道路与广场绿地设计.ppt

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第第6章章城市道路与广场绿地设计城市道路与广场绿地设计6.1城市道路绿地基础知识城市道路绿地基础知识6.2城市道路绿地设计城市道路绿地设计6.3城市滨水绿地设计城市滨水绿地设计6.4城市广场绿化设计城市广场绿化设计6.1城市道路绿地基础知识城市道路绿地基础知识6.1.1城市道路绿地专用术语城市道路绿地专用术语城市道路绿地分为：

城市道路绿地分为：

道路绿带、交通岛绿地、广场绿道路绿带、交通岛绿地、广场绿地、停车场绿地。

地、停车场绿地。

道路红线道路红线：

在城市规划建设图纸上建筑用地与道路绿：

在城市规划建设图纸上建筑用地与道路绿地的交界线，常用红色线条表示，故称红线，红线是地的交界线，常用红色线条表示，故称红线，红线是街面或建筑范围的法定线，是线路划分的重要依据。

街面或建筑范围的法定线，是线路划分的重要依据。

道路分级道路分级：

是决定道路宽度和线形设计的主要指标，：

是决定道路宽度和线形设计的主要指标，分级按照道路的位置、作用和性质划分，我国城市道分级按照道路的位置、作用和性质划分，我国城市道路大都按照三级划分，主干道（全市性干道）、次干路大都按照三级划分，主干道（全市性干道）、次干道（区域性干道）和支路（居住区或街坊干道）。

道（区域性干道）和支路（居住区或街坊干道）。

l道路总宽度：

即路幅宽度，建筑红线之间的宽度道路总宽度：

即路幅宽度，建筑红线之间的宽度l分车带分车带：

车行道上纵向分隔行驶车辆的设施，高出：

车行道上纵向分隔行驶车辆的设施，高出路面路面10cm以上。

有的路面沿道路纵线喷涂白色标线，以上。

有的路面沿道路纵线喷涂白色标线，分隔行驶车辆，又称分车线。

分隔行驶车辆，又称分车线。

l道路绿地道路绿地：

指城市道路及广场用地范围内可进行绿：

指城市道路及广场用地范围内可进行绿化的用地，包括街心花园、街头绿地、行道树、交通化的用地，包括街心花园、街头绿地、行道树、交通岛绿地、桥头绿地、分车绿带岛绿地、桥头绿地、分车绿带l分车绿带分车绿带：

车行道之间可用于绿化的分隔带；机动：

车行道之间可用于绿化的分隔带；机动车上下行之间的为中间分车绿带；机动车与非机动车车上下行之间的为中间分车绿带；机动车与非机动车之间或同方向行驶的机动车之间的为两侧分车绿带。

之间或同方向行驶的机动车之间的为两侧分车绿带。

l道路绿带道路绿带：

道路红线范围内的带状绿地，分为分车：

道路红线范围内的带状绿地，分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。

绿带、行道树绿带和路侧绿带。

行道树绿带：

又称人行道绿化带、步行道绿化带。

是行道树绿带：

又称人行道绿化带、步行道绿化带。

是车行道与人行道之间的绿化带。

车行道与人行道之间的绿化带。

路侧绿带：

布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。

路侧绿带：

布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。

交通岛绿地分为交通岛绿地分为：

中心岛中心岛、导向岛导向岛和和立体交叉绿岛立体交叉绿岛。

中心岛中心岛是为了便于管理交通而设于路面上的一种岛状是为了便于管理交通而设于路面上的一种岛状设施，用混凝土或砖石围砌。

高出路面设施，用混凝土或砖石围砌。

高出路面10cm以上，以上，设置在交叉路口中心引导行车，设置在交叉路口中心引导行车，导向岛导向岛位于交叉口上位于交叉口上分隔进出行车方向；分隔进出行车方向；安全岛安全岛是在宽阔街道中供行人避是在宽阔街道中供行人避车之处，车之处，立体交叉绿岛立体交叉绿岛是互通式交叉干道与匝道围合是互通式交叉干道与匝道围合的绿化用地。

的绿化用地。

导导向向岛岛中中心心岛岛广场、停车场绿地：

广场、停车场绿地：

道路绿地率：

红线内的各种绿化带宽度之和占道道路绿地率：

红线内的各种绿化带宽度之和占道路总宽度的百分比。

不应少于路总宽度的百分比。

不应少于20%。

园林景观路：

在城市重点路段强调绿化景观，体园林景观路：

在城市重点路段强调绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路，绿地率不得小于现城市风貌、绿化特色的道路，绿地率不得小于40%。

