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处理烟气量大

)处理烟气量大。

3)能耗低,处理1000m3烟气约需0.2--0.6kwh。

一、结构:

   由电极系统、清灰系统、烟道气流分布系统、排尘系统、供电系统、加热系统组成。

1、电极系统:

包括阴极(电晕放电极)、阳极(收尘极)两部分。

1)阴极,又叫电晕放电极,是电除尘重要构件之一,它的形状、粗细对含尘气流粉尘的荷电性能,直接影响除尘器效率,同时电晕极的安全运转也决定整个电除尘器的可靠性,其型式为BS新型芒刺线。

阴极又叫阴极线。

2)阳极又叫收尘线,它的形状对除尘效率限大影响,因此,地收尘极的要求:

即便于积尘又要便于振打。

其型式为480C型碳钢板,阳极又叫阳极板。

2、清灰系统:

阴、阳极都设置振打装置,防止集尘过多。

常用锤击振打的方式。

3、烟道气流分布系统:

有利于烟气均匀分布进入电场。

4、排尘系统:

在多个电场设置一个单独的集灰斗,用排灰电机连续排出。

5、供电系统:

由升压变压器、硅整流器及控制柜组成。

6、加热系统:

阴、阳极及横梁的加热为电加热,灰斗加热为蒸汽加热。

二、静电除尘器的工作原理

利用硅整流器将380v交流电整流成72kv高压直流电,由顶部横梁通过阴极引入高压静电场,在阴、阳极之间通以高压直流电,维持一个足以使惦记间产生电晕放电的不均匀电场气体电离所产生的电子、阴阳离子,与烟气中的尘粒发生碰撞而带电荷,荷电粉尘在电场力的作用下,向异性电极移动,并积附在阴、阳极上,通过振打的方式,落入下面的灰斗中,由排灰电机排出。

三、投入电除尘的顺序:

1)锅炉点火前8---12小时,投入各加热系统包括横梁及阴阳极加热,灰斗加热,保持绝缘件干燥及灰斗的干燥。

2)锅炉点火前2小时,启动排灰装置,各振打装置,并置于连续振打位置。

3)锅炉点火后期,燃烧稳定,撤去油枪,排烟温度达到110oC,投入高压控制系统。

4)适时投入排灰系统。

四、停止电除尘的顺序

1)锅炉降负荷,当排烟温度降到100oC时可以停止高压硅整流器。

2)锅炉停炉后,待电除尘内的烟气全部排出后,可停止引风机运行。

3)电除尘器高压硅整流器设备停止后,阴阳极振打装置应投入连续振打位置振打2---3小时。

4)停运个加热系统。

5)锅炉灭火后,应立即停止电除尘运行。

五、静电除尘器高压部分投入时应注意的事项:

1)为防止因结露爬电而引起的各种损害,以及灰斗的干燥利于出灰,各加热器至少应在点火启动前8小时投入运行,以确保灰斗和各绝缘件的干燥。

2)除尘器出口烟气温度低于露点温度则不应投入高压硅整流器。

3)点火初期为防止油灰混合物粘结在极板、极线上而影响以后电除尘器的运行及除尘效率,电除尘器应在锅炉燃烧正常撤去油枪,运行稳定后,才合上高压控制柜的电源开关,启动高压控制系统的各种功能,是电场投入运行。

