫100mm*100mm无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。
构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。
在施工现场配备两台25吨吊车作为搬运机具。
（4）构件运至现场后，应按施工图进行分类、清点、复核尺寸、标识，核查质量证明书、设计更改文件、构件交工所必需的技术资料，如现场发现不合格构件，经检查后一律返厂。
七．钢结构吊装工程危险源识别及风险控制
1、钢梁吊装危险源识别及风险控制
2、钢梁吊装危险源识别及风险控制
3.屋面檩条安装危险源识别及风险控制
4.墙面板安装危险源识别及风险控制
5.墙面内板安装危险源识别及风险控制
八．钢结构现场拼装
1、拼装及设施场地
拼装场地具备条件的采用用压路机夯实，满铺石粉，构件底层用100mm*100mm无油枕木，两侧用50*100的木方支撑。
不具备条件的，采用砖砌台阶或枕木或就用设备基础的形式，保证钢梁可以平整拼接。
2、钢梁现场拼装
（1）糖化间总共有6根梁需要在地面进行拼装，为4段梁，2段7米，1段8米，一段为10米，总长度32米，大约为2.75吨。
水处理间总共有9根梁需要在地面进行拼装，为3段梁，2段7米，一段为10米，总长度24米，大约为0.87吨。
其它单体不需要进行组装。
（2）拼装时屋架应放在找平好的枕木上进行，并沿大梁方向安装生命线。
屋架在拼装前，应检查其弯曲度，几何尺寸的偏差是否符合施工图纸的尺寸，误差是否在规范范围内。
当尺寸在规范附录B的构件外形尺寸的允许偏差范围内核对合格后，可以进行屋架拼装连接。
屋架拼装时，设计要求顶紧的节点，接触面应有70%的面紧贴，用0.3mm厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%，边缘最大间隙不应大于0.8mm。
。
九、钢结构吊装
1、运装场地硬化处理
钢结构拼装完成后,将构件运至各单体，然后用25吨的吊车进行吊装，依次顺序完成，为保证吊装施工的正常进行，要求汽车吊行走路线场地需要平整、硬化处理，硬化处理范围见单体吊装图。
2、吊装起重设备选择
（1）主结构起重设备选择
地面钢梁组拼采用25吨汽车吊
钢柱、屋架梁单机吊装采用25T汽车吊
屋面系杆、檩条吊装采用25吨吊车吊装
吊篮采用16t吊车。
单位：
kg
工作
幅度
（m）
主臂
支腿全伸、后方、侧方位作业
臂长
10.8m
18.15m
25.5m
32.85m
40.2m
3.0
60000
31000
3.5
50500
31000
4.0
43500
30000
21000
4.5
40000
28000
20000
5.0
36000
27000
19200
13800
5.5
31000
24600
19000
13800
6.0
25600
23200
18200
13800
6.5
22000
21000
17500
13600
7.0
20000
18000
17100
13600
8500
8.0
15300
14000
15500
12600
8500
9.0
12100
11000
13000
11600
8200
10.0
9000
10800
10600
7800
11.0
7500
8800
9200
7400
12.0
6500
7200
8200
7000
13.0
5300
6000
7000
6600
14.0
4600
5200
6200
6200
15.0
3700
4300
5200
5300
16.0
3000
4000
4800
5000
18.0
3000
3800
4000
20.0
2100
3000
3200
22.0
1600
2300
2600
24.0
1800
2100
26.0
1400
1600
28.0
1200
说明：
●表中粗线以内数值为起重机强度所决定，粗线意外为起重机整机稳定所决定；
●表中的额定总起重量是起重机设置在坚固地面呈水平状态下的允许起吊重量，不允许在不打支腿的情况下吊重；
