路基强夯专项施工方案解析.docx
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路基强夯专项施工方案解析
路基强夯施工方案
一、工程概况
YZTJ-2合同段路线起于宜都市枝城镇以西全心畈村羊角冲，对接拟建的白洋长江公路大桥南岸接线，同时与拟建的岳阳至宜昌高速公路十字交叉，设置宜都南枢纽互通，路线向南经姚家店镇新桥河，聂家河镇邓家桥、肖家隘、丁家坪进入王家畈乡老屋棚，在唐家湾跨X224县道后沿五洋河北岸展线至横冲村骡马冲设置王家畈互通，跨两河口，沿白溪河两岸布置，穿长岭岗、跨三溪口至白玉垴，在下堡村附近设置宜都服务区到达第2合同段终点，线路全长22.875km。
二、编制依据
1、宜张高速公路宜五段YZTJ-2合同段两阶段施工设计图;
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）
3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
4、《强夯地基处理技术规程》（CECS279-2010）
三、适用范围
本合同段内填方路基填土高度大于5m以上的路段，如下表。
序号
段落
工程名称及部位
备注
1
K56+510-K56+609
主线
2
K56+992-K57+108
主线
3
K57+673.4-K58+112
主线
4
K58+567.9-K58+683.3
主线
5
K59+262-K59+451
主线
6
K59+904.48-K59+912.7
主线
7
K60+366.6-K60+426.795
主线
8
ZK60+426.795-ZK60+613
主线
9
ZK64+275-ZK64+312
主线
10
ZK64+439.4-K64+646
主线
11
YK60+426.795-YK60+616.9
主线
12
YK64+465-YK64+664
主线
13
K65+091.9-K65+200.7
主线
14
K65+368.7-K65+667.7
主线
15
K66+057-KK66+410.2
主线
16
K67+710.5-K67+861
主线
17
K68+223.5-K68+402.3
主线
18
K55+051.6-K55+094
宜都南互通主线
19
K55+168-K55+458
宜都南互通主线
20
K55+526-K55+596.5
宜都南互通主线
21
K55+877-K55+976.8
宜都南互通主线
22
K56+449.8-K56+510
宜都南互通主线
23
AK0+125.517-AK0+285
宜都南互通匝道
24
EK0+587.5-EK0+993.7
宜都南互通匝道
25
GK0+472.5-GK0+586.8
宜都南互通匝道
26
HK0+127-HK0+248.4
宜都南互通匝道
四、技术指标及参数
1、强夯主夯与副夯点夯击能量采用2000KN.m。
满夯夯击能量采用1000KN.m。
2、强夯采用先点夯后满夯的顺序，夯点布置间距4m正方形布置，主夯和副夯梅花形布置。
3、单点夯击数为夯击能2000KN.m,要求每遍最后两击的沉降量之差不大于50㎜。
周围地基没有过大隆起。
4、主夯、副夯、满夯各一遍，每遍强夯时间间隔为72小时。
5、选择代表性夯点进行试夯，以取得相应的参数以指导施工。
五、施工准备
（一）设备准备
1、夯锤：
夯锤底采用圆形，并设2～4个排气孔，孔径为250mm。
2、起重机械：
选用50t的履带式起重机，以满足夯锤起吊重量和提升高度，并设安全装置，防止夯击时臂杆后仰。
3、自动脱钩装置：
要求有足够强度，起吊时不产生滑钩，脱钩灵活，能保持夯锤平稳下落，挂钩方便迅速。
4、铲车、挖掘机：
用作回填、整平夯坑。
5、测量仪器：
全站仪、水准仪
（二）劳动力准备
强夯施工过程中，基本上都是以机械作业为主，杂工辅助。
因此对劳动人员数量需求不是很大。
单机单班劳动力如下：
起重机司机1名，起重挂钩工1名，测量、记录人员3名，现场管理人员1名。
（三）技术准备
1、研究工程地质报告，画强夯平面布置图，并在图上标明各夯击点编号。
2、对现场施工人员进行技术交底，专业工进行短期技术培训。
3、进行测量交底，准备现场测量记录表格。
六、施工方案
1、工艺流程
强夯施工工艺流程如下：
2、施工方法
（1）、施工方法：
测量班进行现场放样，将强夯场地碾压整平，然后测量整平后地面高程，强夯、副夯点位图如下图所示。
点夯夯锤重量选择为18吨，直径2.2米，底面积3.456平方米，夯锤落高最高为H=2000KN.M/（18t*g）=11.34米。
（g取9.8N/Kg）
第一遍主夯点夯击能为2000KN.M，锤重18T，吊高11.34m。
夯击数不小于3击,并根据最后两击下沉量差不大于5cm。
周围地基没有过大隆起，确定最佳夯击数。
72小时后进行副夯施工。
第二遍副夯点夯击能为2000KN.M，锤重18T，吊高11.34m。
夯击数不小于3击,并根据最后两击下沉量差不大于5cm，周围地基没有过大隆起，确定最佳夯击数。
72小时后进行满夯施工。
最后满夯，夯击能1000KN.M，锤重18T，吊高5.67m，夯击数不少于1击，夯印1/4搭接。
（2）、点夯工序施工方法
①测放夯点，用白灰或红色喷漆标出明确的夯点位置。
②架设水准仪，水准仪架设在距夯点30米之外。
③夯机就位，稳车后调整臂杆角度至70度。
④提升夯锤，标定落距。
⑤测量夯击点地面高程并记录，夯锤就位。
⑥提升夯锤，夯锤自由落下。
⑦测量锤顶高程并记录。
⑧重复步骤6-7，夯至规定的夯击数。
⑨移机至下一夯点，重复步骤5-8，直至完成本遍全部夯点。
（3）、满夯工序施工方法
①根据锤印搭接要求（1/4）放出个排桩点基准线。
②夯机就位，锁定落距。
③每排均以第一个夯点为基准，各夯点锤印相互搭接1/4，逐点推挤，直至完成该排全部夯点。
④整排推进或隔排推进，直至完成全部满夯。
七、注意事项
1、施工强夯时
①在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。
点夯完成后按设计要求进行满夯。
②在有建筑物段设置观测点，观测对相临建筑物的影响程度。
③起重机就位后，夯锤对准夯点，并测量锤顶标高后开始施工。
根据计算得出的夯锤下落高度进行锤击施工。
④夯击并记录夯坑深度。
