公路安全生命防护工程实施技术指南-安全防护-交通运输部培训文件.ppt

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公路安全生命防护工程实施技术指南防护设施和其他安全设施设计2016-9第5章5.3防护设施防护设施包括哪些？

一、二、三、四级公路上用的防护设施包括护栏、护栏端头、防撞垫、护栏过渡段和中央分隔带活动护栏等。

防护设施有什么作用？

车辆碰撞时吸收碰撞能量，降低乘员的伤害程度。

第5章5.3防护设施5.3.1一般规定一、二、三、四级公路上应用的护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级按设计能量分为八级。

防护等级代码设计防护能量（KJ）一C40二B70三A160四SB280五SA400六SS520七HB640八HA760公路交通安全设施设计规范（JTGD812006）第5章5.3防护设施5.3.1一般规定一、二、三、四级公路上应用的护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级按设计能量分为八级。

防护等级代码设计防护能量（KJ）一C40二B70三A160四SB280五SA400六SS520七HB640八HA760公路护栏安全性能评价标准（JTGB05-012013）第5章5.3防护设施C级护栏（新增）级护栏（新增）护栏安全性能应采用实车碰撞试验进行评价。

安全性能评价指标：

符合公路护栏安全性能评价标准（JTGB05-012013）的规定。

第5章5.3防护设施C级护栏（新增）级护栏（新增）碰撞条件：

防护等级C碰撞能量（kJ）40碰撞车型小型客车中型客车中型货车车辆总质量（t）1.566碰撞速度（km/h）504040碰撞角度（）202020缓冲功能、导向功能、护栏最大横向动态变形值、护栏最大横向动态位移外延值。

阻挡功能、导向功能、护栏最大横向动态变形值、护栏最大横向动态位移外延值、车辆最大动态外倾值。

第5章5.3防护设施C级波形梁护栏级波形梁护栏结构设计实车碰撞试验小型客车：

1.5t，50km/h，20中型客车：

6t，40km/h，20中型货车：

6t，40km/h，20第5章5.3防护设施C级混凝土护栏级混凝土护栏结构设计实车碰撞试验小型客车：

1.5t，50km/h，20中型客车：

6t，40km/h，20中型货车：

6t，40km/h，20第5章5.3防护设施最大程度地利用旧护栏结构，采取多种措施提升在用护栏防护等级：

93kJ160kJ160kJ280kJ通过实车碰撞试验验证后使用。

第5章5.3防护设施5.3.2设置原则护栏（6）路侧有一定宽度的净区（3m），边坡坡度较缓（1：

3），车辆驶出路外后可以自行驶回公路，或即使不能驶回公路，一般不会产生严重事故的，可以不设路侧护栏。

第5章5.3防护设施5.3.2设置原则护栏（7）路侧净区宽度较小（介于1.53m之间），边坡坡度较陡（1：

3至1：

1之间），车辆驶出以后不能驶回公路，会产生事故，事故严重程度较轻，可以结合公路线形和运行速度设置B级或A级路侧护栏，三四级公路还可设置C级护栏。

第5章5.3防护设施5.3.2设置原则护栏（8）路侧净区宽度较小（1.5m），边坡坡度较陡（大于或等于1：

1），车辆驶出以后不能驶回公路，事故严重程度较重，可以结合公路线形和运行速度设置B级、A级或更高等级的路侧护栏。

第5章5.3防护设施5.3.2设置原则护栏（9）公路上跨铁路，应在公路桥梁上设置钢筋混凝土护栏和防护网。

护栏防撞等级应在有关标准规范规定的基础上，提高一个等级或设置更高等级的护栏。

护栏端头的处理护栏端头的处理根据路侧危险情况设根据路侧危险情况设置相应等级的护栏。

置相应等级的护栏。

两害相权取其轻。

两害相权取其轻。

不不能因为设置护栏产生能因为设置护栏产生新的交通隐患和影响新的交通隐患和影响通行能力。

通行能力。

护栏有选择地选用护栏有选择地选用护栏选用原则护栏选用原则位置位置护栏设置长度路侧护栏最小设置长度公路等级护栏类型最小长度（m）二级公路波形梁护栏48混凝土护栏24缆索护栏120三、四级公路波形梁护栏28混凝土护栏12缆索护栏120第5章5.4视线诱导和警示设施5.4.2轮廓标左右两侧什么颜色？

设中央分隔带的整体式一级公路或分离式一级公路，按行车方向，左侧设置黄色轮廓标，右侧设置白色轮廓标；二级及二级以下等级公路，按行车方向左右两侧的轮廓标均为白色。

第5章5.4视线诱导和警示设施5.4.2轮廓标设置要求？

在曲线段的设置间隔可按表5.4-1规定选用，也可适当加密。

最大设置间距不得超过50m。

标准设置高度为70cm，最小设置高度为60cm。

反射器的安装角度，应尽可能与驾驶人视线方向垂直。

第5章5.4视线诱导和警示设施5.4.3线形诱导标尺寸要求？

设计速度80km/h时，可选用600mm800mm；设计速度80km/h时，可选用400mm600mm；最小不得小于220mm400mm。

颜色要求？

一般情况下，线形诱导标为蓝底白图案。

设于中央隔离设施端部、渠化设施端部、桥头等的线形诱导标为红底白图案。

第5章5.4视线诱导和警示设施5.4.4道口标柱什么作用？

设在公路沿线较小平面交叉两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小支路车辆突然出现而造成意外。

第5章5.6.25.6避险车道避险车道类型上坡制动床型避险车道、沙堆型避险车道、平坡制动床型避险车道、下坡制动床型避险车道、配有阻尼装置的网索式避险车道。

第5章5.6.45.6避险车道避险车道交通安全设施在避险车道之前至少设置两块避险车道预告标志（前1km、前500m），在避险车道引道入口前应设置避险车道标志，引导失控车辆驶入避险车道。

第5章5.7.25.7边沟及路肩边沟形式及断面尺寸暗埋式边沟第5章5.8.55.8其他公路用凸面镜公路用凸面镜一般设置于小半径弯道外侧及有效视距不足的弯道处，一般配合视线诱导标一起使用。

根据设计速度及弯道半径，公路用凸面镜直径宜选用600mm、800mm及1000mm。