高速铁路《行规》工务知识培训讲义.ppt

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根据中国铁路总公司关于印发铁路技术管理规程的通知（铁总科技2014172号），结合实际，铁路局组织制定了郑州铁路局高速铁路行车组织细则，自2016年9月1日起执行。

郑州铁路局2016年8月12日洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科本本细细则则适适用用于于局局管管内内200200km/hkm/h及及以以上上的的铁铁路路和和200200km/hkm/h以以下下仅仅运运行行动动车车组组列列车车的的铁铁路路。

涉涉及及普普速速铁铁路路时时，除除本本细细则则有有明明确确规规定定外外，其其他按普速铁路相关规章制度执行。

本细则具体适用我局以下区段：

他按普速铁路相关规章制度执行。

本细则具体适用我局以下区段：

1徐兰高速铁路：

砀砀山山南南（不不含含）郑郑州州东东站站徐徐兰兰场场华华山山北北（不不含含）、马马头头岗岗线线路路所所（不不含含）郑郑州州东东站站徐徐兰兰场场、鸿鸿宝宝线线路路所所郑郑州州东东站站京京广广场场（不不含含）、中中原（不含）郑州西。

原（不含）郑州西。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科2京广高速铁路：

安安阳阳东东许许昌昌东东，曹曹古古寺寺线线路路所所（不不含含）郑郑州州东东站站京京广广场场，郑郑州州东东疏疏解解区区线线路路所所郑郑州州东东站站京京广广场场，圃圃田田西西（不不含含）二二郎郎庙庙线线路路所所，郑郑州州东东站站郑州东动车所。

郑州东动车所。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科3郑开城际铁路：

郑郑州州东东站站城城际际场场宋宋城城路路，郑郑州州东东站京广场站京广场（不含不含）文苑南路线路所。

文苑南路线路所。

4郑焦城际铁路：

南阳寨（不含）焦作站城际场。

南阳寨（不含）焦作站城际场。

5郑机城际铁路：

郑郑州州东东站站城城际际场场（不不含含）-）-新新郑郑机机场场，二郎庙线路所二郎庙线路所（不含不含）-）-南曹。

南曹。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科限限界界第4条客运站台、雨棚限界管理的补充规定（技规第14、22、143条）一一、有有客客运运站站台台的的车车站站，车车站站（车车务务段段）、工工务务（桥工）段、建筑段要共同建立统一的站台限界台账。

（桥工）段、建筑段要共同建立统一的站台限界台账。

第一章第一章技术设备技术设备第一节第一节基本要求基本要求洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科二二、建建筑筑段段和和工工务务（桥桥工工）段段对对客客运运站站台台每每年年进进行行不不少少于于11次次的的联联合合检检测测，并并做做好好检检测测记记录录。

发发现现限限界界变变化化但但仍仍能能符符合合要要求求时时，双双方方确确认认后后修修改改站站台台限限界界台台账账，并并由由建建筑筑段段书书面面通通知知车车站站；发发现现限限界界不不符符合合要要求求时时，建建筑筑段段须须在在行行车车设设备备检检查查登登记记簿簿内内登登记记，采采取取有有效效措措施施，车车站站值值班班员员（车车务务应应急急值值守守人人员员）应应及及时时向向列列车车调调度度员员汇汇报报。

由由建建筑筑段段和和工工务务（桥桥工工）段段共共同同分分析析原原因因，若若因因站站台台本本身身结结构构变变形形造造成成侵侵限限，由由建建筑筑段段及及时时整整改改；若若因因整整修修线线路路、拨拨道道、抬抬道道、落落道道等等施施工原因造成侵限，由工务（桥工）段及时整改工原因造成侵限，由工务（桥工）段及时整改。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科三三、在在邻邻靠靠客客运运站站台台的的线线路路进进行行起起拨拨道道、大大中中修修等等作作业业以以及及在在站站台台安安全全线线以以外外或或需需要要移移动动站站台台帽帽石石的的作作业业时时，施施工工单单位位要要在在施施工工前前会会同同建建筑筑段段确确认认限限界界现现状状，制制定定施施工工过过程程中中防防止止侵侵限限的的措措施施。

