道路交通事故典型案例评析.ppt

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湄潭县道路运输管理所湄潭县道路运输管理所道路交通事故案例道路交通事故案例分析与讲解分析与讲解主讲：

郑继明主讲：

郑继明安全第一安全第一预防为主预防为主一、什么是交通安全人们在道路上进行活动，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。

安全第一安全第一预防为主预防为主道路交通事故伤害是一个严重的公共卫生问题，同时也是世界各地造成死亡和伤害的一个主要原因。

道路交通事故伤害给个人、家庭和社会带来巨大的社会成本。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行道路交通事故汇总分析关爱生命关爱生命安全出行安全出行全国发生的涉及客车重特大交通事故因素分析关爱生命关爱生命安全出行安全出行全国发生的涉及危化品运输车辆重特大交通事故因素分析全国发生的涉及危化品运输车辆重特大交通事故因素分析关爱生命关爱生命安全出行安全出行二、目前我国道路交通安全的形势交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国（未包括港澳台地区）每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行我国道路交通安全的形势8万人死于车祸，平均每4起事故就有一人死亡，直接经济损失12亿元。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行20082008年全国发生交通事故年全国发生交通事故265204起，起，造成造成7348473484人死亡，直接经济损失人死亡，直接经济损失10.110.1亿元。

亿元。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行20092009年全国发生道路交通事故年全国发生道路交通事故238351238351起，造成起，造成6775967759人死亡，人死亡，275125275125人受伤直接经济损失人受伤直接经济损失9.19.1亿元亿元关爱生命关爱生命安全出行安全出行20102010年，全国共接报道路交通事故年，全国共接报道路交通事故39061643906164起，同比起，同比上升上升35.9%35.9%。

其中，涉及人员伤亡的道路交通事故。

其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521219521起，造成起，造成6522565225人死亡、人死亡、254075254075人受伤，直接财产损失人受伤，直接财产损失9.39.3亿。

亿。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行20112011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故共年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故共210812210812起，造成起，造成6238762387人死亡，其中营运客货车辆肇事人死亡，其中营运客货车辆肇事5029650296起，占起，占23.9%23.9%，造成，造成2064820648人死亡，占人死亡，占33.1%33.1%。

全国。

全国共发生一次死亡共发生一次死亡1010人以上的特大交通事故人以上的特大交通事故2727起，造成起，造成451451人死亡，其中营运客货车肇事的事故人死亡，其中营运客货车肇事的事故2323起，造成起，造成390390人人死亡，分别占死亡，分别占85.185.1和和86.586.5。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行20122012年，年，全国共查处超速行驶全国共查处超速行驶9000多万起多万起,因超速行因超速行驶肇事导致驶肇事导致7000多人死亡多人死亡；不按交通信号灯指示通行交不按交通信号灯指示通行交通违法行为通违法行为2649万起万起；关爱生命关爱生命安全出行安全出行三、典型道路交通事故案例分析与讲解关爱生命关爱生命安全出行安全出行11、沈海高速一辆大巴车发生翻车事故造成、沈海高速一辆大巴车发生翻车事故造成1717人死亡、人死亡、2828人受伤的交通事故人受伤的交通事故20122012年年66月月2020日凌晨日凌晨22时时3030分左右，在沈海高速分左右，在沈海高速AA道道19081908（宁德市福鼎县至福（宁德市福鼎县至福州方向，距宁德市霞浦县三沙互通口州方向，距宁德市霞浦县三沙互通口22公里）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发公里）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发生翻车事故，生翻车事故，造成造成17171717人死亡，人死亡，28282828人受伤，其中人受伤，其中5555人重伤人重伤。