●使用臂端滑轮时，最大起重量不得超过单根钢丝绳允许起吊载荷4.2吨；
●表中所列数值为包括吊具在内的最大允许值（主吊钩重505kg，副吊钩120kg）；
●打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。
屋面梁分段组装吊装最大起吊重量为5.2吨；起吊高度为12.6米，50吨汽车吊臂长50米，钢丝绳夹角≤60度，吊臂仰角＞50度，均能满足吊装要求（见吊车起重性能表）。
（2）次构件起重设备选择与登高工具选择
垂直支撑、天窗架用25吨吊车吊装和16吨吊车连接跨篮配合施工人员安装
钢梁与钢柱高强螺栓连接等的吊装选用2台16吨吊车连接跨篮配合施工人员安装
屋面内板、墙面内板、拉杆安装选用升降车和欧标脚手架安装（地面平整的单体），糖化间、原料处理间、水处理间、进料间由于地面有很多设备基础（糖化间、原料间到处都是设备基础，密密麻麻，高度从10cm到2.5m不等）、钢筋混凝土设备平台（原料间有2.97m的钢筋混凝土设备平台和高出地面的设备基础）、深坑（进料间）故采用吊车+连接跨篮的形式进行安装。
墙面板安装选用12吨吊车吊装和升降车安装
2.1吊框的连接件与吊车臂的支架用Ø25销轴连接（见下图），连接销轴长度为30Cm，用Ø16钢丝绳索把篮筐吊点与吊车臂进行连接，起到二次保护作用。
2.2吊车上安装跨篮说明书
2.3跨篮与吊车臂连接点销轴的磨损，钢丝绳的磨损、安全带检查和钢丝绳的二次安全保护，编制单点课程张贴在工作区域，班前会前讲解使用方法及注意容易发生隐患的地方，安全员和操作人员每天上班前检查操作工具后签字确认。
2.4附跨篮大样图、检验报告和技术参数（附件）
跨篮大样图
跨篮的合格证及技术参数
3、钢丝绳的选用
本工程结构起吊重量按5.2吨计算，根据要求水平吊装的夹角应大于60度，以60度计算，具体受力分析图如下：
钢结构吊装受力分析图
G=2500kg=25KN，sinα=0.866,
则F=（G/2）*sinα=10.825KN,（F为最大受力处）
选用6*37φ24mm钢丝绳,查表得a=0.82，Fg=326.5KN，取安全系数K=8。
钢丝绳容许拉力[Fg]==0.82*326.5/8=33.47KN>10.825KN
[F]容许拉力＞F
因此本工程结构吊装可选用6*37-24.00钢丝绳（公称抗拉强度1550MPa）进行吊装。
4、吊装工序安排
4.1本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。
为保证优质、安全、高效完成吊装任务,特制定以下吊装流程，施工时应严格按如下钢结构吊装流程施工。
4.1.1吊装前准备工作：
做好吊具及机具的用料准备，对参与工程施工的吊装机械设备、工机具等要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损。
屈臂车每天上班前检查，确保安全措施到位。
登高人员系好双钩缓冲安全带，高挂低用。
4.1.2屋面钢柱、钢梁吊装
4.1.3屋面立面结构、系杆、吊装
4.1.4屋面檐口及其他支撑杆件吊装
4.1.5檩条安装
4.1.6自检和涂装
4.1.7主体结构验收、交工
5钢柱、钢梁：
5.1钢柱吊装：
根据现场施工条件及结构特点，采用分片吊装。
25吨吊车先起吊第一根钢柱，作业人员检查D型卡坏是否合格或磨损，用2个20T的卡环分别将2根2米的Ф18mm钢丝绳卡在柱顶的安装螺栓Ф20的孔上，并将柱的下端与地面接触部位垫好木板，起重工指挥吊车慢慢起吊同时转动吊臂保证垂直起吊，钢柱起吊前在距柱的上端1米处安装好揽风绳。
当钢柱起吊垂直稳定后将钢柱吊离地面0.5米，吊至安装位置安装。
两个D形卡坏与钢柱两侧连接板ф20的螺栓孔（见下图）用直径18的的圆钢栓紧，在插销尾部环形处系好绳子，为了起吊过程中拖销，另一端用绳子打活结；带钢柱固定，柱脚螺母拧紧后，人员站在下方拉动绳子松开活结，8米处拉动销轴绳子，确保卡坏脱销后，信号指挥工才可指挥吊车脱钩。
吊装完成后，三面系好揽风绳固定在相邻的柱墩柱脚螺栓上，按先后顺序起吊，具体如下图所示每个单体的吊装顺序.
