汽车标志与企业文化.docx
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汽车标志与企业文化
汽车标志与企业文化
[摘要]汽车标志是一种传播符号，它以各种精练的形象传达企业信息，蕴含企业文化。
许多汽车品牌的背后埋藏着创始人传奇的奋斗故事，他们的精神和理念赋予了汽车品牌迥异的个性与风格。
可以说汽车标志就是该汽车企业的灵魂。
本文讲讲汽车标志的历史文化与内涵；说说企业的文化；谈谈给中国汽车企业提的问题。
[关键词]标志、文化
一、前言
企业文化是企业发展的基础，没有文化的支撑可以辉煌一时，但终将难成大气。
所谓企业文化，就是一个企业在长期发展过程中，全体员工的各种力量统一于共同方面上所形成的某种文化观念、行为方式、价值准则、道德准则的总和。
企业文化是企业体制的一个非常重要的组成部分，如果把技术装备、工艺手段、管理制度等看作企业体制中的“硬件”，那么企业文化就是“软件”。
二、汽车标志的历史文化与内涵
（一）汽车标志的由来历史
1886年，德国工程师卡尔 本茨和高特利布 戴姆勒发明的汽车并没有车标，三年后法国人路易斯雷纳潘哈德开创了使用汽车商标的先河，提高了汽车品牌的知名度，促进了汽车工业的发展。
由于他生产的汽车与众不同，并用商标与其他汽车区别开来，极大地促进了汽车的销售。
汽车标志包含两部分，文字标志和图案标志，它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵，它使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。
（二）汽车文化的内涵
我们从车标中不仅可以探寻到创业者奋斗的足迹，还能够窥视他们独立潮头的身影，有许多车标是直接用创业者的名字命名的。
世界上第一辆汽车，就是用“汽车之父”卡尔 本茨（CarlBenz）的名字命名的。
德国人卡尔 本茨是汽车的发明者之一,世界第一辆汽车的制造者。
他创立的奔驰汽车公司于1886年1月29日获得汽车制造专利权，这一天被公认为世界上首辆汽车的诞生日。
“平治”和“奔驰”都是Benz的中译名称，前者为香港代理商行采用，后者则流行于中国大陆，两者均被誉为品牌翻译中的经典之作，各自来历不同。
“平治”给人们以傲视群雄之感，原出于《孟子》书中“修身、齐家、治国、平天下”的人生信念，既突出了汽车本身的稳重、高贵，也符合车主的显赫身份。
至于奔驰的定名则更费周张，因为在中国处理外国品牌名称的翻译时，一般习惯是音译，所以起初的版本都是译音不译意。
“奔驰”取自“Benz”译音，但在译意方面，可说是与译音天衣无缝，十全十美。
“奔”腾飞跃，“驰”骋千里，充满活力动感，正是Mercedes-Benz的最佳写照。
现代汽车之父享利·福特在生产第一辆汽车时，对汽车标还不够重视，只把它当成小事来处理。
直到1903年公司正式开始运营时，他才在设计工程师的劝说下同意在A型车上打一个标志。
最初，福特品牌的车标是以亨利·福特先生的签名中字母“F”为基础而设计的，不过没有底色，直接烙印在汽车前端。
后来，为了使标志更加显眼，才加上椭圆的蓝色背景。
亨利·福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，在这个领域也有较深的造诣。
在1911年，为了博得福特的欢心，商标设计者将英文“Ford”设计成“奔跑白兔”的形象。
在蓝色背景的衬托下，被艺术化的“Ford”形似活泼可爱、充满活力的小白兔在温馨的大自然中向前飞奔，它象征令人爱不释手的福特汽车将行驶于世界各地。
100年前，经销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯（平民）乘坐火车时邂逅。
他们一见如故，随即决定一同北上，去曼切斯特闯出一番事业。
劳斯与莱斯达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销。
同时，他们用二人的姓氏给汽车起名为Rolls-Royce，曾译为罗尔斯－罗伊斯，后又译为劳斯莱斯。
劳斯莱斯车标的外框为长方形，中间分上中下三格，上、下格由两个人的名字组成，中层两个重叠的“R”代表两者真诚、永久的联合。
纯几何长方形外框给人静穆、苍劲、深厚、庄重、严谨的感觉，表示劳斯莱斯最先进的技术、最精良的制作和制造者一丝不苟的精神。
此标志属文字类，上、下层的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字体，粗壮有力，突出醒目，视觉效果非常好。
中间层两个“R”采用古罗马字体，体现上层社会的博雅风格。
两个“R”重叠的位置体现出一种强烈的动态感，线条和空白比例的运用也恰到好处地突出了图案的视觉中心。
