外场施工方案.docx
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外场施工方案
一、工程概况：
仁恒滨海半岛花园（D3地块）住宅工程坐落于珠海市唐家湾新城东部，情侣北路南段，总建筑面积约20.7万平方米（整体地下室、11栋高层及配套），A组团负责19、20、26、27、28、29号楼，B组团负责21、22、23、24、25号楼；建筑楼层地下1层，地上21-37层；建筑物高度-112.675米。
A组团展示区外场范围是连接19#、20#、26#、27#、28#、29#楼住宅楼的车库顶板区域的范围。
考虑到外场施工面积较大，根据总进度计划要求，本工程外场采用分段分区域进行流水施工。
由于外场施工工序较为繁多，本方案主要以下几个关键工序来进行技术、质量控制。
1、回填土的技术要求及质量控制措施。
2、挡土墙砌体的施工工艺及质量控制措施。
3、结构混凝土浇筑的施工工艺及质量控制措施。
4、雨、污水管井施工步骤。
5、增设安全防护棚施工措施。
为了使本工程达到安全生产和质量目标的要求，提高劳动效率节约成本，特编制本方案。
二、项目管理机构配备：
外场总负责：
杨卫东，施工员：
黄善香，质量员：
黄水岳，技术员：
陆豪杰
机械设备：
10辆卡车，2台挖机，一台推土机，3台电夯机，砂浆搅拌机2台，振捣棒3根。
外场作业人员：
50人
三、回填土：
1、回填土的土质保证：
回填土内不得含有建筑垃圾，杂草及植物根干等，不得采用有机质土，膨胀土，不得有大块石头，如发现应及时清除。
2、施工前准备
回填土之前车库顶板防水、混凝土保护层找坡、滤水板、网格布、中粗砂均已完成。
3、密实度保证措施：
填土应分层铺摊。
每层土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
采用挖机填土，铺填土区段，长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m，每次铺土厚度不宜大于50㎝。
每层铺土后，用挖机自重把回填土压实。
填土尽量采取横向或纵向分层卸土，以利于行驶时也能对土初步压实，当天填土必须当天压实，回填土方每层压实后，应按规范要求进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
所有回填土均需要用压路机进行碾压，满足密实度要求。
回填土完成后消防通道处密实度不小于93%，其余绿化部位土的密实度不小于85%。
4、回填步骤：
1）自卸汽车+推土机2）人工辅助回填（运距800米）3）夯实土方
四、挡土墙砌体施工：
1、施工前准备：
1）深入了解、熟悉施工图纸，安排项目部有外场施工经验的施工员来负责施工，初步了解施工区域，做好材料的进场、堆放，砂浆搅拌机的布置，尽量减少二次搬运。
2）车库顶板垃圾清理、防水，混凝土找坡均已完成。
3）砌体材料采用MU10小型混凝土实心砌块，尺寸同标准砖规格。
4）砌筑砂浆采用水泥砂浆，水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级，水泥体积安定性、凝结时间、强度等级必须符合规范要求；黄砂为中砂，砂中含泥量不应超过5％；砂浆稠度：
砼砌块砖墙为70－90mm。
5）砌体材料试验合格，砌筑砂浆由实验室提供配合比。
6）所有材料进场必须有产品合格证及产品出厂报告。