装饰绿地：

以装点美化街景为主，一般不对行人装饰绿地：

以装点美化街景为主，一般不对行人开放的绿地。

开放的绿地。

开放式绿地：

绿地中铺设游步道，设置建筑小品、开放式绿地：

绿地中铺设游步道，设置建筑小品、园桌、园椅等设施，供行人休息、娱乐、观赏的园桌、园椅等设施，供行人休息、娱乐、观赏的绿地绿地图图6-1道路绿地名称示意图。

道路绿地名称示意图。

交通岛交通岛人行道绿化带人行道绿化带分车绿带分车绿带基础绿带基础绿带6.1.2城市道路的类型与断面布置形式城市道路的类型与断面布置形式1.城市道路的类型城市道路的类型交通干道（高速）交通干道（高速）中间有中间有26m的分车带，外侧有停的分车带，外侧有停车道车道最少有四车道（双向），全程立交最少有四车道（双向），全程立交快速干道快速干道最少有四车道，外侧有停车道最少有四车道，外侧有停车道，部分立交，部分立交交通干道（中速）交通干道（中速）最少有四车道（基本平交），道最少有四车道（基本平交），道路两侧不宜有较密的出入口路两侧不宜有较密的出入口区干道区干道行车速度较低，最少有两干道行车速度较低，最少有两干道支路支路全程平交全程平交专用干道专用干道2.道路的断面形式道路的断面形式

（1）一板二带式）一板二带式

（2）二板三带式）二板三带式（3）三板四带式）三板四带式（4）四板五带式）四板五带式（5）其他形式：

山坡、水道的绿化。

）其他形式：

山坡、水道的绿化。

6.1.3城市道路绿地植物的选择城市道路绿地植物的选择1.乡土树种为主，外来树种为辅乡土树种为主，外来树种为辅2.选择表现好抗逆性强的树种选择表现好抗逆性强的树种3.行道树要重视遮阴等要求行道树要重视遮阴等要求4.花灌木要选择花繁叶茂、花期长、生长健花灌木要选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。

壮和便于管理的树种。

5.植物之间要考虑生态习性进行搭配植物之间要考虑生态习性进行搭配6.2城市道路绿地设计城市道路绿地设计6.2.1行道树绿带设计行道树绿带设计1.树池式树池式规格与路牙、池内侧距离规格与路牙、池内侧距离2.种植带式种植带式带宽不低于带宽不低于1.5m，在乔木下种植绿篱或花，在乔木下种植绿篱或花灌木；带宽大于灌木；带宽大于2.5m可种植一行行道树与两行绿篱或可种植一行行道树与两行绿篱或车行道一侧为绿篱，另一侧或草皮或花卉；大于车行道一侧为绿篱，另一侧或草皮或花卉；大于5m，可种两行乔木。

可种两行乔木。

3.行道树的选择行道树的选择4.行道树的定干行道树的定干分枝角度大的树种，分枝角度大的树种，3.5m以上；分枝以上；分枝角度小的树种角度小的树种2.0m以上。

以上。

5.株距株距48m，不同树种距离不一样，冠大的选择，不同树种距离不一样，冠大的选择8m6.树木与架空电线、建筑物的参考距离树木与架空电线、建筑物的参考距离p122表表6-4，表，表6-6、表、表6-7大于大于1m大于大于0.5m6.2.2分车绿带绿化设计分车绿带绿化设计

（1）中心分车绿带）中心分车绿带最小带宽最小带宽1.5m，两板三带式、，两板三带式、四板五带式采用。

带宽低于四板五带式采用。

带宽低于2m，有节奏的布置满，有节奏的布置满足一定造型、低矮的花灌木或宿根花卉；带宽足一定造型、低矮的花灌木或宿根花卉；带宽3m左右时，中央为一行乔木（针叶树较好），中间左右时，中央为一行乔木（针叶树较好），中间配以花灌木或宿根花卉，要求有节奏感；带宽大配以花灌木或宿根花卉，要求有节奏感；带宽大于于5m时，规则式密植或自然式群落式种植均可，时，规则式密植或自然式群落式种植均可，适当保持通透，一定距离变换一种配置方式。

适当保持通透，一定距离变换一种配置方式。

中心分车绿带选用低矮紧凑、耐修剪、萌蘖力不中心分车绿带选用低矮紧凑、耐修剪、萌蘖力不强的灌木，中央的乔木慢生、分枝角度小。

强的灌木，中央的乔木慢生、分枝角度小。

（2）两侧分车绿带）两侧分车绿带三板四带或五板六三板四带或五板六带式中。

带宽多为带式中。

带宽多为1.5m，带内种植草坪、，带内种植草坪、地被或乔木（株距大于地被或乔木（株距大于4m，中间配置，中间配置小灌木），种植的乔木主干明显，不影小灌木），种植的乔木主干明显，不影响自行车、行人的视线。

响自行车、行人的视线。

行行道道树树种种植植实实例例立立面面平平面面立立面面平平面面行行道道树树剖面剖面剖面剖面绘制道路设计需有绘制道路设计需有:

平面图平面图立面图立面图剖面图剖面图平面图平面图剖剖面面图图分车绿带设计分车绿带设计6.2.3交叉口绿化设计交叉口绿化设计1交叉口交叉口考虑视距三角形内的种植考虑视距三角形内的种植2.交通岛交通岛大中城市的交通岛直径一般为大中城市的交通岛直径一般为4060m，保，保持视线不受阻挡，栽植低矮植物、模纹花坛。

持视线不受阻挡，栽植低矮植物、模纹花坛。

3.立体交叉绿地设计立体交叉绿地设计绿地设计时，不绿地设计时，不影响司机的视线为原则。

影响司机的视线为原则。

立体交叉中的大片绿地称为绿岛，立体交叉中的大片绿地称为绿岛，绿岛内种植草坪地被物，其上点缀树丛、绿岛内种植草坪地被物，其上点缀树丛、孤植树或花灌木，形成开朗的透视空间。

孤植树或花灌木，形成开朗的透视空间。

立交桥下种植耐阴植物，立体交叉墙面立交桥下种植耐阴植物，立体交叉墙面垂直绿化。

垂直绿化。

绿岛绿岛平面图平面图建成图建成图6.2.4路侧绿带绿化设计路侧绿带绿化设计设计的注意事项设计的注意事项注意通透效果；结合地形设计；注意通透效果；结合地形设计；宽度大于宽度大于8m时可成时可成带状街头小游园带状街头小游园，内设立体花，内设立体花坛、园路坛、园路6.2.5停车场和停车港的绿化停车场和停车港的绿化控制好场内遮阴、路面铺装控制好场内遮阴、路面铺装街头小游园6.3城市滨水绿地设计城市滨水绿地设计6.3.1滨水绿地的平面布局滨水绿地的平面布局滨水绿地设计以安全为根本，设计亲水景观为目滨水绿地设计以安全为根本，设计亲水景观为目的。

在水面较为开阔时，留出足够的透景线，沿的。

在水面较为开阔时，留出足够的透景线，沿水岸一带设置临水步道、亲水平台、戏水草地、水岸一带设置临水步道、亲水平台、戏水草地、戏水沙滩，也可以设计标志性景点，营造自然滨戏水沙滩，也可以设计标志性景点，营造自然滨河景观，植物疏密有度、游路蜿蜒曲折，空间开河景观，植物疏密有度、游路蜿蜒曲折，空间开闭多变，有高低错落的植物配置。

闭多变，有高低错落的植物配置。

6.3.2滨水绿地的景观滨水绿地的景观1.河道的景观设计河道的景观设计河道绿地符合水岸的走向变化，植物配置孤、丛、河道绿地符合水岸的走向变化，植物配置孤、丛、群植，选用喜水湿、枝条柔软的树种。

建筑临水群植，选用喜水湿、枝条柔软的树种。

建筑临水设置，配假山石、低矮树木。

设置，配假山石、低矮树木。

2.沙滩地的景观设计沙滩地的景观设计沙滩地的景观旱季外露、雨季淹没，设置园路、沙滩地的景观旱季外露、雨季淹没，设置园路、少量乔木，布设栈道、台阶、亲水平台，沙滩与少量乔木，布设栈道、台阶、亲水平台，沙滩与卵石搭配或成枯山水景观。

卵石搭配或成枯山水景观。

3.驳岸的景观设计驳岸的景观设计处理成自然式、缓坡（植草）式或垂直出挑的类型。

处理成自然式、缓坡（植草）式或垂直出挑的类型。

水、岸、植物、建筑、园灯等有规律、有节奏的变化。

水、岸、植物、建筑、园灯等有规律、有节奏的变化。

（1）生态驳岸）生态驳岸借鉴自然河堤的原理，人工修造可以保证水体与自然环借鉴自然河堤的原理，人工修造可以保证水体与自然环境之间具有多种自然生态作用，能境之间具有多种自然生态作用，能营造水岸生物多样性生营造水岸生物多样性生境境，具有一定的防洪和抗冲刷能力的保水固土水岸设施。

，具有一定的防洪和抗冲刷能力的保水固土水岸设施。

（2）驳岸的景观设计）驳岸的景观设计园林中驳岸的形式有以下几种：

光面砌体驳岸、糙面砌园林中驳岸的形式有以下几种：

光面砌体驳岸、糙面砌体驳岸、塑石驳岸、山石驳岸、土石驳岸、体驳岸、塑石驳岸、山石驳岸、土石驳岸、植草格驳岸植草格驳岸（水泥预制、种植适生草种）（水泥预制、种植适生草种）、土质驳岸（用木桩、木板、土质驳岸（用木桩、木板等方式固土）、自然河滩（天然形成与卵石