新能源汽车产业发展分析.pptx

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2015年新能源汽车产业发展分析2015年09月赛迪顾问新能源汽车产业研究中心分析师简良目录一、2015年新能源汽车发展热点分析二、全球新能源汽车发展概况三、国内新能源汽车发展概况四、国内新能源汽车发展趋势4、国务院副总理马凯重点指出国务院副总理马凯重点指出充电充电设施适度超前建设设施适度超前建设p充电设施适度超前建设进一步释放用户购买信心p随着国家对充电建设力度逐步加大，充电站建设问题将会得到有效解决，新能源汽车将会新的发展机遇1、“互联网互联网+”在新能源在新能源汽车风起云涌汽车风起云涌p乐视打造互联网智能超级纯电动汽车，建立汽车互联网生态系统。

此外阿里与上汽、腾讯和谐汽车、百度无人驾驶等p苹果斥资1000亿美元收购特斯拉，将联合推出iCar，谷歌发布无人驾驶原型车。

5、四部委考核、四部委考核示范城市新能源汽车推示范城市新能源汽车推广应用情况广应用情况p针对新能源汽车推广应用数量、充电设施建设、商业模式创新等进行考核p对地方的考核，有力给地方政府施加压力，进而推动了地方对新能源汽车的推广，各地新能源汽车将会迎来快速增长期6、中国制造中国制造2015推动新能源汽车推动新能源汽车发展发展p到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，到2025年销量300万辆p到2020年新能源汽车用电池达20GWh，到2025年将会达到60GWh，未来具有优势的电池企业将会迎来春天。

2015年新能源汽车发展热点分析2、新能源新能源汽车推广汽车推广运营模式不断创新运营模式不断创新p“普天模式”、“杭州微公交”、“分时租赁”“团租模式”新模式层出不穷p北汽新能源携手富士康北京恒誉新能源汽车租赁有限公司，开展电动汽车租赁、分时租赁、电动出租车等业务。

3、新能源汽车补贴政策逐步退坡新能源汽车补贴政策逐步退坡p产业逐步寻求市场化发展已成为趋势，补贴的下降对市场进行了一次重新洗牌。

p对于技术实力强，布局较完善，产业具有先发优势的企业来说，未来制造成本下降速度必然快于补贴降速。

目录一、2015年新能源汽车发展热点分析二、全球新能源汽车发展概况三、国内新能源汽车发展概况四、国内新能源汽车发展趋势排名车型品牌15年1-7月（辆）市场占比（%）14年排名1日产聆风281431212特斯拉ModelS248671033三菱欧蓝德PHEV21425924比亚迪秦20507875宝马i312339566雷诺Zoe（估值）9508497大众e-Golf84373218大众高尔夫GTE83613339雪佛兰沃蓝达79003410北汽E系列EV6964316u2015年新能源汽车车企排名前十位的是日产、比亚迪、特斯拉、三菱、大众、宝马、雷诺、福特、众泰、通用、丰田。

u中国车企中比亚迪、众泰、总进入全球前十名名单。

u从前十位的车型看：

PHEV达到5.81万辆，EV达到9.02万辆，PHEV和EV的占比分别为39.2%和60.8%。

2015年1-7月全球主流的新能源车企和车型销量分析2015年1-7月前10名车企新能源销售量（辆）2015年1-7月前10名车型新能源销售量（辆）排名电动汽车制造商15年1-7月（辆）市场占比（%）14年排名1日产304171212比亚迪255921073特斯拉248671034三菱241171025大众187868116宝马15469697雷诺（估值）13586688福特11548559众泰1014941310通用雪佛兰979346数据来源：

赛迪顾问整理数据来源：

赛迪顾问整理奥迪A3e-tron大众高尔夫GTE起亚SoulEV宝马i3大众e-Golf三菱欧蓝德PHEV特斯拉ModelS大众e-Up!

奔驰B-ClassEDSmartFortwoED其它车型05001000150020002500300035000%2%4%6%8%10%12%14%16%18%1159139173911837221362828401327535307910%12%6%10%6%12%7%3%3%5%16%品牌车型销量（辆）市场占比（%）德国特斯拉ModelS雪佛兰沃蓝达日产聆风宝马i3福特FusionEnergi福特C-MaxEnergi丰田普锐斯Plug-In菲亚特500e大众e-Golf宝马i8其它车型020004000600080001000012000140000%2%4%6%8%10%12%14%16%18%20%12066693510990539151424920347438691831950731719%11%17%9%8%8%6%6%3%2%11%品牌车型销量（辆）市场占有率（%）日本美国三菱欧蓝德PHEV日产聆风丰田普锐斯Plug-In宝马i3三菱i-Miev日产e-NV200/Evalia三菱MinicabMiev特斯拉ModelS三菱MinicabMiev卡车宝马i8本田雅阁Plug-In010002000300040005000600070000%5%10%15%20%25%30%35%40%45%531061851110700414350326389114353035%41%7%5%3%2%2%3%1%品牌车型销量（辆）市场占有率（%）雷诺Zoe日产聆风大众高尔夫GTE*雷诺KangooZE*奥迪A3e-tron标致iOn博洛雷BlueCar宝马i3*特斯拉ModelS三菱欧蓝德PHEV*雷诺Twizy*其它车型010002000300040005000600070000%5%10%15%20%25%30%35%40%45%573014259841134713294551512380413321177440%10%7%8%5%2%4%4%3%3%2%13%品牌车型销量（辆）市场占有率（%）法国2015年1-7月全球主要国家新能源汽车销量分析7日产新能源汽车发展分析u日产作为全球纯电动汽车发展的先驱，率先推出聆风电动汽车。