施施工工完完毕毕后后，建建筑筑段段和和施施工工单单位位人人员员须须共共同同对对站站台台限限界界进进行行测测量量、复复核核，确确认认符符合合限限界界要要求。

求。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第5条接触网支柱限界的补充规定（技规第14、183条）正正线线接接触触网网支支柱柱内内侧侧距距线线路路中中心心距距离离，无无砟砟轨轨道道地地段段不不小小于于3000mm3000mm，有有砟砟轨轨道道地地段段不不小小于于3100mm3100mm。

接接触触网网支支柱柱上上安安装装的的各各类类标标志志须须满满足足铁铁路路建建筑筑限限界界的的要要求求，由标志管理单位负责维护管理由标志管理单位负责维护管理。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科养养护护维维修修及及检检查查第6条技术设备定期全面检查和专项检查的补充规定（技规第21条）铁铁路路局局防防洪洪指指挥挥部部每每年年在在汛汛期期前前组组织织工工务务（桥桥工工）段段、电电务务（通通信信）段段、供供电电段段、建建筑筑段段等等相相关关单单位位进行一次防洪专项检查进行一次防洪专项检查。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第7条线路养护维修的补充规定（技规第18、19条）线线路路维维修修应应按按照照“预预防防为为主主、防防治治结结合合、严严检检慎慎修修”的的原原则则，根根据据线线路路状状态态的的变变化化规规律律，合合理理安安排排养养护护与与维维修修，做做到精确检测、全面分析、精细修理，有效预防和整治病害。

到精确检测、全面分析、精细修理，有效预防和整治病害。

线线路路维维修修应应实实行行检检、修修分分开开的的管管理理制制度度，实实行行专专业业化化和和属属地地化化管管理理。

应应本本着着“资资源源综综合合、专专业业强强化化、集集中中管管理理”和和“精干、高效精干、高效”的原则建立高速铁路线路维修管理机构。

的原则建立高速铁路线路维修管理机构。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第8条道岔养护维修的补充规定（技规第18、19、48条）道道岔岔维维修修应应按按照照“先先整整体体、后后局局部部，先先直直股股、后后曲曲股股，先先方方向向、后后轨轨距距，先先高高低低、后后水水平平”的的原原则则制制定定调调整整方方案案。

加加强强对对结结构构不不平平顺顺的的检检查查和和修修理理，保保持持道道岔岔各各部部位位密密贴贴状状态态，超超标标时时及及时时进进行行调调整整。

道道岔岔转转辙辙及及辙辙叉叉部部位位调调整整时时必必须由电务部门配合须由电务部门配合，坚持工电联调。

，坚持工电联调。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第8条道岔养护维修的补充规定（技规第18、19、48条）加加强强无无缝缝道道岔岔爬爬行行观观测测，对对尖尖轨轨、心心轨轨的的伸伸缩缩进进行行检检查查测测量量，发发现现超超标标及及时时分分析析处处理理。

根根据据钢钢轨轨伸伸缩缩调调节节器器铺铺设设情情况况，制制定定钢钢轨轨伸伸缩缩调调节节器器养养护护维维修修管管理理办办法法，并并对对其其进进行行检检查查、观观测测和和修修理理，保保证证伸伸缩缩调调节节器器状态良好。

状态良好。

备备用用的的道道岔岔及及配配件件、伸伸缩缩调调节节器器及及配配件件须须与与线线上上道道岔、岔、伸缩调节器伸缩调节器型号一致型号一致。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科救救援援设设备备第9条救援列车、救援队及应急救援指挥中心设置的补充规定（技规第23条）一一、铁铁路路局局指指定定驻驻在在商商丘丘站站的的事事故故救救援援列列车车担担当当徐徐兰兰高高铁铁砀砀山山南南站站（不不含含）至至兰兰考考南南站站的的救救援援任任务务，驻驻在在郑郑州州站站的的事事故故救救援援列列车车担担当当局局管管内内高高铁铁其其它它区区段段的的救救援援任任务务。