2、技术准备：
检测仪器配备计划表
序号
名称
规格型号
数量
配备人员
1
全站仪
kTS-440
1套
测量组
2
经纬仪
DDJ—2PG
1台
测量组
3
水准仪
DSZ2
1台
施工员
4
靠尺
2米
3根
质监员、泥工组
5
水平尺
3把
施工班组
6
钢卷尺
50米
1把
测量组
7
钢卷尺
5米
4把
工长、质检
3、施工要点：
1）砌块砌筑时，一般不需要浇水砌筑，在天气干燥炎热的情况下，可提前洒水湿润；砌块表面有浮水时，不得施工。
2）砌块和砂浆的强度等级必须符合设计要求。
3）砌体的水平灰缝应平直，按净面积计算的砂浆饱满度不得低于90％；竖向灰缝饱满度不得小于80％，竖缝凹槽部位应用砌筑砂浆填实；砌块砌筑固定后，马上用原浆勾缝，不得出现瞎缝、透明缝。
4）砌体灰缝要均匀划一，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm，但不应大于l2mm，也不应小于8mm。
5）砌体转角处和纵横墙交接处应同时砌筑，临时间断处应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3。
6）沿展示区阴影范围砌筑200宽，1600高墙体，每隔3米设置400*400砖柱。
在挡土墙体砌筑时，在每道墙体下面与结构面交界处设置250*250的一个疏水洞。
且在最外侧与回土面交界处疏水洞采用横铺8块滤水板并采用无纺布包裹后堵在洞口处，防止回填土渗入墙里面。
4、施工工艺：
1）定位放线：
由于挡土墙结构形状不规则，故外场施工采用全站仪将挡土墙的外包边线定位出来，用钢卷尺将内分隔墙分割出来。
施工范围如下图：
2）排砖摞底：
砌筑前根据砌块尺寸，灰缝厚度，计算皮数、排数，合理组砌；保证上下皮砌块错缝，且有大于≥90MM的搭接长度，并保证灰缝饱满度。
3）铺底灰：
砌筑前先铺砂浆，水平灰缝和垂直灰缝均控制在8-12MM之间。
4）挂线砌筑：
砌筑时要单面挂线，墙体两侧设置皮数杆，砌筑时保证“上跟线、下跟棱、左右要看平”每层都要穿线看平。
5）施工中应注意砌筑高度，在离结构完成面30cm左右时调整好灰缝厚度。
6）每隔30m左右留一道60cm左右宽的通道，以利于结构浇筑完混凝土时材料的清理。
5、质量控制标准：
1）错缝搭接，竖向同缝不应大于2皮。
2）墙体砌筑的允许偏差
砌体的位置及垂直度允许偏差表-1
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置偏移
10
用尺检查
2
垂直度
≤3m
5
用2m托线板或吊线和尺检查
＞3m
10
砌体一般尺寸允许偏差
表-2
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
表面平整度
5
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
水平灰缝平直度
10
拉10m线和尺检查
3）所有抽查数量按GB50203—2002有关规定执行。
6、质量保证措施：
1）砌块砌筑时的含水率，对砌块宜为自然含水率；当天气干燥时，可提前喷水湿润，严禁雨天施工，小砌块表面有浮水时，也不准施工。
2）砌筑前，应清理砌块表面的污物，检查砌块外观质量和出厂日期，不得使用断裂砌体砌筑，不准使用龄期不足28d的砌块进行砌筑。
3）砌块砌筑前，排列要符合规范要求做到错缝搭砌.
