LNG气瓶培训材料.ppt

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机动车用机动车用LNGLNG焊接绝热气瓶焊接绝热气瓶北京天海工业有限公司北京天海工业有限公司目目录录一、LNG介绍二、SI型LNG供气系统介绍三、气瓶型式试验介绍四、安全防护五、LNG车用瓶的使用六、LNG车用瓶常见故障及排除七、应急处理八、日常维护和保养要求一一.LNG.LNG介绍介绍液化天然气（液化天然气（LiquefiedNaturalGasLiquefiedNaturalGas）主要成）主要成分为液体甲烷分为液体甲烷,无色无味，无毒无腐蚀。

无色无味，无毒无腐蚀。

主要物理特性：

主要物理特性：

1.1.液化天然气在环境大气压下具有极低的温度：

液化天然气在环境大气压下具有极低的温度：

-162-162；2.2.具有很大的气液体积比，约为具有很大的气液体积比，约为620:

1620:

1；3.3.使用压力低，不超过使用压力低，不超过1.59MPa1.59MPa（CNGCNG一般要在一般要在20MPa20MPa）;4.4.天然气没有毒性；天然气没有毒性；5.5.天然气比柴油、汽油更安全，燃点高，爆炸天然气比柴油、汽油更安全，燃点高，爆炸极限高，极限高，5-15%5-15%）。

）。

1.1LNG介绍二、二、SISI型型LNGLNG供气系统介绍供气系统介绍2.1SI型型LNG供气系统工作原理图供气系统工作原理图压力及液位显示系统由电容液位传感器、压力传感器、导线密封接头、信号盒、数据线和LNG车载多参数显示仪组成。

2.2（I）压力及液位显示部分压力及液位显示部分2.2（I）压力及液位显示部分压力及液位显示部分信号盒与显示仪通过数据线相连接，数据线的4芯防水接头端与显示仪相接，8芯防水接头端与信号盒相接；信号盒与电容传感器通过导线密封接头相连接；信号盒与压力传感器通过四脚插针接头相连接。

压力传感器将压力信号转换为电信号，传递给信号盒；液位电容传感起将液位信号转换为电信号，传递给信号盒；信号盒将压力传感器及液位电容传感起采集到的信号转换后传递给显示仪；显示仪显示压力、液位及容量，安装在驾驶室内，方便驾驶员随时观察气瓶压力及容量。

2.2（I）压力及液位显示部分压力及液位显示部分显示仪的安装显示仪采用嵌入式安装，应在驾驶室仪表盘上合适位置预留安装孔，通过显示仪上螺栓安装孔，将显示仪固定在仪表盘上。

安装完成后螺栓孔位置装入装饰帽。

安装孔尺寸如下图所示。

2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍1、机动车用液化天然气焊接绝热气瓶外置自增压开放式375L气瓶外形图1、SI型型LNG气瓶是用于火花塞点火发动机的配套产品，向气瓶是用于火花塞点火发动机的配套产品，向发动机提供燃料气体。

发动机提供燃料气体。

2、SI型系列型系列LNG气瓶通过了国家权威检验机构的严格试验气瓶通过了国家权威检验机构的严格试验鉴定，安全可靠，经久耐用，性能优良。

鉴定，安全可靠，经久耐用，性能优良。

3、选择美国专业低温阀门、选择美国专业低温阀门REGO及及GENERANT作为供应商。

作为供应商。

4、选用的液位计精确高（容积误差、选用的液位计精确高（容积误差5%），故障率低，性能），故障率低，性能稳定，准确性为同类产品之最。

稳定，准确性为同类产品之最。

5、液位显示器可显示液位百分比、罐内燃料容积、瓶内压力，、液位显示器可显示液位百分比、罐内燃料容积、瓶内压力，数字显示，轻松读取，指针显示，方便直观。

数字显示，轻松读取，指针显示，方便直观。

6、内部特别气相空间（、内部特别气相空间（10%容积），防止过量充装。

容积），防止过量充装。

7、优良的绝热性能，无损保压时间长。

、优良的绝热性能，无损保压时间长。

2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍2、天海产品的优势序号项目CDPW600-375-1.451产品规格（mm）18497187432公称容积（L）3753有效容积（L）3454最大充装量（Kg）1465空载/满载质量（Kg）290/4366瓶体直径（mm）6607工作压力（MPa）1.458一级安全阀设定压力（MPa）1.729二级安全阀设定压力（MPa）2.4110汽化器汽化量（Nm/h）8011压力显示方式压力表和压力传感器12表面处理抛光13液位计形式电容式液位计14主体材料奥氏体不锈钢（06Cr19Ni10）2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、产品参数增压回气软管升压调节器2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、阀箱经济调节器放空阀一级安全阀二级安全阀压力变送器过流阀增压出液软管充液单向阀回气阀信号盒增压阀压力表阀一级安全阀：