在各综合维修中心配备电线路修复车、接触网抢修车。

在各综合维修中心配备电线路修复车、接触网抢修车。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科二二、根根据据运运输输生生产产需需要要，铁铁路路局局在在民民权权北北、兰兰考考南南、开开封封北北、郑郑州州东东、巩巩义义南南、洛洛阳阳龙龙门门、渑渑池池南南、三三门门峡峡南南、灵灵宝宝西西、安安阳阳东东、鹤鹤壁壁东东、新新乡乡东东、许许昌昌东东、焦焦作作站站成成立立事事故故救救援援队队，配配备备简简易易起起复复设设备备和和工工具具。

需需要要新新设或撤销救援队时，由铁路局确定。

设或撤销救援队时，由铁路局确定。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科灾灾害害防防护护第第10条条自然灾害及异物侵限监测系统维护管理的补充规定（技规第24条）高高速速铁铁路路自自然然灾灾害害及及异异物物侵侵限限监监测测系系统统（简简称称灾灾害害监监测测系系统统）包包括括风风、雨雨、地地震震及及异异物物侵侵限限监监测测系系统。

统。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科灾灾害害监监测测系系统统设设备备管管理理工工作作遵遵循循“统统一一管管理理，专专业业负负责责”的的原原则则。

由由工工务务部部门门牵牵头头组组织织信信息息、电电务务、供供电电等等相相关关部部门门建建立立联联合合工工作作制制度度，明明确确设设备备维维护护管管理理责责任任范范围围划划分分，定定期期组组织织联联合合检检查查，共共同同做做好好灾灾害害监监测系统的维护管理工作。

测系统的维护管理工作。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第11条综合接地系统管理的补充规定（技规第综合接地系统管理的补充规定（技规第25条）条）一一、高高速速铁铁路路综综合合接接地地系系统统由由贯贯通通地地线线、接接地地装装置置以以及引接线及引接线构成。

构成。

二二、距距接接触触网网带带电电体体5m5m以以内内的的金金属属构构件件和和需需要要接接地地的的设设施施、设设备备以以及及距距线线路路两两侧侧20m20m范范围围以以内内的的铁铁路路设设备备房屋的接地装置应接入综合接地系统。

房屋的接地装置应接入综合接地系统。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科七七、综综合合接接地地系系统统的的联联合合工工作作制制度度：

综综合合接接地地系系统统的的联联合合工工作作体体由由电电务务、工工务务、供供电电、房房建建、车车辆辆、信信息息等等部部门门组组成成。

电电务务部部门门牵牵头头组组织织各各相相关关专专业业部部门门每每年汛期前年汛期前对综合接地系统对综合接地系统进行一次综合检查进行一次综合检查。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第二节第二节线路、桥梁及隧道线路、桥梁及隧道第17条隧道内综合洞室门管理的规定一一、单单一一设设备备管管理理单单位位独独立立使使用用的的综综合合洞洞室室，综综合合洞室门由洞室内设备的管理单位洞室门由洞室内设备的管理单位负责维护和管理负责维护和管理。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科二、多个设备管理单位共同使用的综合洞室，综合洞室门由为主的设备管理单位负责维护和管理，具体规定如下：

11存存放放供供电电部部门门箱箱变变的的综综合合洞洞室室门门，由由供供电电部部门门负负责责维维护护和和管管理理。

其其他他设设备备管管理理单单位位如如需需进进入入该该洞洞室室对对洞洞室室内内设设备备进进行行检修、维护、保养、故障处理等作业时，检修、维护、保养、故障处理等作业时，应通知供电部门配合应通知供电部门配合。

22存存放放通通信信部部门门直直放放站站远远端端机机的的综综合合洞洞室室门门，由由通通信信部部门门负负责责维维护护和和管管理理，其其他他设设备备管管理理单单位位如如需需进进入入该该洞洞室室对对洞洞室室内内设设备备进进行行检修、维护、保养、故障处理等作业时，检修、维护、保养、故障处理等作业时，应通知通信部门配合应通知通信部门配合。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科三、综合洞室门日常处于关闭状态，并按规定锁闭。

供电、通信、工务等设备管理单位需进入综合洞室对设备进行检修、维护、保养、故障处理等作业时，在作业完毕后，必须将综合洞室门关闭到位并按规定落锁。

洛阳工务段职教科洛阳工务段职教科第18条救援疏散通道维护管理的补充规定（技规第42条）