工程识图(技师讲稿).ppt

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工程识图石家庄铁道学院路清献线路工程图线路工程图1、基本知识2、公路道路工程图3、铁路线路工程图基本知识基本知识投影法平行投影的基本特性工程上应用的四种投影图地貌的表达方法制图标准投投影影法法在电灯光的照射下，形体在在电灯光的照射下，形体在地面上产生的影子地面上产生的影子。

这里灯光称。

这里灯光称为为投影中心投影中心，光线称为，光线称为射线射线，平，平面称为面称为投影面投影面，这种得到形体，这种得到形体的投影方法，称为的投影方法，称为投影法投影法。

成影现象成影现象:

光源光源光线光线被被投影物体投影物体影子影子地面地面new中心投影中心投影:

S投影中心投影中心投射线投射线被被投影物体投影物体投影面投影面Hnew投影投影投影的分类投影的分类中心投影中心投影平行平行投影投影斜投影斜投影正投影正投影中心投影中心投影:

S投影中心投影中心投射线投射线被被投影物体投影物体投影面投影面Hnew投影投影特点：

投影的大小随物体距投影面距离的改变而改变。

斜投影斜投影:

new投射线投射线的方向倾的方向倾斜于斜于投影投影面面HH且彼此且彼此平行平行.正投影正投影:

本教材所学的主要内容。

本教材所学的主要内容。

投射线投射线的方向垂的方向垂直于直于投影投影面面HH且彼此且彼此平行平行.newnew平行投影的基本性质平行投影的基本性质（正投影的基本性质正投影的基本性质）4.4.积聚性积聚性1.1.平行性平行性2.2.定比性定比性3.3.可量性可量性new5.5.类似性类似性1.平行性平行性:

aaccbbddDDAACCBB两平行直线两平行直线的的投影仍相互平行投影仍相互平行.new2.定比性定比性:

AC:

CB=ac:

cbaaccbbAACCBBnew3.3.可量性可量性若线段和平面图形平行于投影面若线段和平面图形平行于投影面,则则其投影反映实长或实形。

其投影反映实长或实形。

new4.4.积聚性积聚性若线段和平面的图形垂直于投影面，若线段和平面的图形垂直于投影面，其投影积聚为一点或一直线段。

其投影积聚为一点或一直线段。

new5.类似性：

可量性和积聚性可量性和积聚性投影显平面实形投影显平面实形平面的投平面的投影影积聚为积聚为一直线一直线newnew工程上常用的图示法简介工程上常用的图示法简介一、多面正投影一、多面正投影二、轴测投影（单面正投影图）二、轴测投影（单面正投影图）三、透视投影图（中心投影）三、透视投影图（中心投影）四、标高投影四、标高投影（单面正投影图）（单面正投影图）一、多面正投影（三面正投影）一、多面正投影（三面正投影）图中箭头为正面图投影方向图中箭头为正面图投影方向三面正投影三面正投影图中箭头为平面图投影方向图中箭头为平面图投影方向三面正投影三面正投影图中箭头为侧立面图投影方向图中箭头为侧立面图投影方向二、轴二、轴测测投影投影newnew三、透视投影三、透视投影透视投影是用中心投影绘制的单面投影图。

透视投影是用中心投影绘制的单面投影图。

这种图符合人们的视这种图符合人们的视觉印象，富有立体觉印象，富有立体感，直感，直观性强，但作图复杂，度量性差，在工程设计中，观性强，但作图复杂，度量性差，在工程设计中，用作辅助图样。

用作辅助图样。

标高投影标高投影newnew四、标高投影四、标高投影标高投影是用标高投影是用正投影的方法正投影的方法绘制的带有高度标记绘制的带有高度标记单单面投影图面投影图。

这种投影是绘制地形图等高线的主要方法。

这种投影是绘制地形图等高线的主要方法。

地貌的表达方法一、等高线的概念地面上高程相同的相邻各点连成的闭合曲线，称为等高线。

如雨后地面上静止的积水，积水面与地面的交线就是一条等高线。

将这些等高线沿铅垂方向投影到水平面HH上，并用规定的比例尺缩绘在图纸上，这就将小山用等高线表示在地形图上了。

二、等高距和等高线平距相邻等高线之间的高差称为等高距，也称为等高线间隔，用hh表示。

相邻等高线之间的水平距离称为等高线平距，用dd表示。

式中MM比例尺分母。

地面坡度ii与等高线平距dd成反比。

地面坡度较缓，其等高线平距较小大，等高线显得稀疏；地面坡度较陡，其等高线平距较小，等高线十分密集。

地形类别地形类别比例尺比例尺1:

5001:

10001:

20001:

5000平地（地面倾角平地（地面倾角:

3）0.50.512丘陵（地面倾角丘陵（地面倾角:

310）0.5125山地（地面倾角山地（地面倾角:

1025）1125高山地（地面角高山地（地面角:

25）1225地形图的基本等高距三、几种基本地貌的等高线11山头和洼地的等高线山头和洼地（又称盆地）的等高线都是一组闭合曲线。

山头的等高线洼地的等高线山头内圈等高线高程大于外圈等高线的高程，洼地则相反。

示坡线是垂直于等高线并指示坡度降落方向的短线。

示坡线往外标注是山头，往内标注的则是洼地。

22山脊与山谷的等高线沿着一个方向延伸的高地称为山脊，山脊上最高点的连线称为山脊线或分水线。

山脊的等高线是一组凸向低处的曲线。

在两山脊间沿着一个方向延伸的洼地称为山谷，山谷中最低点的连线称为山谷线。

山谷的等高线是一组凸向高处的曲线。

山脊线、山谷线与等高线正交。

山脊的等高线山谷的等高线33鞍部的等高线相邻两山头之间呈马鞍形的低凹部分称为鞍部，鞍部是两个山脊和两个山谷会合的地方。

鞍部的等高线由两组相对的山脊和山谷的等高线组成，即在一圈大的闭合曲线内，套有两组小的闭合曲线。

鞍部的等高线44陡崖和悬崖的表示方法坡度在7070以上或为9090的陡峭崖壁称为陡崖。

陡崖处的等高线非常密集，甚至会重叠，因此，在陡崖处不再绘制等高线，改用陡崖符号表示。

上部向外突出，中间凹进的陡崖称为悬崖。

上部的等高线投影到水平面时与下部的等高线相交，下部凹进的等高线用虚线表示。

石质陡崖土质陡崖悬崖的等高线四、等高线的分类为了更详尽地表示地貌的特征，地形图上常用下面四种类型的等高线。

四种类型等高线11首曲线在同一幅地形图上，按规定的基本等高距描绘的等高线称为首曲线，也称基本等高线。

首曲线用0.15mm0.15mm的细实线描绘。

22计曲线凡是高程能被55倍基本等高距整除的等高线称为计曲线，也称加粗等高线。

计曲线要加粗描绘并注记高程。

计曲线用0.3mm0.3mm粗实线绘出。

33间曲线为了显示首曲线不能表示出的局部地貌，按二分之一基本等高距描绘的等高线称为间曲线，也称半距等高线。

间曲线用0.15mm0.15mm的细长虚线表示。

44助曲线用间曲线还不能表示出的局部地貌，可按四分之一基本等高距描绘的等高线称为助曲线。

助曲线用0.15mm0.15mm的细短虚线表示。

五、等高线的特性

（1）等高性同一条等高线上各点的高程相同。

（2）闭合性等高线必定是闭合曲线。

如不在本图幅内闭合，则必在相邻的图幅内闭合。

所以，在描绘等高线时，凡在本图幅内不闭合的等高线，应绘到内图廓，不能在图幅内中断。

（3）非交性除在悬崖、陡崖处外，不同高程的等高线不能相交。

（44）正交性山脊、山谷的等高线与山脊线、山谷线正交。

返回返回制图标准道路工程制图标准GB50162-92铁路工程制图标准TBT10058-1998一、图纸幅面和规格二、比例三、字体四、图线五、绘图仪器及工具的使用一、图纸幅面和规格图框及标题栏一、图纸幅面和规格图纸幅面尺寸图纸幅面尺寸一、图纸幅面和规格图框及标题栏会签栏角标二、比例原值比例1:

1放大比例5:

12:

14:

12.5:

1缩小比例1:

21:

51:

101:

2101:

1.51:

2.51:

3n三、字体字体的号数：

字体高的公称尺寸：

20、14、10、7、5、3.5、2.5、1.8汉字字体：

长仿宋字字宽为0.7h拉丁字母及阿拉伯数字直体与斜体四、图线1、常用线型实线虚线点划线双点划线波浪线双折线图线的画法四、图线2、图线的宽度粗线:

中粗线:

细线4:

2:

1b:

0.5b:

0.25b常取b为.1mm公路道路工程图道路工程图公路是建筑在大地表面的带状构造物。

它的中心线（简称中线）是一条空间曲线。

公路路线具有狭长、高差大和弯曲多等特点。

因此公路路线工程图的表示方法与一般工程图不完全相同，有自己的一些特殊画法与规定。

它是用公路路线平面图作为平面图，路线纵断面图和路基横断面图分别代替立面图和侧面图。

也就是说公路路线工程图主要是由路线平面图、路线纵断面图和路基横断面图三个部分组成。

通过三个方面的图示来说明公路路线的平面位置、线型状况、沿线两侧一定范围内的地形和地物、纵断面的标高和坡度、路基宽度和边坡、土壤地质以及沿线构造物的位置及其与路线的相互关系。

值得注意的是，路线平面图、路线纵断面图和路基横断面图大都各自画在单独的图纸上，读图时可以相互对照。

公路路线平面图路线平面图是上面绘有公路中线的地形图。

通过它可以反映出路线的方位、平面线型（直线和左、右弯道）、沿路线两侧一定范围内的地形、地物与路线的相互关系以及结构物的平面位置。

如图4-1所示为某公路K3+200.00至K4十000.00段的路线平面图，其内容包括地形和路线。

坐标网格坐标网格应采用细实线绘制，南北方向轴线代号应为X；东西方向轴线代号应为Y。

坐标网格也可采用十字线代替（图2.5.1a）。

坐标值的标注应靠近被标注点；书写方向应平行于网格或在网格延长线上。

数值前应标注坐标轴线代号。

当无坐标轴线代号时，图纸上应绘制指北标志（图2.5.1b）。

铁路线路工程图铁路线路工程图线路工程图是指铁路线路平面图、纵断面图、横断面图和有关路基防护工程图，主要用来表达线路的平面位置、线型状况、沿线的地貌和地物、线路上的建筑物（桥梁、涵洞、隧道、档土墙等）的位置及其与线路的关系、纵断面标高和纵向坡度、路基的宽度和边坡、路基防护建筑物的位置及其与线路的关系等。

线路平面图中中铁路线的表达在线路平面图中，应表达线路的长度和平面弯曲情况，一般由线路中心线表示，线路中心线由直线段和曲线段组成。

它是各项建筑物施工的依据。

铁路工程制图标准（TB/T10058-98）规定：

线路平面图采用1：

2000、1：

5000、1：

10000或1：

50000的比例绘制。

新建铁路中心线用粗实线绘制。

图12-12铁路线路平面图直线段的表达百米标和千米标在线路平面图中，每100米的距离画一条垂直于线路中心线的短线（现场每隔100米打一个板桩），表明百米桩号，即百米标；每1000米注写总的里程，即千米标。

如图12-10所示，图中注写的DK262、DK263等就是千米标，表示该点距离线路起点的里程；图中在两个千米标之间注写的1、2、3、9等是百米标。

转点在线路上同一直线的两个端点，在大多数相同的情况下是互相看不见的。

这样就必须在直线上加设若干个转点，使两个转点之间都能够看得见。

转点以ZD表示。

转点桩通常是打一个大方桩，并以混凝土灌牢，桩顶订一个小钉，以示转点正确位置。

在转点的旁边打一个标志桩，此桩上写明转点的编号，如图12-10中的ZD32-1，并写上此转点距离线路起点的里程，如图中的+301.20。

图1110平面图中铁路线的标注方法曲线段的表达当线路改变方向时，为保证列车顺利通过，在两直线段间必须用曲线连接，如图1211所示，铁路曲线包括圆曲线和缓和曲线。

在曲线段，主要的参数有五个，分别是曲线偏角（度）、曲线半径R（米）、缓和曲线长度l（米）、切线长度T（米）和曲线长度L（米），这五个要素称为曲线五要素。

图1211曲线段的组成铁路曲线上，有六个点是控制曲线位置的重要点，分别是两直线段的交点（JD）、第一缓和曲线起点即直缓点（ZH）、第一缓和曲线终点即缓圆点（HY）、圆曲线中点（QZ）、第二缓和曲线起点即圆缓点（YH）和第二缓和曲线终点即缓直点（HZ）。

这六个控制点在线路平面图中应当明确标注出来，并标明该点的里程。

断链在线路的选线测量中，往往由于分段设计或因线路局部变更，致使在相邻两段的衔接点处里程不连续，即产生断链。

在线路平面图中表示断链的方法是在发生断链的地方标注出相邻两个百米标之间的距离。

如图1212中标注的102.67，就表示在此处产