色彩的搭配也很考究，黑蓝色底与金黄色字的组合充分体现了劳斯莱斯传统、富贵和尊严的内涵，正好符合了英国皇室、国家元首、政府要员和有爵位者以及名流的心理特征。
也有一些车标不仅可以昭示创业者的家族背景，使我们了解一些不为人知的历史资料，还可以从中探究出深远的文化内涵。
别克著名的“三盾”标志是一个圆圈中包含三个盾牌的图案。
它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人，苏格兰人戴维 邓巴 别克的家徽。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。
凯迪拉克车标的历史可以追溯到1902年公司创立之初。
选用“凯迪拉克”为名，主要是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。
凯迪拉克的图形采用了“冠”和“盾”搭配的纹章图案，象征着古代宗教战争中凯迪拉克家族尊贵的地位和强大的力量：
“冠”上七颗珍珠表示家族具有皇家贵族血统，“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。
“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。
第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。
第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。
按照当时的风俗，同时出现三只没有腿和嘴的鸟（即三位一体），就表示神圣。
这些鸟还表示基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。
“盾”中所有颜色也有各自深刻的含义：
红色表示勇猛和赤胆；银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德；黄色表示丰收和富有；蓝色表示创新和探险；黑色表示土地。
大家不难体会，在汽车工业蓬勃兴起的年代，人们在凯迪拉克汽车上寄托了这样的期待：
冒险精神与智慧的融合可以帮开拓者造就的成功事业，将永远流传于世。
三、企业的文化
（一）企业文化的概念
广义上说，文化是人类社会历史实践过程中所创造的物质财富与精神财富的总和；狭义上说，文化是社会的意识形态以及与之相适应的组织机构与制度。
而企业文化则是企业在生产经营实践中，逐步形成的，为全体员工所认同并遵守的、带有本组织特点的使命、愿景、宗旨、精神、价值观和经营理念，以及这些理念在生产经营实践、管理制度、员工行为方式与企业对外形象的体现的总和。
它与文教、科研、军事等组织的文化性质是不同的。
企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。
它包含着非常丰富的内容，其核心是企业的精神和价值观。
这里的价值观不是泛指企业管理中的各种文化现象，而是企业或企业中的员工在从事商品生产与经营中所持有的价值观念。
企业文化是一个由核心层、中间层和外围层构成的多层次的生态系统，根据内容大致可以分为理念层、制度层、行为层、物质层，企业文化的各个层面是和谐统一、相互渗透的。
根据企业文化的系统结构特点，柏明顿咨询给出了企业文化构建的HOME（History-Oneness-Membership-Exchange）模型。
（二）企业文化理论的提出
80年代初，美国哈佛大学教育研究院的教授泰伦斯·迪尔和麦肯锡咨询公司顾问艾伦·肯尼迪在长期的企业管理研究中积累了丰富的资料。
他们在6个月的时间里，集中对80家企业进行了详尽的调查，写成了《企业文化--企业生存的习俗和礼仪》一书。
该书在1981年7月出版后，就成为最畅销的管理学著作。
后又被评为本世纪80年代最有影响的10本管理学专著之一，成为论述企业文化的经典之作。
它用丰富的例证指出：
杰出而成功的企业都有强有力的企业文化，即为全体员工共同遵守，但往往是自然约定俗成的而非书面的行为规范；并有各种各样用来宣传、强化这些价值观念的仪式和习俗。
正是企业文化--这一非技术、非经济的因素，导致了这些决策的产生、企业中的人事任免，小至员工们的行为举止、衣着爱好、生活习惯。
在两个其他条件都相差无几的企业中，由于其文化的强弱，对企业发展所产生的后果就完全不同。
（三）企业文化的要素
迪尔和肯尼迪把企业文化整个理论系统概述为5个要素，即企业环境、价值观、英雄人物、文化仪式和文化网络。
·企业环境是指企业的性质、企业的经营方向、外部环境、企业的社会形象、与外界的联系等方面。
它往往决定企业的行为。
·价值观是指企业内成员对某个事件或某种行为好与坏、善与恶、正确与错误、是否值得仿效的一致认识。
价值观是企业文化的核心，统一的价值观使企业内成员在判断自己行为时具有统一的标准，并以此来选择自己的行为。
