北京建工新机场建设部署策划PPT.ppt
《北京建工新机场建设部署策划PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北京建工新机场建设部署策划PPT.ppt(31页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![北京建工新机场建设部署策划PPT.ppt](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/2/77b6bdca-ed6e-4c81-a015-a63217ffa842/77b6bdca-ed6e-4c81-a015-a63217ffa8421.gif)
北京建工新机场建设策划2016年3月15日北京新机场开好篇布好局讲政治重履约善经营顾大局树品牌拓市场北京建工新机场建设策划汇报目录ONTENTSC第一部分施工部署航站楼结构南北长996m,东西方向宽1144m,由中央大厅和东北、西北、东南、西南、中南五个指廊组成。
本标段施工内容主要为指廊,包括东北、西北、东南、西南、中南指廊及南侧轨道交通区域。
工程概况工期目标工期目标工期目标施工施工阶段段开始开始时间完成完成时间工期工期施工准备2006年3月15日2016年3月21日7天第一步土方2016年3月22日2016年4月15日25天护坡桩及基础桩2016年4月16日2016年6月4日50天第二步土方2016年6月5日2016年8月3日60天底板结构2016年8月4日2016年9月27日55天B1层结构2016年9月28日2016年11月11日45天F1层结构2016年11月12日2016年12月26日45天F2层结构2016年12月27日2017年2月19日55天F3层结构2017年2月20日2017年3月31日40天中南指廊节点细化工期安排关键线路针对工程特点,中南指廊区域先于其他指廊施工。
中南指廊结构特点,指廊局部-6.700m标高底板即为S1、S2顶板,相关区域的竖向结构必须待底板结构完成后方可进行施工。
因此S1、S2的土方、结构施工会制约指廊结构施工,经比较测算,本工程关键线路为S2-3区土方开挖、结构施工中南3区底板以上结构施工钢结构施工金属屋面及幕墙施工装修及机电安装竣工验收,结构阶段关键线路示意图如下:
施工区段土方及土方及桩基基施工施工阶段段遵循遵循总体分区原体分区原则,区区域内划分施工区,域内划分施工区,按各按各施工施工区区组织平行施工。
平行施工。
东北、西北指廊各东北、西北指廊各22个施工区,东南、西南个施工区,东南、西南指廊各指廊各33个施工区,南指个施工区,南指廊及隧道划分为廊及隧道划分为1212个施个施工区,共计工区,共计2222个独立施个独立施工区。
工区。
施工区段底板底板结构施工构施工阶段段中南指廊:
分中南指廊:
分为33个区,共个区,共2424个施个施工流水段;工流水段;隧道工程:
每个隧道分隧道工程:
每个隧道分为33个区,个区,99个流水段,一共个流水段,一共2727个流水段。
个流水段。
东北、西北指廊:
每个指廊分北、西北指廊:
每个指廊分为22个区个区1010个流水段,共个流水段,共2020个流水段。
个流水段。
东南、西南指廊:
每个指廊分南、西南指廊:
每个指廊分为33个区个区1414个流水段,共个流水段,共2828个流水段。
个流水段。
底板底板结构施工构施工时,各区域、各施,各区域、各施工区工区组织平行施工,各施工区内平行施工,各施工区内组织流水施工;流水施工;平面上共计划分为平面上共计划分为9999个流水段。
个流水段。
施工区段中南指廊:
深坑底板厚度中南指廊:
深坑底板厚度1500mm1500mm区区域,最大域,最大宽度度18.7m18.7m,不宜,不宜设置后置后浇带。
