厂内机动车辆.ppt

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YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved安全环境服务科安全环境服务科YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved定义及危险因素定义及危险因素危险因素物质危险因素动作触发事件可能导致事故厂内机动车辆人、车混行超速行驶撞人伤亡超载违规超载人员受伤货物违规驾驶撞车、货物坠落人员伤亡驾驶员无证驾驶交通事故人员伤亡是指除道路交通、农用车辆以外的在厂区使用的专用机动车辆。

是指除道路交通、农用车辆以外的在厂区使用的专用机动车辆。

主要包括公司内使用到的各类叉车以及用于搬运设备、材料、模主要包括公司内使用到的各类叉车以及用于搬运设备、材料、模具的其他车辆。

具的其他车辆。

定义定义YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved主要风险来自于驾驶员和场地因素。

主要风险来自于驾驶员和场地因素。

风险分析风险分析厂内机动车辆事故驾驶员因素场地因素车辆因素其它精神状态违规装载人员资质违章驾驶带病作业未按规定进行保养劳防用品场地狭窄，影响驾驶标线、球面镜等缺失光线不足安全标志不足制度缺陷培训缺失防护栏缺失其他人员结论结论YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业前准备作业前准备-驾驶员驾驶员每班作业前应对车辆进行每班作业前应对车辆进行点检点检。

驾驶员操作前必须正确穿驾驶员操作前必须正确穿戴好工作服、防砸鞋戴好工作服、防砸鞋。

作业过程中须系好安全带作业过程中须系好安全带。

叉车驾驶员必须叉车驾驶员必须经过专业培训，经过专业培训，通过安全监督管通过安全监督管理部门的考核，理部门的考核，取得特种作业操取得特种作业操作证后方能驾驶，作证后方能驾驶，严禁无证操作。

严禁无证操作。

驾驶员须经过安全培训驾驶员须经过安全培训（道路标线、安全标志；（道路标线、安全标志；与行人距离等），熟悉叉与行人距离等），熟悉叉车基本性能（额定载荷、车基本性能（额定载荷、制动、转向、装载等）后制动、转向、装载等）后方可作业。

方可作业。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业中作业中-装载（工作人员）装载（工作人员）叉货前，根据货物的宽度尽叉货前，根据货物的宽度尽量将两根货叉分开。

起升货量将两根货叉分开。

起升货物前，确保货物居中，并且物前，确保货物居中，并且货叉完全处于货物之下。

货叉完全处于货物之下。

叉车不得超载，操作前先叉车不得超载，操作前先了解叉车的额定载重量。

了解叉车的额定载重量。

确定所载货物在额定载重确定所载货物在额定载重量以下。

量以下。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业中作业中-运输（驾驶员）运输（驾驶员）叉车前行路线上有人员活动叉车前行路线上有人员活动时，应停车或减速行驶。

按时，应停车或减速行驶。

按照车让人先行的原则。

待人照车让人先行的原则。

待人员经过或有效避让后才能通员经过或有效避让后才能通过。

过。

叉车装载的货物不允许高于挡货架。

叉车装载的货物不允许高于挡货架。

除非货物被整体固定并确保不会从挡除非货物被整体固定并确保不会从挡货架上滑下。

货架上滑下。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业中作业中-运输（工作人员）运输（工作人员）禁止使用软连接搬运未有效禁止使用软连接搬运未有效固定的物品。

固定的物品。

不同地点行驶的车辆应有车不同地点行驶的车辆应有车速限制，一般厂房外部不超速限制，一般厂房外部不超过过10公里公里/小时，厂房内部不小时，厂房内部不超过超过5公里公里/小时，转弯及倒小时，转弯及倒车行驶不超过车行驶不超过3公里公里/小时。

小时。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业中作业中-运输（驾驶员）运输（驾驶员）叉车上下坡道时须缓慢行驶。