·英雄人物是指企业文化的核心人物或企业文化的人格化，其作用在于作为一种活的样板，给企业中其他员工提供可供仿效的榜样，对企业文化的形成和强化起着极为重要的作用。
·文化仪式是指企业内的各种表彰、奖励活动、聚会以及文娱活动等，它可以把企业中发生的某些事情戏剧化和形象化，来生动的宣传和体现本企业的价值观，使人们通过这些生动活泼的活动来领会企业文化的内涵，使企业文化“寓教于乐”之中。
·文化网络是指非正式的信息传递渠道，主要是传播文化信息。
它是由某种非正式的组织和人群，以及某一特定场合所组成，它所传递出的信息往往能反映出职工的愿望和心态。
（四）企业文化理论出现的必然性
企业文化理论的出现有其历史的必然性：
一是由于生产力的发展，新型办公工具如因特网等的普及应用，企业的日常管理规则也发生了一些变化，劳动工具的变化要求思想观念的更新；
二是劳动中人的智力因素比例增加，脑力劳动者人数相对增长，相应地，企业管理者也不能再把这些高素质的员工视作机器人，而是要给员工以感情尊重、理智尊重；
三是随着生产力的发展，人的需要满足层次攀高，企业必须适应这一新情况，从而制定出适合现代人的管理方法，这一点与“社会人”在管理界的提出有相同的现实基础；
四是竞争加剧，企业为了在竞争中取胜，在提高劳动效率的同时，职工的生产积极性与创造性在劳动中显得越来越重要，企业必须提出符合需要的价值观念，如创新、服务、信誉等；
五是企业规模的扩大、跨国公司的出现，成千上万人，甚至是不同国籍、不同民族的人在一个公司工作，需要统一思想、统一观念、统一行为。
四、给中国汽车企业的建议
（一）中国本土自主开发企业所面临的主要问题
首先从管理的角度来说，中国本土企业所面临的问题主要是在价值链上的核心能力的不足与提升，尤其在产品技术的开发方面。
在我们所从事的辅助本土企业的咨询工作中包括通过市场的分析、通过对未来市场消费者和需求的预测帮助企业如何制订产品的战略。
像在品牌营销、分销渠道的管理上，合资企业的专业知识和经验很丰富，因为合资的外方在这方面有多年积累下来的经验体系，而自主品牌企业就要自己摸索开发。
其次，中国的自主开发企业一般都有一个鲜明的领导人，企业中其他的人都会跟着这位领导人推进一些事情，所以这些自主开发的企业效率还是比较高的，而且能得到政府的支持。
但如果缺乏一个有力的领导，本土企业的效率就会明显下降。
而各方的重压、以及责任，都使得这些领导们面临着巨大的压力，尤其是在短期效益和长期发展的平衡上。
中国的汽车企业还很年轻，要想发展成为领先的企业还面临很多的困难并需要时间，尤其在产品开发与研发能力的建立上。
最终，中国的市场已经成为一个国际竞争市场，中国市场的开放使得中国企业在还没有完全赶上国际水准的状态下就要面对国际水平的竞争，这对于中国国企业来讲加快核心能力的建立就显得更为重要。
（二）汽车营销的关键是什么
一个是品牌的打造。
这是一件长远的事情，而不是依靠一朝一夕的降价或短期的促销就能够达到的。
必须要以品牌去引导整个企业的价值链的工作，不是说能造什么车，就把它包装后推向市场，而应该是在对市场的需求有一个非常清晰的判断，知道自己的优劣势以及客户的需求后，有针对性的设计或改进企业的产品，来最大限度地满足你所针对的目标客户群的需求，同时又能够把整个的营销渠道及方式很好地结合起来，这是能否做好营销的一个关键。
这绝不是把一个品牌作为一个营销经理或是广告经理所做的日常简单的广告和促销活动，如果只能理解成这个层次的话，那么营销工作是很难做好的，因为营销工作是一个企业的综合实力最终的体现。
第二个就是分销渠道。
因为中国的汽车市场经历了这样一个快速发展的过程，所以分销渠道里存在着很多需要改进的东西，但是如果还是维持这样的状况，有些企业就可能会被拖垮。
而企业应该借这次国家新政出台，对自己的营销渠道进行清理，把分销体系真正打造出来，尤其是在怎样建立服务优势上下工夫，使得消费者能够放心地买你的产品并能够建立对你产品的忠诚度，因为这样做未来可以拥有更多地用户或重复购买的可能性。
五、结束语
汽车标志虽然是一种传播符号，但是它以各种精练的形象传达企业信息，蕴含企业文化。
开创者们过人的胆识和智慧造就了这些汽车品牌百年依存的魅力，也正是这种品牌魅力同各种社会、文化、心理因素相融合，异化为一种时代的象征，加上汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发的迷人气息，他们已经成为动力与时尚、驾驭与征服、个性与身份的代表，令无数人为之倾倒。
参考文献
1.
汽车标志与企业文化
姓名：
宋天月
班级：
农学系农学专业一班
学号：
0701014117
指导老师：
刘玉乐
时间：
2009年5月28日
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