当夯坑过深而发生起锤困难时，停夯，向夯坑内填料直至坑顶平齐，填料采用强度高的风化石，并记录填料数量，如此重复，直至满足规定夯击次数及控制标准完成一个墩体的夯击。
当夯点周围软土挤出影响施工时，用挖机可随时清理。
⑤强夯按由内而外隔行跳打的原则完成全部夯点的施工。
⑥重新推平场地，用低能量满夯，将地表层松土夯实，并测量夯后场地标高。
2、两遍夯击之间应有一定的时间间隔，间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。
当缺少实测资料时，可根据地基土的渗透性确定，对于渗透性较差的粘性土地基，间隔时间不应少于3天；对于渗透性好的地基可连续夯击。
3、点夯时要保证夯锤的下落高度，确保夯击力。
满夯时应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快及轮迹重叠等原则进行，防止漏夯并要求夯击点重叠70cm。
4、强夯产生的振动、操声、飞石对周边的建筑物、生产设备、人居生活、休息等都有一定影响，根据现场情况，强夯区域应对周围环境进行适当的防护，可在两侧安设安全挡板，防止石子、泥浆飞溅伤人。
5、强夯施工压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，一经发现应立即采取返工或换填处理。
6、强夯施工必须专人指挥。
机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内，配合人员在机械行走范围作业时，机械必须停止作业。
7、施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。
同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。
8、夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且同时满足下列条件：
最后两击的平均夯沉量不大于50mm；夯坑周围地面不应发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难。
9、夯击遍数根据地质土的性质确定。
夯击遍数采用主夯3遍、满夯1遍。
对于渗透性较差的细颗粒土，必要时夯击次数可增加，最后再以低能量满夯1遍，满夯时可采用轻锤或低落距多次夯击，锤印相交。
10、两遍夯之间应有一定的间隔时间：
对砂性土，填石路基，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。
对粘性土，需间隔1周左右才能连续夯击。
11、根据初步夯击的参数，提出强夯试验方案，进行现场试夯。
应根据现场不同的土质条件，待试夯结束一到数周后，对试夯场地进行检测，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。
12、强夯地基承载力特征值应通过现场荷载试验确定，初步设计时也可根据夯后原位测试和土工试验指标按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）有关规定确定。
八、施工质量控制
1、正式施工前，需进行试夯试验以确定单击能夯点的夯击次数等参数。
2、为避免夯锤过度下沉，夯击能应由小至大逐渐增加。
3、开夯前应检查夯锤的质量和落距，以确保单击夯能符合设计要求。
4、在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差及时纠正。
5、按设计要求检查每个夯点的夯击次数，每击的夯沉量。
6、施工过程中，应对各项参数及情况进行详细记录。
7、施工后，综合分析测量记录，然后做出初步评价，并进行总结。
九、安全保证措施
强夯施工是使用特种设备进行施工的，因设备本身和外界因素的影响极其容易发生安全事故，一旦发生安全事故往往会造成重大的损失，项目部将采取更为全面的安全控制措施，保证人员、机械设备及场周边建筑、交通等的安全，保证在施工期不出现安全事故。
1、首先健立健全安全生产责任制，由项目经理全面负责。
建立完整的安全组织机构，安全预防，人人有责。
设立专职安全员，全天候、全方位、全过程巡视施工现场安全情况，发现隐患，及时处理。
2、坚持“安全第一、预防为主”和“管生厂必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导的开展安全生产活动。
各级领导领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
3、参加的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。
对于从事本工程特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
施工现场如出现特种作业无证操作现象时，项目经理必须承担管理责任。
4、操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
5、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。
6、按照本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援方案；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。
7、对施工班签订安全责任制，层层签定安全承包责任书，严格执行项目部《施工安全技术管理办法》。
8、各施工机械操作人员不得擅自离岗，不得操作与操作证不相符合的机械，无证人员严禁操作机械。
9、设专职电工，专职抽排水和随时检查施工用电安全情况，对有隐患的线路立即进行整改。
十、文明施工
1、首先成立安全文明小组，由项目经理在现场全面管理负责，对有事故苗头的立即制止，坚决杜绝事故的发生。
2、实行安全文明生产责任制，层层签定安全文明生产承包责任书。
3、对飞溅砂石、泥浆等杂物要及时清理，防止污染四周环境卫生。
4、搞好施工现场秩序，如强夯机的摆设，行走路线规划，回填材料的堆放，均要做到排放整齐，整洁。
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