静电除尘器的检修

机械部件检修

1、本体清灰

(1)本体清灰前的准备工作

电场整体自然冷却一定时间后,方可打开电场各人孔门加速冷却(大型电除尘器电场自然冷却时间一般不少于8小时)。

当内部温度降到50度以下时方可进入电场内部工作。

应严防突然进入冷空气,造成温度骤变使外壳、极线、极板等金属构件产生变形。

进入电场内部工作人员不少于二人,且至少有一人在外监护。

(2)清灰前检查

1)初步观察阳极板、阴极线的积灰情况,分析积灰原因,做好技术记录。

2)初步观察气流分布板,做好技术记录。

3)极板弯曲偏移,阴极框架变形,极线脱落或松动等情况及及宏观检查。

(3)清灰方法及注意事项

1)清除电场内部包括阴、阳极及振打装置、槽形板、灰斗、进出口封头及导流板、气

流分布板、孔板壳体内壁上的积灰。

2)清灰时要自上而下,由入口到出口顺序进行,清灰人员和工具等不要掉入灰斗中

3)灰斗堵灰时,一般不准从灰斗人孔门放灰。

清除灰斗积灰时,应开启冲灰水启动排

灰阀,使积灰尽量以正常渠道排放。

如灰斗内部灰有板结现象时要采取人工敲打或其他方法进行清除。

2、阳极板排的检修工艺及质量标准

(1)阳极板完好性检查

1)用目测或拉线法检查阳极板弯曲变形情况。

测量后阳极板平面误差≯5mm,板排对

角线偏差≯10mm,偏差≯L/1000且最大不超过100mm。

2)检查极板锈蚀及电蚀情况,找出原因并予消除。

对穿孔的极板及损伤深度与面积过

大造成极板弯曲,极距无法保证的极板应予更换。

3)检查阳极板排连接腰带的固定螺丝是否松动,焊接是否脱焊,板排组合良好,无腰

带脱开或连接小钢管脱焊情况,如有以上情况存在时应予处理。

当板排采用焊接小钢管组合时,补焊宜采用直流焊机以减少对板排平面度的影响。

板排中板间左右活动间隙为8mm左右,能略微活动。

4)检查阳极板排夹板、撞击杆是否脱落开焊与变形,必要时进行补焊与校正,撞击杆

应限制在阳极限位内,并留有一定的活动间隙。

(2)  阳极板同极距的测量

1)  每个电场以中间部分较为平直的阳极板面的基准测量同极距,间距测量可选在每

排极板的出入口位置,沿极板上、中、下三点进行,极板高度及明显有变形部位,可适当增加测点。

每次大修应在同一位置测量,并将测量及调整后的数据记入设备台帐。

2)  同极距的允许偏差为:

极板高度≯7米时,±17mm,极板高度›7米时,±20mm。

极距测量表格要记录清楚,数据不得伪造。

(3)阳极板的整体调整

1)  同极距的调整:

当弯曲变形较大时可通过木锤或橡皮锤敲击弯曲最大处,然后均

匀减少力度向两端延伸敲击予以调整。

2)  当极板有严重错位或下沉情况,同极距超过规定而现场无法消除及需要更换极板

时,在大修前要做好揭顶准备,编制较为详细的检修方案。

3)  新换阳极板每块极板应按照制造厂规定进行测试,极板排组合后平面及对角线误

差符合制造厂要求,吊装时应注意符合原排列方式。

更换板排的其它有关注意事项

3、阴极大小框架、阴极线的检修工艺及质量标准

(1)  阴极悬挂装置的检修

1)阴极悬挂装置的检修主要是:

检查支撑绝缘子及绝缘套管无机械损伤及绝缘破坏

情况。

方法为:

用清洁干燥软布擦拭支撑绝缘子,绝缘套管表面。

检查绝缘表面是否有机械损伤、绝缘破坏及放电痕迹,更换破裂的支撑绝缘子或绝缘套管。

检查承重支撑绝缘子(或绝缘套管)的横梁是否变形,必要时要有相应的固定措施。

将支撑点稳妥转移到临时支撑点,要保证四个支撑点受力均匀,以免损伤另外三个支撑点的部件。

注意事项:

更换绝缘套管后应注意将绝缘套管底部周围用石棉绳塞严,以防漏风。

试验项目:

绝缘部件更换前应先进行耐压试验。

新换高压绝缘部件试验标准:

1.5倍电场额定电压的交流耐压,1分钟应不击穿。

2)检查大框架吊杆顶部螺母有无松动,大框架整体相对其他固定部件的相对位置有

否改变并按照实际情况进行适当调整,检查大框架的水平和垂直度,并做好记录,便于对照分析。

检查防尘套和悬吊杆的同心度在允许范围内,否则要适当调整防尘套位置。

防尘套和悬吊杆同心偏差小于5mm。

(2)  阴极大框架检修

1)检测阴极大框架整体平面度公差符合要求,并进行校正。

整体对角线公差20mm整个大框架结构坚固,无开裂、脱焊、变形情况。

2)检查大框架局部变形、脱焊、开裂等情况并进行调整与加强处理。

3)检查大框架上的爬梯挡管是否有松动、脱焊现象并进行加强处理。

(3)  阴极小框架检修

1)检查上下小框架间连接情况以及小框架在框架上的固定情况。

发现歪曲、变形、脱焊、磨损严重等情况时进行校正或更换和补焊处理。

质量标准:

各小框架无扭曲、松动等情况,在大框架上固定良好,上下框架连接良好。

2)检查校正小框架的平面度,超过规定的予以校正。

质量标准:

单一框架平面度公差为20mm,两个框架组合后平面度公差为18mm。

(4)  阴极线检修

1)全面检查阴极线的固定情况,阴极线是否脱落、松动、断线,找出故障原因予以处理。

对因螺母脱落而掉线的,尽可能将螺母装复并按规定紧固并将螺栓做止退点焊,选用的螺栓长度必须合适,焊接点无毛刺,以免产生不正常放电。

当掉线在人手无法触及的部位时,在不影响小框架结构(如强度下降、产生变形)且保证异极距情况下可用电焊焊上,焊点毛刺要打光,无法焊接时应将该极线取下。

断线部分残余应取下。

找出断线原因(如机械损伤或电蚀或锈蚀等)并采取相应措施。

对松动极线检查,可先通过摇动每排小框架听其撞击声音,看其摆动程度来初步发现,对因螺母松开而松动的极线原则上应将螺栓紧固后再点焊牢,对处理有困难的也可用点焊将活动部位点捞,以防螺母脱出和极线松动。

质量标准:

阴极线无松动、断线、脱落情况,电场异极距得到保证,阴极线放电性能良好

2)对用楔销紧固的极线松动后,应按制造厂家的规定张紧力重新紧固后再装上楔销,更换已损伤的楔销并对变形的楔销进行修整处理以保证其紧固性。

3)检查各种不同类型的阴极线的性能状态并做好记录,作为对设备的运行状况,性能进行全面分析的资料。

4)更换阴极线

选用同型号、规格的阴极线,更换前检测阴极线是否完好,有弯曲的进行校正处理,使之符合制造厂规定的要求。

对用螺栓连接的极线,应一端是紧固,一端能够伸缩。

注意螺栓止退焊接要可靠,至少二处点焊,选用的螺栓长度要符合要求,焊接要无毛刺、尖角不能伸出。

更换因张紧力不够容易脱出的螺旋线,更换时同样要注意不要拉伸过头导致螺旋线报废。

对结合阳极板调整更换变形较大或极线故障较多的小框架时要增设专用架子,使该极线更换过程中框架处于垂直状态以防变形。

重新吊入的小框架注意其与阴极振打轴的相对位置保持不变。

(5)  异极距的检测与调整

1)异极距检测应在大小框架检修完毕,阳极板排的同极距调整至正常范围后进行。

对那些经过调整后达到的异极距,作调整标记并将调整前后的数据记入设备档案。

标准:

数据记录清晰,测量仔细准确,数据不得伪造。

2)测点布置:

为了方便工作,一般分别在每个电场的进、出口侧的第一根极线上布置测量点。

3)按照测点布置情况自制测量表格,记录中应包括以下内容;电场名称、通道数、测点号、阴极线号、测量人员、测量时间及测量数据。

每次大修时测量的位置尽量保持不变,注意和安装时及上次大修时测点布置对应,以便于对照分析。

质量标准:

异极距偏差为:

极板长度≤17m时,±8mm。

极板长度›7m时,±10mm。

所有异极距都应符合以上标准要求。

4)按照标准要求进行同极距、大小框架及极线检修校正的电场,理论上已能保证异极距在标准范围之内,但实际中有时可能因工作量大,工期紧,检测手段与检修方法不当及设备老化等综合因素,没有做到将同极距、大小框架及极线都完全保证在正常范围,此时必须进行局部的调整,以保证所有异极距的测量点都在标准之内。

阴阳极之间其它部位须通过有经验人员的目测及特制T型通止规通过。

对个别芒刺线,可适当改变芒刺的偏向及两尖端之间的距离来调整,但这样调整要从严掌握不宜超过总数的2%,否则将因放电中心的改变而使其失去与极板之间的最佳组合,影响极线的放电性能。

4、阳极振打装置检修

(1)结合阳极板积灰检查,找出振打不力的电场与阳极板排,做重点检查处理。

(2)检查工作状态下的承击砧头振打中心偏差,承击砧头磨损情况。

检查承击砧与振打锤头是否松动、脱落或破裂,螺栓是否松动或脱落,焊接部位是否脱焊,并进行调整及加强处理。

位置调整应在阳极板排及松落下时要处理或更换部件。

当锤与砧出现咬合情况时,要按程度不同进行修整或更换处理,以免造成振打轴卡死。

质量标准:

振打系统在工作状态下锤和砧板间的接触位置做到上下、左右对中(偏差均为12mm),不倾斜接触,锤和砧板的接触线L大于完全接触时全长的1/5。

破损的锤与砧予以更换。

锤与挠臂转动灵活,并且转过临界点后能自动落下。

锤头小轴的轴套与其外套配合间隙为0.5mm。

(3)检查轴承座(支架)是否变形或脱焊,定位轴承是否位移,并恢复到原来位置。

对摩擦部件如轴套、尘中轴承的铸铁件、叉式轴承的托板、托辊式轴承小滚轮等进行检查,必要时进行更换。

质量标准:

尘中轴承径间磨损厚度超过原轴承外径的1/3应予更换,不能使用到下一个大修周期的尘中轴承或有关部件应予更换。

(4)振打轴:

盘动或开启振打系统检查各轴是否有弯曲、偏斜、超标引起轴跳动、卡涉,超标时做调整。

当轴下沉但轴承磨损、同轴度公差、轴弯曲度均未超标时可通过加厚轴承底座垫片加以补偿。

对同一传动轴的各轴承座必须校水平和中心,传动轴中心线高度必须是振打位置的中心线,超标时要调整。

质量标准:

同轴度在相邻两轴承座之间公差为5mm,在轴全长为4mm,补偿垫片不宜超过6张。

(5)振打联接部位检修

1)检查万向节法兰、联接螺栓与弹簧垫圈是否齐全,有无松动、跌落、断裂,并予更换补齐,松动的应拧紧后予以止退补焊。

质量标准:

法兰连接良好,无螺栓脱落。

2)检查并更换有裂纹和局部断裂点的万向节。

质量标准:

万向节无机械损伤

3)检查被动。

4)更换陈旧损伤的振打保险片(销),注意规格要符合制造厂规定要求,阴阳极振打保险片不要搞混。

质量标准:

保险销片无损伤。

5)更换保温桶毛毡垫。

质量标准:

振打穿墙部位不漏风。

(6)振打减速机检修

1)外观检查减速机是否渗漏油,机座是否完整,有无裂纹,油标油位是否能清晰指示。

质量标准:

减速机完好,油位指示清晰。

2)开启电动机检查减速机是否存在异常声响与振动、温升是否正常。

质量标准:

盘减速机内针齿套等磨损情况,对无异常情况的减速机进行换油,对渗漏油部位进行堵露处理。

质量标准:

针齿套应光滑,无锈蚀及凹凸不平。

4)对有异常声响,振动与温升的减速机及运行时间超过制造厂规定时间的减速机进行解体检修。

(7)振打装置检修完毕后试车

1)将振打锤头复位

2)手动盘车检查转动及振打点情况。

机过载、保险片(销)断裂、轴卡涉情况,减速机声音、温升正常。

5、阴极振打装置检修

(1)结合阴极线积灰情况,找出振打不力的电场与阴极线,作重点检查处理。

(2)检查工作状态下的承击砧、锤头振打中心偏差情况以及承击砧与锤头磨损、脱落与破碎情况,具体同阳极振打。

质量标准:

参照阳极振打标准,按照阳极振打锤与砧的大小比例关系选取中心偏差、接触线长度及磨损情况。

(3)对尘中轴承、振打轴的检查同阳极振打。

(4)振打联接部件检修,同阳极振打。

(5)振打减速机检修同阳极振打,同时拆下链轮、链条进行清洗,检查链轮、链条的磨损情况,磨损严重的予以更换,安装后上好润滑脂,注意链条松紧度。

质量标准:

链条、链轮无锈蚀,不打滑,不咬死。

(6)阴极振打小室及电瓷转轴检修

1)阴极振打小室清灰,清除聚四氟乙烯板上的积灰,检查板上油污染程度及振打小室的密封情况并进行清理油污,加强密封的处理。

质量标准:

振打小室无积灰,绝缘挡灰板上无放电痕迹,穿轴处密封良好。

2)用软布将电瓷转轴上的积灰清除干净,检查是否有裂纹及放电痕迹的瓷轴予以更换,更换前应进行耐压检查。

质量标准:

电瓷转轴无机械损伤及绝缘破坏情况,更换前试验电压为1.5倍电场额定电压的交流耐压值,历时1分钟不闪络。

6、灰斗的检修

(1)灰斗内壁腐蚀情况检查,对法兰结合面的泄露、焊缝的裂纹和气孔。

结合设备运行时的漏灰及腐蚀情况加强检查,视情况进行补焊堵漏,补焊后的疤痕必须用砂轮机磨掉以防灰滞留堆积。

质量标准:

灰斗内壁无泄露点,无容易滞留灰的疤点。

(2)检查灰斗角上弧形板是否完好,与侧壁是否脱焊,补焊后必须光滑平整无疤痕以免积灰。

质量标准:

灰斗四角光滑无变形。

插板阀检修,更换插板阀与灰斗法兰处的密封填料,消除结合面的漏灰点。

检查插板阀操作机构,转动是否轻便,操作是否灵活,有无卡涉现象并进行调整及及除锈加油保养。

7、壳体及外围设备,进出口封头、槽形板检修

(1)壳体内壁腐蚀情况检查,对渗漏水及漏风处进行补焊,必要时用煤油渗透法观察泄露点。

检查内壁粉尘堆积情况,内壁有凹塌变形时应查明原因进行校正,保持平直以免产生涡流。

质量标准:

壳体内壁无泄露、腐蚀,内壁平直。

(2)检查各人孔门(灰斗人孔门、电场检修人孔门、阴极振打小室人孔门,绝缘子室人孔门)的密封情况,必要时更换密封填料,对变形的人孔门进行校正更换损坏的螺栓。

人孔门上的“高压危险”标志牌应齐全、清晰。

质量标准:

人孔门不泄露,安全标志完备。

(3)检查电除尘器外壳的保温情况。

质量标准:

保温材料厚度建议为100—200mm。

保温层应填实,厚度均匀。

满足当地保温要求,覆盖完整,金属护板齐全牢固,具备抗击当地最大风力。

(4)检查并记录进、出口封头内壁及支撑件磨损腐蚀情况,必要时在进口烟道中调整或增设导流板,在磨损严重部位,增加耐磨衬件。

对渗水、漏风部位进行补焊处理,对磨损严重的支撑件予以更换。

质量标准:

进、出口封头无变形、泄露,过度磨损。

(5)检查进、出口封头与烟道的法兰结合面是否完好,对内壁的凹塌处进行修复并加固。

行气流分布均匀性测试,并按测试结果进行导流板角度、气流分布板开孔情况调整,直至符合要求。

质量标准:

磨损面积超过30%时予以整体更换。

(8)对分布板振打检修参照阳极振打进行。

(9)检查槽形板的磨损、变形情况并进行相应的补焊、校正、更换处理。

(10)检查导流板的磨损情况、予以更换或补焊。

(11)检查出口封头处格栅(方孔板)是否堵塞,消除孔中积灰,对磨损部位进行补焊。

(12)对楼梯、平台、栏杆、防雨棚进行修整及防锈保养。

8、减速装置检修

  摆线针轮减速机检修见灰库检修

三、电气元件检修

(一)、整流升压变压器的检修

1、整流变压器外观检查处理

用软布清拭变压器外壳的灰尘及油污,检查外壳的油漆是否剥离,石膏是否脱落,外壳是否锈蚀,并进行整修处理热引发的渗漏油情况。

  

质量标准:

瓷件无破损及放电痕迹,表面清洁无污染。

油枕油位正常,箱体密封良好,无渗漏油现象。

呼吸器完好无损,干燥剂无受潮现象(变色部分不超过3/8)。

表面油漆无脱落,外壳无锈蚀。

2、整流变压器吊芯检查处理

凡经过长途运输、出厂时间超过半年以上及当整流变压器出现异常情况(如溢油、运行中发热严重、受过大电流冲击、8小时。

计时范围为器身起吊或放油到器身吊入油箱或注油开始。

起吊器身的吊环不能用来起吊整台变压器。

高压引出采用导线连接的在拆线时应将油位降低到连接点以下。

起吊过程中要有专人指挥,专人监护,器身不能与外壳及其它坚硬物件相碰,起吊完毕应将器身稳定。

吊芯检查时拆除整流变压器接线盒处的各输入输出引线并做好标记,以便结束后恢复原接线。

(1)磁路检查处理

  检查磁路中各紧固部件是否松动(特别在运行中出现异常声响时),紧固时注意不要损伤

绝缘部位。

铁芯是否因短路产生涡流而发热严重,表面有无绝缘漆脱落、变色等过热痕迹(特别在运行中出现异常过热及烃含量超标时),发现后进行恢复绝缘强度处理,严重时可返厂或请制造厂检修。

质量标准:

铁芯无过热,表面油漆无变色,各紧固部件无松动,穿芯螺栓对地绝缘良好,绝缘大于5MΩ(1000V摇表),铁芯无二点接地,一点接地良好(用万用表测量)。

(2)油路检查处理

  器身起吊后,肉眼观察油箱中油色,检查油路畅通情况,对油箱中掉入的其它物件要查明来源,对运行中出现渗油处裂应补焊,补焊时必须采用气焊,并将变压器油放空,内壁清理干净,补焊完毕,外壳应进行防锈油漆处理。

质量标准:

油路畅通,油色清晰无杂物,油箱内壁无生绣腐蚀及渗漏油情况。

各密封橡胶垫无老化现象。

(3)电路检查处理

  检查各线圈的固定及线圈绝缘情况,对松动部位进行固定绑扎,对发热严重部位要查明原因并进行局部加强绝缘的处理。

更换烧毁的高.低压线圈(或返厂处理),检查各高压绝缘部件的表面有无放电痕迹(特别当运行中内部曾出现)应从设备上拆下,按照其铭牌上所标的额定电压施加直流电压,或用250V摇表进行绝缘测验。

须指出用2500V兆欧表常常不能检查出硅堆的软击穿故障。

检查高、低压线圈是否有故障常采用变比试验,即取下高压侧硅堆,断开各高压包之间的连接,在低压侧通常加10~30V电压,就可测得各组高压包与低压包的实际变比,再与通过铭牌参数计算的变比去比较,当变比出现异常时(与计算值有较大差异;输入电压不同时,变比发生改变)就可判断是高压包还是低压包,是哪一组高压包出现问题。

更换高、低压包时,要注意保留故障线包上的有关铭牌参数(如出厂日期,规格型号,线径与匝数等),高压包还需注明其所加在位置,以便制造厂能够捉供确切对应的配件。

更换高压线包时,位置不要改变,因为加强高压包与其他线包的安装位置与技术参数是不同的,这点也适用于更换高压硅堆时,因为加强包往往对应有加强桥。

质量标准:

内部焊线无熔化、虚焊、脱焊现象,各引线无损伤、断裂现象。

硅整流元件、均压电容无击穿迹象。

高压取样电阻及连接部位无变形、裂碎、断线、松动、放电或过热情况。

高低压线圈无绝缘层开裂、变色、发脆等绝缘损坏痕迹。

线圈固定无松动现象。

高压绝缘板、高压瓷件无爬电、碎裂、击穿痕迹。

高低压屏蔽接地良好。

插入式刀片与刀座无错位接触不良及飞弧现象。

一、二次线圈直流电阻与线圈所标值一致,偏差超过出厂值2%应查明原因,第一次测量数据作为原始数据记录。

修复后应按照国家专业标准进行测试。

现场修复后应进行以下测试并符合国家专业标准或厂家有关要求:

变压器空载电流测试、额定负荷下温升试验、变压器高压回路开路试验。

3、整流变压器油耐压试验

每次大修时必须对变压器油进行一次耐压试验,取样时打开变压器放油孔,用少量油对清洁干燥的油杯进行一次清洗时对油样进行色谱分析,方法及评判分析参照电气高压试验有关标准。

变压器油耐压不合格时应进行滤油处理。

当经处理后击穿电压仍低于规定值时,应予更换。

质量标准:

新换上或处理过的油,试验要求耐压值≧400KV/2.5mm,投运时间达到或超过一个大修周期的允许降低到不低于35KV/2.5mm运行。

(二)、电除尘的高压回路检修

1、阻尼电阻检修

  对阻尼电阻清灰,进行外观检查,测量阻尼电阻的电阻值,对电气连接点接触情况进行检查处理,当珐琅电阻有起泡及裂缝,网状阻尼电阻丝或绕线瓷管电阻因电蚀局部线径明显变小、绝缘杆出现裂缝炭化时,应更换。

  质量标准:

阻尼电阻外观检查无断线、破裂、起泡,绝缘件表面无烧灼与闪络痕迹,与圆盘连接部位无烧熔、接触不良现象,电阻值与设计值一致。

2、整流变压器及电场接地检查处理

检查整流变压器外壳地是否可靠(通过滑轮不可靠,应有专门接地回路,采用截面不小于25平方毫米的编织裸铜线或3*30的镀锌扁铁。

检查整流变压器工作接地(即“十”端接地)应单独与地网相连接,接地点不能与其它电场的工作接地或其它设备的接地混用,接地线应采用截面积不小于16平方毫米的导线,若有应良好接地,整流变压器正极工作接地应绝对可靠,整流变压器接地及电场接地电阻‹1Ω,其中与地网连接电阻宜不大于0.1Ω。

3、高压隔离开关检修

(1)外观检查及机构调整。

用软布清拭瓷瓶,更换破裂瓷瓶,若有放电痕迹,应查明原因,必要时进行耐压试验。

检查静、动触头接触情况,压力不足时可调整或更换静触点弹簧夹片,检修完毕应给动、静触点涂抹适量电力复合脂。

锈蚀造成造作不灵活时应进行除锈。

顶部设置的高压隔离开关,其软操作机构钢丝容易因锈蚀造成操作困难,严重时应予更换或改为其它形式操作机构。

对操作机构的传动部位清除污垢,加新的润滑油,对松动部位进行紧固,更换磨损严重已影响开关灵活、可靠操作的部件。

质量标准:

外观检查各支撑瓷瓶无破裂、放电痕迹,隔离开关对应的限位开关准确到位,接点接触可靠,闭锁可靠,机构闭锁能可靠工作。

(2)绝缘测试

一般情况下仅用摇表进行绝缘检查,不进行全电压耐压试验,确有必要时可与电缆试验(T/R低位布置)或整流变压器开路试验(T/R高位布置)结合起来进行。

对即将换上去的高压瓷瓶要进行耐压试验。

电场中其余高压绝缘部件亦按此标准进行。

质量标准:

1000MΩ表

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