截止2015年7月，聆风在全球的销售量超过3万辆，仍占据全球新能源汽车的龙头地位。

u2016年日产计划推出2款纯电动汽车（聆风II代（增加电池容量，减少重量，是续航里程达到300km）、和三菱合作的微型电动车），1款混合动力汽车（使用日产日产Note作为原始车型）。

u日产的经济车型包括聆风系列、微面e-NV200（纽约市内出租车）、微型电动车等，高端品牌主要是和英菲尼迪合作，量产的包括风雅（Fuga）混动版、Cima轿车等，未来计划推出新能源跑车EMERG-E等高端车型。

日产微面e-NV200跑车EMERG-E聆风I代8丰田新能源汽车发展分析u丰田是全球HEV销量最大的生产企业，截至2014年9月底，混合动力车的全球累计销量达到705万辆。

u丰田从2011年开始量产普锐斯PHEV，目前已经更新到第三代，2014年普锐斯PHEV在美国的销售量达到13264量。

丰田的普锐斯PHEV在纯电动状态下的续航里程只有20km，低于中国政府要求的50km的要求，未来如果想进入中国市场需要改进PHEV的设计方案。

丰田汽车在EV领域2014年在天津合资公司推出了朗世E50，国内属于中端价位的汽车。

u丰田在2014年12月正式上市燃料电池汽车，续航里程达到700km，燃料电池汽车是丰田长途用车的主要解决方案。

2012年销量超过100万的同时，为节能新能源车的普及打下坚实基础2015年销量达到160万-180万辆的同时，实现搭载国产混合动力总成（丰田将其称为油电混合双擎动力）的混合动力车在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产。

确定以节能新能源车为主体的事业发展战略，加大对新能源投入力度，实现节能新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。

丰田新能源汽车中国战略丰田新能源汽车中国战略特斯拉新能源汽车发展分析2012年2013年2014年2015年1-8月00.511.522.533.540.262.233.52.49年销售量（万辆）u特斯拉2014年完成3.5万辆，低于预期，2015年1-8月，销量达到2.49万辆。

特斯拉预计到2020年销售量会达到50万辆/年，后续的ModelX和Model3的推出对特斯拉未来的销量实现尤为重要。

uTesla计划在2015年底，将建成258个超级充电站,将覆盖美国98%的人口和加拿大部分地区。

2015年6月，Tesla公布中国超级充电网建设情况，将继续重点打造以城市群为核心的七大重点区域超级充电网络和热门超级充电旅行线路。

特斯拉已在中国的北京、上海、杭州、深圳、成都及西安六个城市建成了9个体验店和服务中心。

作为家庭充电方式的补充，特斯拉还在中国20多座城市建设了52座超级充电站，在70多个城市建成了超过800个目的地充电桩。

特斯拉在中国和美国的充电布局特斯拉在中国和美国的充电布局10大众新能源汽车发展分析20102011201220132014HEVVWTouaregHEVPorscheCayenneSHEVAudiQ5HEVPorschePanameraSHEVVWJettaHEVAudiA6HEVAudiA8BEVVWe-UP!

BEVVWe-GolfPHEVPorsche918SpyderPHEVPorschePanameraPHEVAudiA3PHEVVWGolfPHEVPorscheCayennePHEVVWPassatPHEVAudiQ7PHEVAudiA6PHEVAudiA8DerivativesofotherGroupbranceu2010年开始，大众集团开始推出混合动力车，2013年又推出纯电动车大众e-up!

和大众e-Golf，插电式混合动力车保时捷918Spyder和保时捷Panamera。

2014年底，大众集团的插电车增加至6款。

u到2015年，卡宴插电混动版、帕萨特插电混动版和奥迪Q7插电混动版将问世，大众旗下的插电车将增至9款。

u2016年大众集团还将推出2款电动车型，品牌可能归属于斯柯达或西亚特。

2017年前大众旗下的插电车将达到15款。

目录一、2015年新能源汽车发展热点分析二、全球新能源汽车发展概况三、国内新能源汽车发展概况四、国内新能源汽车发展趋势政策文件政策文件出台部出台部门影响分析影响分析关于开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知工信部、发改委、科技部、财政部对新能源汽车推广应用数量、充电设施建设、市场开放程度、商业模式创新、地方扶持政策、组织领导及安全监管等情况进行考察，地方政府考核压力，预计下半年各地方政策逐步落地，未来在政策逐步完备细化，新能源汽车增长潜力进一步释放。

2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案工信部、发改委、科技部、财政部目前已经出台意见稿，预计在2015年下半年会正式形成政策方案，确保了未来5年中国新能源汽车政策基础，推动新能源汽车的大规模普及及培育新型的商业模式。

电动汽车充电设施发展规划（2015-2020年）国家能源局充电站建设滞后是发展新能源汽车的重要瓶颈，本次规划涵括了未来几年充电设施的建设目标、建设充电站的补贴政策、鼓励引进社会资本参与充电站建设等方面的内容。

新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定发改委准入管理的推出本质上是希望在新能源汽车领域引进一些新鲜血液，增强新能源汽车市场的整体活力，但是目前的暂行规定对企业的要求较高，短期内互联网汽车和单纯的投资方很难进入，但是长远看，资质放开是未来的发展趋势。

低速车规范政策发改委、工信部等低速车的发展满足短途、三四线城市等目标市场的需求，但是低速车目前还处于无序管理的阶段，通过对山东的试点，在未来2-3年出台低速车发展的规范文件是未来2-3年的重要趋势。

2015年新能源汽车出台政策（包括预测）以及主要影响2015年1-8月新能源汽车销量分析1月2月3月4月5月6月7月8月22811661331515234932667457006779871694802956151216561660214227972207782