凌晨，消防人员在车祸现场救援救援人员将一名车祸中受伤的孩子转移出现场经过初步调查认为，这起特大交通事故是一起单方责任事故，主要原因：

雨天行车车速快、在躲避车辆时，急打方向，措施不当造成的。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行关爱生命关爱生命安全出行安全出行一、事故原因一、事故原因根据事故调查报告，本案例中，大型客车灯光照明系统存在故障，左前远根据事故调查报告，本案例中，大型客车灯光照明系统存在故障，左前远光灯不能照明，驾驶员在夜间光线不良的情况下，在湿滑的下坡左转变路段，光灯不能照明，驾驶员在夜间光线不良的情况下，在湿滑的下坡左转变路段，未能根据交通环境控制安全行车速度，致使车辆失控，与护栏发生碰撞，造成未能根据交通环境控制安全行车速度，致使车辆失控，与护栏发生碰撞，造成车辆坠桥。

经调查认定，驾驶员在湿滑下城转弯路段未能保持安全车速是造成车辆坠桥。

经调查认定，驾驶员在湿滑下城转弯路段未能保持安全车速是造成本起事故的主要原因。

本起事故的主要原因。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行二、事故暴露出的其他问题二、事故暴露出的其他问题（11）大型客车所属道路运输企业对驾驶同的安全管理存在漏洞；）大型客车所属道路运输企业对驾驶同的安全管理存在漏洞；（22）大型客车所属道路运输企业违规经营行为严重；）大型客车所属道路运输企业违规经营行为严重；（33）大型客车所属道路运输企业对车辆的维护工作不够重视；）大型客车所属道路运输企业对车辆的维护工作不够重视；（44）大型客车所属道路运输企业对动态监控主体责任不落实）大型客车所属道路运输企业对动态监控主体责任不落实关爱生命关爱生命安全出行安全出行三、事故原因分析三、事故原因分析夜间行车影响安全驾驶的潜在因素较多，因此驾驶员必须了解人的视觉机夜间行车影响安全驾驶的潜在因素较多，因此驾驶员必须了解人的视觉机能特性和夜间易产生交通事故的原因。

以便采取相应的措施，确保夜间公路驾能特性和夜间易产生交通事故的原因。

以便采取相应的措施，确保夜间公路驾车安全。

主要存在以下几点：

车安全。

主要存在以下几点：

（11）夜间的视觉特性；）夜间的视觉特性；（22）夜间行车的风险；）夜间行车的风险；（33）夜间行车前的准备；）夜间行车前的准备；（44）夜间安全驾驶技巧。

）夜间安全驾驶技巧。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行四、夜间安全驾驶要领四、夜间安全驾驶要领驾驶员在夜间行驶，应该注意以下五个方面：

驾驶员在夜间行驶，应该注意以下五个方面：

（11）要注意观察路况；）要注意观察路况；（22）严格控制车速；）严格控制车速；（33）正确使用灯光；）正确使用灯光；（44）尽量避免超车；）尽量避免超车；（55）夜间行车视线不良、路界不清，应该降低车速。

）夜间行车视线不良、路界不清，应该降低车速。

22、江苏省苏州市发生一起交通事故造成、江苏省苏州市发生一起交通事故造成1414人死人死亡、亡、2020人受伤的重特大交通事故人受伤的重特大交通事故2012年4月22日凌晨5时，在江苏省苏州市境内一辆客车（载乘34人）与一辆大货车相撞，导致两车侧翻，共造成14人死亡。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行关爱生命关爱生命安全出行安全出行关爱生命关爱生命安全出行安全出行一、事故原因一、事故原因事故原因为江苏常合高速公路“4.22”特大交通事故系旅游客车驾驶人严重疲劳驾驶、操作失当所致。

驾驶人王某21日晚24时去网吧无游戏，22日凌晨5时吸食冰毒后离开网吧，3小时后驾驶机动车执行运输任务，随后在行车中产生幻觉，操作失当，致使车辆撞击并越过中央隔离带护栏，与对向车道中型厢式货车发生碰撞。

经调查认定，大型客车驾驶员吸食冰毒是造成本起事故的主要原因。

事故暴露出大型客车所属道路运输企业安全管理等方面存在以下问题：

（1）大型客车所属道路运输企业对车辆的安全管理存在漏洞；

（2）大型客车所属道路运输企业对驾驶员的管理不到位。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行二、事故原因分析二、事故原因分析事故原因为驾驶人王某21日晚24时去网吧无游戏，22日凌晨5时吸食冰毒后离开网吧，3小时后驾驶机动车执行运输任务，落实地休息不足4小，随后在行车中产生幻觉，操作失当，致使车辆撞击并越过中央隔离带护栏，与对向车道中型厢式货车发生碰撞的交通事故。