4）砌体所采用的砂浆，除强度满足要求外，还应具有较好的和易性和保水性。
5）砌体砌筑时，纵横墙应交错搭砌。
砌筑一定面积后，应随即进行砌体勾缝。
6）不得移动砌体中的小砌块，若有被撞动的小砌块时，应重新铺砌。
7）砌块墙体内严禁混砌粘土砖或其它墙体材料。
若需镶嵌，必须采用与小型砌块材料强度同等级的预制混凝土块。
8）墙体临时间断处应设在门窗洞口处并砌筑成斜槎，严禁留直槎，斜槎长度应等于或大于斜槎高度。
五、混凝土结构：
本工程外场结构有两种类型，消防道路结构、水景结构。
施工工艺：
1、模板支撑搭设：
材料要求：
本工程采用50*100木方，18厚木夹板，木方及木夹板均为一次性材料。
1）本工程模板支撑直接搭设在陶粒混凝土上，能满足承载力要求。
2）模板应按拆模顺序组装，以保证模板系统的整体稳定；模板位置应准确，接缝应严密、平整。
3）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
4）模板的安装，必须经过检查验收后，方可进行下一道工序施工。
5）拆模应由施工员根据同条件养护试块结果发拆模通知书，拆模强度必须满足下表要求：
结构类型
构件跨度（m）
抗压强度标准值的百分率（%）
板
≤2
≥50
＞2，≤8
≥80
＞8
≥100
2、钢筋绑扎安装：
本工程为消防通道结构施工，其钢筋的原材、连接与绑扎应严格执行国家强制性条文中的有关规定，同时也应满足设计要求，03G101标准图集，及混凝土结构施工验收规范（GB50204-2002）的规定要求。
1）钢筋采用绑扎、焊接接长，下皮钢筋绑扎时，先根据钢筋间距用粉笔划出位置，随后依线绑扎，钢筋交叉点均有铁丝扎牢。
按设计的钢筋保护层厚度预制条形搁栅砼垫块（或用垫块每1m梅花设置）下皮钢筋放在条形搁栅上。
2）钢支架搭设支撑：
底板间采用Φ14钢筋马凳作支架，间距每1m整体设置。
3）上皮钢筋绑扎：
待钢筋马凳放置绑扎完成后，开始铺设上层短向钢筋，而后铺设上层长向钢筋，要求所有钢筋交叉点均用铁丝扎牢。
4）钢筋接头要求：
所有的钢筋接头均采用绑扎搭接接头，绑扎接头同截面处不大于25%。
2、钢筋质量保证措施：
1）钢筋原材：
规范钢筋进场时的质量验收程序，收料员在检验钢筋数量的同时，也应对钢筋的外观质量进行验收，对质保书和钢筋上的出厂铭牌进行核对，以下情况必须退货：
a）出现进场时已严重锈蚀的。
b）镙纹钢外观粗糙，不直的，翼缘宽度不均，超宽的。
c）拉伸试验或抗弯试验不合格的。
d）质保书和铭牌对不上的。
用大厂钢筋，本地钢筋，对外地小厂钢筋要限制使用，重要框架部位严禁使用外地小厂钢筋。
钢筋进场后要及时做好原材抗拉及抗弯试验，试验合格后方能使用。
钢筋原材进行挂牌标识。
2）钢筋成型
严格按设计要求，施工规范规定及翻样料表进行配料。
钢筋翻样由专人负责，并经审核后方可下料制作。
工程上的钢筋不得随意代换。
如实际情况需要，确需调整代换时，必须由技术部门征得设计及监理认可后方可实施，并在国家砼结构设计规范的规定的情况下对构件进行等截面或等强度代换,并及时做好代换签证手续。
冷拉：
采用冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级钢冷拉率不得大于4%。
3）钢筋绑扎
钢筋绑扎应符合下列规定：
a）钢筋的交叉点应扎牢。
b）板的钢筋网，靠近外围的两行钢筋全部扎牢，中间部分交叉点可交叉扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移，双向受力的钢筋必须全部扎牢。
加强施工工序质量管理，除班组做好自检外，质检技术人员应随时检查质量，发现问题及时纠正。
为防止返工，钢筋可采取按序分阶段验收。
上道工序未经验收合格，不得进行下道工序施工。
4）钢筋绑扎后的验收
钢筋绑扎完毕后，先由班组自检，然后由下道工序进行检查是否满足操作要求，最后由质检员检查验收合格后报请监理验收，工序验收和报请监理验收前都必须按要求填写资料，不得后补资料，各方签字认可后才能进行下道工序施工。
5）混凝土浇筑
a）为了使混凝土浇筑不出现冷缝，要求前后浇筑混凝土搭接时间控制在5小时内（初凝时间>8小时），因此，混凝土浇筑应按合理的浇筑次序、流向、摊铺宽度、长度及前后浇筑的搭接时间；现场浇筑应派施工员现场指挥，机动调整混凝土浇筑流程。
