齿轮泵、叶片泵、柱塞泵.ppt

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齿轮泵、叶片泵、柱塞泵.ppt

齿轮泵是液压泵中结构最简单的一种泵,它的齿轮泵是液压泵中结构最简单的一种泵,它的抗污染能抗污染能力强力强,价格最便宜价格最便宜。

但一般齿轮泵容积效率较低,轴承。

但一般齿轮泵容积效率较低,轴承上不平衡力大,上不平衡力大,工作压力不高工作压力不高。

齿轮泵的另一个重要缺。

齿轮泵的另一个重要缺点是流量脉动大,运行时噪声水平较高,在高压下运行点是流量脉动大,运行时噪声水平较高,在高压下运行时尤为突出。

齿轮泵主要用于低压或噪声水平限制不严时尤为突出。

齿轮泵主要用于低压或噪声水平限制不严的场合。

一般机械的润滑泵以及非自吸式泵的辅助泵都的场合。

一般机械的润滑泵以及非自吸式泵的辅助泵都采用齿轮泵。

采用齿轮泵。

从结构上看齿轮从结构上看齿轮泵可分为外啮合和泵可分为外啮合和内啮合两类,其中内啮合两类,其中以外啮合齿轮泵应以外啮合齿轮泵应用更广泛用更广泛。

外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵一、外啮合齿轮泵工作原理一、外啮合齿轮泵工作原理外啮合齿轮泵由一对完全相同的齿轮啮合,由外啮合齿轮泵由一对完全相同的齿轮啮合,由于于1,产生上下,产生上下体积变化,这就体积变化,这就形成了吸油区和形成了吸油区和压油区。

同时在压油区。

同时在啮合过程中啮合啮合过程中啮合点沿啮合线移动,点沿啮合线移动,把这两区分开,把这两区分开,起配流作用。

起配流作用。

吸油吸油压油压油1、密封工作腔、密封工作腔齿轮的齿间槽、泵体、前后配油盘组成齿轮的齿间槽、泵体、前后配油盘组成许多个密封工作腔。

许多个密封工作腔。

2、通过齿顶与泵体、轮齿与轮齿的啮合、前后配油盘形、通过齿顶与泵体、轮齿与轮齿的啮合、前后配油盘形成高压腔和低压腔。

成高压腔和低压腔。

3、通过轮齿与轮齿的啮合造成密封工作腔容积发生变化、通过轮齿与轮齿的啮合造成密封工作腔容积发生变化完成吸压油。

轮齿与轮齿退出啮合是吸油过程、轮齿完成吸压油。

轮齿与轮齿退出啮合是吸油过程、轮齿与轮齿进入啮合是压油过程与轮齿进入啮合是压油过程图为外啮合齿轮泵实物结构图为外啮合齿轮泵实物结构三、外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点三、外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点11、泄漏泄漏通过齿轮泵工作原理的分析,我们可以发现齿轮泵泄漏通过齿轮泵工作原理的分析,我们可以发现齿轮泵泄漏的途径主要有三个部位:

的途径主要有三个部位:

(11)发生在齿顶与泵体之间的径向间隙泄漏。

)发生在齿顶与泵体之间的径向间隙泄漏。

(22)齿轮的端面与端盖之间的轴向间隙泄漏。

)齿轮的端面与端盖之间的轴向间隙泄漏。

(33)轮齿与轮齿啮合处之间的泄漏。

)轮齿与轮齿啮合处之间的泄漏。

实验发现,由于齿顶与泵体的径向间隙较小,轮齿与轮实验发现,由于齿顶与泵体的径向间隙较小,轮齿与轮齿啮合处的间隙更小,这两部分的泄漏量比较小,而端面齿啮合处的间隙更小,这两部分的泄漏量比较小,而端面与端盖之间的轴向间隙较大,泄漏量也比较大,它占总泄与端盖之间的轴向间隙较大,泄漏量也比较大,它占总泄漏量的漏量的75%75%80%80%,因此要想减小齿轮泵的泄漏提高齿轮泵,因此要想减小齿轮泵的泄漏提高齿轮泵的容积效率,就要想法减小端面与端盖之间的轴向间隙的的容积效率,就要想法减小端面与端盖之间的轴向间隙的泄漏,通常的方法是采用浮动配油盘,并把高压油引到油泄漏,通常的方法是采用浮动配油盘,并把高压油引到油盘的后面使配油盘紧紧压到齿轮的端面上盘的后面使配油盘紧紧压到齿轮的端面上2、困油困油根据机械原理我们知道,要保证一对齿轮运转平稳,吸根据机械原理我们知道,要保证一对齿轮运转平稳,吸压油口的严格分开,重叠系数压油口的严格分开,重叠系数必须大于必须大于1,也就是说在同一,也就是说在同一时间内有两对齿轮的轮齿处于啮合状态,这样在两个啮合线时间内有两对齿轮的轮齿处于啮合状态,这样在两个啮合线之间的液体既不与吸油口相通,也不与压油口相通,而是被之间的液体既不与吸油口相通,也不与压油口相通,而是被围困在一个密闭的容积内,随着点轮的转动,这个密闭容积围困在一个密闭的容积内,随着点轮的转动,这个密闭容积的大小又要发生变化,从而使液体受压或产生真空,这就是的大小又要发生变化,从而使液体受压或产生真空,这就是困油现象,如书图困油现象,如书图2-4的所示:

的所示:

那么从图b到c那随着齿轮的转动,上面的啮合点仍然向齿根滑动,使用权V1减小,而下边的啮合点仍然向点顶滑动,使用权V2增大,但是上边这个啮合点到节点的距离越来越大,而下边这个啮合点到节点的距离是越来越小,从而使V2的增大量越来越大,这样从图b到图c时,由于V1的减小量比较小,V2的增大量比较大,从而使总的体积V增大由于液体不可压缩也不会彭胀,必然使两啮合点之间的压力迅速减小,产生真空,出现振动和噪声,产生所谓的低压困油,直到图c下边这个啮合点要脱开,开始吸油,这个点间槽困油全部结束,这就是困油的全过程,在这里无论是高压困油还是低压困油,对泵的危害都是很大的,在实际中要想法清除困油现象,那么怎么清除通常是在两个盖板上开两个卸荷槽,在体积V减小时通过卸荷槽,使两啮合点之间的液体与压油口相通,体积V增大时,通过卸荷槽使两啮合点之间的液体与吸油口相通进行补油,从而消除困油现象,但在这里应该注意的是两卸荷槽之间的距离必须保证在任何时候吸压油口都不申通,这是点轮泵的困油现象。

2-3叶片泵叶片泵目前使用的叶片泵主要有两大类:

一种目前使用的叶片泵主要有两大类:

一种是是单作用单作用叶片泵叶片泵,另一种是,另一种是双作用叶片泵双作用叶片泵,单作用式叶片泵单作用式叶片泵就是指就是指转子转一转每一个转子转一转每一个密封工作腔吸压油各一次密封工作腔吸压油各一次,单作用式叶片单作用式叶片泵往往做成泵往往做成变量泵变量泵,而而双作用叶片泵双作用叶片泵就是就是指转子转一转每一个密封工作腔吸压油各指转子转一转每一个密封工作腔吸压油各二次二次,对于对于双作用叶片泵双作用叶片泵,目前全部是,目前全部是定定量泵量泵。

现在我们首先来分析单作用式叶片。

现在我们首先来分析单作用式叶片泵的工作原理、排量与流量的计算泵的工作原理、排量与流量的计算一、单作用叶片泵一、单作用叶片泵1、结构和工作原理、结构和工作原理图示为单作用式叶片泵的工作原理图。

它主要图示为单作用式叶片泵的工作原理图。

它主要由转子由转子1、定子、定子2、叶片、叶片3、壳体以及前后两侧的、壳体以及前后两侧的配配流盘所组成,流盘所组成,现在我们来分析现在我们来分析它的工作原理。

它的工作原理。

(一)

(一)结构和工作原理结构和工作原理二、双作用叶片泵二、双作用叶片泵图中为双作用叶片泵结构。

它主要由壳体图中为双作用叶片泵结构。

它主要由壳体1、7,转子,转子3,定子,定子4,叶片,叶片5,配流盘,配流盘2、6和主轴和主轴9等组等组成。

成。

双作用叶片泵工作原理可由下图说明。

当转子双作用叶片泵工作原理可由下图说明。

当转子2和叶片和叶片3一起按图示方向旋转时,由于离心力的作一起按图示方向旋转时,由于离心力的作用,叶片紧贴在定子用,叶片紧贴在定子1的内表面,通过定子内表面、的内表面,通过定子内表面、转子外表面、叶片和两个配流盘形成若干个密封容转子外表面、叶片和两个配流盘形成若干个密封容积。

随着转子的旋转,每一个密封工作腔积。

随着转子的旋转,每一个密封工作腔容积会周期性地变容积会周期性地变大和缩小。

一转内大和缩小。

一转内密封容积变化两个密封容积变化两个循环。

所以密封容循环。

所以密封容积每转内吸油、压积每转内吸油、压油两次,称为双作油两次,称为双作用泵。

双作用使流用泵。

双作用使流量增加一倍,量增加一倍,流量流量也相应增加。

也相应增加。

四、限压式变量叶片泵1.限压式变量叶片泵变量叶片泵有内反馈式内反馈式和外反馈式外反馈式两种。

(1)限压式外反馈变量叶片泵左图中表示限压式变量叶片泵的原理,右图为其特性曲左图中表示限压式变量叶片泵的原理,右图为其特性曲线。

泵的输出压力作用在定子右侧的活塞线。

泵的输出压力作用在定子右侧的活塞1上。

当压力上。

当压力作用在活塞上的力不超过弹簧作用在活塞上的力不超过弹簧2的预紧力时,泵的输出的预紧力时,泵的输出流量基本不变。

当泵的工作压力增加,作用于活塞上的流量基本不变。

当泵的工作压力增加,作用于活塞上的力超过弹簧的预紧力时,定子向左移动,偏心力超过弹簧的预紧力时,定子向左移动,偏心量减小,泵的输量减小,泵的输出流量减小。

当出流量减小。

当泵压力到达某一泵压力到达某一数值时,偏心量数值时,偏心量接近零,泵没有接近零,泵没有流量输出。

流量输出。

第四节柱塞泵1、轴向柱塞泵工作原理、轴向柱塞泵工作原理一、轴向柱塞泵一、轴向柱塞泵图为该泵的工作原理。

图中斜盘图为该泵的工作原理。

图中斜盘1和配流盘和配流盘4固固定不转,电机带动轴定不转,电机带动轴5、缸体、缸体2以及缸体内柱塞以及缸体内柱塞3一一起旋转。

柱塞尾有弹簧,使其球头与斜盘保持接触。

起旋转。

柱塞尾有弹簧,使其球头与斜盘保持接触。

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