因此,南指廊底板南北向按高低跨自然因此,南指廊底板南北向按高低跨自然施工施工缝划分流水段,划分流水段,东西向按上部西向按上部结构构后后浇带或或变形形缝划分流水段。
划分流水段。
施工区段主体主体结构施工构施工阶段段中南指廊:
分中南指廊:
分为33个区,个区,共共1414个施工流水段。
个施工流水段。
隧道工程:
每个隧道分隧道工程:
每个隧道分为33个区个区99个流水段,一共个流水段,一共2727个个流水段。
流水段。
东北、西北指廊:
每个指北、西北指廊:
每个指廊分廊分为22个区个区1010个流水段,共个流水段,共2020个流水段。
个流水段。
东南、西南指廊,每个指南、西南指廊,每个指廊分廊分为33个区个区1414个流水段,共个流水段,共2828个流水段。
个流水段。
混凝土混凝土结构施工构施工时,各区,各区域、各施工区域、各施工区组织平行施工,平行施工,各施工区内各施工区内组织流水施工;流水施工;共共计8989个施工段。
个施工段。
施工区段竖向划分中南指廊部分:
底板结构复杂,标高变化较多,中间区域标高从-11.000m向北台阶状过渡到-8.200m;西侧南端结构标高-6.700m,其他部位则由-11.000m向北坡向过渡到-8.200m;指廊-6.700底板在东、西侧分别于隧道结构顶板重合。
考虑到中间区域底板宽度仅27m,而底板结构高低跨内设置有施工缝,因此,中南指廊底板结构横断面只留施工缝,首层及以上各层设后浇带;纵断面设置后浇带,位置同上部结构。
竖向施工段划分如下图:
施工区段竖向划分东北、西北、东南、西南指廊,结构类似,中间底板标高-6.700m,两侧架空层-4.000m。
中间-6.700底板最宽33m,最窄不足10m,因此,沿横断面底板不设后浇带,以高低跨位置施工缝划分流水段;纵断面设置后浇带,位置同上部结构。
施工段划分如下图:
施工区段按照5个指廊划分为5个施工区域,平行组织施工。
6、钢结构、屋面、幕墙、装修及机电安装阶段施工区段钢结构阶段的主要工作:
是支撑屋顶钢柱、幕墙柱、钢浮岛以及屋面网架结构安装等。
施工顺序:
钢结构安装采用模块吊装技术,从北端西侧开始,沿西侧由北向南,至指廊南端后,吊车移位到东侧北端,向南安装,最后在南端中部合拢。
3.钢结构施工C型柱安装、钢柱安装、幕墙柱安装、网架安装等施工顺序:
先安装C型柱及钢柱。
网架采用模块吊装技术,从东北角开始,沿北侧向指廊端部逐个吊装。
至端部后,吊车移位至西南角,沿南侧逐个模块吊装,至端部合拢。
施工区段此阶段的主要工作:
金属屋面、幕墙施工,装修、机电安装。
施工顺序:
所有工作均按由北向南。
4、金属屋面、幕墙、精装修、机电设备安装、综合调试等,总体施工顺序自中心区交界面向外。
塔吊布置临施规划目录ONTENTSC第二部分组织措施组织架构在集团、总包部、四建公司的大力支持下,充分配置有效资源,人员到岗到位分工不分家,本着同岗同薪的原则有效调动人的因素,特别是五个独立的指廊分部团队。
合同履约为确保全面履约合同签订备案后,展开全员学习合同条款,认真研讨细节,将合同风险及防范落到实处,为后续的生产经营活动保驾护航。
成本策划本集团下达的经济责任指标基础上,本着为集团、总承包部、四建公司利益最大化,同时兼顾参战人员特别是五分指廊分部的效益,我们本着人工费合理低价,材料设备在确保质量的前提下整合优势资源,特别是充分发挥和调动集团产业链的优势。
现场策划现场设施全面标准化科研创优国家科技进步奖!
后勤策划后勤管理社区化,引时专业餐饮公司、保安公司、物业公司、超市等生活配套报务,确保全面正规划社区化管理。
目录ONTENTSC第三部分发展规划规划目标后勤管理社区化、现场管理标准化、成本管理模块化,通过实施组织将经营的成果转化为管理的成果经营的生意向管理的生意转变再次升级为经营的生意谢谢!
2016年3月15日北京新机场谢谢!