挂揽风绳/按照下图
吊装完成后，钢柱顶端1米下四侧系好ф8钢丝绳固定在相邻柱子纵向受力筋上。
5.2吊装拼接好的钢梁（所有的梁在地面拼接）：
梁的吊升方法
Ø吊装单机采用两点吊装法时，吊点设置在起吊钢梁的1/3和2/3处，并保证每点均匀受力，为了防止钢梁边缘的税利棱角在吊装时损伤钢丝绳，应在吊索绑扎处垫塑料套管以免吊索被割断。
Ø吊装采用两个吊车进行吊装时时，吊点分别设置在起吊钢梁的1/16,5/16和11/16，15/16处，并保证每点均匀受力，同时匀速起吊。
首先，将拼装好的梁放到轴线处，其次，2个25t吊车就位后将吊壁就位，最后吊壁不动不旋转通过钢丝绳上下将钢梁拉到柱顶就位。
钢梁吊装：
1、在起吊之前作业区域隔离，为了防止吊装过程中钢丝绳滑动，钢梁吊点系好后与钢丝绳及卡环安装焊接好防滑挡板，为了防止钢丝绳突然断裂，两端配备ф18的保险钢丝绳，钢梁两头系好麻绳，控制钢梁起吊的稳定性，钢梁到指定位钢柱顶部100-300mm吊车停止操作。
2、待钢梁稳定之后，2台16吨吊车连接跨篮和施工人员就位，用ф8钢丝绳一条垂直生命线，两边用3个U型卡夹紧，一边固定在吊车吊钩上，另一边安装带与其连接，用跨篮把施工人员送到钢梁与钢柱侧面连接处侧面（禁止在钢梁下方拧高强螺栓）初拧高强螺栓。
3、解扣：
跨篮把施工人员送到钢丝绳与钢梁连接的D型卡扣位置，确保螺丝拧落之后，指挥下面的信号工，吊车方可松钩；
图示：
4、吊装完成后，钢柱两侧挂ф8的揽风绳。
然后起吊周边钢柱，三侧系好揽风绳。
（1）屋面主结构梁吊装安装程序为：
地面就位→检验→空中吊装→支座连接→检验→垂直支撑、系杆、空调吊杆吊装安装→校正检验→支座固定。
（2）结构梁现场就位：
拼接好经检验合格的的结构梁按吊装平面就位，安装ф8生命线。
糖化间柱子，按照顺序从1-24顺序吊装。
糖化间的梁，按照顺序从L1-L9顺序吊装，完成1-5柱子吊装后，吊装L1；完成6、7柱子吊装后，吊装L2；完成8、9柱子吊装后，吊装L3；完成10、11柱子吊装后，吊装L4；完成12、13柱子吊装后，吊装L5；完成14、15柱子吊装后，吊装L6；完成16、17柱子后，吊装L7；吊装18、19柱子后，吊装L8；完成20、21、22、23、24柱子吊装后，吊装L9，然后进行此结构吊装，将所有梁柱连成一个整体。
原料处理间柱子，吊装顺序，从J轴到A轴，依次吊装。
J轴5根柱子吊装完成后，马上吊装J轴的梁，然后吊装H轴的5根柱子，再吊装H轴的梁，然后安装J轴和H轴之间的系杆、梁，使这两个轴形成一个稳定结构，再依次施工G轴柱子---G轴梁---H和G轴的系杆、梁---F轴柱子---F轴梁---E轴柱子---E轴梁---F和E轴的系杆、梁---D轴柱子---D轴梁---E和D轴的系杆、梁---C轴柱子---C轴梁---D和C轴的系杆、梁---B轴柱子---B轴梁---C和B轴的系杆、梁---A轴柱子---A轴梁---B和A轴的系杆、梁,完成柱子和梁的吊装。
水处理柱子吊装顺序：
1-36顺序吊装。
水处理梁的吊装顺序，1-4号柱子吊装完成---L1梁吊装---5-8号柱子吊装---L2梁吊装---L1和L2梁之间的系杆吊装---9-12号柱子吊装---L3梁吊装---L2和L3梁之间的系杆吊装---13-16号柱子吊装---L4梁吊装---L3和L4梁之间的系杆吊装---17-20号柱子吊装---L5梁吊装---L4和L5梁之间系杆吊装---21-24号柱子吊装---L6梁吊装---L5和L6梁之间系杆吊装---25-28号柱子吊装---L7梁吊装---L6和L7梁之间系杆吊装---29-32号柱子吊装---L8梁吊装---L7和L8梁之间系杆吊装---33-36号柱子吊装---L9梁吊装---L8和L9之间系杆吊装，完成主钢构吊装。