b）捣器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，每次移动的距离应不大于振捣棒作用半径的倍，一般为30—40cm。
c）混凝土表面处理，做到“木槎三次槎压”，先按板面标高用铁锹拍板压实，长刮尺刮平，木蟹轻槎，再在初凝前用木蟹槎平压实，最后在终凝前用木蟹打磨压实、铁抹子抹平收光，以防混凝土表面裂缝出现，减少混凝土表面水分的散发，以上工序在浇筑后2-8小时内完成。
6）养护
a）砼应根据不同的季节及气候条件采取不同的养护方式，但养护时间均不得少于7昼夜。
b）根据温度条件，砼空载养护时间在12-24小时之间，当人踩上去没有白印即可。
c）气温高于25度时，一天浇水不得少于三次，以保证砼面湿润为宜。
d）初龄砼内外温差最大，收缩率也最大，绝大多数裂缝为初期收缩裂缝，因此初期砼一定要采取空载养护以减小人为破坏。
六、埋地雨污水管道施工
室外雨水管、污水管根据业主要求均采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE），密封橡胶圈承插接头。
污水管、雨水管排水坡度按图纸注明施工。
1、沟槽开挖
1）在开挖时，由测量人员埋设坡度板，排水管道每隔10m设置一块，若遇有阀门、消火栓、三通、检查井及窨井等构筑物处增设坡度板。
坡度板间中心钉连线即为管道轴线位置。
2）因挖土方为回填土，面大量广，为加快施工进度，采用机械与人工相结合进行。
沟槽断面采用梯形槽，边坡根据挖深按1：
1~1：
放坡，沟槽底宽为管道结构外缘宽度加1m的工作面宽度（每侧各50㎝）。
3）沟槽应分段开挖，相邻沟槽开挖，应按先深后浅的顺序施工。
4）沟槽开挖应严格控制标高，防止槽底超挖或对槽底土的扰动，采用机械挖土应留～0.3m厚土层，待铺管前用人工清挖至设计标高。
如局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，应换填为砂石垫层或用最大粒径小于40㎜的碎石，并整平夯实。
如发生泡槽或基底有硬物，应将受泡的软土层或硬物清除，换填砂石垫层。
5）沟槽验收：
槽壁平整，槽底不得有水浸润；沟槽中心线每侧的净距不小于槽底宽的一半；槽底标高允许偏差-3。
2、排水管道基础
1）管道基础采用10cm厚碎石垫层、10cm厚粗砂垫层、180度粗砂支撑角。
基础应夯实平整，其密实度不得低于93%。
见下图：
2）管道基础在接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖。
凹槽长度按管径大小取值，宜为～0.6m，凹槽深度宜为50㎜～100㎜，凹槽宽度宜为管外径的倍。
在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。
3）管道安装
a）槽深及管径不大时，可由人工抬管入槽。
当管径大于DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，平稳的放在基础管位上。
b）承插口管采用由低向高依次安装，要求插口插入方向与水流方向一致。
c）调整管材长短时，用手锯切割的断面应垂直平整，不得有损坏。
d）雨期施工应防止管材漂浮，即先回填到管顶以上大于1倍管径的高度。
当管道安装完毕尚未还土而遭到水泡时，应进行管中心和管底高程复测和外观检查，如出现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。
e）橡胶圈接口应符合下列规定：
连接前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口插入承口的深度。
接口作业时，先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，套入橡皮圈，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
插口插入承口时，小口径管在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线缓慢插入承口内，逐节依次安装。