当罐内的压力上升到1.72MPa的时候,安全阀自动启动，LNG气体进行排空，以降低罐内压力和温度。

二级安全阀：

当一级安全阀失效，罐内的压力上升到2.41MPa的时候，安全阀开启，进行保护。

一级安全阀二级安全阀2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、阀箱经济调节器：

在汽车运行的过程中，当罐内的压力超过经济调节器的设定经济调节器：

在汽车运行的过程中，当罐内的压力超过经济调节器的设定值（值（116psi116psi）时（低于一级安全阀压力，可调），经济调节器打开，）时（低于一级安全阀压力，可调），经济调节器打开，将气态天然将气态天然气排入出液口，达到降低罐内压力与温度和节省能气排入出液口，达到降低罐内压力与温度和节省能源的目的。

源的目的。

经济调节器2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、阀箱增压调节器：

在汽车运行的过程中，打开增压截止阀的情况下，当罐内的压力不足增压调节器：

在汽车运行的过程中，打开增压截止阀的情况下，当罐内的压力不足时，增压调节器开启，增压器开始增压，当增压到设定值时，增压调节器开启，增压器开始增压，当增压到设定值125psi125psi时，时，增压调节器关闭，增压结束。

增压调节器关闭，增压结束。

增压调节器2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、阀箱回气阀：

回气阀：

与回气座通过波纹管相连，加气时连接回气枪并打开回气阀，可降低罐内压力；回气阀2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、阀箱增压阀增压阀：

增压阀：

控制自增压功能开启及关闭；过流阀充液止回阀手动截止阀过流阀：

过流阀：

如果燃料流速超过一定限额，就会切断燃料流出路径。

以保护燃料的安全，这种情况一般发生在供气系统有泄漏的情况。

手动出液阀：

手动出液阀：

方便人工进行输出控制。

充液止回阀：

充液止回阀：

与加气座通过波纹管相连，是单向阀，能够防止燃料通过充液管回流。

手动放空阀：

手动放空阀：

当气瓶压力持续上升时，可开启阀门手动泄放压力2.2（II）SI型储罐介绍型储罐介绍3、阀箱手动放空阀天海公司鞍座的橡胶绑带设计合理，避免位置窜动、防止划伤、吸收振动充分保护罐体。

自增压式增压器安装在鞍座上。

2.2（V）鞍座鞍座4、安装2.2（V）鞍座鞍座汽化器缓冲罐稳压阀总成底架压力表引出口出气口进液口1、组成、组成2.2（III）汽化和调压总成汽化和调压总成汽化和调压总成由总成汽化和调压总成由总成底架、汽化器、稳压阀及缓底架、汽化器、稳压阀及缓冲罐组成；冲罐组成；汽化器进液口端为冷却汽化器进液口端为冷却水进口，另一端为冷却水出水进口，另一端为冷却水出口。

口。

LNG液体由汽化器进液液体由汽化器进液口进入汽化器，在汽化器中口进入汽化器，在汽化器中汽化后，经由稳压阀进入缓汽化后，经由稳压阀进入缓冲罐，天然气最终由缓冲罐冲罐，天然气最终由缓冲罐出气口供给发动机。

出气口供给发动机。

稳压阀为稳压阀为ReGO产品产品1784C，设定压力根据发动，设定压力根据发动机要求设定，设定机要求设定，设定0.8MPa。

进水口进水口汽化器安装在气瓶和发动机汽化器安装在气瓶和发动机之间，其壳程与发动机冷却系统之间，其壳程与发动机冷却系统相连。

液化天然气进入汽化器管相连。

液化天然气进入汽化器管程，与壳程内发动机冷却水换热程，与壳程内发动机冷却水换热液化天然气被加热后汽化，经稳液化天然气被加热后汽化，经稳压阀和缓冲罐，向发动机供气。