制冷站吊装，吊装1、2、3号柱子---吊装1-2,1-3之间的梁---吊装4、5、6号柱子---吊装4-5、4-6、2-5之间的梁，形成稳定结构，吊车移动到2轴和3轴之间，吊装7、9号柱子---吊装7-3、7-2之间梁---吊装9-5、9-6、9-7之间梁---吊装8号柱---吊装8-3之间梁---吊装13号柱---吊装13-8、13-7之间梁---吊装10号柱---吊装10-6之间梁---吊装11号柱---吊装11-10、11-9之间梁---吊车移位到3、4轴之间---吊装11-13之间梁---吊装14号柱---吊装14-8之间梁---吊装15号柱---吊装15-14、15-13之间梁---吊装12号柱---吊装12-10之间梁---吊装16号柱---吊装16-11、16-12之间梁---吊车移位到4、5轴之间---吊装15-16之间梁---吊装17号柱---吊装17-14梁---吊装20号柱---吊装20-17、20-15之间梁---吊装18号柱---吊装18-12之间梁---吊装19号柱---吊装19-16、19-18之间梁---吊车开出去---吊装20-19之间梁，完成主钢构吊装。
气体站、配电房吊装，1、2、3号柱吊装---1-2、1-3之间梁吊装形成稳定结构---4、5、6号柱吊装---4-5、4-6之间梁吊装---6-3之间梁吊装---7、8号柱吊装---7-6、7-5之间梁吊装---8-2、8-3、8-7之间梁吊装---吊车移位到HL和HV轴之间---9、10、11号柱吊装---9-2、9-10、9-11之间梁吊装---12、13、14号柱吊装---12-5、12-13、12-14、14-7、14-10之间梁吊装---15、16号柱吊装---15-13、15-14、16-11、16-10之间梁吊装---吊车移位到室外---16-15之间梁吊装---17、18、19、20号柱吊装---吊装剩余梁，完成主钢构吊装。
投料间吊装，1、2、3号柱吊装---1-3、1-2之间梁吊装---4、5、6、7号柱吊装---4-5、4-6、7-3、7-5之间梁吊装---吊车移位---10号柱吊装---10-3、10-2之间梁吊装---11号柱吊装---11-5、11-6之间梁吊装---12号柱吊装---12-7、12-10、12-11之间梁吊装---8、9、13号柱吊装---剩余梁吊装，完成主钢构吊装。
剩余单体吊装同气体站配电房。
（3）次结构的吊装：
1.次结构施工前准备：
主结构安装完成用全站仪校正合格后，及时浇筑-0.35米以下的箱型柱，回填土方，每30CM进行夯实，按照设计图纸要求，地面浇筑15CM素混凝土，硬化之后方可进行墙面檩条、拉杆墙面内板、屋面内板、墙面板施工。
2.垂直支撑、系杆、水平支撑连接：
结构临时固定完毕后使用25吨汽车吊吊装垂直支撑、系杆、水平支撑等，16吨吊车连接跨篮载施工人员配合安装，将临时固定好的第一榀结构与第二榀结构连接。
3.屋面钢檩条安装
屋面檩条在安装时选用25吨吊车将檩条吊装到安装位置，高空作业人员采用符合百威欧标安全要求的移动脚手架或脚手架通道上下、人员坐立在钢梁上安装檩条时安全带必须扣在生命线上（生命线选用百威安全标准里10mm镀铝锌钢丝绳，生命线安装后需试验合格后才能使用，附檩条安装时安全带佩戴示意图），施工人员坐在钢梁上安装檩条与檩拖板连接螺栓，安全带系在钢梁生命线上，严禁同时脱钩，确保安全带高挂低用
檩条安装时安全带佩戴示意图
安装屋面檩条支撑、拉杆等次结构时，应制作可移动的施工平台与3-4根檩条成垂直放置，施工人员的安全带可以锁定在檩条上。
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