管径大于DN400的管道，用缆绳系住管材用手提葫芦等拉力工具安装。
4）注意事项
a）检查管子内外表面是否有缺陷，不合格管材不得使用。
b）复核管基的标高、中心线和坡度。
c）基础垫层是否夯实，是否符合设计要求。
d）尽量采用沟槽上分散下管，以减少在沟内运输。
不得将管材从槽边翻滚抛入槽中。
e）根据设计要求，将管子对中、对高程，使管口间隙及坡度符合设计及施工规范规定。
严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。
3、窨井、雨水口的砌筑
1）窨井用水泥砂浆、MU10标准砖砌，根据排水管的直径大小及深度，其中根据图纸要求，雨、污水检查井选用内径为700mm，但其底部尺寸有些不同，污水检查井是上下一样尺寸，内径均为700mm，雨水检查井当管径小于或等于400mm时，上下口内径一样，均为700mm，而当管径大于400mm时，井底内径扩大到1000mm。
其余说明均参照图集施工。
雨、污水检查井底都做流槽，雨水检查井井底落低D/2；污水检查井井底落低D。
如污水管与雨水管相碰而不能错开时做交错井，雨水管断开，污水管在井内穿过。
所有的污水检查井、雨水井、阀门井等外场上的井内外侧及顶部均采用25mm厚1：
3水泥砂浆粉刷。
所有的污水检查井、雨水井、阀门井均先行砌筑在车库顶板上，里面再用瓜子片填，高度按照雨污水管道口标高来确定，井底采用100mm厚C15砼来封底。
2）砌筑要点
砖砌圆形窨井，应随砌随检查直径尺寸，当需收口时，每次收进不大于30㎜；如三面收进，每次最大部分不大于50㎜。
窨井内的流槽，在井壁砌至管顶以上后再进行砌筑。
窨井预留支管应随砌随稳，其管径、方向、高程应符合设计要求。
管与井壁接触处用砂浆灌满，不得漏水。
预留管口宜用砂浆砌筑封口抹平。
窨井接入圆管，管顶应砌砖拱。
窨井与雨水口砌筑或安装至规定高程，应及时浇筑和安装井圈，盖好井盖。
井室内壁和流槽需要抹面，应分层操作，赶光压实。
3）砌筑质量要求
雨水口应符合设计要求。
井圈与井壁吻合，允许偏差不大于10㎜。
井圈高程比路面低20㎜为宜，预留井圈高度。
雨水口支管与井墙相齐。
4）管道修补
a）管道敷设后，因意外因素造成管壁出现局部破坏，当损坏部位的面积或裂缝长度和宽度较小时，可采取粘贴修补。
b）管壁局部损坏的孔洞直径或边长不大于20㎜，可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴不小于100㎜与管材同样材质的圆形板。
c）管壁局部损坏的孔洞为20～100㎜，可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴不小于孔洞最大尺寸加100㎜与管材同样材质的圆形板。
d）管壁局部出现裂缝，当裂缝长度不大于管周长的1/12时，可在其裂缝处粘贴长度大于裂缝长度加100㎜、宽度不小于60㎜与管材同样材质的板，板两端切割成圆弧形。
e）修补前应先将管道内水排除，用刮刀将管壁面破损部分剔平修整，并用水清洗干净。
f）粘接前先用环已酮刷粘接部位基面，待干后尽快涂刷粘接剂进行粘贴。
外贴板材宜采用从相同管径管材的相应部位切割的圆弧板。
外贴板材的内侧同样必须先清洗干净，用环已酮刷基面后再涂刷粘接溶剂。
g）对不大于20㎜的孔洞，在粘贴完成后，可用土工布包缠固定，固化24h后即可还土；对大于20㎜的孔洞和裂缝，在粘贴完成后，用铅丝包扎固定。
h）在管道修补完成后，必须对管底的挖空部位安支承角的要求用粗砂填实。
i）当管道损坏部位的大小超过上述规定时，则将损坏的管段更换。
当更换的管材与已铺管道之间无专用连接管件时，可砌筑窨井或连接井连接。
5）管道与窨井的连接
a）管件或管材与砖砌的窨井接连。
在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入窨井内。
b）窨井底板基础砂石垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。
管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水为高的地段时，窨井与管道的连接，宜先采用长～0.8m的短管与窨井接连，后面可接一根或多根长度不大于的短管，然后再与上下游标准管长的管段连接。