主要原因分析如下：

（1）常见毒品及对人体的危害；

（2）吸食毒品对驾驶行为的影响，主要表现在感知能力下降、操作技能下降；33、贵州境内客车坠桥、贵州境内客车坠桥1818人遇难人遇难20122012年年11月月44日日1818时时3030分许，一辆从浙江义乌开往四川泸州叙永的大客车，行驶分许，一辆从浙江义乌开往四川泸州叙永的大客车，行驶至兰海高速贵州境内至兰海高速贵州境内17651765千米千米500500米处时，冲过中间隔离带及对向车道，冲出米处时，冲过中间隔离带及对向车道，冲出护栏，跌入高约护栏，跌入高约8888米的路坎下水沟。

事故导致米的路坎下水沟。

事故导致1515人当场死亡，人当场死亡，4040人受伤，伤人受伤，伤者中者中33人经医院抢救无效死亡。

人经医院抢救无效死亡。

据当地有关部门介绍，事故原因初步分析，为驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、处置据当地有关部门介绍，事故原因初步分析，为驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、处置不当，加之受雨雪天气影响所致。

不当，加之受雨雪天气影响所致。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行关爱生命关爱生命安全出行安全出行关爱生命关爱生命安全出行安全出行一、事故原因一、事故原因该地区在事故当天为小雨夹雪天气，道路有积雪和凝冻（路面结冰），事故发生前，大型客车驾驶员杨某以55km/h的车速在冰雪道路上行驶，且处置不当，造成大型客车失控。

经调查认定，驾驶员在冰雪路面上未按要求保持安全车速、处置不当是造成本起事故的重要原因。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行二、事故原因分析二、事故原因分析车辆在冰雪道路行驶的操作稳定性下降，往往是诱发冰雪道路交通事故的重要原因。

驾驶员在冰雪道路上驾驶车辆时应该注意以下几个方面：

（1）出车前检查车辆技术状况；

（2）保证平稳起步；（3）保持匀速行驶；（4）保持安全车距；（5）严禁急转转向盘；（6）避免坡道停车并及时开启除雾功能。

44、2012.8.312012.8.31连霍高速公路河南三门峡重大道路交通事故，造成大客车上11人当场死亡，14人受伤。

20122012年年88月月3131日上午日上午88时时5050分，驾驶员郭某驾驶一辆中型客车从灵宝市出发，行分，驾驶员郭某驾驶一辆中型客车从灵宝市出发，行驶至连霍高速三门峡市境内驶至连霍高速三门峡市境内784km+480m784km+480m处，行驶速度约为处，行驶速度约为8506km/h8506km/h，车辆在，车辆在制动时因制动系统故障向左跑偏，撞向道路左侧中央隔离墙，随后又冲破道路右制动时因制动系统故障向左跑偏，撞向道路左侧中央隔离墙，随后又冲破道路右侧防护栏，坠入深侧防护栏，坠入深20m20m的沟内，事故造成的沟内，事故造成1111人死亡、人死亡、1414人受伤。

人受伤。

关爱生命关爱生命安全出行安全出行关爱生命关爱生命安全出行安全出行一、事故原因一、事故原因中型客车未能严格按照有关标准或者规定要求进行维护，车辆制动系统存在严重隐患（制动鼓磨损严重，右前制动气室膜片老公、开裂并漏气）车辆所属道路运输企业和驾驶人均未能及时发现并消除隐患，致使车辆制动时发生跑偏。

经调查认定，车辆制动系统存在故障，是造成本次事故原主要原因。

通过此次事故暴露出以下几个方面的问题：

（1）中型客车所属道路运输企业对驾驶员的安全管理存在漏洞；

（2）中型客车所属道路运输企业对驾驶员的安全