禁止在坡道叉车上下坡道时须缓慢行驶。

禁止在坡道上转弯、横跨行驶。

在坡道坡度超过上转弯、横跨行驶。

在坡道坡度超过10%时，行驶时必须使载荷面向上坡方向。

坡时，行驶时必须使载荷面向上坡方向。

坡道坡度超过道坡度超过15%时，须组织供应商及公司时，须组织供应商及公司相关部门进行安全评估，经核实方可操作。

相关部门进行安全评估，经核实方可操作。

车辆行驶时，不允许身体的任何车辆行驶时，不允许身体的任何部分伸出叉车门框范围。

部分伸出叉车门框范围。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业中作业中-运输（驾驶员、其他人员）运输（驾驶员、其他人员）不得使用叉车或货叉进不得使用叉车或货叉进行人员运输。

不允许人行人员运输。

不允许人员站在托盘上用货叉升员站在托盘上用货叉升起。

起。

叉车须停放在指定区域。

叉车须停放在指定区域。

离开叉车前，完全降下离开叉车前，完全降下货叉。

拉紧制动。

取下货叉。

拉紧制动。

取下叉车钥匙。

叉车钥匙。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved作业中作业中-安全距离安全距离正常情况下车辆与行人至少保持正常情况下车辆与行人至少保持2米以上的米以上的前后间距、前后间距、1米以上的左右间距。

米以上的左右间距。

大于大于2米米大大于于1米米反之，行人与车辆至少保持米以上的前后反之，行人与车辆至少保持米以上的前后间距、米以上的左右间距。

间距、米以上的左右间距。

两辆同时行驶的车辆前后至少保两辆同时行驶的车辆前后至少保持持2米距离。

米距离。

左右间距大于左右间距大于1米。

米。

大于大于2米米大大于于1米米YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved场地场地-部分道路标线部分道路标线厂区厂区道路道路标线标线双向车道。

箭头所示为行车方向，最边上是行人通道。

同向车道。

箭头所示为行车方向，最边上是行人通道。

人行横道线。

车间道路标线车间道路标线车间人、车道分隔线。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved场地场地-部分常用安全标志含义部分常用安全标志含义安全标志安全标志含义含义小心车辆小心车辆禁止人员通行禁止人员通行限宽限宽3米米限高限高3.5米米限速限速5Km/h使用场所使用场所车辆经过较频车辆经过较频繁处；人、车繁处；人、车混行区域。

混行区域。

限制人员进入限制人员进入的区域（车辆的区域（车辆专用通道等）。

专用通道等）。

限制宽度限制宽度限制高度限制高度限制车辆速限制车辆速度的区域。

度的区域。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved案例案例1：

事故描述09年6月12日下午15：

00左右，物料员在做完压合产品后，将成品送至下一超声波焊接工序，在拐角处被另一垂直道口上塑料粒子至高层料架的铲车车轮碰撞，导致左脚踝外踝受伤。

原因1、员工安全意识不强，铲车工黄国建在转动方向盘动行时未确认四周是否有人,杨兴春在过丁字路口上物流车道未向左方向观察。

2、铲车工操作标准不完善，未确定安全距离，执行力差。

措施针对目前车间内场地紧长，路口较多，排查十字路口、丁字路口，设置警示标识、凸镜或停车线。

排查铲车的倒车灯、蜂鸣器、喇叭、刹车等装置是否有效，无效进行及时的修理。

归口部门建立特种设备的巡检制度，对设备故障进行分析、反馈。

对责任部门主管进行批评处理，对肇事人员进行通告处理警示安全间距形成制度，叉车与人前后间距不小于2米，左右间距不小于1米，叉车前后间距2米，交叉行驶间距不小于1米。

分析交叉作业或存在盲点区域，设立缓行区域及停止线。

事故图片受伤部位员工拉料架出来铲车上塑料粒子处叉车叉车人人YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved案例案例2：

事故描述3月30日16:

15，在仓库成品3#库位，计保铲车工甲在靠东墙的一根料道内整理好料架，驾驶4#铲车倒车由东向西退出，这时涂装二线铲车工乙驾驶9#铲车铲运一个满物料的三层料架正向行驶由北向南进入3#库位的南北向通道，行进的同时他升起龙门架准备转弯进入甲所在的料道。