4、沟槽回填
管道安装验收合格后立即回填，先回填到管顶以上1倍管径高度。
从管底到管顶以上0.4m范围内的沟槽采用优良土回填。
槽底在管基支承角180度范围内用粗砂填实，与管壁紧密接触。
沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内采用人工回填。
管顶0.7m以上部位的回填，采用机械从管道、窨井等构筑物两侧同时对称分层回填、夯实，每层回填高度为200㎜。
在管顶以上0.4m范围内不得用夯实机具夯实。
回填时沟槽内要求无积水，不得带水回填。
不得回填淤泥、有机物及冻土。
回填土中不得含有石块、砖及其它杂硬物体。
回填土的压实度，管底到管顶范围内≥93%；管顶以上0.4m范围内≥80%；其它部位≥90%。
管道密闭性检验：
a）管道安装完毕经检验合格后，进行管道的密闭性检验。
b）管道密闭性检验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。
必要时，在被检验管段的管顶上回填1倍管径高度（管道接口处外露）的条件下进行。
c）闭水检验时，向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头压力。
外观检查不得有漏水现象；管道24h的渗水量应不大于Q。
Q=
Q——每1k管道长度24h的允许渗水量（m3）
Di——管道内径。
七、安全防护通道施工
1、通道搭设
为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设必须设置350*350*200混凝土支墩，立柱须埋入支墩内。
立柱采用16号工字钢，沿外场消防路方向以@2000mm的间距进行搭设，排距4000mm；
大横杆采用50*50*5方通@1200的歩距沿通道高度方向搭设，与立柱进行焊接连接。
顶部横杆采用12号工字钢与立柱焊接连接。
小横杆采用12号工字钢，对立杆和大横杆起约束作用，以@1000mm的间距沿通道长度方向搭设，并紧贴立柱焊接在大横杆上。
2、上部安全防护
第一层防护：
在通道架高5100mm处，先沿通道宽度及长度范围内进行满铺18mm厚双面覆膜板三层，再用18#b型槽钢70*180*9.0mm沿通道长度范围内以间距@1000均匀布置；再沿通道宽度及长度范围内进行满铺18mm厚双面覆膜板三层，最后用钉子与木板钉牢。
第二道防护：
在通道4500mm处，先沿通道宽度及长度范围内进行满铺18mm厚双面覆膜板三层，沿通道宽度及长度范围内进行满挂一层彩条布；再用18#b型槽钢70*180*9.0mm沿通道长度范围内以间距@1000均匀布置；再沿通道宽度及长度范围内进行满铺18mm厚双面覆膜板三层，最后用钉子与木板钉牢。
为防止高空坠物，设此护头棚，其围护主要采用外侧满挂密目式安全网，内侧满挂钢丝网一层及棉纶网两层。
3、展示区围护
展示区围护采用木模板、镀锌方通（150*150*5）、镀锌方通（50*50*3）、镀锌角铁（50*50*3）搭设，镀锌方通立柱间距2000mm，镀锌方通预埋在砼支墩内，再用镀锌角铁与方通满焊，模板用铁丝固定在镀锌角铁上，最后在所有立柱顶部采用横向镀锌方通（50*50*3）与立柱焊接。
4、附图
八、安全文明施工措施
1、安全技术交底：
在施工前由施工员对各班组进行安全交底，把安全生产，预防为主的指导思想灌输每个职工心中。
加强对安全技术措施实施情况的监督检查，由专职安全员检查各项安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为。
2、加强对机械施工人员及配合人员的安全教育，严格按安全操作规程施工。
3、夜间施工必须有充足的照明,值班电工加强值班检查.现场设有安全生产警视标志。
4、专人负责场内外的文明施工保洁工作,加强对运输通道的保护清理和修复工作。
5、大门内应设置一场地,由专人对出去车辆的轮胎进行冲洗清理.每天都把大门内外清理干净。
如遇雨季施工,更应做好冲洗清理工作,尽量减小对周围道路的影响。
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