压阀和缓冲罐，向发动机供气。

汽化能力：

汽化能力：

80标方；标方；工作压力：

工作压力：

1.45MPa；设计压力：

设计压力：

2.3MPa。

缓冲罐储存一部分气体，使由汽化器汽化的气流变得平缓，缓冲罐储存一部分气体，使由汽化器汽化的气流变得平缓，配合稳压阀，可以维持在发动机要求的压力水平上，将天然气持配合稳压阀，可以维持在发动机要求的压力水平上，将天然气持续提供给发动机。

续提供给发动机。

容积：

容积：

11L；工作压力：

；工作压力：

1.45MPa；设计压力：

；设计压力：

1.6MPa。

2、汽化器及缓冲罐、汽化器及缓冲罐2.2（III）汽化和调压总成汽化和调压总成3、安装2.2（III）汽化和调压总成汽化和调压总成天海天海公司公司提供优质充液组件，确保加液安全、快速。

充液提供优质充液组件，确保加液安全、快速。

充液组件由充液面板、加气座、回气座、气瓶压力表及缓冲罐压力组件由充液面板、加气座、回气座、气瓶压力表及缓冲罐压力表组成。

表组成。

2.2（IV）充液组件充液组件4、安装回气座加气座加液面板缓冲罐压力表气瓶压力表加气座型号：

13990RevA回气座型号：

14000RevA压力表规格：

0-4MPa充硅油压力表回气座加气座加液面板2.2（IV）充液组件充液组件4、安装2.2（IV）充液组件充液组件4、安装天天海海公公司司的的LNGLNG车车用用气气瓶瓶在在国国家家低低温温容容器器质质量量监监督督检检验验中中心心及及国国家家低低温温容容器器及及设设检检测测实实验验室室通通过过了了严严格格的的振振动动、火火烧烧、跌跌落落试试验验，证证明明是是安安全全合合格格的的产产品品,并在试验中特殊环境下表现出优越的性能。

并在试验中特殊环境下表现出优越的性能。

SI罐罐体体是是LNG燃燃料料系系统统的的核核心心部部件件，其其设设计计、制制造造质量直接决定燃料系统的安全性和稳定性。

质量直接决定燃料系统的安全性和稳定性。

三三.气瓶型式试验介绍气瓶型式试验介绍天天海海公公司司对对LNGLNG气气瓶瓶实实施施振振动动试试验验，目目的的在在于于模模拟拟检检验验气气瓶瓶在在汽汽车车运运行行条条件下，内胆与外壳的支撑结构、管路系统等附件的耐久性。

件下，内胆与外壳的支撑结构、管路系统等附件的耐久性。

试验结果：

试验结果：

1.1.任何部位不出现泄露；任何部位不出现泄露；2.2.静置静置3030分钟以上气瓶外壳没有分钟以上气瓶外壳没有结霜现象（内胆与外壳连接支结霜现象（内胆与外壳连接支撑部分除外）。

撑部分除外）。

试验条件：

试验条件：

1.1.振动加速度振动加速度3g3g；2.2.振动方向为上下垂直方向；振动方向为上下垂直方向；3.3.充装与充装与LNGLNG等质量的液氮。

等质量的液氮。

3.1气瓶型式试验介绍气瓶型式试验介绍振动试验振动试验频率（Hz）811152025303540时间（min）17012289675445383411、做、做88个定频振动，每个定频振动，每个频率振动个频率振动88万次，共计万次，共计振动振动6464万次；万次；22、振动时间按下表，共、振动时间按下表，共计计619619分钟，近分钟，近10.510.5小时小时3.1气瓶型式试验介绍气瓶型式试验介绍振动试验振动试验天天海海公公司司对对LNGLNG气气瓶瓶实实施施火火烧烧试试验验，目目的的在在于于检检验验气气瓶瓶在在高高温温环环境境下下绝绝热热系统性能的安全可靠性。

系统性能的安全可靠性。

试验条件：

试验条件：

1.1.在点火在点火1010分钟内，气瓶外侧分钟内，气瓶外侧任一点温度不低于任一点温度不低于538538CC，并保持在该温度附近持续并保持在该温度附近持续4040分钟以上；分钟以上；2.2.充装与充装与LNGLNG等等高度高度的液氮。

的液氮。

试验结果：

试验结果：

1.1.安全阀开启压力满足偏差求；安全阀开启压力满足偏差求；2.2.安全阀回座压力不低于安全阀回座压力不低于0.90.9倍倍开启压力。

开启压力。

3.2气瓶型式试验介绍气瓶型式试