甲发现有铲车进入将要和自己的铲车相撞，下意识的抬手遮挡，9#铲车铲运的料架碰撞4#铲车的左后立柱间，甲左手被相撞部位挤压受伤。

原因1、铲车操作工违章作业，安全意识薄弱2、设备存在缺陷，蜂鸣器故障，驾驶员没有按时点检3、工厂人车混行较密集，车车间距过小措施1、对铲车工重新进行安全教育培训，每日早班下班后一次培训；2、加强铲车的点检制度，对存在故障的设施及时发现、及时报修、及时整改；3、制定厂内通行规定；对铲车工乙进行进行辞退处理，移交人才交流中心。

警示略事故图片YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved事故描述生产部一铲车工换完模具后，将铲车驶进模具修理区停放，但是车子未能及时停下，直到撞及模修区域内的工作台，地上留下了8.6米左右的拖印。

原因铲车工违规冒险作业。

措施安排组织全员培训对肇事铲车工进行辞退处理。

警示经培训教育仍然存在违规、冒险作业导致事故的，应采取处罚措施以警示相关人员，避免事故重复发生。

事故图片案例案例3：

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved案例案例4：

事故描述2009年3月26日6:

50，涂装二线班组长在二线物料堆放区内对产品进行盘点，此时铲车工驾驶铲车铲运了一个三层料架进入该区域，两人之间隔了三个三层料架，铲车工无法看到区域内有人，他驾驶铲车推动前面堆放的料架，二线班组长发现有料架移动，出声示警，同时闪身躲避，但是右脚来不及缩回受到两个料架的挤压受伤。

原因铲车工违规冒险作业。

措施1、对铲车工重新进行安全教育培训，强化安全操作规程内容，制作试卷进行考核。

2、制作活动警示牌，供相关人员进入料道盘点时现场悬挂提示。

对肇事责任人进行调岗处理。

警示经培训教育仍然存在违规、冒险作业导致事故的，应采取处罚措施以警示相关人员，避免事故重复发生。

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved经过：

2007年3月15日16:

30左右，一铲车工铲运两个空的GP4门槛料架箱，放置到第一个检验工作台旁，在铲车后退时，上面一个料架箱倾倒在检验台上，并碰擦检验台旁边的检验工，造成该员工肋部受伤。

原因：

被铲运的两个空料架上下没有叠放齐整；操作人员铲运料架时安全意识差，未及时观察现场异常情况，在料架未放平稳时铲车就退出，速度过快。

措施：

堆垛料架须叠放齐整，连接准确，牢固；强化教育，提高全体铲运人员的安全意识。

警示：

铲运人员（特种作业）操作时，应精力集中，谨慎驾驶，堆垛平稳，杜绝超速。

上箱倾覆台边叠放不稳案例案例5：

YanfengVisteonProprietary/AllRightsReserved事故描述2009/8/17晚20点左右，仓库正在进行盘点作业。

叉车驾驶员甲驾驶堆高车空车从甲区右拐弯，欲进入乙区作业（搬运B货物）。

拐弯后发现员工乙位于货物A、B之间空隙处贴标签。

随即松开控制踏板制动，但堆高车铲齿碰及B货物托盘。

B货物托盘前移，将乙右脚踝撞伤。

原因1、员工违反安全操作规程作业，包括：

驾驶叉车拐弯时，未做减速停顿，迅速连续操作，速度较快；叉车转弯半径过小，造成视角盲区。

叉车驾驶人员未能及时发现前方盘点人员；叉车空车行进时，未将叉齿收回，造成转弯半径过小,导致安全距离减少;以上违规行为是导致事故发生的直接原因。

2、事故发生时存在叉车刹车制动偏软现象；由于目前规定叉车日常检查每日检查一次，而非每班检查。

隔班操作人员作业前对叉车性能没有进行点检，未及时发现制动问题；叉车性能不良间接导致事故发生。

措施重新修订叉车安全操作规程：

明确转弯、交叉路口